Посторонний звук при работе двигателя

[fsegunya]

Когда мой "хрюкал" находил такую инструкцию по доработке

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

https://www.drive2.ru/l/479163320167825471/

Сам не пробовал, мне меняли по гарантии в сервисном центре.

[Scorp 3]

Называйте своими именами

Сообщение от Алекс 875

Под клапаном находится
так называемый патрубок "коробочка"

Вообще не понятно, про что это Вы. Круглый, который у некоторых мычит - клапан рециркуляции картерных газов. А вот под ним может стоять "коробочка" ромбической формы - которая выполняет роль маслоотсекателя (сепаратора).

[Алекс 875]

Сообщение от Scorp 3

Называйте своими именамиВообще не понятно, про что это Вы. Круглый, который у некоторых мычит - клапан рециркуляции картерных газов. А вот под ним может стоять "коробочка" ромбической формы - которая выполняет роль маслоотсекателя (сепаратора).

О нем "родимом",ромбическом!

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее написано было в 15:02 ----------

Сообщение от fsegunya

Когда мой "хрюкал" находил такую инструкцию по доработке

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

https://www.drive2.ru/l/479163320167825471/

Сам не пробовал, мне меняли по гарантии в сервисном центре.

Не открывается.К ОД по пустякам не обращаюсь,должно быть решение без замены оного.

[fsegunya]

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

https://www.drive2.ru/l/479163320167825471/

Авто на гарантии было...

[Scorp 3]

Сообщение от Алекс 875

О нем "родимом",ромбическом!

Я не снимал, но он должен на патрубках сидеть резиновых и сниматься легко. Максимум хомутики там. Правда подлезть к нему трудновато, за двигатель. Если очень нужно - пролить бензином, очистителем карбюратора и высушить, не разбирая.

[Алекс 875]

Обнаружил, что прокладка крышки заливной горловины развалилась частично, возможно и в этом причина этих звуков. Есть ли временный способ по прокладке, т. к нахожусь пока вне цивилизации?

[Scorp 3]

Самый временный способ исключить подсос воздуха - обмотать горловину с крышкой скотчем. Правда потом отмывать этот клей...

[Bizet]

Сообщение от Алекс 875

Обнаружил, что прокладка крышки заливной горловины развалилась частично, возможно и в этом причина этих звуков. Есть ли временный способ по прокладке, т. к нахожусь пока вне цивилизации?

Вырезаешь из резины прокладку. При отсутствии маслобензостойкой вырезаешь кольцо из резины (паронита, толстого картона или чего-либо подобного типа пачки сигарет) и обматываешь ФУМ-лентой. Нет картона и резины? Вырезаем кольцо из плоской части пластиковой бутылки и обматываем ФУМом и ставим. ФУМ для уплотнения.
На химзаводе для особо ответсвенных соединений всегда прокладки фумом мотаем. 99,9% защита от пропусков и утечек. Очень пластичный материал, хорошо прилегающий к поверхностям. Полиэтиленовый пакет в пару-четверку слоев и закрыть крышкой тож сойдёт.

[Алекс 875]

Сообщение от Bizet

Вырезаешь из резины прокладку. При отсутствии маслобензостойкой вырезаешь кольцо из резины (паронита, толстого картона или чего-либо подобного типа пачки сигарет) и обматываешь ФУМ-лентой. Нет картона и резины? Вырезаем кольцо из плоской части пластиковой бутылки и обматываем ФУМом и ставим. ФУМ для уплотнения.
На химзаводе для особо ответсвенных соединений всегда прокладки фумом мотаем. 99,9% защита от пропусков и утечек. Очень пластичный материал, хорошо прилегающий к поверхностям. Полиэтиленовый пакет в пару-четверку слоев это и закрыть крышкой тож сойдёт.

А что такое ФУМ-лента?

[Scorp 3]

https://www.google.com/search?q=%D0%...w=1511&bih=834

[Алекс 875]

Заменил рассохшуюся прокладку пробки заливной горловины на соразмерную сантехническую и тишина. Всё просто, а рабочий клапан рециркуляции картерных газов (3000рублей) с дуру был заменён.

[Scorp 3]

Нужно менять не на сантехническую, а на бензомаслостойкую! Разбухнет, развалится - упадет в корпус распредвалов.
Покупать нужно, там, где продают РТИ - сальники, манжеты, резинки для тракторов, грузовиков.

[-=Df=-]

Похожей на мою проблему темы не нашел, поэтому спрошу тут.
Недавно заметил, что на горячую, стоя на месте, при сбросе газа до оборотов холостого хода, происходят несколько хлопков из глушителя. Если к выхлопной трубе поднести руку, то такое ощущение, что в момент хлопка её туда засасывает. В остальных режимах все нормально, двигатель работает ровно. Ошибок нет. В какую сторону мне копать? Пока на ум приходят только варианты свечи поменять, и впуск на подсосы воздуха проверить. Грм не трогал, пробег около 60тыс.км.

[-=Df=-]

Скорее всего, это всё было из-за неисправного клапана вентиляции картера. У него прохудилась мембрана, и исчезла половина прокладки. Мембрану поставил Ростеко, только её нашел за вменяемые деньги (500руб). А прокладку выкинул, а место на клапане, где она стояла, выровнял на наждачке. Прошло больше недели, хлопков больше не наблюдаю.
Но, после ремонта клапана, услышал звон в резонаторе или глушителе, причем только на хорошо разогретом. Хорошо хоть он не слышен из машины. Кто как с этим боролся? Распиливать и проваривать их не хочется, менять на новые тем более Может проволокой толстой стянуть, чтобы перегородки в корпусе не болтались?

[Ульяшин]

Может клапан фазовращателя виноват?

[kum111]

Сообщение от Александр 23рус

не секрет .в ресивере впускного коллектора ,под вот этим клапаном собирается конденсат ,и клапан издавал довольно громкий звук .

удалил конденсат

как открывается?