Регулировка сцепления

[am_rus]

Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность в наших машинах регулировать ход педали сцепления?

[LipDuster]

да...обратись в сервис

[MaikDuster]

а сколько стоить будет?

[Ky6uk]

Нет такой возможности. Сцепление гидравлическое.
Прокачать тормозную систему, с ней прокачается и сцепление.
am_rus , А что случилось ?

[x22dth]

Сообщение от am_rus

Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность в наших машинах регулировать ход педали сцепления?

А что произошло?

[Bpar]

Как так не регулируется?
Даже на гидравлических привода сцепления у самой педали (у главного цилиндра) есть шток, который и регулирует высоту и ход педали, соответственно и начало схватывания %)
На Дастере (пробег <100км) высоко схватывает, свободных ход большой, не удобно. И на тест-драйве такое-же сцепление было.
Тоже озаботился регулировкой. Вопрос - могут ли у ОД отрегулировать бесплатно?

[MihPuch]

Сообщение от Bpar

Вопрос - могут ли у ОД отрегулировать бесплатно?

нет, так как

Сообщение от Ky6uk

Нет такой возможности.

[Bpar]

а вот из другой ветки

Сообщение от belax

Конкретнее скажет автомеханик. Я просто их попросил, чтобы "подтянули немного сцепление". Они это сделали - сцепление стало срабатывать раньше на 2 см.

[MihPuch]

Возможно, просто прокачали систему.

[Andrei944]

Всем привет,подскажите у кого была такая проблема или кто знает, значит не нравится как работает сцепление(выжимной) при переключение слышен громкий механический стук, пробег 12000!П.C дастером не доволен бревно какое то!

[Антон Ш]

Сообщение от Andrei944

при переключение слышен громкий механический стук

У меня такая же хрень.

[Andrei944]

Сообщение от Антон Ш

У меня такая же хрень.

Записуюсь на ТО и всех там жучу куча претензий по работе машины! а еще с моим хорошим слухом это все выводит просто из себя

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------

но успокаивает только одно, то что это РЕНООООО и так наверно должно быть!но с сцеплением явно что то не то!

[bicmapk]

Встал такой же вопрос! Есть все же конкретный ответ - можно ли сделать чтоб сцепление схватывало чуть ниже?

[DJQYF]

Стук сцепления присутствует. Делал недавно ТО-1, дилер не "услышал" ничего криминального. Если у вас что-то найдет, то поделитесь инфой пожалуйста!

[морячёк]

ничего не придумали со стуком

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее написано было в 23:27 ----------

у меня что то где то подвывает,не пойму где то с права,периодически не постоянно,думал родной амтел,переобулся вой остался,иногда выжимаеш сцепления ,остается вой иногда проподает,что может быть,для меня загадка

[easy rider]

Для ответа на Ваш вопрос нужно залезть под машину,найти шток,который одним концом упирается в рабочий цилиндр сцепления,а другим в вилку сцепления.Если этот шток имеет регулировку (короче-длиннее) то сцепление регулируется.Укоротив шток,Вы увеличите свободный ход педали и схватывать будет " у полика" и наоборот.Если этого нет,то рабочий цилиндр-саморегулирующийся и ничего не получится.Подвывает,по-видимому,выжимной подшипник.

[SergeyPershin]

Сообщение от easy rider

Для ответа на Ваш вопрос нужно залезть под машину,найти шток,который одним концом упирается в рабочий цилиндр сцепления,а другим в вилку сцепления.Если этот шток имеет регулировку (короче-длиннее) то сцепление регулируется.Укоротив шток,Вы увеличите свободный ход педали и схватывать будет " у полика" и наоборот.Если этого нет,то рабочий цилиндр-саморегулирующийся и ничего не получится.Подвывает,по-видимому,выжимной подшипник.

У Дастера нет вилки и рабочего цилиндра сцепления.Этот механизм выполнен в выжимном подшипнике как единое целое.Нажимаем на педаль сцепления.Усилие передается через тормозную жидкость по трубопроводу прямо до выжимного подшипника(выжимной муфты).А вот выжимная муфта уже раскрывается телескопически, производя давление на лепестки корзины сцепления.

[easy rider]

Спасибо,я безнадежно отстал от прогресса и самоуверенно описал работу узла 24 Волги,Жигулей.

[егор696]

Сообщение от SergeyPershin

У Дастера нет вилки и рабочего цилиндра сцепления.Этот механизм выполнен в выжимном подшипнике как единое целое.Нажимаем на педаль сцепления.Усилие передается через тормозную жидкость по трубопроводу прямо до выжимного подшипника(выжимной муфты).А вот выжимная муфта уже раскрывается телескопически, производя давление на лепестки корзины сцепления.

Да ну нах! А как же тогда регулировать педаль' если в процессе эксплуатации накладки диска сцепления стараются' значит расстояние от маховик до диска увеличиваются' тут как то регулировать надо.:-)

[starco]

Сообщение от Andrei944

Записуюсь на ТО и всех там жучу куча претензий по работе машины! а еще с моим хорошим слухом это все выводит просто из себя

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------

но успокаивает только одно, то что это РЕНООООО и так наверно должно быть!но с сцеплением явно что то не то!

У меня вполне музыкальный слух, но "стук" наблюдается лишь при "броске" педали сцепления - либо при переключении на недостаточных - ниже 2000 - оборотах. ю

В остальных случаях - всё проходит ровно и мягко. Пробег - 22 тысячи. Из них не менее трёх тысяч - по бездорожью и весьма паршивым грунтовкам.