|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
06.09.2021, 21:08
|
#481
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2018
|
Сообщений: 1,773
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 17 ч. 55 мин. 7 сек.
|
Активность
: 3080
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 17:48
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Tallinn
|
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
Чуть позже схожу в машину, скину фото из регламента.
|
Да знаю я ваши регламенты)))
Вот например регламент для Опель Зафира Лайф для РФ из мануала
Дизеля от PSA))) И реально меняем масло на 50 000 км.( Рабочие микрики)
И ездят как то)))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
06.09.2021, 21:22
|
#482
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от hesburger
Да знаю я ваши регламенты)))
Вот например регламент для Опель Зафира Лайф для РФ из мануала
Дизеля от PSA))) И реально меняем масло на 50 000 км.( Рабочие микрики)
И ездят как то)))
|
Ну тут разные моменты могут быть:
1. Разные расходники. От многих слышал ( в т.ч. от уехавших в Германию , что для стран третьего мира другие требования от парфюмерии до моторных маслов.
2. Раньше когда выгодно было из Европы гонять дизеля, то спустя некоторое время после покупки 200 тысячника ветка "контрактный двигатель" пополнялась сообщениями. Не помню по какому Рено форуму я смотрел, вышел через Ютуб. Сам такой техникой не владел и суммарной статистикой тоже не владею. Может все вместе плюс качество бензина.
За себя могу сказать, что на прошлой машине элантре отъездил 305 тыс. с 102 тыс менял масло через 7.5, проблем с двигателем не было (гидрики только поменял, прокладки свечных колодцев и блока дважды). Может , конечно, и не было бы если менял бы через 15 тыс. Но уже не проверишь.
Хотя может Вы и правы. Сейчас двигатели не миллионники, быстрее что- нибудь другое отвалится. Но сменить масло самому за 3250 руб. Кастрола (а если Нести , то ещё дешевле) + 340 фильр, не так уж и дорого.
|
|
|
06.09.2021, 21:27
|
#483
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2015
|
Сообщений: 267
|
Время онлайн: 1 нед. 12 ч. 8 мин. 35 сек.
|
Активность
: 193
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 фев 2022 13:29
|
Адрес: Сибирь
|
Автомобиль: Toyota Passo
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Ну вот я хотел лить в дизель 2020 года вот такой шелл
SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30
но что-то думаю, что наверное продолжу дальше лить RAVENOL HDS 5W-30 у него хоть есть нужные допуски, ну и уровень стоит от замены до замены.
---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:25 ----------
Цитата:
Сообщение от Madi
Ну тут разные моменты могут быть:
1. Разные расходники. От многих слышал ( в т.ч. от уехавших в Германию , что для стран третьего мира другие требования от парфюмерии до моторных маслов.
2. Раньше когда выгодно было из Европы гонять дизеля, то спустя некоторое время после покупки 200 тысячника ветка "контрактный двигатель" пополнялась сообщениями. Не помню по какому Рено форуму я смотрел, вышел через Ютуб. Сам такой техникой не владел и суммарной статистикой тоже не владею. Может все вместе плюс качество бензина.
За себя могу сказать, что на прошлой машине элантре отъездил 305 тыс. с 102 тыс менял масло через 7.5, проблем с двигателем не было (гидрики только поменял, прокладки свечных колодцев и блока дважды). Может , конечно, и не было бы если менял бы через 15 тыс. Но уже не проверишь.
Хотя может Вы и правы. Сейчас двигатели не миллионники, быстрее что- нибудь другое отвалится. Но сменить масло самому за 3250 руб. Кастрола (а если Нести , то ещё дешевле) + 340 фильр, не так уж и дорого.
|
думаю качество топлива в России становиться лучше. Начали появляться заправки Shell, Neste. Да и так вроде другие предприятия подтягивают качество топлива.
|
|
|
06.09.2021, 21:33
|
#484
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2018
|
Сообщений: 1,773
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 17 ч. 55 мин. 7 сек.
|
Активность
: 3080
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 17:48
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Tallinn
|
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
Ну тут разные моменты могут быть:
1. Разные расходники. От многих слышал ( в т.ч. от уехавших в Германию , что для стран третьего мира другие требования от парфюмерии до моторных маслов.
