|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
БЕСЕДКА Место для общения на любые темы |
|
|
23.04.2024, 07:03
|
#4161
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
У Дарго раз в 15000 это редко. Межсервисную замену масла на 7500 тогда надо делать.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
23.04.2024, 08:25
|
#4162
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Aleks83
У Дарго раз в 15000 это редко. Межсервисную замену масла на 7500 тогда надо делать.
|
Ее и самому можно сделать.
|
|
|
23.04.2024, 13:16
|
#4163
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Madi
Ее и самому можно сделать.
|
Это понятно.
Но у дарго ещё и алюминиевый мотор с циклом Миллера и СЖ 12. Лить в него только хороший 98й.
|
|
|
23.04.2024, 14:14
|
#4164
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Aleks83
Это понятно.
Но у дарго ещё и алюминиевый мотор с циклом Миллера и СЖ 12. Лить в него только хороший 98й.
|
Будет прекрасно работать на 95, а то и на 92 скорее всего. Приус вон со степенью 13 работает на 95..
|
|
|
23.04.2024, 23:34
|
#4165
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
https://hightech.fm/2024/04/22/diese...mal-efficiency
Рекорды по дизелям ставят, а в реале их нет.
Может конечно это у нас только нет. Я слышал только про Н9 (кстати, читал что новый Н9 к нам только бензиновый привезут) и про Баик BJ40 (по-моему так). Может конечно на комтрансе они есть.
|
|
|
25.04.2024, 07:14
|
#4166
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Madi
https://hightech.fm/2024/04/22/diese...mal-efficiency
Рекорды по дизелям ставят, а в реале их нет.
Может конечно это у нас только нет. Я слышал только про Н9 (кстати, читал что новый Н9 к нам только бензиновый привезут) и про Баик BJ40 (по-моему так). Может конечно на комтрансе они есть.
|
Хавалы h5, которые висят у нас в продаже больше половины дизельные. И которые видел на улице, штуки 3 за всё время, тоже были дизеля.
Официально видимо как и H9, у нас H5 будет тоже только бенз.
Непонятно с чем связана популярность серого ввоза их дизельных.
|
|
|
26.04.2024, 17:53
|
#4167
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.03.2020
|
Сообщений: 1,034
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 6 д. 12 ч. 17 мин. 21 сек.
|
Активность
: 540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер,дизель,март 2020
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Aleks83
Прокатился на Паладине.
Начнем с плюсов:
1.Передние арки закрыты полноценными подкрылками, задние покрыты толстым слоем покрытия.
2.По длине в салоне места много.
3. Подвеска довольно энергоёмкая и не валкая, лежаки можно быстро проезжать, на грунтовках наверное будет не плохая.
4. Рейлинги спрятаны, легче снег сметать
5. Багажник понятно, большой.
6. Номер на раме выбит очень хорошо.
Теперь недостатки:
1. Неизвестный нигде ранее движек4k31, алюминий.
Что там гильзы, напыление, цепь/ремень никому неизвестно.
Динамика примерно как у танка 300. Со старта и при перестроениях, чувствуется что тяжело ему. Прям четко ясно что эту махину тащит 2 л.
2. Планшет. Все в нём, климат полностью, подогревы режимы езды.
Причем пока прошивка планшета сыровата. Даже перевод кривой.
3. Дверь багажника вверх, казалось бы класс. Но бится головой будешь если выше 175, я со 188, вообще могу глаз выбить.
4. Ширина салона небольшая, 132 см между ручками задних дверей (130 у дастера, 137 у прадо).
5. Кузов не оцинкован.
6. Днище голое с редкими кусками покрытия, нужен обязательно антикор.
7. Бак пластик, без защиты. Ее нужно покупать и вроде бы уже есть.
8. Ровный пол в багажнике не получить, причем сиденья складывают спинки только вперёд, целиком к передним сиденьям как в прадо и тд их не поднять. Подполья нет, кармашков тоже.
