|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
17.03.2011, 16:34
|
#1
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 29.01.2011
|
Сообщений: 3,288
|
Время онлайн: 1 нед. 22 ч. 31 мин. 2 сек.
|
Активность
: 3130
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мар 2014 11:44
|
Адрес: WWW
|
Автомобиль: Kia
|
|
|
Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
коробка автомат + полный привод
Цитата:
"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "
|
duster акпп
Последний раз редактировалось Awl2001; 01.02.2012 в 20:55.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
15.06.2021, 21:13
|
#1221
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 05.10.2020
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 11 ч. 22 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 июн 2021 23:38
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2,0 4*4 A/T
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Всем привет! Оживлю немного тему.
В прошлом году стал владельцем дастера фаза 2 на АКПП. Поставил мультитроникс для отслеживания температуры коробки. В пробках заметил нагрев коробаса до 102 градусов. В этом году в планах мотнуться в Краснодарский край и в Крым, маршруты там будут не по асфальту. Переживаю за перегрев.
Есть задумка сделать принудительное включение вентилятора охлаждения на радиаторе АКПП. Может есть у кого электрическая схема включения этого вентилятора. И вообще, вдруг кто знает, он включается от блока управления двигателем (мозгами) или от датчика на АКПП. Ведь если управляются мозгами и просто от тумблера кинуть плюс или минус (смотря чем он там включается) не выдаст ли мозг ошибки?
На сегодняшний момент пробег 3800 км.
|
|
|
16.06.2021, 08:24
|
#1222
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.12.2012
|
Сообщений: 257
|
Время онлайн: 3 мес. 4 д. 8 ч. 15 мин. 19 сек.
|
Активность
: 372
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 мар 2024 07:53
|
Адрес: МО
|
Автомобиль: Дастер акпп + Гранта акпп
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Не знаю от чего какой вентилятор включается , не разбирался. А вот то, что при включенном кондиционере температура АКПП замирает на месте факт.
|
|
|
17.06.2021, 01:35
|
#1223
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 05.10.2020
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 11 ч. 22 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 июн 2021 23:38
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2,0 4*4 A/T
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Цитата:
Сообщение от steplogan
Не знаю от чего какой вентилятор включается , не разбирался. А вот то, что при включенном кондиционере температура АКПП замирает на месте факт.
|
Да, это я тоже заметил. Все дело во включении вентилятора охлаждения ОЖ на первой скорости. Но и жары нет, и без особой нагрузки.
|
|
|
21.09.2021, 14:59
|
#1224
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 28.05.2016
|
Сообщений: 12
|
Время онлайн: 1 д. 21 ч. 8 мин. 5 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2021 19:47
|
Адрес: Московская область
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, есть ли реально грамотный сервис по обслуживанию АКПП в Москве или М.О. ??? Или может клубный какой-то сервис?
Дастер 2.0 полный привод АКПП 2016г
|
|
|
22.09.2021, 09:15
|
#1225
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.07.2017
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 4 мес. 5 д. 13 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 125
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 июл 2024 15:12
|
Адрес: МО
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4x4 AT, Geely Atlas 2.4 4x4 AT
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Цитата:
Сообщение от rybinel
Всем привет! Оживлю немного тему.
В прошлом году стал владельцем дастера фаза 2 на АКПП. Поставил мультитроникс для отслеживания температуры коробки. В пробках заметил нагрев коробаса до 102 градусов. В этом году в планах мотнуться в Краснодарский край и в Крым, маршруты там будут не по асфальту. Переживаю за перегрев.
Есть задумка сделать принудительное включение вентилятора охлаждения на радиаторе АКПП. Может есть у кого электрическая схема включения этого вентилятора. И вообще, вдруг кто знает, он включается от блока управления двигателем (мозгами) или от датчика на АКПП. Ведь если управляются мозгами и просто от тумблера кинуть плюс или минус (смотря чем он там включается) не выдаст ли мозг ошибки?
На сегодняшний момент пробег 3800 км.
|
Если радиаторы чистые не занимайся ерундой, всё там нормально охлаждается. Ездил и в Крым да и так у нас тут всё лето жара за 30, проблем не было. Температура 102 градуса это то ли температура включения вентилятора на радиаторе коробки, то ли включения 2 скорости на нём. Так что если переживаешь лучше на чистоту радиаторов внимание обрати, когда грязные и забито всё охлаждается реально хуже.
|
|
|
25.09.2021, 21:53
|
#1226
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 20.09.2020
|
Сообщений: 12
|
Время онлайн: 15 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 фев 2023 07:13
|
Адрес: ЛенОбл
|
Автомобиль: d2.0at4wd
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
пробег 120 000, ездил в Анапу, сидел в грязи (не в Анапе) несколько раз подолгу - полет нормальный (трижды тьфу). Правда масло 2 раза частично обновлял, радиатор выглядит прилично. Брал бу.
Тоже думаю, что вся эта колхозная суета лишняя. Ну тока если тык на 250 пробега нацеливаться. Я до 150 все равно продавать буду.
|
|
|
01.10.2021, 15:38
|
#1227
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 06.05.2016
|
Сообщений: 94
|
Время онлайн: 1 нед. 4 ч. 6 мин. 8 сек.
|
Активность
: 34
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 авг 2024 15:46
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster Lux Priv 2.0 AKPP 4x4 2016
|
|
|
Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)
Цитата:
Сообщение от Hjman
Если радиаторы чистые не занимайся ерундой, всё там нормально охлаждается. Ездил и в Крым да и так у нас тут всё лето жара за 30, проблем не было. Температура 102 градуса это то ли температура включения вентилятора на радиаторе коробки, то ли включения 2 скорости на нём. Так что если переживаешь лучше на чистоту радиаторов внимание обрати, когда грязные и забито всё охлаждается реально хуже.
|
Поддерживаю, если радиатор АКПП чистый, ничего не греется, сам несколько раз приезжая на ТО летом в жару на разогретой машине проверял температуру трубок к к радиатору (когда снимали защиту и поднимали на подъемник). За Ваши 4 тысячи пробега радиатор АКПП не может забиться, если конечно не ездить по глиняным бродам. Я сам продувал радиатор АКПП на 85 тысячах - он был грязный но не забит.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:30.
|