|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ Часто задаваемые вопросы и ответы на них. |
|
|
16.02.2012, 21:29
|
#41
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 09.05.2010
|
Сообщений: 7,087
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 14 ч. 58 мин. 38 сек.
|
Активность
: 15355
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2019 17:14
|
Имя: Juice
|
Адрес: Пестово Новгородская обл
|
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
|
|
|
Re: Тормозные колодки
Цитата:
Сообщение от dukis76
не понимаю как можно ездить 40000 км пробега и не менять колодки,вы что ездиете 30-40 км/ч?????
у меня на логане родные поменял через 17000,потом ставил Колодки тормозные передние Automotor France,их менял уже почти 20000-22000 км пробега(это передние колодки),а задние и вовсе не менял и продал машину с 110000 км пробега,,,,,
На сценике ставил колодки ABS проехал на них уже 16000 км,и уже хочу проверить,хотя говорят что с системой "абс" колодки ходят больше....
|
одуреть,вы вместе с газом тормоз жмёте чтоль? как за 17тыщ колодки стереть...
__________________
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
16.02.2012, 21:34
|
#42
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 09.12.2010
|
Сообщений: 923
|
Время онлайн: 30 мин. 50 сек.
|
Активность
: 1079
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 сен 2017 10:41
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Great Wall Hover H3
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Какая интересная тема.
Ну ну. Какие еще варианты будут?
__________________
"У действительно хороших водителей мухи размазаны о боковые стекла"
(С) Вальтер Рерль.
|
|
|
16.02.2012, 21:37
|
#43
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.09.2011
|
Сообщений: 604
|
Время онлайн: 4 д. 8 ч. 40 мин. 21 сек.
|
Активность
: 840
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 Янв 2020 09:03
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Дастердизель.Jeep cherokee Renegad 2.8crd
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Через меня нынче прокачано не мало пива. и с вашего позволения, немного пофилософствую.Итак.Мне 51 (мальчишка еще), из них около 20 плотно занимаюсь в драмкружке (парашютная деятельность,квалификационная категория "Д").По поводу открытия основного парашюта: иногда открываешься на 1500 метрах высоты, а иногда,когда когда "заиграешься"и"видны бааальшущие окурки на земле это около 300"-все зависит от свистка в заднице, и как он турчит.С опытом этот свисток из пластмассового превращаетя в медную боцманскую дудку.Эта дудка и является основным правилом-как надо правильно ТОРМОЗИТЬ.
__________________
с046нн34
|
|
|
16.02.2012, 21:50
|
#44
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.02.2012
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 9
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 фев 2012 13:24
|
Адрес: Железнодорожный, М.О.
|
Автомобиль: Рено Стэпвей
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Улыбнула тема, и рассуждения в ней...Итак.. на данный момент являюсь вледельцем Стэпвея.. на машине пробег 25 тыр.. на 15 тырах пробега износ колодок был 45 проц... то есть на след ТО (30 тыр)будет замена колодок.. У друга Вольво, пикапчик (непомню модель, гуглить-лень) пробег около 150 тысяч... колодки менялись один раз.... Просто я 99 процентов времени катаюсь по городу, а он возит дядю бухгалтера одного крупного банка по городам России с инспекцией этих банков, то есть практически все время проводит на трассе... Вуаля..
---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Awl2001
безопаснее и менее нагруженно для томозов и для того чтобы тормоза прослужили дольше, чтобы реже их менять,чтобы они не перегревались ЛУЧШЕ тормозить резко!!!!!!!!!!!!!!чем на протяжении 100 мет ров притормаживая!
ТАПКУ в пол тормозить это нормально...!
|
Лучше поменять колодки лишний раз чем ремонтировать морду автомобиля )) У меня дважды (!) отказывали тормоза.. и если б я тормозил "тапка в пол" один раз был бы в заднице у Ауди ку7, а второй раз улетел бы в кювет.. А учитывая что с нынешним положением на пешеходных переходах, когда никто не знает кому первому двигаться, авто или пешеходу, в зад въедут максимум через три дня....
|
|
|
16.02.2012, 22:56
|
#45
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.09.2011
|
Сообщений: 765
|
Время онлайн: 1 ч. 9 мин. 48 сек.
|
Активность
: 1645
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 июл 2020 21:52
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster LP 4x2 автомат
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Подвожу итог:
Прежде всего тормоза в голове надо хорошо отрегулировать, а дальше по ситуации -
или накатиком к светофору, понижая передачи, или тапку в пол до стрёкота ABS.
__________________
Теперь уже точно - Luxe Privilege пулемёт......, пардон автомат.
|
|
|
21.01.2013, 20:52
|
#46
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.01.2013
|
Сообщений: 277
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 2 ч. 48 мин. 17 сек.
|
Активность
: 374
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 15:16
|
Адрес: г. Пермь
|
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4х4 Expression Daihatsu Tanto
|
|
|
Re: Тормозные колодки
Цитата:
Сообщение от denirator
Делал ТО-60, колодки не менял. Износ 30-40%.
