Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ
Важная информация
Старый 03.12.2023, 22:11   #1
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Почему я выбираю 2вд - 4вд и как это работает

Комментарий модератора
ДядяСережа:
Мирные дискуссии приветствуются, особенно на конкретных примерах, ну и не забываем что мы в разделе ТРАНСМИССИЯ



Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
За почти 10 лет владения передне-приводным дастером (через пол года будет 10 лет) я так и не понял тех кто топит за полный привод. Да, по большей части у меня асфальт, но и в каку приходилось заезжать, и из занесенных дворов (как сегодня) поуши в снегу приходилось выезжать - ни разу не было проблем. Ни разу не пожалел о том что взял моно-привод. А вот доработки в новой "дачи", к сожалению не доступной нам - мне показались весьма продуманные, не в зачет другим маркам.
Проехать да, иногда можно и на переднем приводе, но вот как ПРЕТ полный привод это сказка. Я прямо тащусь от езды на нем, прям обожаю зиму, чтобы все дворы и дороги занесло, а ты как на тракторе вжих.... Кайф. Поэтому можно и ножницами ветку отрезать, но ножовкой будет и легче и быстрее и приятней.

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 07.02.2024 в 06:02.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 03.12.2023, 23:39   #2
olegr
Живу я здесь
 
Аватар для olegr
Подробнее

Онлайн: olegr вне форума
Был(а): 31 окт 2024 00:06
Имя: Олег
Адрес: Москва/Мытищи
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
По умолчанию Re: Следующий Дастер 2024

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
Проехать да, иногда можно и на переднем приводе, но вот как ПРЕТ полный привод это сказка. Я прямо тащусь от езды на нем, прям обожаю зиму, чтобы все дворы и дороги занесло, а ты как на тракторе вжих.... Кайф. Поэтому можно и ножницами ветку отрезать, но ножовкой будет и легче и быстрее и приятней.
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 05:32   #3
Skunk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Skunk
Подробнее

Онлайн: Skunk вне форума
Был(а): 31 окт 2024 18:05
Имя: Иван
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Duster-2016 Privelege 1,6 4WD - был, теперь Duster-2020 DrivePlus 2.0 4WD MT
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд

Цитата:
Сообщение от olegr
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод
Я как раз писал в теме про "Дастер'24", что 90% и более всех владельцев 4ВД никогда с асфальта не с'езжают. И да, можно нормально в городе и на переднем и чисто на заднем приводе ездить. И на рыбалку в гОвны можно. И я вижу, как эти машины туда доезжают. Но на полном приводе приятнее, проще и удобнее.
А переднеприводный Дастер с автоматом на 2-шке - это, например, выбор нашего снабженца - ему нужен был большой универсал, недорогой (он его брал где-то 7-летним 2012вроде года) и обязательно с автоматом. До этого у него была 100-ая Королла универсал-карго с дважды поменянным двиглом и пробегом за 400 тысяч.
__________________
"Во всём виноваты пятнистые змеи" (с) Коул & Банч
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 05:38   #4
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Следующий Дастер 2024

Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
По дастеру дело не в "необходимости" 4вд. Для "джипов" да можно сказать что полный привод необходим, так-как машина априори рассматривается как внедорожник, а дастер машинка просто повышенной проходимости. Существует много вобще чисто асфальтовых машин на 4вд со своими преимуществами ходовых характеристик на нормальных дорогах, считаю 4вд дастера больше относится к ним, но учитывая геометрические данные дастера он очень даже склоняется к "проходимцам" даже как альтернатива нивам.
Лично я своего Дашку лифтанул и имею третий комплект колёс на МТшной резине. На дастера я пересел с ниссан-террано 4вд (тоже лифтовал), а на терранчика сел с нивы 21214 с самоблоком в заднем редукторе, поэтому тут я знаю что говорю ставя дастер в альтернативу ниве. Я и покупал терано-дастера для большего комфорта и приспособленности для хороших дорог и длительных дальних поездок, правда "настальгия" по ниве и не желание менять нивовские дороги на асфальт заставили несколько потюненговать Дашку
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 06:03.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 08:16   #5
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:35
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Полностью устраивает 2ВД с автоматом- за 10 лет владения .С асфальта не сьезжаю и в грязь не лезу и не собираюсь.Жрал бы поменьше и вообще цены бы не было.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 08:35   #6
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
Полностью устраивает 2ВД с автоматом- за 10 лет владения .С асфальта не сьезжаю и в грязь не лезу и не собираюсь.Жрал бы поменьше и вообще цены бы не было.
Логично до хорошего льда на асфальте, да ещё в подъёмчик, ну и ещё нечищеный снег во дворе, особенно когда по весне подтаявший проваливаться начинает.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 08:51   #7
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Следующий Дастер 2024

Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
Тут просто заявляют что 90+ процентам пользователей дастера нужен полный привод (ну раз купили значит нужен) - это заблуждение. Фанаты полного конечно есть, но так чтобы он был необходимостью для 90+ % я не верю.
Ну тут на вкус и цвет , как говориться, ... Хорошо когда каждый может выбрать под свои задачи, условия и предпочтения. Но я бы без 4вд на Дастер вообще не глянул бы.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------

Цитата:
Сообщение от Skunk
ему нужен был большой универсал
Большой ? Мммм, точно на вкус и цвет ... мы все разные .... Только вчера, жена перелезла на задний ряд и я столько всего узнал пока она там ехала о том как я "хорошо" умею выбирать машины и вообще об умении французов делать машины, да и вообще много чего узнал о том как удобно передвигаться очень небольшой женщине на заднем ряду Дастера.
В общем большой, по-моему, сугубо по-моему, это вообще не про Дастер.
Прочитал новость, что новый кодиак появился у нас от 5 млн. руб. Вот он большой. Багажник по-моему на около 900 л.
Комментарий модератора
ДядяСережа:
Уважаемые, прошу не отклоняться от темы. Всётаки раздел ТРАНСМИССИЯ

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 09:13.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 09:42   #8
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 31 окт 2024 08:13
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

У нас сегодня намело, все парковочные карманы в месте с машинами трактор засыпал, моноприводные мало того что саму машину чистят, так еще и лопатами махают, полноприводные (те которые нормальные а не всякие Хавалы с Кретами) врубают 4х4 и выезжают. В общем экономия минут 15 с утра, а это много, особенно с учетом того что в моем городе за эти 15 мин можно в любую точку доехать.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:00   #9
olegr
Живу я здесь
 
Аватар для olegr
Подробнее

Онлайн: olegr вне форума
Был(а): 31 окт 2024 00:06
Имя: Олег
Адрес: Москва/Мытищи
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
моноприводные мало того что саму машину чистят, так еще и лопатами махают
Я на моноприводной просто выезжаю - лопатой не махаю (я даже ее и не покупал)
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:24   #10
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
Я на моноприводной просто выезжаю - лопатой не махаю (я даже ее и не покупал)
Предпологаю имея 2ВД:
- ставите машину на стоянку там где всегда можно спокойно выехать;
- если засыпет погода или загребут камунальщики то просто откажетесь от поездки в этот день и дождётесь когда прочистят;
- будете "штурмовать-толкать" и если не получится то сосед на 4ВД с лопатой или тросом выручит.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:43   #11
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:35
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Машина всегда в гараже- но снег в 20-30 см она спокойно и на перед. приводе выезжает..правда в режиме снежинка на тяжёлом мокром снеге, как ни странно но не хватает мощности двигателя, чувствуется что ему очень тяжело грести
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:44   #12
Тимурыч
Завсегдатай
 
Аватар для Тимурыч
Подробнее

Онлайн: Тимурыч вне форума
Был(а): 27 окт 2024 20:27
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от ДядяСережа
Предпологаю имея 2ВД:
Именно так. И никакие отговорки типа - я тут на девяточке проеду не работают.
Или работают в случае, когда отчаянно, бузгаясь с грохотом днищем о неровности проезжают там, где полный привод в натяг практически на холостых проползает не наморщив ни один мускул.
Говорю это просто потому, что всю жизнь ездил на моно приводе и даже не смотрел в сторону полного. Но интересы меняются и поменялся привод.
В силу своей профессии немножко знаю как и каким способом нужно педалировать, чтобы с одним ведущим что - то там преодолеть.
Но никогда это мне не давалось так легко и не принуждённо как на полном. А пытаться переубедить людей в своих привычках и взглядах на жизнь - оно надо?
Только сильные духом могут признать, что чужое мнение тоже может быть верным.У всех остальных как у того прапорщика - есть два мнения - моё, и не правильное.
Там, где сейчас проезжаю на полном, скорее всего проеду и на не полном. Но какой ценой?
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:46   #13
olegr
Живу я здесь
 
