|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
Результаты опроса: Так что же выбрать?
|
4х2 АКПП
|
|
143 |
66.51% |
4х2 МКПП
|
|
72 |
33.49% |
|
|
14.11.2012, 21:05
|
#21
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 08.12.2011
|
Сообщений: 135
|
Время онлайн: 5 д. 12 ч. 32 мин. 46 сек.
|
Активность
: 253
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 ноя 2016 18:35
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКП Светлый базальт
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Для 2-ой передачи в автомате есть режим звездочка, да и ручное переключение тоже есть.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
14.11.2012, 21:30
|
#22
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 14.10.2012
|
Сообщений: 242
|
Время онлайн: 2 д. 13 ч. 54 мин. 58 сек.
|
Активность
: 675
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 дек 2013 18:37
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: был Renault Duster 1.5 dCi
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
4х2 МКПП для двигателя 1,6L
4х2 АКПП для двигателя 2,0L
ИМХО!
|
maslovyu: а что есть другие варианты ?!
|
|
|
|
|
14.11.2012, 21:40
|
#23
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2011
|
Сообщений: 27
|
Время онлайн: 18 ч. 46 мин. 55 сек.
|
Активность
: 12
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 авг 2014 23:20
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Автомат однозначно
|
|
|
14.11.2012, 21:41
|
#24
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 14.10.2012
|
Сообщений: 242
|
Время онлайн: 2 д. 13 ч. 54 мин. 58 сек.
|
Активность
: 675
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 дек 2013 18:37
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: был Renault Duster 1.5 dCi
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от am_rus
а что есть другие варианты ?!
|
Вношу поправки
4х2 МКПП для двигателя 1,6L (Expression)
4х2 АКПП для двигателя 2,0L (Privilege & Luxe Privilege)
|
maslovyu: 4х2 МКПП для двигателя 1,6L Authentique ?
4х2 АКПП для двигателя 2,0L Expression ?
|
|
|
|
|
14.11.2012, 21:59
|
#25
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 18.04.2012
|
Сообщений: 730
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 1647
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 дек 2012 23:01
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster Expression 1.6 4x2
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
мне кажется механика не даёт расслабляться как автомат. сам езжу на механике и не скажу что устаю от неё.
|
|
|
15.11.2012, 08:31
|
#26
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2012
|
Сообщений: 181
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 8 ч. 32 мин. 42 сек.
|
Активность
: 317
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 ноя 2015 21:06
|
Адрес: Владимир
|
Автомобиль: Дастер АКПП, Рено логан
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Просьба в опросе голосовать... :-)
|
|
|
15.11.2012, 09:08
|
#27
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от voyage
Просьба в опросе голосовать... :-)
|
Зачем? У каждого свои задачи, предпочтения, деньги, наконец. Мысли свои по этому поводу мы высказали, а окончательное решение принимать только ВАМ, ИМХО, конечно.
Сложного, интересного, мучительного, но удачного выбора
|
|
|
15.11.2012, 09:09
|
#28
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.09.2012
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 16 ч. 20 мин. 56 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2016 22:23
|
Адрес: Кострома
|
Автомобиль: дастер люкс ат
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Предыдущие авто были на механике, но перед покупкой данного авто я точно знал, что хочу автомат, попробовав поездить на авто друзей и знакомых. И вот у меня дастер на автомате уже 2 месяца, 3.5 тыс. км позади. Я доволен и по прошествии этих двух месяцев могу уверенно сказать, что сделал правильный выбор. Зачем мне 6-ступенчатая коробка, на которой 1-ую все равно никто не включает, а на ходу постоянно дергают оставшиеся 5? Утрирую, возможно, но минусов автомата я за время эксплуатации не нашел, зато плюсы очевидны.
|
|
|
15.11.2012, 09:20
|
#29
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 799
|
Время онлайн: 19 мин.
|
Активность
: 3055
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 окт 2013 19:51
|
Адрес: СПБ
|
Автомобиль: Duster 2х4 Expression
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Всю жизнь ездила на механике. Когда встал вопрос о покупке Дастера, (либо 4х2 МКПП с двигателем 1,6L, либо 4х2 АКПП с двигателем 2,0L), чтобы определиться с выбором, пришлось поездить на автомате. (Не на Дастере) Почувствовала, что не я управляю машиной, а она управляет мной. Купили механику.
Причём, денежный вопрос не рассматривался.
__________________
Машина - средство передвижения, а не самовыражения.
___________
М 011 МТ 178
Последний раз редактировалось Hanka; 15.11.2012 в 09:30.
|
|
|
15.11.2012, 09:22
|
#30
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от numberone
Утрирую, возможно, но минусов автомата я за время эксплуатации не нашел, зато плюсы очевидны.
|
кому как - мне так наоборот механика нравится... и дергать "оставшиеся 5" доставляет удовольствие (сейчас правда их всего 5, но надеюсь весной станет на одну больше).
К тому же 4х2 МКПП идет с 5 передачами. так что и 1 включать придется и передачи дергать ))
|
|
|
15.11.2012, 09:30
|
#31
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от numberone
а на ходу постоянно дергают оставшиеся 5?
|
Обычно обхожусь четырьмя: 2-3-4-6, либо, при спокойной езде: 2-3-5-6
|
|
|
15.11.2012, 09:33
|
#32
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.09.2012
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 16 ч. 20 мин. 56 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2016 22:23
|
Адрес: Кострома
|
Автомобиль: дастер люкс ат
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от Hanka
Почувствовала, что не я управляю машиной, а она управляет мной.
|
Такой бред... Объясните, пожалуйста, мне, владельцу автомата, это вообще как?