Чаще всего притормаживаю сбросом газа, торможу уже для остановки.
Привычка такая, вбили еще на курсах вождения. Т.к. учился зимой: лед, снег,
горки, резких движений не любят.
Резко тоже торможу, приходится: то из за дурака, то сам дурак...
|
Согласен полностью. Тоже такой стиль вождения
__________________
Я своей смешною рожей сам себя и веселю
|
|
|
11.02.2013, 02:36
|
#47
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 11.12.2012
|
Сообщений: 760
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 14 ч. 19 мин. 54 сек.
|
Активность
: 1026
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 мар 2023 02:26
|
Адрес: Нижний Новгород
|
Автомобиль: Duster 1.6 4x4 ESP (продан)
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Практически всегда торможу двигателем, даже в экстренных случаях - сначала понижайку, затем тормоз (или вместе - по ситуации).
На убитых колодках спереди отъездил 30 тык.
Резко тормозить у нас противопоказано, до 1го "паровозика" )
з.ы.
По поводу часто тормозить - можно нарваться. Дело в том, что при перегреве, колодки перестают тормозить вообще.
Можно проверить - оттормозиться со скорости 150 раз 5, 6 подряд и в один прекрасный момент почувствовать, что тормоза не действуют - незабываемые ощущения...
На китае можно словить и после 2-3 раз.
|
|
|
03.09.2013, 13:07
|
#48
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 10.04.2013
|
Сообщений: 13
|
Время онлайн: 1 д. 22 ч. 38 мин. 15 сек.
|
Активность
: 34
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2020 15:29
|
Имя: Серёга
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Если принять во внимание правила торможения указанными большинством авторов, то при АКПП, видимо, колодки нужно менять уже на 5000
Однако ж...
Стоимость тормозных колодок 650 руб.
|
|
|
03.09.2013, 14:07
|
#49
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2011
|
Сообщений: 2,651
|
Время онлайн: 3 мес. 4 нед. 17 ч. 33 мин. 17 сек.
|
Активность
: 7804
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2023 18:33
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Башкортостан, Уфа
|
Автомобиль: Рено Дастер привеледж Серая платина 2.0 4х4
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Тормозить надо так же, как срабатывает АБС. (трещать при этом можно ртом, ну или кому чем удобно )
Ну, а двигателем правильно так: Сначала бампером, потом радиатором и только потом двигателем
__________________
У меня можно получить клубные наклейки
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяк!
Канал связи Башкирского Дастер клуба:
№ 2 - 26,975 Мгц, модуляция FM.
Он же основной канал общения:
АвтоРадиоКлуб УФА Си-Би 02 FM - 26,975 Мгц.
|
|
|
03.09.2013, 14:32
|
#50
|
NO PASARAN
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2012
|
Сообщений: 256
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 6 д. 23 ч. 26 мин. 7 сек.
|
Активность
: 386
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 Янв 2016 13:56
|
Адрес: оренбург
|
Автомобиль: renalut duster 02 (ГАЗ 21,паджеро 2, уаз патриот)
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Цитата:
Сообщение от Awl2001
рассказываю как ПРАВИЛЬНО тормозить:
едите 60 км/ч...впереди препятствие(пешеходный, светофор, поворот и т.д.)
отпускаете пидаль газа...катитесь...ТОРМОЗИТЕ РЕЗКО БЫСТРО ЭФЕКТИВНО нажимая на педаль на долю секунды...скорость уже 40 км/ч...катитесь дальше...подъезжаете к светофору и за 5 метров до светофора загорается ЗЕЛЕНЫЙ и вы потихонечку нажимаете на педальку и снова едете 60 км/ч....
|
второй вариант развития событий : едите 60 км/ч...впереди препятствие(пешеходный, светофор, поворот и т.д.)
отпускаете пидаль газа...катитесь...ТОРМОЗИТЕ РЕЗКО БЫСТРО ЭФЕКТИВНО нажимая на педаль на долю секунды...скорость уже 40 км/ч...катитесь дальше...подъезжаете к светофору и за 5 метров до светофора не загорается ЗЕЛЕНЫЙ и вы совсем не потихонечку нажимаете на педальку только тормоза и и и сзади об вас тормозят "сначала бампером потом радиатором а потом уж только двигателем" цитата от настоящего индейца
__________________
Renalut Duster "02"
|
|
|
03.09.2013, 14:37
|
#51
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Цитата:
Сообщение от Настоящий Индеец
Тормозить надо так же, как срабатывает АБС...
|
Кстати, в тему, еще ни разу не слышал у себя работу АБС, на льду, правда, не проверял, но на песке на юз, как мне казалось, тормозил, м.б. у мну она не работает, а? Или тормозить не умею
|
|
|
04.09.2013, 01:28
|
#52
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2012
|
Сообщений: 1,436
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 11 ч. 34 мин. 33 сек.
|
Активность
: 2132
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
|
|
|
Re: Тормозные колодки
Цитата:
Сообщение от Awl2001
а я слышал что все как раз наоборот!
