Прицеп для Дастера.

[стаскайф]

ну так шо пацаны ,1.5 тонный прицеп дастеру не по плечу я так понял?

[Mobi]

автомобиль должен быть тяжелее прицепа

[niki.73]

можно, и 1.5 только голова на плечах должна быть, надо понимать, что с сзади довесок тяжелее машины, особенно при торможениях. Ну и про обгоны лучше забыть.

[Ромик]

Какие 1,5 тонны? Стандартный курганский прицеп 450кг. Если больше класть - придется менять коробку со всей трансмиссией через какое то время. Это же не пикап. ИМХО.

[vova_uglich]

Чтобы таскать прицеп полной массой более 750 кг нужна категория Е к В в права. Максимальная масса буксируемого прицепа вроде должна быть в характеристиках автомобиля.
Я б такой большой прицеп не стал таскать, если только один раз в год, недалеко, и если он оборудован тормозом наката.

[arsenator]

В описании на тачку написано, буксируемый прицеп грузоподъемностью для бензина 550 кг, для дизеля 750 кг ( 2 л бензин не скажу не смотрел). Это рекомендации завода изготовителя, на соседних форумах чувак таскает и под 2 тонны на двухосном прицепе, но вопрос оно вам нужно. Для таких целей нужна другая машина.

[стаскайф]

Хренова,придется дустера тогда менять(
Я тож думаю даже если тонну загрузить , не выдержит коробас.
Ну чтож будем готовиться к покупке L200

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее написано было в 09:51 ----------

Сообщение от vova_uglich

Чтобы таскать прицеп полной массой более 750 кг нужна категория Е к В в права. Максимальная масса буксируемого прицепа вроде должна быть в характеристиках автомобиля.
Я б такой большой прицеп не стал таскать, если только один раз в год, недалеко, и если он оборудован тормозом наката.

Мне по работе просто необходимо таскать такие грузы, сначала была мысль купить в дополнение к дастеру что то типо газели или аналога от Рено, типо Рено мастер, но две машины это и лишний налог и лишнее КАСКО и ОСАГО плюс почти 30 штук в год на стоянку, экономически не совсем выгодно получается , да и прыгать с машины на машину не удобно и время теряется.

[niki.73]

Сообщение от Ромик

Если больше класть - придется менять коробку со всей трансмиссией

Я на лачети и больше таскал, только не далеко и не быстро. Почему именно курганский? Я сейчас прицеп поменял взял МСЗА - у него 750 кг полная масса, сам весит 200, итого 550 грузоподъёмности.

[vova_uglich]

Сообщение от arsenator

В описании на тачку написано, буксируемый прицеп грузоподъемностью для бензина 550 кг, для дизеля 750 кг ( 2 л бензин не скажу не смотрел). Это рекомендации завода изготовителя, на соседних форумах чувак таскает и под 2 тонны на двухосном прицепе, но вопрос оно вам нужно. Для таких целей нужна другая машина.

А как бы узнать про 2 л? Стою на пороге выбора. Как Шниву продам, сразу буду брать. Машины есть и 1,6 и 2. А прицеп у меня МЗСА 15 длинный 3,5 м., евротент высокий, и вес почти всегда на пределе.

[niki.73]

Ну по опыту могу сказать что с любым вариантом после шнивы тяга будет казаться - супер. 2.0 если деньги позволяют конечно предпочтительнее, но в вашем случае определяющее - высокий евротент. После 80 этот парусник тормозит дай бог. пока едешь в городе всё хорошо но на трассе, ж.. расход при скорости под 90 л/км под 15. Но справедливости надо сказать любой машине на скорости парашют тяжёл. У меня у друга Q7 D3.0 и крузак100 с 4.7л у него МСЗА с двумя осями и то он жалуется , что обе машины его сильно чувствуют.

[vova_uglich]

Парус еще тот, хочу в этом году переделать. Сделать спереди скос.

[niki.73]

Думаю поможет мало, мне тент нужен раз в году, можно просто брезентом закрыть, поэтому купил без тента, позавчера снежик вёз за 360 км, расход на гружёном вышел 9.6.

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее написано было в 16:13 ----------

Сообщение от vova_uglich

Я б такой большой прицеп не стал таскать, если только один раз в год, недалеко, и если он оборудован тормозом наката.

Вот это я и имел в виду выше

[vova_uglich]

Хочу поставить еще вопрос. А кто-нибудь забивался на какой-нибудь замок для прицепа? Я, например, оставляю машину с прицепом на опушке леса или в поле и как то иногда опасаюсь. Не скажу, что слышал много про угоны прицепов, но пару раз лодочные у ребят тырили.

[niki.73]

У нас это не актуально, но где я я покупал, ком-би в С-Пб такая приблуда продаётся, посмотри , некоторые продавцы предлагают такую приблуду в подарок к прицепу.

[vova_uglich]

Сообщение от дольф1

Такую тему не нашел.Интересно кто какие прицепы эксплуатирует.Какой максимально большой прицеп можно к Дастеру цеплять и сносно ездить.Каким производителям стоит доверять а каким нет.

Вот, ждет своего Дастера. МЗСА 817715, внутренняя длина 3,5 м. Пока гоняет за Шнивой.

[top1]

vova_uglich, с таким прицепом дастер превращается в газель

[vova_uglich]

Надеюсь только в плане объемов перевозки груза

[вовчик62]

Правительство с категориями прав мутит.С таким прицепом не придётся на новую учится? Например "в+д"

[niki.73]

Сообщение от top1

с таким прицепом дастер превращается в газел

Есть вещи не тяжёлые но крупные - например снегоход длинна 3.2-3.5 м а вес всего около 300, вот тут такой прицеп не заменим.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее написано было в 08:25 ----------

Сообщение от вовчик62

"в+д"

Скорее B+E а D это как , пасажирский?

[Pavlik-40]

Подскажите а куда цеплять страховочные цепи на фаркопе от официального диллера