Фаркоп на Дастер 2021

[Андрейка.]

Сообщение от Hudozhnik

да ну! записана возможность буксировки прицепа с тормозами и без, а фаркоп - это часть ТСУ, отдельная железяка, который это обеспечивает. Тем не менее, наличие сертификата соответствия при возможности, допущенной ОТТС, вроде само по себе узаканивает его установку.

Под народным названием фаркоп я и подрузамевал ТСУ.

[kval300]

Сообщение от Андрейка.

У нас фаркоп ВПИСАН в ОТТС!!

Что это за документ?

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------

Сообщение от Андрейка.

Напишу по другому...
- Производитель (Рено Россия) допускает буксировку прицепа и установку фаркопа? ДА! О чём есть запись в ОТТС на автомобиль!
- Фаркоп фирменный (не самопал)? Сертифицирован на данное авто? (Наличие сертификата) ДА!
- Установлен официальным установщиком (Дилер или другая специализированная контора по установке допоборудования) с выдачей акта об установке и копии сертификата на право такого вида деятельности? Да!

Да но по идее как они хотят ,с этими доками нужно ехать в экспертизу(конторку по крышей ментов)там дедушка за 15-20тыс даст акт с которым в ГИБДД и тогда они впишут на основании экспертизы в талон о регистрации точнее его нужно будет менять.Но раз есть дугой регламент видимо что то юридически не катит Поэтому проблемы могут быть только при постановке на учет и то не везде. У меня были но решилось легко
А возить кипу справочек это как по одному месту лодошкой ! Для сотрудника если захочет прибадаться это не катит ему нужно 3 дока тех талон,права и тех талон на прицеп(тало о регистрации) ВСЕ. Он может сказать что ты мне справочки показываещь , длжно быть внесено в свид о регистрации.те не оформил как положено -нарушение Но раз такого не происходит значит все нормално! и не нужно говно кидать на вентилятор! а то точно разводить начнут! У нас менты даже за ремень не прибадываются, только нюхают на бухаловку не боясь ковида! Нормальные пацаны!

[Андрейка.]

Если вам попался безграмотный сотрудник, то это не значит что нужно идти у него на поводу. В конце концов можно было оспорить его действия и вы были бы правы. Они пользуются тем, что большая часть автолюбителей не знают многих норматиных моментов и сами по себе инертны - НЕ ПОЙДУТ ЖАЛОВАТЬСЯ И ВЫЯСНЯТЬ.
Вот от этого и вся сумятица в головах и законах.

А ОТТС - это документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Для изготовителей транспортных средств, планирующих выпуск или ввоз транспортных средств на территории Таможенного союза,является обязательным оформление ОТТС. Без данного документа ни одно транспортное средство не может быть поставлено на учет и допущено к эксплуатации.

ОТТС - официальный документ, содержащий в себе сведения об изготовителе транспортного средства; общие характеристики транспортного средства, описание маркировки транспортного средства, общий вид транспортного средства, перечень доказательственных материалов, подтверждающих соответствие транспортного средства техническим нормам, действующим на территории Таможенного союза.

ОТТС оформляется в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Сведения о выданных ОТТС вносятся в единую базу на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (РОССТАНДАРТ) в разделе «Подтверждение соответствия).

В том числе в этом документе описываются возможные комплектации автомобиля и допустимое (производителем), а значит не требующее регистрации дополнительное оборудование. Я при покупке просил менеджера и мне сделали ксерокопию. Вожу с собой, мне не сложно. И если мне не изменяет память, то на 12 странице указано ТСУ. Номер ОТТС указан у каждого из нас в СТС. вот у меня например после цвета кузова:


Найти свой ОТТС по номеру можно например здесь:
https://www.gost.ru/portal/gost/home...letypeapproval

[-=Df=-]

В руководстве пользователя написано: "Установка тягово-сцепного устройства и условия его использования описаны в инструкциях изготовителя по установке устройства".

ГИБДД пишут: "Согласно действующим положениям Технического регламента, в случае, если багажник сертифицирован, и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется.
Если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Аналогичные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам (фаркопам).

Перечень дополнительных внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортное средство, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента."
https://мвд.рф/news/item/20895784/

Хорошо тут написано(от туда про разъяснения мвд и стибрил): https://mag.auto.ru/article/cartuningtips/

И еще, если есть на это время, в подобных случаях нужно общаться не по принципу "я спросил - меня послали", а чтобы письменный отказ дали. Тогда их потом начальство "вздрючит", и в следующий раз будет все по другому.

А если говорить, что всё, чего нет в ОТТС нужно регистрировать, то про те же самые рейлинги вообще слова нет в ОТТС. Они, получается, тоже не законны и их надо после покупки машины как изменение конструкции в ПТС вносить?(ответ : не надо )

[Андрейка.]

По релингам посмотрю вечером.

[ViBer]

Сообщение от Андрейка.

- Установлен официальным установщиком (Дилер или другая специализированная контора по установке допоборудования) с выдачей акта об установке и копии сертификата на право такого вида деятельности?
.

ну вроде самостоятельную установку сертифецированных деталей никто не отменял. Иначе скоро колеса переставлять будем только в сертифицированной шинке, да еще и под пломбу чтоб сам ни ни....

[YS!]

Всё к этому идет.

[alex0610]

Как и обещал продолжение попытки вписать фаркоп в СТС на новой машине. Пообщался с инспектором тех. надзора в ГИБДД.
Грусть и печаль да и только.НЕ ПРИДЫМАЮ ГОВОРЮ ТО ЧТО СКАЗАЛ ИНСПЕКТОР. 305 каб, ГИБДД г. Подольска. Значится такова ситуация: не зависимо от того какой у вас фаркоп (оригинал или просто кусок железа) - вам нужно получить на него заключение спепциализированной испытательной лабаратории. Таких в России 12 шт, разумеется есть в Москве. Я так думаю как раз именно эти лабаратории и будут смотреть наличие возможности установки фаркопа на тип ТС по документам что выдает диллер. Далее, с заключением на устанавливаемую деталь приходим к ним, они осматривают машину и деталь, и дают разрешение на установку. Устанавливать можно ТОЛЬКО!!! в сервисах имеющих лицензии на установку подобного оборудования!!!!Специально уточнил - у диллера можно? сказали что нет, т.к. скорей всего они этой лицензии не имеют. Далее уже приходишь к ним и они на основании всех вышеизложенных манипуляций вносят изменения в СТС. ДУРДОМ! Это куча денег и времени. Я даже не звонил в эти лабаратории. Как сказал инспектор - ищите лабаратории которые делают все "под ключ", типа и дают заключение на деталь и имеют лицензию на установку.

Он честно меня спрасил - вам для каких целей. Я сказал раз в год езжу на рыбалку охоту по стране. Сказал так: "Тогда вам нужно". Если бы ездили у нас погороду (области) не обязательно.

Вывод таков: официально вписать ОРИГИНАЛЬНЫЙ фаркоп на машину в которой он предусмотрен по ОТТС - очень дорого! Согласен что раз в год можно и 1000 руб. инспектору заплатить на месте.

PS Поптуно позвонил своему диллеру. Говорю так и так, давайте как вы мне на деталь дадите заключение от испытательной лабаратории, оно платное и денег я больше платить не очень хочу))), если вы ставите деталь - то по заканадательству должны и все документы давать? Сказал будет изучать вопрос....Но шансов мало.

[Hudozhnik]

alex0610, не парься, ставь и вози имеющиеся сертификаты. ОТТС предусмотрено. У атласа вообще в ОТТС про прицепы молчок, но люди ставят, и только единицы вписали в СТС.

[-=Df=-]

А кто-нибудь смотрел, что в сертификате от фаркопа написано? Так как это они должны к этой лаборатории обращаться со своей продукцией, а не покупатель.
А с Гибдд, похоже, такая же ситуация, как с Гимсом и нерегистратом, когда каждое подразделение закон по своему трактовало, пока им сверху не указали.

[matumba]

8 лет прокатал с самостоятельно установленным. Ни одна собака ни разу не гавкнула на эту тему. Мне кажется, не стоит так заморачиваться. У нас во многих случаях дешевле сначала сделать, а потом штраф заплатить. Система такова.

[kval300]

Я же про "дедушку" рассказывал 20 тыс и готово а надо ли оно? Я то же с 16 года поставил и катаюсь, вопросы возникли когда авто переоформлял с матери на себя те купля продажа -осмотр ! 1500руб в спешке проблему решили, а то можно было бы просто крюк открутить 2а болта! Не было времени СОВСЕМ! Видимо что то есть в законе но народ кошмарить слава богу не хотят! Так что не парьтесь!

[Андрейка.]

Сообщение от alex0610

Как и обещал продолжение попытки вписать фаркоп в СТС на новой машине. Пообщался с инспектором тех. надзора в ГИБДД.
Грусть и печаль да и только.НЕ ПРИДЫМАЮ ГОВОРЮ ТО ЧТО СКАЗАЛ ИНСПЕКТОР. 305 каб, ГИБДД г. Подольска. Значится такова ситуация: не зависимо от того какой у вас фаркоп (оригинал или просто кусок железа) - вам нужно получить на него заключение спепциализированной испытательной лабаратории. Таких в России 12 шт, разумеется есть в Москве. Я так думаю как раз именно эти лабаратории и будут смотреть наличие возможности установки фаркопа на тип ТС по документам что выдает диллер. Далее, с заключением на устанавливаемую деталь приходим к ним, они осматривают машину и деталь, и дают разрешение на установку. Устанавливать можно ТОЛЬКО!!! в сервисах имеющих лицензии на установку подобного оборудования!!!!Специально уточнил - у диллера можно? сказали что нет, т.к. скорей всего они этой лицензии не имеют. Далее уже приходишь к ним и они на основании всех вышеизложенных манипуляций вносят изменения в СТС. ДУРДОМ! Это куча денег и времени. Я даже не звонил в эти лабаратории. Как сказал инспектор - ищите лабаратории которые делают все "под ключ", типа и дают заключение на деталь и имеют лицензию на установку.

Он честно меня спрасил - вам для каких целей. Я сказал раз в год езжу на рыбалку охоту по стране. Сказал так: "Тогда вам нужно". Если бы ездили у нас погороду (области) не обязательно.

Вывод таков: официально вписать ОРИГИНАЛЬНЫЙ фаркоп на машину в которой он предусмотрен по ОТТС - очень дорого! Согласен что раз в год можно и 1000 руб. инспектору заплатить на месте.

PS Поптуно позвонил своему диллеру. Говорю так и так, давайте как вы мне на деталь дадите заключение от испытательной лабаратории, оно платное и денег я больше платить не очень хочу))), если вы ставите деталь - то по заканадательству должны и все документы давать? Сказал будет изучать вопрос....Но шансов мало.

Буду краток - инспектор технадзора мягко говоря не на своём месте.

[xplod]

[Hudozhnik]

Техосмотр отменяют, все проще https://news.mail.ru/politics/49330370/?frommail=1
Но. Инспекторы в рамках государственного надзора за безопасностью дорожного движения смогут проверять потенциально неисправные автомобили в случае «визуального обнаружения признаков наличия у них технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения»

[skidy1]

Сообщение от xplod

Подскажите, пожалуйста, артикул.

[Titarovec]

ТСУ вписали в СТС при постановке новой машины на учёт.
Привёз копию ОТТС и Сертификат на фаркоп.

[YS!]

В каком МРЭО ставили не учёт? Может рядом где?

[alex0610]

Сообщение от Titarovec

ТСУ вписали в СТС при постановке новой машины на учёт.
Привёз копию ОТТС и Сертификат на фаркоп.

Да интересно как вписали фарком. Я не смог этот сделать с копией ОТТС и сертификатами..... Через знакомых делали?

[VOVANыч]

Пожалуй выложу это здесь, пригодится.

Распиновка и подключение проводов для розетки фаркопа на Дастере 2021г.