|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
30.07.2020, 15:20
|
#381
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,326
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 5 д. 15 ч. 38 мин. 28 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:36
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от yklon
Прошлый дастер DCi на 90 л/с загонял на кольцевой ледовый трек. В режиме 4 WD Lock + ESP OFF катался, после 80 км/ч включается режим авто, после уменьшения скорости опять выставлял 4 WD Lock + ESP OFF. Катался полчаса (три сессии по 10 минут подряд). Проблем с перегревом не было.
|
Дак нагрузки никакой. Одно дело когда на скорости едешь боком, а другое когда на месте на четвертой передаче кое-как двигаешься.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.07.2020, 15:28
|
#382
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2017
|
Сообщений: 232
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 4 ч. 13 мин. 3 сек.
|
Активность
: 209
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 июн 2021 21:04
|
Адрес: Россия
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Тачки 2.5 с CVT уходили в аварийный режим. С такой же муфтой (Ниссан).
Последний раз редактировалось yklon; 30.07.2020 в 16:54.
Причина: опечатка
|
|
|
30.07.2020, 19:45
|
#383
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Сергей159, ты же тертый дастеровод, а что резину то не поставишь нормальную?
|
|
|
30.07.2020, 20:33
|
#384
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,326
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 5 д. 15 ч. 38 мин. 28 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:36
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Сергей159, ты же тертый дастеровод, а что резину то не поставишь нормальную?
|
Стал реже сьезжать с асфальта. Да и на АТ резине управляемость, торможение по асфальту хуже. Как и расход.
|
|
|
30.07.2020, 23:24
|
#385
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
А почему в режиме look перегревается? по идее не должно онаже заблокирована фрикционы не трутся,может не перегрев а что то другое? в режиме авто понимаю может перегреваться постоянно перераспределяя крутящий момент. Тем более на забитой резине буксовать нагрузки нет! Другое дело на зубастой в песке ,совсем разные нагрузки.
|
|
|
31.07.2020, 15:15
|
#386
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2019
|
Сообщений: 403
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 13 ч. 49 мин. 29 сек.
|
Активность
: 454
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мая 2023 17:24
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Егорьевск
|
Автомобиль: Рено Дастер дизель 90
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Может стоит глянуть на проводку. Жгут, входящий в муфту. Он не сильно защищен. Может порыв изоляции + влага?
|
|
|
31.07.2020, 22:12
|
#387
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
я вообще в режиме "авто" редко езжу если реально нужен 4х4 то look авто включаю когда дождь либо зима с наледью и т д
|
|
|
31.07.2020, 23:36
|
#388
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,326
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 5 д. 15 ч. 38 мин. 28 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:36
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от kval300
А почему в режиме look перегревается? по идее не должно онаже заблокирована фрикционы не трутся,может не перегрев а что то другое? в режиме авто понимаю может перегреваться постоянно перераспределяя крутящий момент. Тем более на забитой резине буксовать нагрузки нет! Другое дело на зубастой в песке ,совсем разные нагрузки.
|
ЭБУ смотрит разницу по скорости вращения передней и задней оси. Когда муфта начинает перегреваться, то задние колёса стают медленно вращаться из-за пробуксовки фрикционов и ЭБУ отключает муфту, чтобы она не сгорела. Под сильной нагрузкой даже новая муфта будет буксовать, т.к. там обычные фрикционы как у мотоцикла.
|
|
|
01.08.2020, 00:11
|
#389
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Я имею в виду режим LOOK в нем фрикционы заблокированы и не двигаются относительно друг друга ,значит перегреваться там нечему,и разность вращения по барабану точнее ее нет так как момент передается жестко 50 на 50,другое дело режим "авто" ,на нем постоянно момент перераспределяется и может наступить перегрев при буксовании.
|
|
|
01.08.2020, 00:20
|
#390
|
Администратор
Подробнее
|
Регистрация: 17.02.2013
|
Сообщений: 3,407
|
Время онлайн: 9 мес. 3 нед. 4 д. 14 ч. 36 мин. 36 сек.
|
Активность
: 12038
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:41
|
Имя: Дмитрий Николаевич
|
Адрес: Электросталь Московская обл.
|
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
kval300, перегревается и отключается. Проверено и на Дастере и на Колеосе (принцип тот же). На Колеосе даже раньше отключается. Сажал обоих в одном месте.))
