|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
13.08.2012, 19:30
|
#1
|
Гость
Подробнее
|
Сообщений: n/a
|
Время онлайн: N/A
|
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
|
Адрес:
|
|
|
|
Сцепление с гидравлическим приводом.
До Дастера все авто у меня были с тросовым приводом сцепления.Соответственно с регулировкой хода педали сцепления проблем не возникало.Отпускаем педаль на 0,5 см и...поехали.При такой регулировке сцепление практически не снашивается.Кто с этим не согласен -просьба не беспокоиться.Это факт.Как для корзины,так и для диска,так и для выжимного.Так вот.Огромнейший ход педали сцепления на Дастере с гидравлическим приводом здоровья указанному механизму не добавляет.Кроме того,элементарно достало,поднимать ногу выше "ушей" при каждом выжиме педали.Предлагаю обсудить здесь вопрос регулировки хода педали сцепления с ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.Да и вообще всё ,что касается этого механизма.В частности мне не понятно назначение датчика хода педали сцеления.Прошу людей знающих не проходить мимо этой темы.В интернете всей необходимой информации не нашел.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
13.08.2012, 19:46
|
#2
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Меня тоже напрягает ногу задирать!!
слишком длинноходное сцепление и педаль расположена выше педали тормоза!
|
|
|
14.08.2012, 22:12
|
#3
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Может тему переименовать в "регулировка педали сцепления"?
Друзья, никому не хотелось укоротить ход педали сцепления???
|
|
|
14.08.2012, 22:54
|
#4
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2011
|
Сообщений: 1,658
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 17 ч. 13 мин. 39 сек.
|
Активность
: 2011
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2022 17:06
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Было в семье две девятки, понятно трос, но сцепа "брала" совершенно по разному. На мазде гидро, пробовал у знакомых 2л и мпс, сцепа также работает по разному. На тесте дастера неудобств не испытал(конкретно по сцеплению). Сейчас на логане езжу, трос, по моменту "схватывания" оч похоже как было на моей девятке и мазде, но педалька за счет рычага оч мягкая, в пробках не напрягает по сравнению с маздой, думаю и на дастере будет не хуже.
|
|
|
14.08.2012, 23:26
|
#5
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Сцепление мне нравится! Мягкое, прогнозируемое, но иногда при переключении передач машина дергается из-за того, что я еще не отпустил полностью сцепление, а уже начал подгазовывать(по ощущением педаль должна бы уже упереться в ограничитель, а на деле еще поднимается)!
|
|
|
15.08.2012, 00:57
|
#6
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.06.2012
|
Сообщений: 573
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 13 ч. 33 мин. 39 сек.
|
Активность
: 680
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2021 23:06
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: RD 2.0 4WD(продан), KIA Sportage 2
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
да уж, педалька действительно высоковата, из-за нее приходится отодвигаться подальше и соответственно тянуться к рулю, а если не отодвигаться, то в торпедо упираешься ногой при выжиме, да и вообще бы весь педальный узел чуток бы подальше вглубь
|
|
|
20.08.2012, 00:30
|
#7
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2012
|
Сообщений: 60
|
Время онлайн: 3 д. 17 ч. 17 мин. 2 сек.
|
Активность
: 39
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2023 20:02
|
Адрес: Бирюлёво-западное, Россия, москва.
|
Автомобиль: Пока Ваз 21083 винтовая блокировка с преднатягом 4кг.
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
А вообще ход педали сцепления на штоках главного и рабочего цилиндра как-нибудь регулируется ???
|
|
|
02.09.2012, 00:05
|
#8
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 29.05.2011
|
Сообщений: 47
|
Время онлайн: 9 ч. 4 мин. 16 сек.
|
Активность
: 22
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 10:49
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Privilege
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Вопрос по изнашиванию сцепления.
Я во время ТО0 попросил подтянуть сцепление.
Подтянули - стало схватывать чуть ниже. После чего отъездил 4500 тыс.
Сейчас опять схватывает выше сантиметра на 2-3. Опять хочется подтянуть - так как не совсем удобна, когда сцепляется в самом конце.
У меня вопрос - это вообще нормально, что после 7500 км. так быстро стерается сцепление?
Если буду менять сцепление, то ставить родное у ОД или есть какое-то более износостойкое? Например, может от Megane RS
С место рвал всего два раза. Средние обороты на которых езжу - 3300. Люблю резко выжимаю педаль газа в пол (не с места и с уже давно отпущенным сцеплением).