Аватар для olegr
Подробнее

Онлайн: olegr вне форума
Был(а): 31 окт 2024 00:06
Имя: Олег
Адрес: Москва/Мытищи
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от ДядяСережа Посмотреть сообщение
Предпологаю имея 2ВД:
- ставите машину на стоянку там где всегда можно спокойно выехать;
- если засыпет погода или загребут камунальщики то просто откажетесь от поездки в этот день и дождётесь когда прочистят;
- будете "штурмовать-толкать" и если не получится то сосед на 4ВД с лопатой или тросом выручит.
Всё мимо. Ставлю во дворе где есть свободное место. Коммунальщики очищая дорогу конечно же засыпали, выезжал да не с первого раза, но откатившись чуть назад и дав газку - выезжаешь без проблем. Когда всё было засыпано - никогда не ждал пока расчистят. Пузотёрки да - стояли не могли выехать а у меня ни разу не было чтобы я не смог выехать. И никто меня никогда не вытягивал.
P.S. Да, если бы жил в деревне - там конечно без лопаты бы не обошлось, там другие сугробы. Но в городе проблем нет даже в сильные заносы.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 10:55   #14
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Разверну пошире обсуждение.
У меня Дашка на вариаторе. В брожениях по интернету сильно сомневался преобретая машинку на варике, но накатав 90 000 не разочаровался в выборе, порой даже удивляет тем что он может и с чем справляется. По механике всётаки иногда настальгирую, всётаки по многолетнему опыту механика мне понятней до автоматизма действий руками и ногами, а думать головой двигаясь в нестандартных условиях на вариаторе мне приходится гораздо напряжонней.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее написано было в 14:47 ----------

Цитата:
Сообщение от olegr
Но в городе проблем нет даже в сильные заносы.
У нас бывают. В равной степени как выехать так и поставить машину. Вечером моноприводные все доступные места занимают, я позже приезжаю и на 4вд смело залажу в свободный сугробчик, оно и под машину ночью холодом меньше потдувает. Утром зачастую 2вд соседи ждут когда я выеду и дорожку им со двора протопчу. Сибирь, посёлок городского типа.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 12:05   #15
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Вот с такими машинами по горам на 4вд с вариатором я ползаю.
Первое фото на смотровой площадке "Акташский ретранслятор", высота 3030 метров. Подъем можете посмотреть в ютубе, роликов много. Большенство тех кто там бывал не верят что можно подняться с нашим 4вд, тем более на вариаторе
Второе фото на смотровой площадке "Чуйские миандры". Туда тоже на 2вд дороги нет
Изображения
Тип файла: jpg d43b69e6-b4a5-4d88-96ab-337d3702c239.jpg (259.2 Кб, 269 просмотров)
Тип файла: jpg bb1e7f08-dbb2-4a4b-884e-485b8fa91fa6.jpg (298.2 Кб, 209 просмотров)
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 04.12.2023 в 12:18.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 13:29   #16
ФМА
Старожил
 
Аватар для ФМА
Подробнее

Онлайн: ФМА вне форума
Был(а): 31 окт 2024 12:59
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Рено дастер2
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