|
|
|
01.08.2020, 03:32
|
#391
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,326
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 1 нед. 5 д. 15 ч. 38 мин. 28 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:36
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь
kval300, перегревается и отключается. Проверено и на Дастере и на Колеосе (принцип тот же). На Колеосе даже раньше отключается. Сажал обоих в одном месте.))
|
На Мурано вообще полный привод в AUTO переходит после 10 км/ч
|
|
|
13.12.2020, 22:38
|
#392
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
так ни чего и не придумали по поводу отключения муфты? даже прошивкой не обойти ?
|
|
|
13.12.2020, 22:59
|
#393
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от wisp
так ни чего и не придумали по поводу отключения муфты? даже прошивкой не обойти ?
|
А чего придумывать? Перевел в 2 wd и отключена. В этом режиме и без кардана катаются...
|
|
|
13.12.2020, 23:07
|
#394
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
А чего придумывать? Перевел в 2 wd и отключена. В этом режиме и без кардана катаются...
|
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
|
|
|
13.12.2020, 23:26
|
#395
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от wisp
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
|
Честно говоря за 8 лет эксплуатации таких моментов у меня не было. Отключается при 80 км/ч. В основном использую в режиме Avto. Полный в основном в говнах...
|
|
|
13.12.2020, 23:42
|
#396
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.12.2012
|
Сообщений: 770
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 2 д. 22 ч. 15 мин. 30 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июн 2024 11:18
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от wisp
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
|
Проблему с ошибочным отключением решили ещё много лет назад. Теперь, если муфта всё-таки отключается, то по делу.
|
|
|
14.12.2020, 00:16
|
#397
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2020
|
Сообщений: 17
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 40 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 сен 2023 22:18
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: рено дастр
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
Честно говоря за 8 лет эксплуатации таких моментов у меня не было. Отключается при 80 км/ч. В основном использую в режиме Avto. Полный в основном в говнах...
|
просто был случай не так давно, хотел взобраться на горку, и уже почти вот вот... но увы отключается жопа и машина тупо катится назад, передние колеса шлифуют... машину начало нести боком и хорошо что в сторону пригорка а не обрыва... вот и думал что может все таки придумали как можно оттянуть момент отключения муфты...
|
|
|
14.12.2020, 00:31
|
#398
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
купить авто с нормальным полным приводом лучше с парт -таймом типа УАЗ и тому подобное их море! И Тойот и ММС и т д
|
|
|
14.12.2020, 08:52
|
#399
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2012
|
Сообщений: 4,880
|
Время онлайн: 11 мес. 2 нед. 3 д. 23 ч. 48 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4078
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 19:34
|
Имя: Александр
|
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
|
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
wisp, Отключение это защита,а так как вам надо,это будет одноразовый агрегат.
|
|
|
20.12.2020, 01:54
|
#400
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 30.01.2020
|
Сообщений: 73
|
Время онлайн: 1 нед. 10 ч. 7 мин. 36 сек.
|
Активность
: 96
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 авг 2023 20:37
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Дмитров
|
Автомобиль: Duster 21г. Лифт 3см, Лебедка, Иж-техно блока, АТ резина
|
|
|
Re: Перегрев электромагнитной муфты
Дастер 12г. пробег 122000км. как говорил первый владелец он почти всегда ездил в 2WD и очень редко полный привод включал только в сильные снегопады в Хабаровске.
Так вот муфта перегревается якобы и переходит в режим 2WD из режима LOCK иногда чуть побуксовав, иногда просто тупо при диаганалке сначала моргает 2WD а потом отключается привод.
Думал проводок муфты сгнил, купил новый оригинал и поменял. Оказалось что дело не в нем так как старый я весь разрезал он как новый внутри, изоляция была целая.
А вот на фишке муфты обнаружил повреждение изоляции. залил все герметиком.
Не пойму закономерности, иногда бывает весь день можно кататься и буксовать и ничего не отключится хотя ездил в мокрую погоду и по лужам. А бывает толком не намочив днище отключится привод но только при пробуксовках а не просто в движении.
Кто решил такую проблему на дастерах первой серии: прошивкой? заменой муфты? заменой проводка?
__________________
был Duster 2012г. 2.0 4х4, лифт 5см, МТ резина, лебедка Стократ, блокировка Иж Техно.
сейчас Duster 2021г. 1.5dCi 4х4 (лебедка 12000, блокировка Иж-Техно, АТ резина, лифт 3см)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:14.
|