9. Воздуховоды климата сзади, только снизу, кондей дует туда же, по сути по низу он не очень нужен, его бы вверх, с потолка.
10. Автозапуска через приложение нет, руль без подогрева и вылета, только по высоте.
Наружная температура не отображается нигде, круиз до 120 км/ч. Но это все возможно поправят со временем.
11. Задний кардан на шрусах, с очень спорной муфтой или чем то перед задним мостом, будет грести грязь, да и о камень приложится.
12. Цена от 4250. Пока никаких скидок не предусмотрено, только символически за трейд ин и кредит. Рассрочки как в хавале нет. Ну и конечно говорят, что цена будет только расти, тк уже они на расхват))), что крайне сомнительно.
|
А это вообще машина или изделие похожее на автомобиль?
|
|
|
26.04.2024, 20:09
|
#4168
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от ktist 333
А это вообще машина или изделие похожее на автомобиль?
|
Это называется за неимением выбора итак возьмут.
Номер рамы кстати, обратите внимание, четко в том месте где колесо увеличенного размера будет тереть раму,при повороте, привет джиперам.
|
|
|
27.04.2024, 06:19
|
#4169
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Присматриваюсь, джилику 5 лет стукнет и гарантия закончится.
Haval H3 будет стоить от 2,6 млн (пердничок) до 3,1 млн (полный)
https://haval.ru/about/media/press/h...-of-adventure/
Интересно, что далеко не все сегодняшние дилеры будут его продавать. GVM зачем-то открывает новую дилерскую сеть Haval PRO. Видимо, постепенно будет переводить туда новые модели и сокращать разбухший донельзя список дилеров. У нас в городе пока ни один не значится, хотя три салона хавалов (не PRO) есть.
|
|
|
27.04.2024, 07:03
|
#4170
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2014
|
Сообщений: 1,174
|
Время онлайн: 6 мес. 4 нед. 1 д. 14 ч. 25 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1061
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 09:22
|
Адрес: город
|
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
|
|
|
Не пора ли пересаживаться на китайское авто
В Китае внутренний ценник H3 1600000. И в целом, греат воло на 17 местах по продажам у себя. А у нас прибыль за 23й год выросла в 26!!! Раз. Наш рынок и мы с вами просто отданы на растерзание. Мы им газ дешёвый, а они нам наклепают повозок за три мульта ((. Да ещё ЦБ автокредиты хочет риски поднять, читай, процент.
|
|
|
27.04.2024, 08:48
|
#4171
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
GVM зачем-то открывает новую дилерскую сеть Haval PRO
|
Вот здесь ответ https://www.ixbt.com/news/2024/04/27...-city-pro.html
|
|
|
27.04.2024, 09:24
|
#4172
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от postpank
Мы им газ дешёвый, а они нам наклепают повозок за три мульта
|
Они нам "клепают" за те же деньги, полагаю, все дело в налогах и сборах. Доля локализации тульского завода невысока - 1630 баллов из 7000 (а первые Н3 вроде вообще привозные из Китая будут). А вот АвтоВАЗ (7000 баллов и нулевые ставки) требует налоги и утильсбор еще поднять, но почему-то у него цены не ниже в сопоставимых измерениях.
|
|
|
27.04.2024, 11:02
|
#4173
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 08.08.2021
|
Сообщений: 2,234
|
Время онлайн: 7 мес. 1 нед. 2 д. 3 ч. 39 мин. 48 сек.
|
Активность
: 638
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2024 00:02
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Мособл
|
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Доля локализации тульского завода невысока - 1630 баллов из 7000 (а первые Н3 вроде вообще привозные из Китая будут).
|
При этом где-то читал, что большая часть авто хавал ввозится ещё с Китая. Даже тех моделей, которые у нас делают.
|
|
|
27.04.2024, 11:14
|
#4174
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2014
|
Сообщений: 1,174
|
Время онлайн: 6 мес. 4 нед. 1 д. 14 ч. 25 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1061
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 09:22
|
Адрес: город
|
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
И какой им (китайцам) смысл локализовываться дальше, создавать локальные склады запчастей, сеть сервисов создавать, обучать специалистов итд, если и так "в шоколаде"?! А чуть ветерок поменяется - "удочки смотал", и адью.
