Силовой бампер на Рено Дастер

[atom1982]

Передний силовой бампер кто-то делает на Дастеры? Под лебёдку, чтобы геометрия была получше, доп.свет поставить, упоры под джек и проч.
Хочу заморочиться с ним, однако непонятно, какова потребность их на рынке.
По согласованию с администрацией форума, предлагаю следующее:
1. Для начала разработки бампера необходимо собрать инициативную группу из 10-15 человек (минимум – максимум), которые получат возможность участвовать в составлении ТЗ и более низкую цену бампера.
2. Инициативная группа избирает из своего числа одного человека (представитель), от имени которого будет заключен договор с нашей организацией.
3. Все члены инициативной группы вносят предоплату в размере 8000 рублей (около 50% стоимости будущего бампера для первопроходцев). Как будет организован этот процесс без разницы, лишь бы в итоге представитель при заключении договора оплатил всю собранную сумму в качестве предоплаты по договору.
4. По факту заключения договора инициативная группа обсуждает и утверждает ТЗ, в соответствии с которым будет вестись разработка (параметры ТЗ, технологические ограничения, обсудим дополнительно).
5. Если ТЗ не будет утверждено большинством из инициативной группы, мы вернём всю предоплату и разработку не начнём. Если будет утверждено большинством, и готовый бампер будет соответствовать ТЗ, то предоплата не возвращается, даже если впоследствии человек передумает брать получившийся бампер.
6. Срок разработки составит около 2-3 месяцев с момента начала разработки (стандартно бампер разрабатывает в течение 1,5 месяцев, однако Дастер не рамная машина, с ним будет сложнее).
7. По итогам разработки мы начнём производство и отгрузку. Первыми получат бампер представители инициативной группы (примерно в течение месяца, если 10 человек). Отгружаем по всей России транспортными компаниями.
8. Бампер будет сертифицирован либо весной 2014 года (мы всю нашу продукцию, разработанную за год, сертифицируем весной), либо за отдельную плату (около 50000 рублей) в течение 1 месяца после оплаты сертификации.
9. Предложение действительно не более 3-х месяцев, если за этот срок не найдутся 10 желающих, я имею право его аннулировать или изменить условия.

Комментарий модератора atom1982: Возникло желание поучаствовать в разработке переднего силового бампера, есть люди, которые смогут приступить к разработке и изготовлению, но с одним условием, необходимо 10 человек и предоплата за работу. Наберём желающих? bayaga: Подтверждаю готовность вернуться к проекту. Здесь обсудим конструкцию, рассчитаю, но если как на фото (труба может быть съёмной, что касается "кенгурятников", то такого понятия в законе вообще нет), то для первых десяти-пятнадцати, внёсших предоплату за разработку, цена сертифицированного силового бампера, который можно легально эксплуатировать, будет около 12 тыс.

Я примерно за такой вариант без "трубы", или с менее высоким выступом этой трубы.



Цель в первую очередь полностью снять штатный бампер, все его потом смогут продать и отбить часть стоимости нового бампера.

[aGt]

Сообщение от bayaga

Передний силовой бампер кто-то делает на Дастеры? Под лебёдку, чтобы геометрия была получше, доп.свет поставить, упоры под джек и проч.
Хочу заморочиться с ним, однако непонятно, какова потребность их на рынке.

Не попадался.
Немцы режут штатный и через переходные ставят.
А что с геометрией?В принципе морда нормально обрезана,даже в лужах на через капот забрасывает..По поводу джека , штатно там хиленко,к чему крепить то?Нужен какой то каркас.
Похвально,сколько примерно весить будет?

[bayaga]

Сообщение от aGt

А что с геометрией?В принципе морда нормально обрезана

можно улучшить, поднять напротив колёс, угол въезда увеличится (см.фотку)

Сообщение от aGt

сколько примерно весить будет?

Сложно сказать, без лебёдки думаю около 20 кило. Тот, что на фотке, около 30 кг, но он под лебёдку мощную до 5т, на Дастер можно полегче делать под 3т лебёдку.

[espace]

bayaga
давай сделаем отдельную тему , это отдельный вопрос .

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сделал отдельную тему!

[aGt]

20 кг на морду... это надо пружины и амо под него сразу плюсовать...Кто тут с хром трубой около 7кг от дилера носом клевал

[zhiv]

Сообщение от aGt

20 кг на морду... это надо пружины и амо под него сразу плюсовать...Кто тут с хром трубой около 7кг от дилера носом клевал

А сколько по вашему должен вешать силовой бампер?
Он же не из фольги делается!

[aGt]

Сообщение от zhiv

А сколько по вашему должен вешать силовой бампер?
Он же не из фольги делается!

Вот и спросил...конструкции разные,с разным исполнением. Можно швеллер,можно лист профиль,можно каркас с декорацией...Как в плане будет,знает кто изготавливать будет.Что спросить уже нельзя?