2. Раньше когда выгодно было из Европы гонять дизеля, то спустя некоторое время после покупки 200 тысячника ветка "контрактный двигатель" пополнялась сообщениями. Не помню по какому Рено форуму я смотрел, вышел через Ютуб. Сам такой техникой не владел и суммарной статистикой тоже не владею. Может все вместе плюс качество бензина.
За себя могу сказать, что на прошлой машине элантре отъездил 305 тыс. с 102 тыс менял масло через 7.5, проблем с двигателем не было (гидрики только поменял, прокладки свечных колодцев и блока дважды). Может , конечно, и не было бы если менял бы через 15 тыс. Но уже не проверишь.
|
1. Масла и расходники в РФ вполне себе отличные. Я даже ездил к родне и заодно ТО проходил на предыдущей машине. И это в дебрях Новгородчины)))
2. Так в Европе откатает 200-300 тыщ, в РФ пригонят, скрутят 100-200тыщ и вперёд, бабушка каталась... )))
Факт в том, что не агитирую...просто говорю как есть... Масло меняется на 50 000 пробега. ДВС при этом выхаживает 200 000 км. (Это гарантия у нас) Дальше не знаю, на новые авто меняем)))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
|
|
|
06.09.2021, 21:36
|
#485
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
Ну тут разные моменты могут быть:
1. Разные расходники. От многих слышал ( в т.ч. от уехавших в Германию , что для стран третьего мира другие требования от парфюмерии до моторных маслов.
2. Раньше когда выгодно было из Европы гонять дизеля, то спустя некоторое время после покупки 200 тысячника ветка "контрактный двигатель" пополнялась сообщениями. Не помню по какому Рено форуму я смотрел, вышел через Ютуб. Сам такой техникой не владел и суммарной статистикой тоже не владею. Может все вместе плюс качество бензина.
За себя могу сказать, что на прошлой машине элантре отъездил 305 тыс. с 102 тыс менял масло через 7.5, проблем с двигателем не было (гидрики только поменял, прокладки свечных колодцев и блока дважды). Может , конечно, и не было бы если менял бы через 15 тыс. Но уже не проверишь.
Хотя может Вы и правы. Сейчас двигатели не миллионники, быстрее что- нибудь другое отвалится. Но сменить масло самому за 3250 руб. Кастрола (а если Нести , то ещё дешевле) + 340 фильр, не так уж и дорого.
|
Чтобы не разводить флуд, это я привел в качестве отдельных примеров, коих может быть очень много, в том числе, что многие здесь если очень дёшево могут и в БМВ х6 лить печное ДТ. Сомневаюсь, что кто-то в Европе это будет делать.
---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:35 ----------
Цитата:
Сообщение от hesburger
Дальше не знаю, на новые авто меняем)))
|
Вот это ключевое
|
|
|
06.09.2021, 21:40
|
#486
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2018
|
Сообщений: 1,773
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 17 ч. 55 мин. 7 сек.
|
Активность
: 3080
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 17:48
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Tallinn
|
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
[/COLOR]
Вот это ключевое
|
Так 200 000 откатать, это надо обычному юзеру лет 10. Всё остальное уже сломается...
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
|
|
|
06.09.2021, 21:45
|
#487
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от hesburger
Так 200 000 откатать, это надо обычному юзеру лет 10. Всё остальное уже сломается...
|
Ну тут как ухаживать за авто. Я, к примеру, часто менял на элантре все, что к подвеске относится. Но не только из-за того, что что-то ломалось, а мне нравилось ее собранность. И когда я продавал авто, новый хозяин получил авто с новыми пружинами, амортами, саленьлоками, задними рычагами, ну и т.д. А садился в некоторых немцев на 70 тыс., и чувствовал себя как мешок с зерном в кузове газика на просёлочной дороге. В общем тут каждому свое, по своему достатку, возможностям и понятиям.
