А не пора ли переобуваться ?

[Levand]

На 90 процентов дело в шине. Может шина криво села на диск. Мне мастер сам перемонтировал колесо, т.к. сначала тоже 60 грамм было. А стало 30 грамм. Я покупал комплект зимних колёс в spbkoleso. И там же монтаж делал. Если бы после второго монтажа осталось бы 60 грамм или стало больше, то мастер поменял бы эту шину на другую. А вообще, чем меньше грузиков на диске, тем лучше.

[aGt]

Сообщение от Levand

Кубику! Колесо с 60 граммами груза лучше перебортировать, а если результат такой же будет, то шину и вовсе поменять, так как это уже брак произвоводителя шины.

На 16" 140 гр(на память) допуск....

http://avtoshyna.info/kakoy-disbalan...ormalnyim.html
и вот диск http://www.kolesoff.ru/disbalans-i-b...proverki-krts1

P.S. Replica LS RN86,Nokian Hakkapeliitta 7

[YuriyVZ]

Сообщение от Octrol

Штатный амтел совсем плох?

Он летний, а не всесезонный.

[Razgovorchik]

Сообщение от YuriyVZ

Я уже 2 недели, как переобулся (на липучку). Надоело в багажнике возить.

теперь возишь в багажнике летнюю ?
ну я наверное липучку прикручу в след выхи. уже все собрано на диски и отбаллансировано.

[YuriyVZ]

Сообщение от Razgovorchik

теперь возишь в багажнике летнюю ?

Нет, Витьку отдал на хранение А отдавать на две недели как-то глупо и далековато.

[тотсамый]

Сообщение от Levand

Кубику! Колесо с 60 граммами груза лучше перебортировать, а если результат такой же будет, то шину и вовсе поменять, так как это уже брак произвоводителя шины.

Что за чушь:-)сам являюсь владельцем шиномотажа,какая разница сколько повесили грузов 60 или 20,в конечном итоге это колесо все равно отбалансировано по нулям
Другое дело,что есть такие экпонаты,которые не балансируются.сколько туда не вешай,все равно вылазит десяточка,пятнашка с одной или обоих сторон
Такие экспонаты разбираются и проверяется сначала диск,если диск ровный ищется оптимальное положение покрышки на диске,я думаю все видели такие метки на новой покрышке,которые необходимо совмещать с вентилем,как правило это положение самое оптимальное
Вообщем из личных примеров разворот покрышки относитльно диска дает иногда очень ощутимую разницу
Другое дело,что мастера врядли будут этим заниматься,особенно в период переобувки,когда запись идет на день,два вперед
Скажу так,что за более чем десятилетнюю деятельность бракованых покрышек не встречал,плохо балансируемые встречаются,но все равно выводим до минимума плюс минус пятак на каждую сторону,но в чтоб вообще не балансировалось как правило виноват диск,железо прокатывается,литье правится

Кстати на заметку,смотрите как вам балансируют колесо,если используют конус,вместо полноценной насадки,просите использовать насадки для вашего типа колес,которые практически полностью имитируют положение колеса на автомобиле,балансировка с конусом очень и очень приблизительная,мы к примеру ей только газели камерные балансируем:-)

[aGt]

тотсамый,на сколько знаю еще есть разница внешний или внутри клеящейся.Уточни раз спец

[zhiv]

Сообщение от тотсамый

Что за чушь:-)сам являюсь владельцем шиномотажа,какая разница сколько повесили грузов 60 или 20,в конечном итоге это колесо все равно отбалансировано по нулям
Другое дело,что есть такие экпонаты,которые не балансируются.сколько туда не вешай,все равно вылазит десяточка,пятнашка с одной или обоих сторон
Такие экспонаты разбираются и проверяется сначала диск,если диск ровный ищется оптимальное положение покрышки на диске,я думаю все видели такие метки на новой покрышке,которые необходимо совмещать с вентилем,как правило это положение самое оптимальное
Вообщем из личных примеров разворот покрышки относитльно диска дает иногда очень ощутимую разницу
Другое дело,что мастера врядли будут этим заниматься,особенно в период переобувки,когда запись идет на день,два вперед
Скажу так,что за более чем десятилетнюю деятельность бракованых покрышек не встречал,плохо балансируемые встречаются,но все равно выводим до минимума плюс минус пятак на каждую сторону,но в чтоб вообще не балансировалось как правило виноват диск,железо прокатывается,литье правится