1) полный привод. Мне нужен и летом( лес,рыбалка,вылазки на природу) и зимой ( трасса, город,дача). В городе только зимой на дастере можно нормально себя чувствовать,не ущербным.
2) механика. Ни каких автоматов,дсг и уж тем более вариаторов. Родная коробка не блеск,но приловчиться можно. Часто лажу по лесам и с прицепом так что любые автотрансмиссии вообще не вариант. Брал дизель, так что на трассе итак считай автомат,только в населенках в зависимости от знаков или 4-я ,или 5-я.
ЗЫ срач между инвалидами и ПП идет постоянно, смысла в нем нет вообще в форуме Дастера,где варианты привода есть с любым движком. К примеру у шкоды Йети разница в налогах быда ощутима,как и в начальной стоимости. А тут разница минимальна и соответственно люди,купившие инвалидку знали,что именно им надо.
ЗЗЫ регионов в нашей стране много, но ( имхо) живя в СЗФО и ведя активный образ жизни выбирать нужно ПП, даже если нужен он и не очень часто. Хуже когда необходим, а его нет..
А вот с трансмиссией вопрос сложнее, автомат очень унылый и прожорливый, на варике я ездил только на тестах и в городе, механика тоже не средний класс..))
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 14:25   #17
Дмитрий Сталь
Администратор
 
Аватар для Дмитрий Сталь
Подробнее

Онлайн: Дмитрий Сталь вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:41
Имя: Дмитрий Николаевич
Адрес: Электросталь Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Сначала была дедова (потом отцова она же) "копейка", потом СВОЯ 2107
Доволен был до дрожи в коленках.
Позже пересел на переднеприводные (было штук 7 японок и европеек) - радости при вождении не было предела.
Небо и земля, в сравнении с задним приводом АВТОВАЗА.
Когда же взял Дастер 4х4... Впечатление - раньше я владел не МАШИНОЙ, а средством передвижения.
После были только 4х4.
Вечный спор, такой же, как в темах "дизель-бензин", "мешалка-автомат".
PS Сын ездит на Актионе переднеприводном - денюжков на 4х4 не хватало.
В городе хватает, но проходимости моего Х-Трейла восхищается.
ИМХО Всем удачи и правильного выбора.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 15:11   #18
ktist 333
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ktist 333
Подробнее

Онлайн: ktist 333 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:02
Имя: Николай
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер,дизель,март 2020
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Спор ни о чём.Для езды по городу естественно хватит переднеприводного Дастера.Но когда тебя ненастье застало у реки,а ты ещё в лодке болтаешься,а затем в гору по глине метров сто,посмотрел бы я на владельца монопривода..пришлось бы дня четыре на берегу жить,ждать,пока хоть немного не подсохнет....
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 15:45   #19
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:53
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Цитата:
Сообщение от ktist 333 Посмотреть сообщение
Спор ни о чём.Для езды по городу естественно хватит переднеприводного Дастера.Но когда тебя ненастье застало у реки,а ты ещё в лодке болтаешься,а затем в гору по глине метров сто,посмотрел бы я на владельца монопривода..пришлось бы дня четыре на берегу жить,ждать,пока хоть немного не подсохнет....
Не, но ведь кто-то целенаправленно выбирает 2вд, не только из-за меньшей цены. Нет кардана, нет редуктора ..... - нет и проблем с ними
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 15:49   #20
Завьял
Живу я здесь
 
Аватар для Завьял
Подробнее

Онлайн: Завьял вне форума
Был(а): 31 окт 2024 08:34
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
По умолчанию Re: Почему, для чего я выбираю 2вд - 4вд, АКПП - МКПП

Есть 4ВД и хорошо. Вся прелесть в том, что можно выбрать, крутанув таблетку, то, что в настоящий момент нужно. А механика только подтверждает выбор. Ни на какой атомат-вариатор даже не смотрел. Не мое, когда почти полста лет на палке проездил. И привыкаешь к ней так, что сцепление иногда и не пользуешь... Но у каждого свое восприятие.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Почему такой НИК Настоящий Индеец ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! 360 24.02.2021 21:24
Выбираю сварочный инвектор. Нужен совет. Романос БЕСЕДКА 2 26.05.2017 21:36
Почему Дастер? ХОЧУ РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 238 23.10.2015 10:37
Почему!!! 2,0 2х4 АТ выше чем 2,0 4х4 РК? vov-ka Подвеска 10 01.08.2015 13:58
Почему Duster? Lukum ЖЕНСКИЙ DUSTER-WOMEN-CLUB 48 19.11.2014 02:35

Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot