Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[Завулон]

Сообщение от ugin11

а здесь что, можно только восхвалять ваше божество-дастер и поносить все остальное?[COLOR="Silver"]

Ну восхвалять машину принято на любом форуме её марки,это дань традиции
Что касаемо поносить,то вы не правы,мы только показываем место мокки в цепи эволюции

[прибалт11]

Сообщение от ugin11

прибалт11, я при росте 192 и весе 115 отлично усаживаюсь как спереди так и сзади.... какая стойка, какой обзор??? чушь, полная чушь - реально в машине не сидели

AWD и 4WD.... разница только в наличие псевдоблокировки муфты - у мокки это автоматически, только автоматика врубит пп намного раньше чем зароются передние колеса

zhiv, очень показательное видео, можно озаглавить - УМНЫЙ В ГОРУ НЕ ПОЙДЕТ, так же как не полезет через реку в брод - повезло что не залил воздухозаборник - завтра может не повезти.

Только владельцы дастеров пытаются всему миру доказать что они мегаджиперы!
ребят порадовали, поржал.

Ну,блин, опяяяять....все дураки на Дастерах, а я Дартаньян на БТР.....,извините Мокке.

Не знаю как Вы там усаживаетесь, некоторым и в посадочных капсулах от ракет оооочень удобно. А скорее всего выдаете желаемое за действительное.
Какая стойка? Да, которая ПЕРЕДНЯЯ и НАХОДИТСЯ СЛЕВА от Вас и закрывает большой процент обзора при взгляде налево. Это "болезнь" всех машин нового поколения Опелей, особенно Астр и созданных на их базе машин.
AWD включает задний мост после того, как передние колеса начинают буксовать - Вы уж машину-то свою изучите и когда что и как подключается. И если обороты большие, передние колеса быстро закапываются, а задний мост не успевает как бы вовремя подключиться и уже бесполезен. Это ПРИЗНАННЫЙ НЕДОСТАТОК AWD. Кстати, по проходимости Дастер в режиме AUTO и 4WD значительно отличается. А режим AUTO - это тот же AWD. По этому, на Дастере и легко сравнить эти режимы.
В грязь Вы не лезете, в горку не едите....не понимаю зачем Вам Мокка с ее суперпроходимостью? Простую Астру взяли бы. Дешевле,а салон тот же.

И не доказывают Дастероводы что они на мегаджипах. Просто Дастер ОПТИМАЛЬНЫЙ вариант кроссовера. А Мокка это излишне выкинутые деньги не пойми за что....хотя возможно за кнопочки.
Или если это не машина для женщины.

[vlad_20]

Сообщение от ugin11

Только владельцы дастеров пытаются всему миру доказать что они мегаджиперы!

Да, Дастер проходимее Мокки. И геометрия лучше, и клиренс более. Не стоит нам выкладывать видео горок и бродов, чтоб это доказать. И спрашивать - а вы так можете???
Можем, не можем.... Я на любой СВОЕЙ машине так не смогу.... Даже на дастере... По тому, что не эстримал.... Мне проще обехать, чем проверять на крепкость СВОЙ автомобиль... Думаю большинство владельцем мокки тоже не экстрималы, вот и нет таких видео... По тому, что доказывать ни себе ни окружающим им ничего не надо...

Юджин, нет смысла вам пытаться что то доказывать людям, которые мечтают об МЛ и ТЛК, но купили Дастер... Надеюсь, вы именя поняли...

И не забывайте, что "это война, сынок..."

[TomWert]

Сообщение от ugin11

Да, вчера знатно порезвились, около метра снега выпало, дворы все завалены, на дорогах каша. Радует что мокка смогла проехать там где пассанули новый сантафе и аутлендер ХЛ.

Жесть,аффтар жги ещё

[ugin11]

Сообщение от прибалт11

Не знаю как Вы там усаживаетесь, некоторым и в посадочных капсулах от ракет оооочень удобно. А скорее всего выдаете желаемое за действительное.

еще раз повторяю - сходите в салон, сядьте, измерьте рулеткой - потом пишите про разницу, которой нет

Сообщение от прибалт11

Какая стойка? Да, которая ПЕРЕДНЯЯ и НАХОДИТСЯ СЛЕВА от Вас и закрывает большой процент обзора при взгляде налево. Это "болезнь" всех машин нового поколения Опелей, особенно Астр и созданных на их базе машин.

еще раз повторяю сходите в салон, присядьте и убедитесь, что в мокке передняя стойка ничем не отличается от того же дастера, у астры передняя дверь и доп секция совершенно другая!!!

у мокки AWD интегрирован со всеми системами курсовой устойчивости, подрубается до того как колеса начинают буксовать, и независимо от скорости движения

В ситуациях, когда необходимо подключение полного привода, механизм передачи крутящего момента передает до 50% доступного крутящего момента на задние колеса, управляемые модулем заднего привода, полностью интегрированного с системами курсовой устойчивости, такими как ABS и ESP®. Механизм передачи крутящего момента с помощью электромагнитной муфты распределяет крутящий момент между передней и задней осью в диапазоне от 100:0 до 50:50 — в зависимости от состояния автомобиля и дорожных условий.

Комментарий администратора Max51: Оскорбления Вам никто и не приписывал...

[serenkii]

ugin11, " я при росте 192 и весе 115 отлично усаживаюсь как спереди так и сзади.... какая стойка, какой обзор??? чушь, полная чушь - реально в машине не сидели"
вот это меня навевает на мысль что либо вы сзади не сидели, либо сиденья были до конца вперед отодвинуты, а усаживаетесь вы возможно нормально потому как нормально не сидели ни разу, я чесно скажу в мокке сидел минут 20 (пытался устроится) в автосалоне посадка так и не понравилась и один тестдрайв ничего такого про что вы говорите насколько она удобнее дастера не заметил,

хотя про посадку (я про заднее сиденье) мож это я избалован а вмокке действительно номально, просто мне надо "удобно"

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее написано было в 13:52 ----------

ugin11, у мокки AWD интегрирован со всеми системами курсовой устойчивости, подрубается до того как колеса начинают буксовать, и независимо от скорости движения

да вы что ? а по подробнее на 150 тож подключится?

[прибалт11]

Vlad20, какая война?
Вы, приходя на этот сайт, сразу бросаетесь в штыковую - Мокка проходимее, Мокка комфортнее, Мокка..... Вот на такие посылы и получаете соответствующие ответы.
Хотите что-то доказать, доказывайте друг другу,типа:
- Мокка самая проходимаааяяя - Дааааа;
- Мокка самая комфоооортнаааяяя - Даааааа;
- Мокка самая красиииивааааяяя - Дааааа
так это на форум Мокки. Там ничего доказывать не надо. Там все кучу денег выбросили за кнопочки и теперь наааслаааждаююются этим, нахваливаясь друг перед другом.

[ugin11]

Сообщение от serenkii

вот это меня навевает на мысль что либо вы сзади не сидели, либо сиденья были до конца вперед отодвинуты, а усаживаетесь вы возможно нормально потому как нормально не сидели ни разу, я чесно скажу в мокке сидел минут 20 (пытался устроится) в автосалоне посадка так и не понравилась и один тестдрайв ничего такого про что вы говорите насколько она удобнее дастера не заметил,

неужели в думаете что за 4 месяца владения я ниразу не присел сам за собой, это один из важных факторов при выборе мною будущего авто - все там в порядке, а уж спереди в мокке намного удобнее чем в дастере, сидения на 5 порядков лучше (спина не устает).

сравните замеры салонов ЗР -




К слову про обзорность в мокке и якобы мешающую стойку -
мокка:


астра:

кстати из владельцев на эти форточки мало кто жалуется

Мокка - это как капучино, только мокка...

[TomWert]

Сообщение от ugin11

сидения на 5 порядков лучше

Мужчина, вы хоть понимаете о чём пишете? На 5 порядков, так это там минимум должен кожаный диван с массажёром быть

Сообщение от TomWert

Мужчина, вы хоть понимаете о чём пишете? На 5 порядков, так это там минимум должен кожаный диван с массажёром быть

Ну так все правильно, между первой и второй можно выпить еще три. Получается 5 порядков )))

[azovkub]

Астра у Опеля лучше, а мокка - недаразумение ,
была и есть астра 3 х дверка в семье очень нравится до сих пор сестра катается (машине 4 года), но мокка вообще отвернула (немного добавить и антару лучше взять, топовая мокка стоит как Антара).
-размерные параметры салона - мокка везде уступает дастеру по вашим же цифрам (особенно высота от сидения до потолка) ? в чем прикол?
кстати очень грамотно ее сравнивают с нисан -жук и ситроеном - вот это ее класс - а дастер немного в другом уже посерьезнее классе

[прибалт11]

Сообщение от ugin11

неужели в думаете что за 4 месяца владения я ниразу не присел сам за собой, это один из важных факторов при выборе мною будущего авто - все там в порядке, а уж спереди в мокке намного удобнее чем в дастере, сидения на 5 порядков лучше (спина не устает).

сравните замеры салонов ЗР -




К слову про обзорность в мокке и якобы мешающую стойку -
мокка:

астра:

кстати из владельцев на эти форточки мало кто жалуется

Крутые замеры салонов!!! А че Санг Йонг с Дастером-то сравниваем? Или Мокка Санг Йонгом стала?

Фото по передней стойке не надо с заднего сиденья выкладывать.
Находясь на переднем сиденьи, там стойка совсем другой угол обозрения закрывает . И Ваши доказательства в обратном,мягко говоря, обман. Сам Опель это признал, но отговорились тем,что такая стойка позволяет увеличить безопасность.
Так что не вводите людей в заблуждение.

