Ржавеет...

[RubberBigPepper]

Сегодня прикупил диски на лето.
Поехал на шиномонтажку примерять. Снимали заднее колесо, барабан ржавый, причем ржа яркого цвета.
Переднее снимали, ступица тоже ржавая, а также тяга (или это вал?!).
Странно, очень странно, вторая (уже) машина Лача, так ей 8й год и все детали (ступицы, тяги), они без следов ржавчины. А тут, как то странно.
Кто что думает?

[Ruffian]

Аналогично, при смене дисков промазал графитовой смазкой, ржа опять пролезла, весной думаю покрасить в черный цвет.

[Палыч]

У меня и на Логане ржавели, и на Дусе уже проявляться начала... Неприятная штука.

[Hudozhnik]

Сообщение от RubberBigPepper

барабан ржавый

Это цветочки. Это все же расходник.Ржавеют силовые элементы кузова. Тут явная экономия на легирующих добавках и цинке. Не ржавеет только жестянка. За сохранностью ЛКП и антигравия надо следить!

[ДальВО]

Главное чтобы кузов не ржавел. А тяги насквозь не проржавеют. Помните анекдот про танк который весит 30 тонн; даже если ржавчина будет съедать по 1 тонне в год, то и в этом случае танка хватит на 30 лет!

[igor_v4]

Обратил внимание, пока стояли стиляги, задние барабаны были ржавые. Поставил литьё - стали чистые, чёрные. ничем не мазал.

[rewers]

Покрасил алюминиевым спреем и забыл. Годика через три можно опять подкрасить. Делали так на Шкоде Актавии.

[RubberBigPepper]

Плехо, очень плехо, машина еще 1200км не пробежала и такое.
Думаю, барабаны и ступицы ржавеют из-за стальных родных дисков (из-за покрытия на них), видимо образуется гальванопара и под действием соли+влаги.
Лача (120 тыщ пробегу), а до нее Опель Верка (150 тыщ) были, так там такого не наблюдалось.

[volkov35w]

У меня сзади на хромированной накладке с надписью дастер ржавые точки начали появляться,в гараже не стоит,машина 09.07.12 г.в.

[SHURBO]

Сообщение от volkov35w

У меня сзади на хромированной накладке с надписью дастер ржавые точки начали появляться,в гараже не стоит,машина 09.07.12 г.в.

Как такое возможно? Она же пластиковая.

[volkov35w]

Сообщение от SHURBO

Как такое возможно? Она же пластиковая.

Само покрытие значит ржавеет!

[SHURBO]

Сообщение от volkov35w

Само покрытие значит ржавеет!

Хром ржавеет!!!? Ну вааще!!!

[Tehnolog]

История с ржавчиной у Дастера замечена давно, в том числе и в Бразилии. Но в РЕНО считают что это не проблема, а такая особенность автомобиля. Надеюсь что эта особенность не станет характерна для кузова. а время покажет насколько РЕНО обдастрило счастливых владельцев Дуси.

[volkov35w]

Сообщение от SHURBO

Хром ржавеет!!!? Ну вааще!!!

Такой хром значит!

[RubberBigPepper]

Сообщение от Tehnolog

История с ржавчиной у Дастера замечена давно, в том числе и в Бразилии. Но в РЕНО считают что это не проблема, а такая особенность автомобиля.

По фото, особенно глушака (на лаче до сих пор как с завода) это абзац. Валы ржавеют! Они же станут раковистыми и привет пыльникам, а за ними и ШРУСам.

[Sans]

Сообщение от Tehnolog

История с ржавчиной у Дастера в Бразилии

ничуть не удивляет. Высокая влажность + температура и океанская соль съедает любые машины. Местные умельцы мастерят к ним деревянные кузова, которые не подвержены коррозии. Надо посмотреть как Дастер будет вести себя у нас, оцинковка элементов кузова вселяет надежду, а внутренний антикор всегда можно применить.

[Же&Ка]

Сообщение от RubberBigPepper

По фото, особенно глушака (на лаче до сих пор как с завода) это абзац. Валы ржавеют! Они же станут раковистыми и привет пыльникам, а за ними и ШРУСам.

Каким образом могут навредить "раковистые валы" пыльникам? Крутяться себе как одно целое... Пока вал изржавеет - куча пыльников от старости раструхлявится. ИМХО, не надо панику разводить без повода, лишь бы в более принципиальных местах коррозия не свирепствовала

[Павлуша]

Вспоминаем статью "Авторевью" с 60-часовыми испытаниями с открытым капотом в теплой, влажной и соленой коррозионной камере - паники не было обнаружено.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7143

[OlegK]

Сообщение от Tehnolog

История с ржавчиной у Дастера замечена давно, в том числе и в Бразилии. Но в РЕНО считают что это не проблема, а такая особенность автомобиля.

ИМХО - в "юмор"

[стаскайф]

эти детали сделаны из чугуна,а чугун имеет свойство покрываться налетом ржи,ничего страшного в этом нет,это такая особенность чугуна,на экслуатационные хар-ки не повлияет,имеено поэтому из того же чугуна делают трубы для агрессивной среды,типо сточных вод,чугун по сути вечный материал,чтобы такое дело сгнило,не один десяток лет должен пройти

а вот глушак как раз таки цвести так не должен,хотя я на свой глянул,все в порядке,видать у вас в москве льют от души всякой дрянью дороги,у нас то в твери за всю зиму 1 раз полили центральные улицы
так что дело в реагентах,насколько я знаю москву поливают какой то ядреной жестью,что аж обувь разваливается .
так что снимайте глушак и несите собянину ,пусть ремонтирует ,красит или дает денег на новый))