тормозить нужно резко быстро одним нажатием!, а не нажать на педальку слегка и ехать с ней так метров 200!!!
|
Слышал звон, да не знает где он!
Полный бред, резкое торможение это путь к созданию аварийной ситуации. Без крайней необходимости резко тормозить нельзя. Это просто какой то провокационный, безумный совет.
При плавном торможении не происходит перегрева колодок или их дополнительного износа.
---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее написано было в 01:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Awl2001
ВЫ абсолютно правы! НО ПРАВИЛЬНЕЕ И ЭФФЕКТИВНЕЕ и безопаснее и менее нагруженно для томозов и для того чтобы тормоза прослужили дольше, чтобы реже их менять,чтобы они не перегревались ЛУЧШЕ тормозить резко!!!!!!!!!!!!!!чем на протяжении 100 мет ров притормаживая!
ТАПКУ в пол тормозить это нормально...и менее затратно!!!(в отличии от тапки в пол на ГАШЕТКУ где бензин летит в трубу, калеса буксуют)
Дак а зачем вы нажимаете на тормоза?не ужто не ради того чтобы затормозить?а если ормозить...тогда отпускаете ГАШЕТКУ...и перед светофором жмете тормоз уверенно нагло бодро и эффективно!
|
Очередная провокация.
---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее написано было в 01:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Awl2001
рассказываю как ПРАВИЛЬНО тормозить:
едите 60 км/ч...впереди препятствие(пешеходный, светофор, поворот и т.д.)
отпускаете пидаль газа...катитесь...ТОРМОЗИТЕ РЕЗКО БЫСТРО ЭФЕКТИВНО нажимая на педаль на долю секунды...скорость уже 40 км/ч...катитесь дальше...подъезжаете к светофору и за 5 метров до светофора загорается ЗЕЛЕНЫЙ и вы потихонечку нажимаете на педальку и снова едете 60 км/ч...
НЕПРАВИЛЬНО:едете 60...жмете слегка касаясь тормозов(при этом загораются стопаки,тратите на них бензин и время службы лапочек) слегонца все жмете на тормоза....жмете...жмете....и бензин жрете...жмете...бензин летит...(а лучше то ехать на ХХ)...нерасчитываете все это дело...подезжаете к светофору а он красный...приходится останавливаться....жмете...ОТЖАЛИ....поехали...
|
Очередные безумные советы из категории "как нельзя ездить".
|
|
|
04.09.2013, 06:17
|
#53
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 27.10.2012
|
Сообщений: 395
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 6 д. 15 ч. 12 мин. 1 сек.
|
Активность
: 386
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2014 20:43
|
Адрес: Сарапул
|
Автомобиль: белый DUSTER Privilege 4x4 1.5 dCi
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
почитайте как работает АБС и ЕБД в инете все есть , и поймете как тормозить надо, зачем пересказывать то что известно давно
|
|
|
04.09.2013, 07:31
|
#54
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 19.03.2013
|
Сообщений: 225
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 12 ч. 37 сек.
|
Активность
: 228
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2024 11:24
|
Адрес: Железногорск Красноярского края
|
Автомобиль: Privilege 4х4, 2л, ESP, март 2013
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Тормозить надо двигателем
|
|
|
04.09.2013, 08:27
|
#55
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Цитата:
Сообщение от Mobi
почитайте как работает АБС и ЕБД в инете все есть , и поймете как тормозить надо, зачем пересказывать то что известно давно
|
Это аварийные системы, если они сработали, значит торможение не правильное. Лично я сначала стараюсь положить ногу на педаль тормоза, чтобы дать время заднему авто на реакцию. И даже при внезапной ситуаци стараюсь не бить по педали со всей дури, а тормозить настолько, чтобы только не "доехать" до впереди стоящего, опять же чтобы у заднего было больше шансов "не приехать" мне в корму.
Ну и торможение двигателем не нужно забывать, оно здорово колодки экономит.
|
|
|
04.09.2013, 09:51
|
#56
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.06.2012
|
Сообщений: 573
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 13 ч. 33 мин. 39 сек.
|
Активность
: 680
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2021 23:06
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: RD 2.0 4WD(продан), KIA Sportage 2
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
тормоза придумал трус!
|
|
|
04.09.2013, 10:40
|
#57
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2011
|
Сообщений: 2,651
|
Время онлайн: 3 мес. 4 нед. 17 ч. 33 мин. 17 сек.
|
Активность
: 7804
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2023 18:33
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Башкортостан, Уфа
|
Автомобиль: Рено Дастер привеледж Серая платина 2.0 4х4
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Цитата:
Сообщение от Hiporama
тормоза придумал трус!
|
Это верно! Руль - не уверенные в себе люди, поворотники - бездельники, которым в машине нечем заняться, салон - бомжи, а фары - слепошарые, которые днем ездят со включенным светом
---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее написано было в 11:38 ----------
Цитата:
Сообщение от Olejek
Слышал звон, да не знает где он!
