Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[biokad]

Сообщение от Udav1

Так отключи и едь на передке, а вот где то съедешь в сторону , да и присядешь в сугробе, а тут как раз и метёт хорошо, вот тогда греясь с лопатой в руках и вспомнишь, почём в Одессе рубероид!!!

А нахрена мне съезжать в сторону?
Да и полюбому,даже с отключенным полным приводом,у автомобиля 4х4 будет серавно расход топлива больше чем у 4х2!

Сообщение от amd 19

Да не нужен мне 4х4, у меня 50х50 город- загород. Мне б клиренс повыше и усё Окейно будет....

Странно! Когда я последний раз был в Питере- снега было мама не горюй!

[VSS]

Сообщение от biokad

Кому как,а я,что бы ради 1-го или 2-ух раз в год,иметь взможность перцонуть проходимостью своего "джипа",не намерен переплачивать 100000 рублей!
А дастер я жду потому что он мне понравился,и устраивает мои запросы,назови хоть один паркетник,4х2,который бы так же был вместителен(как салон,так и багажник),с такими же не слабыми свесами,такой же не убиваемой логановской подвеской,и такой же ценой?

Первое навскидку http://www.renault.ru/renault-range/...kangoo/kangoo/ Вот где места... Свесы тоже ничего. Клиренс 210 мм. Да и цена устраивает. Был бы ещё 4х4, взял бы не задумываясь. Для путешествий ИМХО самое то.

P.S. Его уже где-то обсуждали, правда предыдущую модель.

[amd 19]

Сообщение от VSS

Первое навскидку http://www.renault.ru/renault-range/...kangoo/kangoo/ Вот где места... Свесы тоже ничего. Клиренс 210 мм. Да и цена устраивает. Был бы ещё 4х4, взял бы не задумываясь. Для путешествий ИМХО самое то.

P.S. Его уже где-то обсуждали, правда предыдущую модель.

Моторка у него некудышний.....

[biokad]

Сообщение от VSS

Первое навскидку http://www.renault.ru/renault-range/...kangoo/kangoo/ Вот где места... Свесы тоже ничего. Клиренс 210 мм. Да и цена устраивает. Был бы ещё 4х4, взял бы не задумываясь. Для путешествий ИМХО самое то.

P.S. Его уже где-то обсуждали, правда предыдущую модель.

Для меня не вариант,не нравится он мне внешне,я за свои деньги хочу купить то что мне нравится,в том числе и по внешнему виду,имею я на это право?
Да и двигатель у него не о чём,для такой машины и 90 л.с.,просто смешно!

[VSS]

Моточик - да, слабоват. А внешне... "На лицо - ужасные, добрые внутри..."

[biokad]

Сообщение от VSS

Моточик - да, слабоват. А внешне... "На лицо - ужасные, добрые внутри..."

Для тебя может и вариант,для меня нет,поэтому то и в ожиданиях!
Думаю что предложений больше нет?

[Fobos]

Сообщение от biokad

А нахрена мне съезжать в сторону?
Да и полюбому,даже с отключенным полным приводом,у автомобиля 4х4 будет серавно расход топлива больше чем у 4х2!

Типичный житель магаполиса Ты за МКАДом когда последний раз был?. А я этой зимой насмотрелся и на Москву, и пансионаты, что за МКАДом - родственники сразу стали "пробивать" - куда лучше на НГ выбраться. Так вот, что сначало поразило, а местные разъяснили суть - в большинстве домов стоят кроссоверы/внедорожники. На седанчиках там сильно не разгонишься, особенно зимой. Как результат - Мазда СХ-9, Опель Фронтера, даже судзуки Джиммни справились со всеми поездками "на ура", а вот на седане мицухе на нормальной зимней шипованной резине крутануло, даже думал будем в лесу с кювета руками выталкивать, да водила спец - вышел из заноса и в кювет не уронил.
Да и по столице снежных перемётов хватало, где 4х4 не то, чтобы был нужен, но что спокойнее с ним было бы - это точно (вроде как запасной парашют на груди).
Я при голосовании на другом ресурсе выбрал 4х2, но только по финансовым соображениям, а если будет возможность - то 4х4 без вариантов

[amd 19]

Сообщение от Fobos

................
Я при голосовании на другом ресурсе выбрал 4х2, но только по финансовым соображениям, а если будет возможность - то 4х4 без вариантов

Ну это завсегда так. Люди ищут баланс между "хочу и могу. И нужно ли то что хочу?".... эт только олигархи и дураки покупают по принципу, "хочу и все тут!"

[biokad]

Сообщение от Fobos

Типичный житель магаполиса Ты за МКАДом когда последний раз был?. А я этой зимой насмотрелся и на Москву, и пансионаты, что за МКАДом - родственники сразу стали "пробивать" - куда лучше на НГ выбраться. Так вот, что сначало поразило, а местные разъяснили суть - в большинстве домов стоят кроссоверы/внедорожники. На седанчиках там сильно не разгонишься, особенно зимой. Как результат - Мазда СХ-9, Опель Фронтера, даже судзуки Джиммни справились со всеми поездками "на ура", а вот на седане мицухе на нормальной зимней шипованной резине крутануло, даже думал будем в лесу с кювета руками выталкивать, да водила спец - вышел из заноса и в кювет не уронил.
Да и по столице снежных перемётов хватало, где 4х4 не то, чтобы был нужен, но что спокойнее с ним было бы - это точно (вроде как запасной парашют на груди).
Я при голосовании на другом ресурсе выбрал 4х2, но только по финансовым соображениям, а если будет возможность - то 4х4 без вариантов

В том то всё и дело,если бы 4х4 и 4х2 стоили одинаково,однозначно взял бы 4х4 и без вариантов,а так приходиться прикидывать,что тебе нужнее,деньги на кармане или запасной парашют на груди?

