ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Aleks83]

Сообщение от hesburger

В том то и дело, что многие просто эксплуатируют неправильно, как и любую коробку даже механику, ухитряются "сжигать". Почему то наш ОД наоборот выразил мнение, что EDC6 даже лучше EDC7 (с мокрым сцеплением), уж не знаю почему. Но всё Рено в ЕС за исключением Колеоса с вариатором, оснащаются исключительно EDC6 и пока немногие модели EDC7. И чему сам удивился, ими ведь грузовые Траффик оснащаются.

Ну да не правильно, специально сами ломают, по пробкам в городе ездят зачем то, с коробкой автомат, надо же пробок избегать..
Понятно, что с европейским трафиком и трассами они и 300 ткм пройдут.
А у нас и трасса, час до дачи ехать, но летом 3 стоишь, а то и 4, если втупую ехать без обьездов хитрых

[Skunk]

Сообщение от Сергей159

А чем плох Duster II

У Нью-Дастера меньше углы в'езда/с'езда (особенно первый). Это наверное главное. Уж не знаю чем всем так не нравятся круглые воздуховоды - имхо круглые - самый лучший вариант по удобству направления воздуха. Я бы добавил возможность запускать через дефлекторы "забортный" воздух минуя систему вентиляции - но такое я встречал только на одной машине - на Цивиках 80-х годов. Нужны полностью складывающиеся спинки передних сидений. Нужна музыка с крутилками, а не с тачскрином (это уже фантастика)....

[Андрей_1974]

Сообщение от Kladovchik.2011

Мобильник через мультимедиа, курить бросай и прочее в багажник...

Подсказать направление движения или сам догадаешься?

[Strusto]

Сообщение от Андрей_1974

А куда класть всякие фенечки? (мобильник, пачку сигарет и прочее) Может и красивее, но "бесполезнее" (ИМХО)

+100 Идеалом считаю старый Мурано и Матиз, у них вся торпеда наклонена к лобовому стеклу, что угодно можно положить.

[Kladovchik.2011]

Александр 47, А что это вы сами себя лайкаете? Сам себя.... Да, скорее бы Дастер 2 европейский.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее написано было в 18:57 ----------

Сообщение от Андрей_1974

Подсказать направление движения или сам догадаешься?

Жене подскажите!

[hesburger]

Сообщение от Aleks83

Ну да не правильно, специально сами ломают, по пробкам в городе ездят зачем то, с коробкой автомат, надо же пробок избегать..
Понятно, что с европейским трафиком и трассами они и 300 ткм пройдут.
А у нас и трасса, час до дачи ехать, но летом 3 стоишь, а то и 4, если втупую ехать без обьездов хитрых

А вы думаете в Европе пробок нет? Их кстати поболее чем в Москве, не говоря уж о городах попроще))) Другой вопрос, что мне вот не впадлу на нейтраль воткнуть, или вообще на паркинг поставить, если уж совсем глухая пробка, а есть ещё система старт- стоп, сама ДВС глушит, соответственно коробас тоже размыкает( правда я лично не люблю эту систему и отключаю, но многие её используют), к тому же иные газ в пол, до светофора, и тут же тормозить, что даже просто бессмысленно, да и ползти в пробке надо в ручном режиме на 1 скорости. Конечно, можно сказать, мол нафига мне это, у меня же автоматическая трансмиссия как бы?! Можно и не заморачиваться над всем этим, и гарантию в 100-150 т. отьездит. Но даже у обычной ручной КПП есть свои правила эксплуатации, а иначе сцепление например можно каждые 50 и менять.

[Андрей_1974]

Сообщение от Kladovchik.2011

Жене подскажите!

Вот своей жене и подсказывай когда бросать курить и что класть в багажник...
(Прошу прощения у форумчан за флуд, но как же достают такие советчики)

[Kladovchik.2011]

Андрей_1974, Берегите нервы. Я конкретно по теме проблемы с телефоном и прочими мелочами в салоне Дастер 2. Вы просто банально хамите . Если есть вопросы, пишите в личку, не флудите....

[Panzerschreck]

Сообщение от hesburger

Другой вопрос, что мне вот не впадлу на нейтраль воткнуть, или вообще на паркинг поставить, если уж совсем глухая пробка,

В нейтраль робота в пробке или на светофоре самое милое дело. Повышает срок службы. А вот в паркинг возможно и не стОит. В этом режиме коробка по идее греется, а масла кот наплакал.