Повторюсь, не надо отрицать очевидного и изображать проходимость Мокки чуть ли не БТРовскую, комфорт от Ролс-ройса, цена "Запорожца"....как-то не серьезно.
А по посадке - кокпит Формулы-1.

[ugin11]

Сообщение от azovkub

немного добавить и антару лучше взять, топовая мокка стоит как Антара

так разница между cosmo антарой и моей cosmo моккой уже к 300 тысячам подходит, да и старовата антара уже.

Сообщение от azovkub

-размерные параметры салона - мокка везде уступает дастеру по вашим же цифрам (особенно высота от сидения до потолка) ? в чем прикол?

ну так разница в пределах 10 см.... да и в мокке головой в крышу не упираюсь (192см рост) - кулак влезет.... а если длину салона измеримть
мокка 1205+560= 1765 мм.... дастер 1160+650=1810 разница в 45 мм - спишем на толщину спинки сидения

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Сообщение от прибалт11

Фото по передней стойке не надо с заднего сиденья выкладывать.
Находясь на переднем сиденьи, там стойка совсем другой угол обозрения закрывает . И Ваши доказательства в обратном,мягко говоря, обман.

еще раз повторю, у мокки доп. секция входит в дверь, там малюсенькая черная полосочка - абсоютно ничего не перекрывает - а дальше обычная массивная стойка - как и у дастера и еще у большого кол-ва автомобилей... а вот у астры допсекция не в двери а на кузове и, в угоду безопасности, получается 2 массивные стойки - что и видно на фото.

попрошу не заниматься словоблудием а сходить в салон и убедиться лично.

[zhiv]

Сообщение от ugin11

неужели в думаете что за 4 месяца владения я ниразу не присел сам за собой, это один из важных факторов при выборе мною будущего авто - все там в порядке

Фото выложите.
Или там тоже бяда

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее написано было в 19:50 ----------

Сообщение от ugin11

да и в мокке головой в крышу не упираюсь (192см рост) - кулак влезет

Фото покажите!

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------

Сообщение от ugin11

а сходить в салон и убедиться лично.

далековато идти, а то бы сходил

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

Фото 105 килограммового дяди ростом 195 см в зимней одежде и зимней меховой шапке в Дастере я уже приводил не однократно, но приведу ещё раз.

[прибалт11]

Сообщение от ugin11

попрошу не заниматься словоблудием а сходить в салон и убедиться лично.

Поставьте Мокку рядом с Дастером и все увидите. и словоблудие исчезнит.
А то у Вас не Мокка получается, а не меньше Шевроле Тахо.
Не зная что описывете Мокку - так и подумал бы. Самая большая, самая проходимая, самая комфортная.....все остальные машины рядом не стояли.

Машина для девочек и этим все сказано.

[ugin11]

Сообщение от прибалт11

Машина для девочек и этим все сказано.

опа! а на ней не написано для кого она для мальчиков или девочек...
да и собственно мне, как успешному и уверенному в себе мужику - все равно на чем перемещаться, хоть на матизе, главное чтобы было удобно!))))
дастер поднимает либидо? не, не знал

[PowerUser]

Сообщение от прибалт11

Поставьте Мокку рядом с Дастером и все увидите. и словоблудие исчезнит.
А то у Вас не Мокка получается, а не меньше Шевроле Тахо.
Не зная что описывете Мокку - так и подумал бы. Самая большая, самая проходимая, самая комфортная.....все остальные машины рядом не стояли.

Машина для девочек и этим все сказано.

Вы возьмите рулетку и померийте свой дастеер и мокку в салоне ... сильно удевитесь , мокка реально просторней и удобней дастера что спереди что на заднем ряду... багажник мелкий тут спору нет ...

[TomWert]

Сообщение от ugin11

мне, как успешному и уверенному в себе мужику - все равно на чем перемещаться, хоть на матизе

так и представил: кортеж из розовых матизов с успешными мужиками за рулём

[прибалт11]

Сообщение от PowerUser

Вы возьмите рулетку и померийте свой дастеер и мокку в салоне ... сильно удевитесь , мокка реально просторней и удобней дастера что спереди что на заднем ряду... багажник мелкий тут спору нет ...

Оппа, а зачем рулетка? есть данные с заводов. Или Вы об этом не знали?
Да и удивляться я не буду - я ездил, и не один раз, на Мокке знакомых. Видел машины рядом стоящие, сидел/ездил в Мокке и все ощутил/оценил на себе и по себе, а не садясь на пять минут в салоне.
Даже на фото Мокки выше посмотрите - правая нога водителя не найдет нормальной опоры вбок при дальних поездках. Хотя извините...Мокка не для грязи, не для горок и,естественно, не для дальних поездок.