Крышка бензобака

[GoldenMan]

Сообщение от testov-test

Вы ключи в замке зажигания оставляете, когда идете за бензином в кассу?

Если в машине кто-то остается то оставляю, а в холода или жару - не глушу вообще

[Strusto]

Сообщение от Igor

Сейчас лючок бензобака закрывается за счет пружинки. Чтобы открыть лючок - надо потянуть за выштамповку в лючке. Если смонтировать тросик с данным механизмом необходимо придумать какой-то выталкиватель лючка (чтобы он автоматически открывался когда потянешь тросик за рукоятку для открывания).

В Нексии сделано иначе, крышка люка постоянно подпружинена на открытие, а язычок защелки связан с электромагнитом(для подстраховки открытия в экстренных случаях внутри габажника есть тросик от этой защелки). При нажатии на кнопку в салоне, защелка освобождает лючок и он под действием пружины открывается.
Еще я вырезал из камеры небольшой фартук в форме овала, в половине которого прорезал отверстие под диаметр горловины и одел на нее, так, при открытии люка, загнутая на крышку часть фартука опускается и предохраняет кузов от царапин от пистолета. На заправщиков это производит впечатление, когда вначале открывается крышка люка, а потом оттуда вываливается черная резинка

[BOND]

На тест драйве мне оказали честь заправить Дастер, манагер пошел платить а я заправлял. Так вот когда манагер вернулся я ему пожаловался на то, что крышку бензобака с ключем некуда положить. А он с таким гордым видом взял ее у меня из рук и побесил на открытый лючек . Оказывается на нем есть специальный "крючек" для подвешивания крышки бензобака ( на нижней кромке) , во как ! Может даже не все владельцы его заметили так что имейте ввиду.

[Хома]

Сообщение от BOND

Оказывается на нем есть специальный "крючек" для подвешивания крышки бензобака ( на нижней кромке) , во как ! Может даже не все владельцы его заметили так что имейте ввиду.

Владельцы Логанов об этой приблуде знают. Но она все равно неудобна, т.к. чтобы вынуть ключ из открытой пробки нужно провернуть личинку в положение "закрыто". А оставлять пробку на крючке вместе с ключами стремно. В общем много лишних движений приходится делать или идти платить за бензин с пробкой на ключах.

[вездеход]

Сделайте в любой мастерской дубликат ключа без чипа имобилайзера чтобы не завели и не угнали специально для бака и заправляйте спокойно .

[YuriyVZ]

Сообщение от вездеход

Сделайте в любой мастерской дубликат ключа без чипа имобилайзера чтобы не завели и не угнали специально для бака и заправляйте спокойно .

Это не вариант, мне проще пробку повернуть, чем два ключа таскать с собой.

[Хома]

Сообщение от YuriyVZ

Это не вариант, мне проще пробку повернуть, чем два ключа таскать с собой.

Мне тоже. И так на кольце с ключами флешка висит, брелок прорезиненый от сигналки и прочая нужная мелочь. Или проворачиваю, или отдаю пробку с ключами пассажиру или иду с ней. А дубликат есть. Сделал чтобы купаться с ним не опасаясь микросхему и батарейку в оригинальном ключе замочить.

[Strusto]

Сообщение от Хома

... А дубликат есть. Сделал чтобы купаться с ним не опасаясь микросхему и батарейку в оригинальном ключе замочить.

Да, уж, было подобное, искупался в море с брелком в плавках, чуть не поседел, когда понял, что натворил, т.б., что машинка прокатная была

[Хома]

Сообщение от Strusto

..искупался в море с брелком в плавках

Зато какой вид мужественный, когда брелок в плавках Девушки искоса поглядывают, мужики завидуют (Сорри за офтоп, конечно)

[Павел.]

Довелось, мне, "намедни", лючек бензобака Логана для подбора краски отдавать. А там система такая же, как и в Дастере, только размеры люка меньше- кошка не поместиьсяТак вот, когда люка нет, а крышка на замке как то спокойней на стоянках в спальных районах и афроамериканских кварталах."Все путем, все по уму"

[testov-test]

Сообщение от вездеход

Сделайте в любой мастерской дубликат ключа без чипа имобилайзера чтобы не завели и не угнали специально для бака и заправляйте спокойно .