Полный бред, резкое торможение это путь к созданию аварийной ситуации. Без крайней необходимости резко тормозить нельзя. Это просто какой то провокационный, безумный совет.
При плавном торможении не происходит перегрева колодок или их дополнительного износа.
---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее написано было в 01:19 ----------
Очередная провокация.
---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее написано было в 01:21 ----------
Очередные безумные советы из категории "как нельзя ездить".
|
Не-е! Это советы от жестянщик групп.
__________________
У меня можно получить клубные наклейки
Настоящему Индейцу завсегда везде ништяк!
Канал связи Башкирского Дастер клуба:
№ 2 - 26,975 Мгц, модуляция FM.
Он же основной канал общения:
АвтоРадиоКлуб УФА Си-Би 02 FM - 26,975 Мгц.
|
|
|
13.09.2013, 01:52
|
#58
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 14.01.2012
|
Сообщений: 1,264
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 3 сек.
|
Активность
: 3642
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 мая 2024 19:41
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Долгожданный РД экспрешен 1.6 , 4х2 , базальт
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Иногда стоит и притормозить слегка . Раз за педаль тормоза уплочено нужно и ее как то использовать .
__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
|
|
|
14.12.2013, 23:37
|
#59
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2012
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 22 ч. 25 мин. 18 сек.
|
Активность
: 1360
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 Янв 2017 00:23
|
Адрес: г.Дно Псковская обл.
|
Автомобиль: Jettачка, Дастик 1,5 dci 4х4 Privilege ч.ж.
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Сегодня первый раз не смог вовремя оттормозиться (слава богу без последствий- остановился на Т- образном перекрестке в метре от канавы и то, благодаря снегу на обочине) зато было время вспомнить и перепробовать все рекомендации данной темы.
Дорога (чуть шире авто) под уклон с большим наклоном в бок и сплошной гололед с припорошенным снежком, скорость 20-25 км/ч (стрелка спидометра чуть дергалась), резина шиповка, до перекрестка метров 400. Начинаю притормаживать, чтобы не разгоняло, но не тормозит (хоть и не разгоняет). Давлю плавно и медленно тормоз- начинают на юз и машину сносит с дороги (дорога наклонена) АБС молчит. Жму резко на педаль- сразу на юз, АБС молчит, машину сносит. Пытаюсь ручником придержать- зад на юз, жопа на обгон. Врубаю ЛОК и первую- колеса проскальзывают и машину начинает опять сносить в сторону (не хватает сцепления с дорогой, чтобы раскрутить движок до нужных оборотов), врубаю вторую и только тогда почувствовал какое-то сцепление с дорогой (и колеса не проскальзывали и обороты чуть приподнялись) и теперь начал притормаживать, пока обороты не упали до минимума. Затем переключился на первую и также притормаживал, но на перекресток выехал и остановился только когда зацепил снег на противоположной обочине. Виде ли бы со стороны- сказали бы "чайник за рулем", хотя официально 12 лет стажа и не менее 400 тысяч километров за плечами. Была бы дорога просто под уклон без бокового наклона- врубил бы заднюю и шипами зацепился бы за лед, раскидав свежий сухой снег, но в данном случае не вариант, т.к. сразу бы скинуло в канаву. Посмотрел потом на этот участок дороги- пешком не пройти. Снега на льду чуть меньше сантиметра, поэтому шипами не зацепиться было и ехал как на лыжах.
Так что любой совет может быть дельным, но в своей ситуации, а самое главное- соблюдать скоростной режим и полагаться на свои силы, возможности и опыт.
__________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
|
|
|
14.12.2013, 23:54
|
#60
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2012
|
Сообщений: 1,896
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 5 д. 7 ч. 55 мин. 18 сек.
|
Активность
: 3993
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 окт 2024 00:35
|
Имя: Сергей
|
Адрес: 35 регион
|
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Однако странно, хотя скорость маленькая была , на очень маленькой АБС не запускается. Если только как на машине без АБС - короткими прерывистыми толчками с корекцией направления между нажатиями на тормоз. Хотя на предыдущей Лачетти АБС была настроена хуже - на любой скорости под любым колесом выбоина и АБС запускалась и не отключалась пока тормоз давишь. А эфективность падала заметно.
__________________
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:22.
|