Обкатка нового двигателя - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер

TrooperHead · 10.03.2012, 13:34

Обкатку требует любой механизм.
Она влияет на ресурс и максимальные возможности.
Другое дело, что современные двиглы вам хош обкатывай, хош сразу жги на первую "гарантийную" 100 точна хватит, а вот потом у же и начнёться всё веселье:
Выше описанный износ деталей и поход к диллеру за новой телегой.
Каждый для себя решает сам.

10.03.2012, 14:23

Цитата:

Сообщение от гайковёрт

да, обкатка (щадящее начало автожизни) нужна, но здесь так много говорится о НЕПРЕВЫШЕНИИ 3000 оборотов, что, боюсь, у кого-то возникнет мнение, что нужно ездить на 1500 об/мин ))))
ИМХО лучше 4000 оборотов (но с "тапком" вверху), чем 2000 - но с "тапком в полу"
перегруз вреднее

Это как так? Не давя педаль-4000.Однако.

Бертони · 17.03.2012, 00:06

Цитата:

Сообщение от n_dum

Обкатку НАДО! проходить согласно рекомендаций на ЛЮБОЙ! технике в "Щадящем" режиме, с минимальными нагрузками. В "гаражных" условиях после ремонта поршневой, например, рекомендуется залить масло, тосол, вывернуть свечи и на скорости, на верёвочке покатать, что примерно соответствует обкатке на заводе, там должны подключать к эл. двигателю.

... и вся пыль будет засасываться через свечные отверстия

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:44 ----------

У меня на работе есть техника от Катерпиллера до представительских иномарок. Никто из водителей их не обкатывает. В результате никаких отрицательных последствий нет. Хотя сам считаю, что обкатка нужна для самоуспокоения.
Старые водилы иногда говорят, что если на новой машине давать "копоти", то она будет более приёместей, а другие говорят, что машину надо жалеть и тогда она "поедет".

testov-test · 17.03.2012, 00:10

Цитата:

Сообщение от Бертони

Старые водилы иногда говорят, что если на новой машине давать "копоти", то она будет более приёместей

Есть такое мнение: как приучишь смолоду, так ездить и будет.

EvilTwin · 24.04.2012, 18:18

Обкатка - это что-то мифическое родом из тазовремён.

В инструкции всех авто, выпущеных VAG концерном, не предписывается ничего конкретного, указано только не допускать движения "внатяг" и превышения 3/4 максимально допустимых оборотов двигателя.

Свою шкоду обкатывал на новорижском шоссе, 100-110 км/ч, 5ая передача (в случае дастера - высшая 6ая),круиз и вперёд. Никаких отрицательных последствий в виде стружки, масложора и т.д. не выявлено.

ЗЫ Авторевю перед ускоренными испытаниями обкатывает автомобили именно так.

Гена23 · 25.04.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от vzhikl

гайковёрт Золотые слова:-)

Присоединяюсь к словам выше!

aGt · 25.04.2012, 18:15

Несколько вопросов,если не надо обкатки
1.Что обкатывем?
2.Почему расход должен измениться после обкатки?
3.Почему в указанных режимах?

Игорь42 · 25.04.2012, 18:39

Производитель рекомендует обкатывать автомобиль 1000 км. не превышать 130 км/час., не превышать обороты двигателя выше 3000-3500 об/мин., значит это правильно, я этого придерживался, так как собираюсь эксплуатировать автомобиль долго, не скидывать другим после 3 лет. А у кого другое мнение пусть и не обкатывают свои машины, это их дело.

Ky6uk · 25.04.2012, 18:52

Скажу так, без дальнейших каментариев, касаемо обкатки -- Вы запариваетесь !!!
Хотите следовать инструкции - следуйте...
Я езжу как хочу... даже к мотору с пробегом в 150ооо проблем нет..
На заводе уже все обкатали...
Крутил новый мотор до 5500 об. - проблем нет.. тянет как не в себе...

Кенс · 25.04.2012, 18:55

Запутался что-то я с обкаткой нового двигателя.
Насколько я понял надо держать обороты не больше 3000 — 3500, а вот сколько надо накатать?

Lёxa · 25.04.2012, 19:05

первая тыща больше для ходовой, тормозной системы и т.д. двиглу должно быть не особо напряжно.
Таксист рассказывал, про то как они нещадно эксплуатируют логаны с новя и ничего, прохаживают по 400 т.км и более

Игорь42 · 25.04.2012, 19:11

Цитата:

Сообщение от Кенс

Запутался что-то я с обкаткой нового двигателя.
Насколько я понял надо держать обороты не больше 3000 — 3500, а вот сколько надо накатать?

Смотри мануал. Накатать надо 1000 км, двигатель раскатается после 3000 км.

Hudozhnik · 25.04.2012, 19:21

а минимум расхода наступит после 20000-30000 км

Serg119 · 25.04.2012, 19:32

Мне проще всех. Больше 3500 не кручу и больше 120 не езжу. Зачем? Где такие дороги? Везу как правило детей, родственников - куда гнать? + экономия топлива.
3 года так на Логане проездил в "обкаточном" режиме - 7,7 в смешанном цикле. Тому кто у меня купил - повезло.
Зажигальщиков вообще не люблю. Коль уж ты так крут немерено - купи субару или бэху 05 года - нахрена на спокойном семейном автомобиле выкаблучиваться?

Strusto · 25.04.2012, 19:41

Цитата:

Сообщение от Serg119

Мне проще всех. Больше 3500 не кручу и больше 120 не езжу. Зачем? ...

Эх, жалко нельзя "спасибо" два раза нажать в знак солидарности

aGt · 25.04.2012, 19:45

Есть инструкция,есть рекомендации завода...о чем спорить?В чем вопрос?Хочешь делай,хочешь нет!Только колеса все качают,масло меняют,льют бензин а не соляру и т.д.... А нахрена?Тоже дело каждого...мало ли что написали...и ни кто вопросы не задет!

yukka_11 · 25.04.2012, 20:07

Цитата:

Сообщение от Кенс

Запутался что-то я с обкаткой нового двигателя.
Насколько я понял надо держать обороты не больше 3000 — 3500, а вот сколько надо накатать?

всё очень просто, новый двигатель начинает дышать полной грудью или как в других коментариях-ехать, только после 3000 к.м., это говорит только об одном - двигатель прошёл обкатку и можно не придерживаться правил обкатки, но с умом, нагрузка должна нарастать постепенно. Сам езжу на третьей новой и вышеизложенное проверил на себе, а теория КУБИКА это для пофигистов, которые убьют машину за год- два, а потом пересядут на новую.

aGt · 25.04.2012, 20:31

Да вопрос не только в двигателе!!!Вы обкатываете машину всборе!С шестернями ,резинками,муфтой...
Пример,на тест драйве на машине с 700км "вкладывали по полной"...был запах горелого масла!Что это было менгер не ответил внятно..думаю муфта(мое мнение).А стоит она...и кто то купит!

n_dum · 25.04.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Скажу так, без дальнейших каментариев, касаемо обкатки -- Вы запариваетесь !!!
Хотите следовать инструкции - следуйте...
Я езжу как хочу... даже к мотору с пробегом в 150ооо проблем нет..
На заводе уже все обкатали...
Крутил новый мотор до 5500 об. - проблем нет.. тянет как не в себе...

Извините, но с Вашим отношением к инструкциям и рекомендациям производителей, а это есть технологическая дисциплина и ремонта в том числе, не хотелось бы попасть в Ваш "логан-гараж". Болт ведь тоже можно не закручивать, а забивать. (может и никогда не вывалится)

novi4ok · 25.04.2012, 21:36