[bayaga]

Сообщение от espace

bayaga
давай сделаем отдельную тему , это отдельный вопрос .

согласен, спасибо

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее написано было в 15:07 ----------

Сообщение от aGt

20 кг на морду... это надо пружины и амо под него сразу плюсовать...Кто тут с хром трубой около 7кг от дилера носом клевал

А ещё лебёдка столько же) Конечно, без лифта подвески не обойтись.
Но это для тех, кто хочет не трубы декоративные для красоты ставить, а для существенного улучшения функционала - лучше проходимость и прочность.
Внедорожная подготовка (я не говорю про бутафорию, хотя и она денег требует) дело недешёвое, факт.

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Сообщение от aGt

Можно швеллер,можно лист профиль,можно каркас с декорацией...

Обычно силовые бамперы под 5 т лебёдку делаются из 3мм, кронштейны, площадка лебёдки 5-6 мм.
На Дастер можно делать под 3-х тонную из 2мм, кронштейны, площадка лебёдки 4-5 мм.

[espace]

а если уже комплектом , то и задний с калиткой и ... ну можно много чего туда добавить

[sergey30]

давно думал.есть возможность и руки правильно растут но не хватает фантазии чтоб не было колхоза и всё гармонично было.слишком много закруглённостей.где бы стырить дизайн красивый и гармоничный давно бы сделал.

[bayaga]

В первом посте разместил условия разработки.
Предлагаю попробовать коллективными усилиями разработать передний силовой бампер. В принципе можно параллельно и задний обсуждать.

[aGt]

bayaga,давайте объективно...Ведь потребителем должен быть более широкий круг.Выскажу свое мнение.
Дастер-кроссовер.Не для "покатушек",а для вылазок...
Основное железо кузова тонкое.Лонжероны не могу сказать..о прочности если в тестах (журнала....) легкое столкновение ...последствия.
Каркас силовой кузова,как для ралли многие ставить не будут.
Еще более "обрезанная" морда в обычных городских условиях много радости владельцем не принесет.А придется с ним по городу передвигаться.
Ставить бампер из 3мм листа против основных элементов кузова...должна же быть какая то сбалансированность.Пусть крякнет бампер,а не передаст на кузов.
И это все без учета затрат на доработку подвески.Хотя хочешь такой бампер,готовься раскошелится и это нормально.
Может имеет смысл,конструктивно просчитать менее металлоемкий вариант-пространственно каркасной рамы,с более легкими составляющими,материалами, сохранив возможность установки лебедки и джека, увеличив жесткость штатного бампера или сохранив ее для своей предложенной формы?Этого считаю будет достаточно большинству владельцев

[bayaga]

Сообщение от aGt

Может имеет смысл,конструктивно просчитать менее металлоемкий вариант-пространственно каркасной рамы,с более легкими составляющими,материалами, сохранив возможность установки лебедки и джека, увеличив жесткость штатного бампера или сохранив ее для своей предложенной формы?Этого считаю будет достаточно большинству владельцев

А почему нет? (не совсем понял до конца что имеется ввиду, но примерная суть понятна)
Дойдёт дело до ТЗ, будем совместно определяться.
На картинке, кстати, можно глянуть резервы улучшения геометрии.

[espace]

хоть я и далеко я бы поучаствовал в разработке

[bayaga]

Сообщение от espace

хоть я и далеко я бы поучаствовал в разработке

Расстояние не помеха. По ходу разработки будем выкладывать 3D модели бампера.
Предлагаю стать первым, кто готов внести 8000 рублей в качестве предоплаты - первому даю доп.бонус, скидка будет на 10% больше, чем у других первопроходцев)
Если ок - я в первом посте буду вести список готовых внести предоплату.

[espace]

то бишь первый получит за 40% предоплаты

[bayaga]

Сообщение от espace

то бишь первый получит за 40% предоплаты

Цена будет ниже.
Предположим для первопроходцев по итогам согласования ТЗ определилась цена в 17.000 рублей (полагаю она будет в пределах 15-20 тыс.руб.). Тогда для первого первопроходца цена будет 15.300 рублей.
Ну а предоплату предлагаю оставить как есть, чтобы в учёте не путаться) Потом просто доплачивать меньше нужно будет.

[espace]

кинуть денег самое простое .

Дима !
вопросы:
Вы ( или те люди которые будут составлять ТЗ ) на своём Дастере бампер снимали , принципиально видели что там за ним ?
если да - видите ли вы реальную возможность сделать изделие ?

[sergey30]

железный бампер не актуально не та машина хоть что говорите я собираюсь когда найду нужную форму из рефлёного листового алюминия .вес маленький, природный материал красить не надо от царапин и эстетично.по крепости рефлёнка получается аналог железу только легче ну а сдуру загнуть можно хоть чугун.