замена антифриза

[bubba]

Strusto, а это первая замена с покупки? по пробегу вроде рекомендуют 90, а по годам 4 емнип, не сильно ли передержал?

[Strusto]

Сообщение от bubba

Strusto, а это первая замена с покупки? по пробегу вроде рекомендуют 90, а по годам 4 емнип, не сильно ли передержал?

Да, bubba, эта первая замена антифриза, но у меня творческий подход к замене чего угодно , учитывая конкретные условия эксплуатации, да и слитый антифриз меня порадовал своей чистотой, отсутствием хлопьев, и т.д.

[Вах]

Сегодня заехал в сетевой ОйлМаркет, где всё что у них не купишь, работа по замене бесплатная. 10 литров -1780 руб. Меняют аппаратом. Кто-нибудь такой антифриз заливал?

[mario]

Сообщение от Вах

Кто-нибудь такой антифриз заливал?

Судя по заявленным характеристикам G 12+++ лить можно, но настораживает описание с офсайта : ВАЖНО: Допускается смешивать в любом соотношении с антифризами класса «-40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G-11, G-12, G-12+, G-12++, G-13
Всегда считал что G 11 и G 12 смешивать нельзя.

[Артур 716]

Все смешивается.
В МАН лили не по ,,ж ,, и поцвету - все подряд. Ничего не свернулось за несколько лет эксплуатации сего пепелаца и без всякой замены.
Наблюдал лично за этой техникой и его хозей.
Враги,делающие такую всеядную технику,- молодцы. Манагеры ,,продаваны консультанты,, - при своем гешефте.
Не рекомендуется? Да!
Залить вынужденно ? Вполне.

[vov-ka]

Сообщение от Артур 716

Все смешивается.
В МАН лили не по ,,ж ,, и поцвету - все подряд. Ничего не свернулось за несколько лет эксплуатации сего пепелаца и без всякой замены.
Наблюдал лично за этой техникой и его хозей.
Враги,делающие такую всеядную технику,- молодцы. Манагеры ,,продаваны консультанты,, - при своем гешефте.
Не рекомендуется? Да!
Залить вынужденно ? Вполне.

Такой совет может кончится заменой радиатора печки и основного радиатора, а так-же кипение где-нить в пробке...Антифризы не все меж собой смешиваются, и лучше их доливать по типу, а не абы как и и так сойдет

[Артур 716]

Может быть. Но пока не наблюдается.
В свой лью G12 плюс стоит фильтр в СО.

[Вах]

Сообщение от Вах

Сегодня заехал в сетевой ОйлМаркет, где всё что у них не купишь, работа по замене бесплатная. 10 литров -1780 руб. Меняют аппаратом. Кто-нибудь такой антифриз заливал?

Короче, заказал как многие рекомендуют. 7 лет и 165 т.км. ни разу не менял.

[Strusto]

Сообщение от Артур 716

... стоит фильтр в СО.

А можно подробнее про фильтр?

[Артур 716]

Одинарный топливный фильтр со сменным элементом от КамАЗа.Из тех,что ставились в свое время перед котлом подогрева.

[Bizet]

Сообщение от Вах

Короче, заказал как многие рекомендуют. 7 лет и 165 т.км. ни разу не менял.

Беспроигрышный вариант . Да и сама операция нужная. Насмотрелся я на непрозрачные из-за отложений ржавчины бачки и мутные коричневые антифризы на Рено. Люди начинают задумываться о боржоми когда печень уже отпала.

[Assa]

Сообщение от Bizet

Насмотрелся я на непрозрачные из-за отложений ржавчины бачки и мутные коричневые антифризы на Рено.