|
|
|
27.04.2024, 11:34
|
#4175
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от postpank
И какой им (китайцам) смысл локализовываться дальше
|
Объясняю)). Хавалы и так берут, увеличивая локализацию, не меняя цен, они кладут в карман еще больше, чем сегодня. Только два производителя (они и раньше были) в ЕАЭС имеют полноценные заводы, хавал еще и моторы локализует. А "ветерок" - это про всю остальную китайщину.
|
|
|
27.04.2024, 11:57
|
#4176
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.02.2019
|
Сообщений: 770
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 5 д. 19 ч. 22 мин. 22 сек.
|
Активность
: 567
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 19:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Глубоко не вникал, но интересно: чем Н3 отличается от Дарго ( внешне вроде одно и то же), и за счёт чего первый будет в линейке PRO, т.е. более внедорожный, а второй в Sity (городская линейка). У обоих есть полный привод и робот...
|
|
|
27.04.2024, 12:12
|
#4177
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Присматриваюсь, джилику 5 лет стукнет и гарантия закончится.
Haval H3 будет стоить от 2,6 млн (пердничок) до 3,1 млн (полный)
https://haval.ru/about/media/press/h...-of-adventure/
Интересно, что далеко не все сегодняшние дилеры будут его продавать. GVM зачем-то открывает новую дилерскую сеть Haval PRO. Видимо, постепенно будет переводить туда новые модели и сокращать разбухший донельзя список дилеров. У нас в городе пока ни один не значится, хотя три салона хавалов (не PRO) есть.
|
Тоже интересен, как появится съезжу на тест.
Сразу: Панорама огромная только не нравится, достали они с панорамами и люками, металла что ли жалко на крыши.
А ещё непонятен 1.5 л движек на 177 лс, видимо новый.
По багажнику пока нет данных, видимо это то что никому сейчас не нужно.
|
|
|
27.04.2024, 12:19
|
#4178
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.02.2019
|
Сообщений: 770
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 5 д. 19 ч. 22 мин. 22 сек.
|
Активность
: 567
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 19:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
https://dzen.ru/a/ZgziOrDf1hwthHEL
Сравнение Дарго и Н3, в том числе размеры ( и багажников). Странно, что у меньшего авто багажник якобы больше.
По двигателю, судя по мощности 143 л.с. недопривода, такой же как на М6, а про него пишут что изрядно овощной, вряд ли у них масса сильно отличается. Да и жрать будет прилично, тем более при такой форме кузова.
|
|
|
27.04.2024, 12:31
|
#4179
|
Администратор
Подробнее
|
Регистрация: 17.02.2013
|
Сообщений: 3,407
|
Время онлайн: 9 мес. 3 нед. 4 д. 14 ч. 36 мин. 36 сек.
|
Активность
: 12038
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:41
|
Имя: Дмитрий Николаевич
|
Адрес: Электросталь Московская обл.
|
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Сзади вид как-то не очень. Топором вырублен.
ИМХО
|
|
|
27.04.2024, 12:50
|
#4180
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2014
|
Сообщений: 1,174
|
Время онлайн: 6 мес. 4 нед. 1 д. 14 ч. 25 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1061
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 09:22
|
Адрес: город
|
Автомобиль: Duster 1.6 всеногий ESP
|
|
|
Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
177 лошадей для такой массы с 1,5 турбо - это двигатель Джо с непосредственным впрыском слабоват. К тому же, привет нагар на впускных клапанах, перегревы, расход и в целом, ресурс для первого пользователя + - .
Из "+" - это габариты багажника, рейлинги и официальное ТСУ в ОТТС.
а 143 силы - это точно неспешная езда с расходом не менее 10л\100 км с учётом массы и топорности аэродинамики
|
|
|
Здесь присутствуют: 23 (пользователей: 0 , гостей: 23)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:32.
|