Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Retsud-ya]

Сообщение от vov-ka

Я его вылил 2 года назад..

Уважаемый, а как тебе такое https://www.zr.ru/content/articles/9...ozhivet-maslo/ Тут рольф наравне с импортными маслами. То есть у тебя был неправильный Рольф? Или тут что-то другое за отзывом скрыто?

[Lelik76Rus]

Он написал, что

Сообщение от vov-ka

вовремя вылил мазут с движка за 4 тыщ пробега...не верю я этому Обнинску

, т.е. масло нормально отработало по моющей способности. Гыыы

[Afil]

Сообщение от Retsud-ya

Уважаемый, а как тебе такое https://www.zr.ru/content/articles/9...ozhivet-maslo/ Тут рольф наравне с импортными маслами. То есть у тебя был неправильный Рольф? Или тут что-то другое за отзывом скрыто?

в статейке же предупредили: если у вас масло окажется не такого качества, как у нас, значит вы не там его купили)

[woffi]

А вот про это скажете что-нибудь?

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40


По допускам вроде норм, а по факту?

4к за 4+1л получается (или 6к за 8л, если 2х4 брать). Разливное Elf по 1200 за литр предлагают в спецмагазе, который по маслам уже много лет работает. Не уверен, что там точно Elf, конечно, да и в полтора раза дороже суммарно.

Вот думаю. А уже пора менять.

[-=Df=-]

Сообщение от woffi

А вот про это скажете что-нибудь?
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Хорошее масло, про это уже все много раз писали.

[Andrew-vorobey]

Сообщение от HID

эльф 5w40 evolution 900 sxr 5 литров и 4 литра

Успел купить две больших банки и две литровки до взлёта цен, чать не протухнет. Дилер как-то лил 900NF и гидрики громко ругались матом. За две заливки SXR отучил их материться. Пока буду лить его и в будущем рад буду лить, если кто-то будет завозить.

---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Смутила дико дешёвая цена у Товарища. А так, я доволен маслом. Как первый раз SXR залил, так и лью. Оно, как я понимаю, и под 1.3 Tce вкатывает.

[Борис Р]

Сообщение от -=Df=-

Хорошее масло, про это уже все много раз писали.

Было хорошее, сейчас Х.З. вероятно весь Лукойл на кетайских присадках. В Ойл Клаб вроде на анализ хотят скидываться.

[Ульяшин]

Сообщение от vov-ka

Я его вылил 2 года назад..А покупался в Ленте..Пробег годовой всегда маленький но такого черного масла на сливе я еще ниразу не видел, даже на полусине когда классика была, и за пробег 4 тыщи....
Теперь эксперименты на себе не делаю.Уж лучше Лукойл, Газпром налью полусинь на крайняк, чем вот эти масла из "Германии","Японии"...
Покупалось Рольф 5w40 когда оно только появилось..сосед работает магазе масел(оф диллер кучи марок) и неплохо шарит - сразу сказал, не порть мотор этой шнягой, не лей...я не поверил...результат - плачевный, а если бы я проехал не 4 тыщи а 15?

Сейчас это уже не доказать! Почему ты два года (два года, Карл!) терпел? Чего боялся? Нужно было не выливать, а везде про это говорить, это же явный криминал!

[Borysych]

Тоже подумывал о Лукойле и прочих наших. Но вопрос о наличии импортных присадок, которых там может уже не быть не дает покоя. Тем более что на ойлклубе тоже этот вопрос подняли. Есть вариант с Зик х9 5-40. Из бочки по 650р. Корейцы вроде. Есть у кого опыт пользования?

[-=Df=-]

Может кто-нибудь объяснить, чем конкретно плохи китайские присадки?

[woffi]

По поводу китайских присадок - а где их нет? Я не уверен что тот Lukoil Armortech, про который я спрашивал, без них. Тут выбор качественного масла, которое потом можно будет доливать или менять без геморроя с поиском в магазинах. Замучался искать щетку стеклоочистителя аутентичную. Поменяю все на круг.

[-=Df=-]

Лично я ничего плохого про китайские присадки не смог найти, поэтому тут и спросил, почему их следует бояться?
Больше, по моему, следует опосаться производителя масла, который их покупает. Так как, если он, допустим, платит за них в 2раза меньше, то и их качество будет соответствовать (в 2раза хуже). А китайцам всё равно, что продавать и кому: сколько заплатили, то и получили.
Сам я масло на этих пресловутых китайских присадках совсем недавно залил. Отзывы нормальные, а самому делать выводы рано. Тысяч 8-9 (около 200моточасов) точно должно проработать, а большего за 1650р.я и не жду, лучше менять почаще, а не через 15тыс.км.

[Aleksandr29]

А с чего вы взяли, что infineum перестал поставлять присадки на Лукойл? Все эти санкции только по радио и на бумаге по большей части, бизнес никуда не делся, зарабатывать все хотят, и infineum тоже)))
Проходили уже, как siemens в свое время уходил, как cisco уходила... все поставляется и все доставляется

[Madi]

Сообщение от -=Df=-

Больше, по моему, следует опосаться производителя масла, который их покупает.

Так вот этого и опасаются. Дело в отточенности рецептуры. У западных производителей она есть, а у китайских просто неизвестно. Вот кто-то угадывает как g-energy (применительно к 5-30 асеа с3), а кто-то не угадывает или пока не угадывает как синтек, по-моему, с 5-40 (какой именно сертификации и допуска не помню, на Ойл клубе писали про угар).
Вот кто-то рискует, а кто-то ждёт анализов как свежего масла, так и главное отработок, а Вы понимаете, что показатели состава на свежем масле и отработанном две большие разницы. Так как важен не только состав (хотя и он важен), но и продолжительность его так сказать целостности и характеристик. Именно поэтому похожие по составу (который могут показать наши лаборатории ) масла могут по разному "жить" в моторе. Одни 150 м/ч , другие 400 м/ч (обычно это на ПАО и с эстерами). Третьи 300 м/ч в одних условиях, но 150 м/ч в других.

[Михалыч35]

На оф сайте лукойл,скидки до конца ноября 20% на масла,при заказе от 5000₽.

[Rus36]

Сообщение от Borysych

Тоже подумывал о Лукойле и прочих наших. Но вопрос о наличии импортных присадок, которых там может уже не быть не дает покоя. Тем более что на ойлклубе тоже этот вопрос подняли. Есть вариант с Зик х9 5-40. Из бочки по 650р. Корейцы вроде. Есть у кого опыт пользования?

Купил себе такое. Буду лить в Ларгус (дв. К7М) и Дастер (F4R). Есть допуски на Рено. По API - SP. Это выше чем SN. Но народ жалуется на высокий угар. Так, в частности, мой шурин от замены до замены (15т.км) доливает до 1 л в практически новый Сандеро (дв Н4М).

[Сергей159]

Сообщение от Rus36

доливает до 1 л в практически новый Сандеро (дв Н4М).

В данном случае дело не в масле. Это мотор такой.

[Strusto]

Сообщение от Aleksandr29

Все эти санкции только по радио и на бумаге по большей части, бизнес никуда не делся, зарабатывать все хотят,

Именно, хотят зарабатывать, и поэтому им лучше наш, очень небольшой, относительно остального мира, рынок потерять, чем общественное мнение поднимет шум и они потеряют гораздо больше.

[Aleks83]

Сообщение от Михалыч35

На оф сайте лукойл,скидки до конца ноября 20% на масла,при заказе от 5000₽.

У них регулярно акции бывают порядка 20%.
Так что без акции не надо торопиться брать.

Тоже попробую лукойл, как откатаю залитое импортное.

[Aleksandr29]

Strusto, я к тому, что для вида и как раз общественности, все уходят, но никто не собирается оставлять рынок. На время перестройки логистики склады пустые, но уже все есть. Не думаю, что с маслами будет иначе