---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее написано было в 09:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Strusto
Обычно обхожусь четырьмя: 2-3-4-6, либо при спокойной езде: 2-3-5-6
|
Что говорит о том, что разговоры о том, что мало передач в автомате не имеют совершенно никакого основания... Владельцы механики пользуются каким же количеством передач, что есть в автомате.
|
|
|
15.11.2012, 09:36
|
#33
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 799
|
Время онлайн: 19 мин.
|
Активность
: 3055
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 окт 2013 19:51
|
Адрес: СПБ
|
Автомобиль: Duster 2х4 Expression
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от numberone
Такой бред... Объясните, пожалуйста, мне, владельцу автомата, это вообще как?
|
Очень просто: Вы сможете форсировать двигатель на автомате? Как только вы начнёте прибавлять "газ", автомат вам переключит передачу! Дальше свой " бред" перед вами я объяснять не намерена.
__________________
Машина - средство передвижения, а не самовыражения.
___________
М 011 МТ 178
|
|
|
15.11.2012, 09:42
|
#34
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от numberone
Такой бред...
|
ну почему сразу бред? Тут спор бесперспективный - механика/автомат, дизель/бензин... )))
У каждого свое мнение. Везде свои + свои -.
На автомате немного другие навыки нужны и после механики нужно как минимум почитать о том как он работает. При неумелой эксплуатации убить его столько же шансов что и спалить сцепу на механике, правда цена ремонта не сопоставима.
---------- Добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------
Цитата:
Сообщение от numberone
Что говорит о том, что разговоры о том, что мало передач в автомате не имеют совершенно никакого основания... Владельцы механики пользуются каким же количеством передач, что есть в автомате.
|
это говорит о том что владельцы механики имеют выбор какую передачу включить, а с автоматом не все так радужно.
К тому же если бы я брал авто с автоматом, то взял бы не дастера, а тот же степвей (кстати не знаю есть ли он с АКПП) - смысла брать моноприводный кроссовер с АКПП не вижу (ну разве что из за размера салона).
|
|
|
15.11.2012, 09:43
|
#35
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.09.2012
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 16 ч. 20 мин. 56 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2016 22:23
|
Адрес: Кострома
|
Автомобиль: дастер люкс ат
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от Hanka
Вы сможете форсировать двигатель на автомате? Как только вы начнёте прибавлять "газ", автомат вам переключит передачу!
|
Что значит форсировать? Нажмете на газ - начнет разгоняться на той же передаче. Нажмете сильнее - переключится на одну передачу вниз и начнет разгоняться быстрее. Нажмете в пол - переключится на максимально низкую передачу, обеспечивая наиболее быстрый разгон. Автоматом можно управлять так же как и механикой, надо знать и уметь это. Но главный плюс автомата в том, что, в принципе, можно и не думать о каком либо форсировании, можно и не думать о том, как им управлять, когда это не нужно - а ведь чаще всего, в повседневной эксплуатации, этого и не нужно. А когда нужно, можно действовать или как я описал, или перейти вообще в ручной режим и дергать сколько угодно. Только поверьте мне, поездив в режиме D, на ручной режим вы переключитесь только чтобы поиграться и попробовать. Я ручной режим не использовал ни разу.
|
|
|
15.11.2012, 09:44
|
#36
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Hanka, не обижайтесь - погорячился клубень с "бредом"
На эту тему уже столько копий сломано... Наверно больше или сопоставимо только в спорах дизель/бензин, шипы/липучка )))
|
|
|
15.11.2012, 09:47
|
#37
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.09.2012
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 16 ч. 20 мин. 56 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2016 22:23
|
Адрес: Кострома
|
Автомобиль: дастер люкс ат
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Не, формулировка точно соответствует слову бред. Так же как и фраза
Цитата:
Сообщение от Hanka
форсировать двигатель
|
в том смысле, в каком его хотела использовать автор - тоже бред.
|
|
|
15.11.2012, 09:48
|
#38
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от numberone
Нажмете в пол - переключится на максимально низкую передачу, обеспечивая наиболее быстрый разгон.
|
Именно после такого случая мой сосед менял АКПП на тойоте года 2 назад (точно не помню, корола по моему у него была). На трассе при скорости 120 пошел на обгон фуры причем перед этим тоже разгонялся и АКПП включила чересчур пониженную передачу и разлетелась. Может конечно старенькая была, но МКПП в такой ситуации отработала бы нормально и без последствий.
|
|
|
15.11.2012, 09:48
|
#39
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 799
|
Время онлайн: 19 мин.
|
Активность
: 3055
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 окт 2013 19:51
|
Адрес: СПБ
|
Автомобиль: Duster 2х4 Expression
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от HID
тот же степвей (кстати не знаю есть ли он с АКПП)
|
Степвеи только с автоматами.
__________________
Машина - средство передвижения, а не самовыражения.
___________
М 011 МТ 178
|
|
|
15.11.2012, 09:51
|
#40
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.09.2012
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 16 ч. 20 мин. 56 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2016 22:23
|
Адрес: Кострома
|
Автомобиль: дастер люкс ат
|
|
|
Re: 4x2 АКПП vs 4x2 МКПП
Цитата:
Сообщение от HID
но МКПП в такой ситуации отработала бы нормально
|
Какая МКПП? Если бы у нее была трещина в корпусе или в шестерне или был бы просто сильный износ последствия могли бы быть точно такими же. Пример не для сравнения МКПП и АКПП.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:33.
|