Ну когда ОЖ прозрачность существенно начинает терять или ошметки в бачке появляются, то ту как говориться - сам Бог уже намекает. А менять то что Strusto слил, я бы еще три раза подумал ). Понятно, что регламент есть регламент, но есть еще такие понятия как перестраховка, устаревшие нормативы, жадность капиталистов, возможность попасть на контрофакт и тому подобное. И еще есть пример машины, в котором антифриз уже 15 лет катается (естественно доливается только тот же производитель, имеет нормальный цвет, ну чуть прозрачность уже не та, конечно). Я уж не говорю о числе машин с 10-летним антифризом. И никаких проблем . Я ни в коей мере не призываю забивать на регламент, это мое лично мнение и личная ответственность

[Strusto]

Сообщение от Assa

А менять то что Strusto слил, я бы еще три раза подумал ).

Это уже потом понял, когда никакого осадка так и не выпало



Ну и 8 лет, все таки

[Sane]

Сообщение от Strusto

Это уже потом понял, когда никакого осадка так и не выпало

В морозилку её, проверить на кристаллизацию, моно и ареометром.

[Strusto]

Сообщение от Sane

и ареометром.

Ареометр есть только для электролита, им не получится, емнип, там минимальный поплавок на 1,19.

[Sane]

Сообщение от Strusto

Ареометр есть только для электролита, им не получится, емнип, там минимальный поплавок на 1,19.

Ну, тогда через морозилку, будет кристаллизация или нет.

[Modigar]

Сообщение от Sane

Ну, тогда через морозилку, будет кристаллизация или нет.

В морозилке -18 всего, обычно.

[-=Df=-]

А я, читая что производитель пишет: "антифриз может эксплуатироваться в течение всего срока службы автомобиля без замены", не очень то в это верю. Им наоборот нужно, чтобы после гарантии пришли за новой машиной, а не на этой по 20 лет ездили.
А "сработались" присадки или нет, на глазок определить невозможно. Нужно на пластинках разных металлов испытывать, замеряя потерю массы, укладывается это в норматив или нет. Только зачем, проще раз в 5-7 лет поменять, не такие уж это великие деньги.
А по цвету и мути смотреть состояние - странная логика... Тогда по ней и масло нужно менять как стружка полезет, никак не раньше. Зачем капиталистов-перестраховщиков кормить...

[Strusto]

Сообщение от -=Df=-

А по цвету и мути смотреть состояние - странная логика...

Ну, ранее с Тосолом так и было, цвет показывал срабатывание присадок, изначально-голубой, потом зеленый, далее-желтый, который говорил, что
давно нужно было сменить

[Bizet]

Сообщение от Assa

А менять то что Strusto слил, я бы еще три раза подумал ). Понятно, что регламент есть регламент, но есть еще такие понятия как перестраховка, устаревшие нормативы, жадность капиталистов, возможность попасть на контрофакт и тому подобное. И еще есть пример машины, в котором антифриз уже 15 лет катается (естественно доливается только тот же производитель, имеет нормальный цвет, ну чуть прозрачность уже не та, конечно). Я уж не говорю о числе машин с 10-летним антифризом. И никаких проблем . [/B]

Ну если этому учат в авиации .
У меня коллега печку поменял на Нексии - не грела. Потому что потяжелела килограмма на полтора от отложившейся в ней ржавчины. Обошлась сама печка + работа в 5000 + замена антифриза. При этом антифриз остался мутным, блок цилиндров таким же ржавым.
Сравнил стоимость антифриза в 1150 руб и стоимость устранения последствий несвоевременной замены и поменял на 6ом году. Боржом надо пить вовремя .

---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее написано было в 19:12 ----------

А уж когда не было копеечных фильтров на АКПП погрузчиков и после этого раз в неделю чистили дозатор теряя по 3 литра масла стоимостью 1200 руб./литр помимо того что крайне неудобная и физически затратная процедура это обходилось гораздо дороже. Или экономия на антифризе, вылившаяся в рассохшиеся рукава и уплотнения системы охлаждения из-за езды на воде. Перегревы из-за кусков ржавчины, засевших в радиаторах. В общем поработал механиком и научился ценить регламент.