Сообщение от hesburger

Но даже у обычной ручной КПП есть свои правила эксплуатации, а иначе сцепление например можно каждые 50 и менять.

Вот только затраты на ремонт или замену несопоставимые.

[hesburger]

Сообщение от Panzerschreck

В нейтраль робота в пробке или на светофоре самое милое дело. Повышает срок службы. А вот в паркинг возможно и не стОит. В этом режиме коробка по идее греется, а масла кот наплакал.

Вот только затраты на ремонт или замену несопоставимые.

Ну если стоишь зимой на переезде например, то ничего там особо не греется))) А летом вообще глушу в данной ситуации.

Если исходить кто и что будет стоить при ремонте, то в целом на то и механизмы, что бы ломаться иногда) Запас прочности все же заложен и вечного ничего нет. Обычные АКПП и те ломаются и тоже ремонт дорогой. Я лишь на своей памяти разве что на лексусе у друга вижу автомат который работает без нареканий уже 12 лет и 300 000, а он первый и единственный владелец и первые лет 7 все у ОД обслуживался.

[vladimirr]

https://mycary.ru/car/obzory/crossov...andex.com.Прям только что..

[Леон 75]

Ну тогда прощай любимый Дастер если так...

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------

Либо здравствуй Каптюр 2,0 на ручке)

[Bandit]

да не, обзор на коленке состряпан, шляпа какая-то

[Hudozhnik]

Сообщение от vladimirr

https://mycary.ru/car/obzory/crossov...andex.com.Прям только что..

очередное бла-бла-бла

[Александр 47]

Сообщение от Kladovchik.2011

Александр 47, А что это вы сами себя лайкаете? Сам себя....

Kladovchik.2011, Вы идиот?

[gagcci]

Сообщение от vladimirr

https://mycary.ru/car/obzory/crossov...andex.com.Прям только что..

Фуфло полное. Автор что-То слышал про европейский Дастер, прочел календарь "За рулем" про второе полугодие и тупо пытается чуть заработать. У меня одноклассник тоже пишет в инете для приработка, периодически со мной консультируясь, так как самому все вычитывать времени у него нет, а я сижу на форумах.

[hesburger]

Сообщение от gagcci

Фуфло полное. Автор что-То слышал про европейский Дастер, прочел календарь "За рулем" про второе полугодие и тупо пытается чуть заработать. У меня одноклассник тоже пишет в инете для приработка, периодически со мной консультируясь, так как самому все вычитывать времени у него нет, а я сижу на форумах.

Ещё и фото от Дастера первого поколения вставил))))

[yklon]

Сообщение от hesburger

Другой вопрос, что мне вот не впадлу на нейтраль воткнуть, или вообще на паркинг поставить, если уж совсем глухая пробка, а есть ещё система старт- стоп, сама ДВС глушит, соответственно коробас тоже размыкает( правда я лично не люблю эту систему и отключаю, но многие её используют), к тому же иные газ в пол, до светофора, и тут же тормозить, что даже просто бессмысленно, да и ползти в пробке надо в ручном режиме на 1 скорости.

Систему autohold зачем придумали, чтоб на нейтраль или на Р переводить?
Сам владел DQ250 переключать в пробках на 1? Не валить на 1,8Т? А зачем мне тогда это всё? Мс выигрывают инженеры для переключение без рывков с 6 на 2 при рывке, моторы выдают 250 л/с при минимальных изменениях, за каких то 25-45 000?
Тут пусть дядьки продаваны определяются. Либо надежно и медленно (на чём я сейчас езжу), либо быстро и всем скажите, что развалится, если купите для фана. А то неправильно ездите и тд и тп..

[Сергей159]

Если вместе с новым Дастером завезут обновленный дизель Blue dCi 115, то там еще будет система Старт Стоп. Для чего она нужна на дизеле вообще и какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации мотора с этой системой в России?

[hesburger]

Сообщение от Сергей159

Если вместе с новым Дастером завезут обновленный дизель Blue dCi 115, то там еще будет система Старт Стоп. Для чего она нужна на дизеле вообще и какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации мотора с этой системой в России?

Глушит двигатель при остановке, экология типа. Заводится моментально, стоит только ногу с педали тормоза снять. Отключаю всегда как завожу, навсегда не отключить. Если аккумулятор посажен, то или сама заведется, или попросту не глохнет, особенно зимой часто. Аккумулятор стоит конечно усиленный так сказать. С роботом или АКПП, можно наловчиться на светофорах нажимать тормоз слегка, тогда не глохнет))) В целом кто то использует, кто то отключает