[Fobos]

Сообщение от amd 19

Ну это завсегда так. Люди ищут баланс между "хочу и могу. И нужно ли то что хочу?".... эт только олигархи и дураки покупают по принципу, "хочу и все тут!"

Это точно Надеюсь в компании Рено тоже так думают, а посему ценовая политика будет расчитана не на дураков и олигархов, а на обычных жителей, которые мыслят и знают чего хотят.

Сообщение от biokad

В том то всё и дело,если бы 4х4 и 4х2 стоили одинаково,однозначно взял бы 4х4 и без вариантов,а так приходиться прикидывать,что тебе нужнее,деньги на кармане или запасной парашют на груди?

В Украине: Дастер Амбианс 4х4 = 19 362$; Дастер Лауреат 4х2= 19 362$ Как по заказу - очередные муки выбора PS. Дастер Лауреат 4х4 = 21 237$

[гай]

Кому что нужно и спорить нечего. Мне например 4х2 достаточно умом понимаю тем не менее возможно возьму 4х4 на всякий случай. Пятую зиму на Логане каждый день езжу ни разу не закопался и не занесло. Зимой большую роль играет хорошая зимняя резина. А вообще за 4.5 года на Логане два раза засел. Один раз из за лени(надо было выйти поправить доску ) второй раз не хватило клиренса( корень поперёк сел на него порогом. Ну и оба раза был в паре с джипами поэтому не боялся.

[biokad]

Лично я для себя решил,мне деньги на кармане важнее,я 8 лет без этого парашюта,думаю что столько же без него ещё прокатаюсь без особых проблем,каждому своё и с этим ни кто не поспорит!

Сообщение от Fobos

Это точно В Украине: Дастер Амбианс 4х4 = 19 362$; Дастер Лауреат 4х2= 19 362$ Как по заказу - очередные муки выбора PS. Дастер Лауреат 4х4 = 21 237$

Ни каких мук и нет,я буду брать только лауреат,на остальные даже и не смотрю,и для меня 2 штуки зелени это бабки!

[Sher-khan]

Сообщение от biokad

Лично я для себя решил,мне деньги на кармане важнее,я 8 лет без этого парашюта,думаю что столько же без него ещё прокатаюсь без особых проблем,каждому своё и с этим ни кто не поспорит!

Вот так же думал и я катаясь на Акценте. И забуксовал то за прошлую зиму всего один раз... Купил внедорожник и понял что за недопривод больше не сяду. А буксовал на Акценте всего раз только потому что парковался не где захочу не зависимо от степени расчистки обочины а там где машинка позволит, заезжал только там где пузом не чирканет, а на 4х4... Знаешь что джиперы называют дорогой? То место где собираются проехать. Дастер конечно не джип, но вот когда Кашкай сегодня на снежной целине недоприводом буксовал, а я степенно так мимо прогребал, а главное потом когда без усилий выволок его понял что 4х2 не возьму никогда. А знаешь где это поле было - во дворе дома там летом газон. Двор забит вот и лезут люди в поля-газоны от безысходности. С утра выйдешь то там ямка с веточками и всякой хренью то тут. Улыбнешься включишь пердок и погреб себе спокойно - красота.

[bnikolay]

Когда несколько лет назад в очередной раз выбирал себе машину, то тоже думал, что достаточно одного повышенного клиренса. Сейчас жалею, что не взял 4 ВД. Для города даже лучше 4 ВД с небольшим клиренсом, чем высокий клиренс с 2 ВД. Сколько раз наблюдал за аварийными ситуациями, когда автомобиль шлифовал на перекрестке в гололед, когда требовалось быстрее закончить маневр. Ну а при выезде на пикники или рыбалку приходится учитывать, был ли дождь накануне. По мокрому проселку проехать можно и на 2 ВД, но с 4 ВД сохраняешь нервы и резину. Ну а сейчас, когда пристрастился к рыбалке, то нужен и высокий клиренс и 4 ВД. Меня бы устроила Шнива по размерам и проходимости, но по надежности и слабости движка нет.Тоже очень хочется Дастер 4 ВД.

[Олег]

А если автомат приоритет, и на нем не будет 4х4? Что тогда?

[bnikolay]

Да автомат очень хорош в городе. Для себя я выбираю 4х4 так как живу в провинции и часто езжу за город. Сейчас езжу на автомате 4х2, но хочу Дастер 4х4 с 6-ступкой.

[Олег]

Сообщение от bnikolay

Да автомат очень хорош в городе. Для себя я выбираю 4х4 так как живу в провинции и часто езжу за город. Сейчас езжу на автомате 4х2, но хочу Дастер 4х4 с 6-ступкой.

Т.к. в основном езжу по Москве (80% времени). мне без автомата никак, да и на дачу тоже без него намучаешься, а на дальняк раз,два в год хожу, поэтому вариантов нет.

[amd 19]

Сообщение от bnikolay

............. Ну а при выезде на пикники или рыбалку приходится учитывать, был ли дождь накануне. По мокрому проселку проехать можно и на 2 ВД, но с 4 ВД сохраняешь нервы и резину. Ну а сейчас, когда пристрастился к рыбалке, то нужен и высокий клиренс и 4 ВД.

Ну не знаю...... http://www.youtube.com/watch?v=njhhSeK1QgY

[Олег]

Сообщение от amd 19

Ну не знаю...... http://www.youtube.com/watch?v=njhhSeK1QgY

Вот действительно -чем круче джип,тем дальше идти за трактором...