Я бы лучше к этой пробке какое-нибудь складывающееся проволочное ушко приделал, чтобы вешать на вышеуказанный крючок. С собой ее носить не особо удобно.

[YuriyVZ]

Сообщение от testov-test

Я бы лучше к этой пробке какое-нибудь складывающееся проволочное ушко приделал, чтобы вешать на вышеуказанный крючок. С собой ее носить не особо удобно.

Так читайте внимательно, что на этой странице. На пробке пластиковое ушко уже есть, но чтобы вытащить ключ, его нужно повернуть, меня это ни сколько не напрягает.

[Stav]

Сообщение от YuriyVZ

Это не вариант, мне проще пробку повернуть, чем два ключа таскать с собой.

А за чем дубль с собой таскать? На Форде Маверике такая приблуда, только для бака ключики другие (открывают бак+капот), возятся в бардачке или любом удобном для Вас месте. Приехали на заправку, достали ключик открыли горловину, заправились, ключи положили на место.

[YuriyVZ]

Сообщение от Stav

А за чем дубль с собой таскать? На Форде Маверике такая приблуда, только для бака ключики другие (открывают бак+капот), возятся в бардачке или любом удобном для Вас месте. Приехали на заправку, достали ключик открыли горловину, заправились, ключи положили на место.

Т.е. достать из бардачка проще, чем повернуть ключ в пробке?

[Хома]

Коллеги, да не спорьте вы! Эта проблема с пробкой из пальца высосана. Через пару дней владения автомобилем вырабатывается свой алгоритм действий и все делается абсолютно автоматически. Кто вешает на крючок, кто с собой уносит, кто второй ключ возит. И никаких неудобств даже не замечается.

[Stav]

Сообщение от YuriyVZ

Т.е. достать из бардачка проще, чем повернуть ключ в пробке?

Ты имеешь в виду что бы ключ всегда торчал в пробке или висел на ней? Ну если не хочешь что бы пионеры спионерили пробку открыв не запираемый люк, тогда наверное проще ключиками её открывать, а хранить их в машине!

[testov-test]

Сообщение от YuriyVZ

Так читайте внимательно, что на этой странице. На пробке пластиковое ушко уже есть

Сорри, думал что вешается за ключ.

[YuriyVZ]

Сообщение от Stav

Ты имеешь в виду что бы ключ всегда торчал в пробке? Ну если не хочешь что бы пионеры спионерили пробку открыв не запираемый люк, тогда наверное проще ключиками её открывать, а хранить их в машине!

Нет. Алгоритм действий:
1. Заглушил машину, вынул ключи из зажигания
2. Открыл лючок
3. Повернул ключ в пробке и вытащил ее.
4. Повернул ключ в пробке в противоположную сторону и вытащил ключ из нее
5. Повесил пробку на крючок
6. Заплатил/заправился
7. Вставил ключ в пробку и повернул его
8. Поставил пробку на место и повернул его, чтобы закрыть
9. Вытащил ключ. Закрыл лючек
...

Вот такой сложный алгоритм, занимает пару десятков секунд, не считая собственно заправки

Единственный минус приходится брать в руки грязную пробку.

Сообщение от Хома

Коллеги, да не спорьте вы! Эта проблема с пробкой из пальца высосана. Через пару дней владения автомобилем вырабатывается свой алгоритм действий и все делается абсолютно автоматически. Кто вешает на крючок, кто с собой уносит, кто второй ключ возит. И никаких неудобств даже не замечается.

Полностью согласен, просто не все пока поняли, как это устроено.

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее написано было в 12:37 ----------

При постоплатной системе, все еще проще. Думаю, скоро и у нас везде на нее перейдут.

[zhiv]

Главный минус пробки с колючем, что на заправке с "бегунками" придется или давать ключ "бегунку" или выходить из авто самому, что бы открыть бак.

[YuriyVZ]

Сообщение от zhiv

Главный минус пробки с колючем, что на заправке с "бегунками" придется или давать ключ "бегунку" или выходить из авто самому, что бы открыть бак.

Я предпочитаю сам открывать и по возможности заправлять. Ну где это запрещено, открываю и стою рядом.