Ну и пробег, пробегу рознь. 15 тыс. по автобану на круизе и 15 тыс по чертеням, пробкам, с зимними прогревами и т.д. это две большие разницы. Я это понял, когда у меня на прошлой машине в подавляющем % стал трафик по М4. Хотя это тоже не идеал для равномерного движения.
|
|
|
06.09.2021, 21:53
|
#488
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2015
|
Сообщений: 267
|
Время онлайн: 1 нед. 12 ч. 8 мин. 35 сек.
|
Активность
: 193
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 фев 2022 13:29
|
Адрес: Сибирь
|
Автомобиль: Toyota Passo
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от hesburger
Так 200 000 откатать, это надо обычному юзеру лет 10. Всё остальное уже сломается...
|
у меня и года нет пробег уже 32К. к октябре будет год к этому времени пробег будет под 40К км. Но да же в таком случае согласен это получается 5 лет, что довольно большой срок.
если менять масло раз в 15К км, то выходит 13 замен, если взять стоимость ТО в (5.6К руб за масло, 3К рубля за фильтра, и сама работа в 2К рубля) 10К с расходниками, то выходит за 5 лет 130К рублей и скорее всего движок на грани капиталки.
Теперь если делать замену раз в 7.5К км, получается ещё 13 замен по 7К рублей, итого выходит 130К +91= 220К рублей и двигатель наверное
нормальном состоянии.
короче я наверное доплачу эти 90К рублей, но буду спать спокойно ))
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------
Цитата:
Сообщение от Madi
Ну тут как ухаживать за авто. Я, к примеру, часто менял на элантре все, что к подвеске относится. Но не только из-за того, что что-то ломалось, а мне нравилось ее собранность. И когда я продавал авто, новый хозяин получил авто с новыми пружинами, амортами, саленьлоками, задними рычагами, ну и т.д. А садился в некоторых немцев на 70 тыс., и чувствовал себя как мешок с зерном в кузове газика на просёлочной дороге. В общем тут каждому свое, по своему достатку, возможностям и понятиям.
Ну и пробег, пробегу рознь. 15 тыс. по автобану на круизе и 15 тыс по чертеням, пробкам, с зимними прогревами и т.д. это две большие разницы. Я это понял, когда у меня на прошлой машине в подавляющем % стал трафик по М4. Хотя это тоже не идеал для равномерного движения.
|
программку для телефона написал примитивную, в ней веду учет моточасов, выходит в среднем на 7.5 - 10К км 150м.ч. но у меня много трассы.
|
|
|
06.09.2021, 21:55
|
#489
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
mik1982, у меня тоже практически 90-95 % трасса.
|
|
|
06.09.2021, 22:27
|
#490
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от mik1982
думаю качество топлива в России становиться лучше. Начали появляться заправки Shell, Neste. Да и так вроде другие предприятия подтягивают качество топлива.
|
Shell, Neste.это бренд, а топливо все с наших НПЗ.
|
|
|
06.09.2021, 22:37
|
#491
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2015
|
Сообщений: 267
|
Время онлайн: 1 нед. 12 ч. 8 мин. 35 сек.
|
Активность
: 193
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 фев 2022 13:29
|
Адрес: Сибирь
|
Автомобиль: Toyota Passo
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от ViBer
Shell, Neste.это бренд, а топливо все с наших НПЗ.
|
ну и что. качество топлива то лучше становиться.
|
|
|
06.09.2021, 22:49
|
#492
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от mario
Madi, 117445 - Масло NESTE PRO C4 5W-30 Цена: от 2 703.00 за 4л
|
Хорошее масло ?
|
|
|
07.09.2021, 06:17
|
#493
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,762
|
Время онлайн: 10 мес. 3 нед. 3 д. 5 ч. 25 мин. 42 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:08
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
Хорошее масло ?
|
Себе С4 не лил в моём случае нет необходимости, у меня сажевый удалён, себе лил В4 после Лукойл Люкс впечатления положительное.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
07.09.2021, 08:59
|
#494
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2019
|
Сообщений: 554
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 2 д. 22 ч. 48 мин. 43 сек.
|
Активность
: 234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 11:38
|
Имя: Николай
|
Адрес: Дикое Подмосковье
|
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
Кастрол RN0720 5л - 3250руб
|
Наше теперь это
https://logispart.ru/parts/RENAULT/7711943685
Залил, полгода уже откатал. Ничего не угорает, как пугали.