Кстати на заметку,смотрите как вам балансируют колесо,если используют конус,вместо полноценной насадки,просите использовать насадки для вашего типа колес,которые практически полностью имитируют положение колеса на автомобиле,балансировка с конусом очень и очень приблизительная,мы к примеру ей только газели камерные балансируем:-)

Вы наверно гораздо умней тех кто писал ГОСТ 4754-97

[тотсамый]

Кстати прикол из шиномотажной деятельности:-)
Один из мастеров отпросился домой,я же в силу своей паталогической жадности решил досидеть до закрытия и тут на мое горе подьезжает прадо на полную переобувку еще и на литье:-)
Что делать,клиента упускать жалко вообщем закончилось все тем, что я ему почти весь диск обклеил грузами:-)потому как до этого балансировал только железо.
Вообщем потратив почти все запасы грузов самоклеящихся я вывел ему ноль.
Потом все ждал когда приедет рамсы качать,но нет стал постоянным нашим клиентом:-)на балансировку не жаловался
Также смотрите куда вас поддомкрачивают
У нас один раз поддомкратили под днище,вылезла выпуклость на полу в районе педалей:-)
Клиент пока обнимался со своей девушкой,мастер к нему в салон залез и ногами выравнивал
Я чуть со смеха не помер,весело было

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее написано было в 17:26 ----------

Сообщение от aGt

тотсамый,на сколько знаю еще есть разница внешний или внутри клеящейся.Уточни раз спец

На литье внутренний навешивается,внешний самоклейка
Железо набиваются обе стороны

[Levand]

А ешё бывает, что колёсные болты/гайки не затягивают как надо...

[Strusto]

Сообщение от Levand

А ешё бывает, что колёсные болты/гайки не затягивают как надо...

Чаще бывает, что затягивают так сильно, как не надо

[тотсамый]

Сообщение от zhiv

Вы наверно гораздо умней тех кто писал ГОСТ 4754-97

Больше десяти лет работаем без всяких гостов:-)никто еще не жаловался
Вы с этим гостом да в шиномонтаж приедьте,в лучшем случае надтвами просто посмеются
Слишком много вас умных с гостами последнее время развелось,на кривой козе не подьедешь.а чуть глубже копнешь,да извини я в интенетах прочитал
А так монтажку от молотка не отличит
Вешали и 150 и выше на одну сторону,жалоб нет,а это в нашей работе самое главное

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее написано было в 17:41 ----------

Сообщение от Strusto

Чаще бывает, что затягивают так сильно, как не надо

Был у нас такой случай,перетянули так,что пришлось наваривать на болт,с тех пор протягиваем в ручную
Было и недокрутили,мужик с колесом подтмышкой пришел
Поэтому протяжка только ручная
В период переобувки мастера частенько забивают на это,поэтому следите

[zhiv]

тотсамый, ну да, выше ты уже написал как работаешь, такие ара-шаражки объезжаю стороной.

Комментарий модератора YuriyVZ: Не переходим на личности! Это уже на грани...

[aGt]

Не Игорь,здесь могу не согласится.От оборудования,рук и головы зависит.
...Есть у нас сервис..."крутой",все знают "вк" ,так товарищ по работе несколько раз одно и то же колесо у них балансировал.Болтает и все.В итоге, только по рекомендации знакомых,у "дяди Васи" сделали.Заехал опять в "крутой" проверить,все норма...Вот и доверяй.

[Я Василич]

А мне лень.

У нас в Тольятти сегодня дожди пока не знаю когда снег выпадет, мне пофигу, один фиг к ОД за машиной с колесами приеду. Если папину 5ку переобувать и то не известно.

[BIg-64]

Надеюсь, что нас это минует.

[aleks.mishin2013]

А кто нибудь покупал норман 5 + штампованные диски от дачи дастер говорят германия. под них нужны новые болты (у меня заводское литье) зашел к офицалу 150 руб болт они их из золота делают щоль

[BIg-64]

Сообщение от aleks.mishin2013

А кто нибудь покупал норман 5

Такие существуют? Тут, либо Нокиан Хака5, либо Нордман4.

[Я Василич]

Сообщение от BIg-64

Надеюсь, что нас это минует.

Завтра переобуюсь.