АКПП с гидротрансформатором и буксование

[Volk]

Если я правильно понимаю, буксование влияет на нагрев масла в гидротрансформаторе (ГТ), а на фрикционные детали не влияет и не изнашивает ?

[lapoty]

Нет

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее написано было в 16:32 ----------

Букс и на нагрев особо не влияет, если буксовать прально...

[Volk]

Может кто обьяснить принцип работы гидротрансформатора ?
Как он момент увеличивает ?

(Уравнение баланса моментов гидротрансформатора
Мн+Мт+Мр=0
для размышления)

[voyage]

Да уж, хотелось бы услышать мнение специалистов, что можно, что нельзя... Буксуют тоже по разному....
Например, можно ли ехать по снегу, когда колеса то цепляют, то проворачивпют... Как долго так можно ехать....
Можно ли тогаться с места с буксами на льду....
Можно ли буксовать на льду, когда колеса крутятся быстро, а машина ползет еле-еле...
Можно ли раскачивать машину через полную остановку томозом...
Как долго можно применять тот или иной букс без последствий для коробки...

[Игоряшка]

Мое мнение: все можно, только осторожно

[Mobi]

Сообщение от voyage

Да уж, хотелось бы услышать мнение специалистов, что можно, что нельзя... Буксуют тоже по разному....
Например, можно ли ехать по снегу, когда колеса то цепляют, то проворачивпют... Как долго так можно ехать....
Можно ли тогаться с места с буксами на льду....
Можно ли буксовать на льду, когда колеса крутятся быстро, а машина ползет еле-еле...
Можно ли раскачивать машину через полную остановку томозом...
Как долго можно применять тот или иной букс без последствий для коробки...

1 да долго
2 можно но зачем трогаться с пробуксовкой
3 можно но не дольше чем минут 30,
4 аналогично 3
испытано на двух автомобилях с автоматом

[lapoty]

Сообщение от Volk

Может кто обьяснить принцип работы гидротрансформатора ?

От тута посмотри

[Volk]

Сообщение от lapoty

От тута посмотри

Большое спасибо

[voyage]

Так что получается, можно буксовать при необходимости? Только не делать этого более 3-5 минут... И это будет абсолютно безболезнено?

[Volk]

принцип работы - реактивная сила которая воздействует от реактора на турбину

[Игоряшка]

Надо понимать, что буксование это вообще-то экстремальный режим для АКПП и им пользоваться можно очень осторожно в безвыходных ситуациях. При застревании можно даже раскачивать машину, но каждый раз с остановкой, торможением, паузой перед переключением АКПП с драйва на задних ход.

[Lew]

АКПП вообще до лампады, что колеса буксуют. Она это не видит

[voyage]

Сообщение от Lew

АКПП вообще до лампады, что колеса буксуют. Она это не видит

Как это по барабану? А шрусы не из коробки торчат???

[Monroy]

Сообщение от voyage

Как это по барабану? А шрусы не из коробки торчат???

Привода "торчат" из механической части , тобишь дифференциала. Он такой же как и в МКПП. Так что Lew прав , автомату пофиг , буксуют твои колёса или нет. Крутятся и хрен с ними.

[Lew]

Сообщение от voyage

Как это по барабану? А шрусы не из коробки торчат???

Не из коробки - из дифференциала.
Но даже если бы из коробки - что меняется? Не понял посыл

[voyage]

Monroy, Lew, получается, что могу сколько хочу буксовать на автомате... ну то есть это так же скажется как и на МКПП... ну то есть если и побуксую когда необходимо, нгичего страшного в этом нет?

[Awl2001]

Буксовать ВООБЩЕ НЕ рекомендуется!!!
Это гиблое дело, ЗАКАПАЕТЕСЬ!!!
Надо не буксовать а ВЫБИРАТЬСЯ, подкладывать твердое под калеса, или откапывать то на чем висишь(пороги, поддон,муфта, редуктора...)
Но сколько не раговаривал с ТРОФИСТАМИ почти все ездят на АВТОМАТАХ тк удобнее по лесам ездить и УЖ ТОЧНО МИНУСОВ ПО СРАВНЕНИЮ С МЕХАНИКОЙ нету.
а главное приемущества то что можно плавнее передавать Мкр.

[voyage]

Awl2001, я имел ввиду букс, когда машина еле-еле цепляется, колеса крутятся быстро а машина еле-еле ползет.... но ползет... такое во дворах часто бывает.... ну или по снегу в поле еду когда, чувствуется, что колеса крутятся быстро а авто еле ползет по сугробу.... Но ползет!!!! Не убью я таким образом коробку? Понятно дело что в таком режиме более 10 минут ездить не собираюсь, но когда надо и хочется, получается что можно... )))

[Игоряшка]

Ну достоинств у АКПП перед механикой много, сам такую предпочитаю. Но и недостатки есть - та же буксировка другим автомобилем очень опасна, можно только до 50 км на 50 км в час. Раскачка проблематична, торможение двигателем возможно только при переходе в ручной режим ( то есть уже не АКПП). Что касается буксования, то мой товарищ на ML побуксовал в яме и налетел на ремонт АКПП, а ремонт этот стоит столько же, сколько новая МКПП в сборе.

[romio]

Сообщение от lapoty

Нет

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее написано было в 16:32 ----------

Букс и на нагрев особо не влияет, если буксовать прально...

....бред...влияет...но на таких пробегах заморачиваться не стоит...эт головняк следующих......за нами