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
|
|
|
07.09.2021, 09:37
|
#495
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от curbat
|
Так это тоже самое, что по моей ссылке, но только в моем случае проще качество проверить (оф интернет магазин Кастрол). В Вашем варианте как повезет.
|
|
|
07.09.2021, 09:43
|
#496
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2019
|
Сообщений: 554
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 2 д. 22 ч. 48 мин. 43 сек.
|
Активность
: 234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 11:38
|
Имя: Николай
|
Адрес: Дикое Подмосковье
|
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от Madi
только в моем случае проще качество проверить
|
Проверял ) Писал в поддержку, по номеру партии сверяли.
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
|
|
|
07.09.2021, 09:59
|
#497
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
curbat, то есть сначала купили потом в поддержку (Рено или Кастрол ?, масло же реношное) писали? Ни разу с этим не сталкивался, ограничивался покупкой у официальных дилеров, указанных на оф сайтах производителя.
|
|
|
07.09.2021, 11:29
|
#498
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2019
|
Сообщений: 554
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 2 д. 22 ч. 48 мин. 43 сек.
|
Активность
: 234
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 11:38
|
Имя: Николай
|
Адрес: Дикое Подмосковье
|
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Купил в Емексе,
https://emex.ru/f?detailNum=7711943687
в случае чего можно было вернуть. Им послал фото с канистры с номерами, проверили сказали оригинал. Тут на юга летом ездил, ничего ещё не доливал. Остаток перелил в литровку и вожу в багажнике, на всякий
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/4EE0F56E
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
|
|
|
28.09.2021, 15:41
|
#499
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 29.02.2012
|
Сообщений: 92
|
Время онлайн: 1 мес. 6 д. 12 ч. 43 мин. 19 сек.
|
Активность
: 28
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 июл 2023 16:25
|
Адрес: Саратов
|
Автомобиль: Дастер 1.5 dci,109л.с, зеленый,2018г.
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Машина 2018 года.На 1 ом ТО у оффициалов залили Эльф , масло до второго то осталось на том же уровне. На втором то тоже у офф. уже залили кастрол, через 8000 км уровень упал на 9.2 мм от залитого. Сейчас после третьего то через 7000 км также уровень масла понизился. Правда нужно менять прокладку под клапанной крышкой сочится масло оттуда.Но я не думаю что столько масло вышло через крышку, там сверху запотевание и в углублени масло скопилось немного.
|
|
|
28.09.2021, 16:28
|
#500
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.06.2013
|
Сообщений: 4,611
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 3 нед. 2 д. 14 ч. 2 мин. 8 сек.
|
Активность
: 7465
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 16:04
|
Адрес: В квартире
|
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
|
|
|
Re: Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.
Цитата:
Сообщение от +vv+
Машина 2018 года.На 1 ом ТО у оффициалов залили Эльф , масло до второго то осталось на том же уровне. На втором то тоже у офф. уже залили кастрол, через 8000 км уровень упал на 9.2 мм от залитого. Сейчас после третьего то через 7000 км также уровень масла понизился. Правда нужно менять прокладку под клапанной крышкой сочится масло оттуда.Но я не думаю что столько масло вышло через крышку, там сверху запотевание и в углублени масло скопилось немного.
|
Так вы наверное 30ку льете? Лейте православное 5w-40 С3 и забудете про масложор. По карйней мере если не любитель 140 и выше полетать.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
|