Спасибо.
|
|
|
02.09.2012, 00:48
|
#9
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2011
|
Сообщений: 328
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 9 ч. 49 мин. 2 сек.
|
Активность
: 159
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 фев 2024 19:28
|
Адрес: Ставропольский край
|
Автомобиль: Duster 1.6 4x2 Expression BlackPearl ( продано)
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
это на всех так или только на полнориводах?
|
|
|
02.09.2012, 09:27
|
#10
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
belax, А может оно из-за регулировки быстрее стало изнашиваться? Я бы тоже хотел педальку опустить по ниже...
|
|
|
02.09.2012, 23:30
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.06.2012
|
Сообщений: 573
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 13 ч. 33 мин. 39 сек.
|
Активность
: 680
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2021 23:06
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: RD 2.0 4WD(продан), KIA Sportage 2
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
а на дастере стоит регулируемое сцепление?
|
|
|
03.09.2012, 07:08
|
#12
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 29.01.2012
|
Сообщений: 1,039
|
Время онлайн: 1 мес. 3 д. 20 ч. 17 мин. 12 сек.
|
Активность
: 1889
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 окт 2024 17:44
|
Имя: Владимир
|
Адрес: г.Ставрополь
|
Автомобиль: Дастер4х4. 2.л Privilege-светлый базальт 2012г
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Цитата:
Сообщение от Vaber
belax, А может оно из-за регулировки быстрее стало изнашиваться? Я бы тоже хотел педальку опустить по ниже...
|
А я привык, сцепление выжимаю до полика при вкл передачи только при трогании с места , а в движени нажимаю на половину хода и передачи включаются четко , и рычагом орудуешь как затвором винтовки , только передергивай , все чётко .
|
|
|
03.09.2012, 08:01
|
#13
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Цитата:
Сообщение от Volodi
А я привык, сцепление выжимаю до полика при вкл передачи только при трогании с места , а в движени нажимаю на половину хода и передачи включаются четко , и рычагом орудуешь как затвором винтовки , только передергивай , все чётко .
|
Аналогично, только нога задирается выше чем хотелось бы! Вместо того, что бы только стопой работать приходится всю ногу двигать((
|
|
|
03.09.2012, 08:18
|
#14
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2011
|
Сообщений: 2,381
|
Время онлайн: 4 нед. 8 ч. 45 мин. 14 сек.
|
Активность
: 10737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 18:45
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: телега
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
0
Последний раз редактировалось Ky6uk; 26.06.2013 в 09:02.
|
|
|
03.09.2012, 09:24
|
#15
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 643
|
Время онлайн: 6 д. 1 ч. 36 мин. 25 сек.
|
Активность
: 975
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2021 13:42
|
Адрес: Россия Саранск
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4х4 Нива шевроле
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Ky6uk, то есть опустить педаль сцепления ниже без последствий не получится??
|
|
|
03.09.2012, 09:29
|
#16
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2011
|
Сообщений: 2,381
|
Время онлайн: 4 нед. 8 ч. 45 мин. 14 сек.
|
Активность
: 10737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 18:45
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: телега
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
нет
|
|
|
03.09.2012, 10:32
|
#17
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 28.09.2010
|
Сообщений: 2,229
|
Время онлайн: 6 мес. 2 нед. 4 д. 1 ч. 10 мин. 42 сек.
|
Активность
: 8200
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 авг 2024 14:17
|
Адрес: КИЇВ , УКРАЇНА
|
Автомобиль: Nissan Note + Renault Duster DCI 4x4
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Цитата:
Сообщение от Volodi
А я привык, сцепление выжимаю до полика при вкл передачи только при трогании с места , а в движени нажимаю на половину хода и передачи включаются четко , и рычагом орудуешь как затвором винтовки , только передергивай , все чётко .
|
это вы зря . такое переключение за счет насилования синхронизаторов
PS я могу и вообще не выжимая переключать , но зачем же ж
__________________
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
Duster 4x4 1.5dci
Последний раз редактировалось espace; 03.09.2012 в 11:01.
|
|
|
03.09.2012, 22:32
|
#18
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 29.05.2011
|
Сообщений: 47
|
Время онлайн: 9 ч. 4 мин. 16 сек.
|
Активность
: 22
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 июн 2024 10:49
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Privilege
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Что педаль можно регулировать - это я подтверждаю.
Так как после ТО-0 это стало очевидным (фаза сцепления тогда стала ниже на 2 см.).
Также заметил, что первые 5 000 км, было ощущение двукратного сцепления, то есть после отпускания сцепления было две фазы торможения-толчка в двигателе. Сейчас это исчезло - сцепление коробки с двигателем стало очень плавным.
У меня все равно вопрос - если я часто жму на газ в пол и довожу двигатель до 5000 оборотов (после того как установилось уверенное сцепление двигателя и коробки) - может ли это сказаться на изнашивание сцепления?
Если этой информации не достаточно для ответа - задайте наводящие вопросы по стилю езды и я на них отвечу.
P.S.: Я в устройстве данного автомобиля не считаю себя специалистом - я чисто теоретик.
|
|
|
04.09.2012, 12:29
|
#19
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.06.2012
|
Сообщений: 573
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 13 ч. 33 мин. 39 сек.
|
Активность
: 680
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2021 23:06
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: RD 2.0 4WD(продан), KIA Sportage 2
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
ну по идее может, так как когда усиленно буксуешь, то сцеплением воняет, так было у меня на шниве
за истину не ручаюсь
|
|
|
04.09.2012, 22:21
|
#20
|
Гость
Подробнее
|
Сообщений: n/a
|
Время онлайн: N/A
|
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
|
Адрес:
|
|
|
|
Re: Сцепление с гидравлическим приводом.
Цитата:
Сообщение от belax
Что педаль можно регулировать - это я подтверждаю.
|
А поконкретнее.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.
|