Контроллер ДХО из дальнего света своими руками

[mitja]

Работа блока:
Завели машину, поехали, плавно включается дальний с установленной яркостью.
Остановились. Через 120 сек дальний плавно выключается.
Если во время движения включить ближний свет, тогда ДХО плавно выключается.
Для принудительного отключения режима ДХО нужно дважды нажать на кнопку подогрева лобового стекла.
Повторное двойное нажатие снова включает ДХО в штатный рабочий режим.
Если включить габариты принудительно то ДХО выключатся.
Если включено ДХО, то нагрузка составляет всего 20-30W вместо 120W в режиме габариты+ближний.
Блок запитан от цепи, в которой напряжение есть только при включенном зажигании.

источник http://tucson-club.org.ua/showthread...162#post383162

видео http://www.youtube.com/watch?v=TBVSak234Jw

схема, плата, прошивка https://docs.google.com/file/d/0B89C...JtWmJzZzA/edit

[mitja]

Подскажите где взять сигнал датчика скорости?

[HID]

Сообщение от mitja

Работа блока:
Завели машину, поехали, плавно включается дальний с установленной яркостью.
Остановились. Через 120 сек дальний плавно выключается.
Если во время движения включить ближний свет, тогда ДХО плавно выключается.
Для принудительного отключения режима ДХО нужно дважды нажать на кнопку подогрева лобового стекла.
Повторное двойное нажатие снова включает ДХО в штатный рабочий режим.
Если включить габариты принудительно то ДХО выключатся.
Если включено ДХО, то нагрузка составляет всего 20-30W вместо 120W в режиме габариты+ближний.
Блок запитан от цепи, в которой напряжение есть только при включенном зажигании.

источник http://tucson-club.org.ua/showthread...162#post383162

видео http://www.youtube.com/watch?v=TBVSak234Jw

схема, плата, прошивка https://docs.google.com/file/d/0B89C...JtWmJzZzA/edit

сижу со смарта, по этому схему не качал... Подскажите кто-нить л на каком микроконтроллере сделано?

Ну и ИМХО - придется адаптировать схему под Дастер, и скорее всего менять и прошивку, если исходников нет, то соответственно писать прошу с нуля... Порой гораздо проще сделать с нуля, чем переделать уже готовое, но не подходящее по каким-либо параметрам.

В любом случае - спасибо! Давно думаю о изготовлении такого блока - по идее и проц (микроконтроллер) нужен не особо мощный - есть в заначке пара пиков 12F509 и программатор к ним. Где бы еще время на это найти...

[U-2]

http://www.2126.ru/index.php?id=149

[HID]

Сообщение от HID

Подскажите кто-нить л на каком микроконтроллере сделано?

отвечаю сам себе - контроллер Атмега, так что мне не подходит.

Сообщение от HID

если исходников нет, то соответственно писать прошу с нуля...

исходники прошивки есть, но переделывать прошивку ИМХО все равно - тот еще гемор - не намного проще, чем писать с нуля.

Сообщение от U-2

http://www.2126.ru/index.php?id=149

наверно самый безгиморный вариант... еще бы цену поменьше процентов на 30-40...

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------

вот вариант спецом для дастера:
http://tavsar.com/day_running_lights_Duster.html

[mitja]

Сообщение от HID

исходники прошивки есть, но переделывать прошивку ИМХО все равно - тот еще гемор - не намного проще, чем писать с нуля.

я писал большую часть прошивки .... что бы вы изменили? микроконтроллер ATtiny13

[HID]

Сообщение от mitja

я писал большую часть прошивки .... что бы вы изменили?

нужно смотреть на полюсовку управления светом, опять же - не факт что в дастере получится сделать двойное нажатие кнопки включения обогрева стекла - впринципе не проблема повесить функцию на другую кнопку... в том числе и отдельную.

[d-r Gashe]

Цитата: "нагрузка составляет всего 20-30W"
Я проверил на готовом за 1000р(работает по такому же алгоритму)
На 50% мощности потребляет тока точно 50% т.е. 50 Вт. Но яркость составляет Не более 30% от нормальной. Меньше уже нельзя, тускло и Желто.

[mitja]

Сообщение от HID

нужно смотреть на полюсовку управления светом,

управление плюсом, стоят 3 р-канальных полевика.

Сообщение от HID

опять же - не факт что в дастере получится сделать двойное нажатие кнопки включения обогрева стекла - впринципе не проблема повесить функцию на другую кнопку... в том числе и отдельную.

Кнопка обогрева заднего стекла у нас устроена так же, но я ее вообще не собирался делать Владимир попросил я написал обработчик, ее можно вообще не ставить.
Кому интересно, есть не проверенная плата под термоусадку.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от mitja

управление плюсом, стоят 3 р-канальных полевика.

Кнопка обогрева заднего стекла у нас устроена так же, но я ее вообще не собирался делать Владимир попросил я написал обработчик, ее можно вообще не ставить.
Кому интересно, есть не проверенная плата под термоусадку.

как-то мудрено тут все у вас без бутылки и не разберешься

[HID]

mitja, каким образом сделано уменьшение яркости на 30%? через управление микроконтроллером полевиками? т.е. грубо говоря полевики выключаются и включаются с определенной частотой, чем достигается падение напряжения, так?

[mitja]

Итог работы:http://drl.ucoz.com/index/drl/0-19

Управление идет широтно импульсной модуляцией на частоте примерно 65Гц, т.е. амплитуда напряжения постоянна, а время подачи напряжения изменяется. Яркость регулируется от 0 до 100 % с шагом 6,25%, для возможности подключать к ближнему или дальнему свету. Запрещающий сигнал можно подавать от габаритов или дальнего света.

[/COLOR]

Сообщение от Григорий Борисыч

как-то мудрено тут все у вас без бутылки и не разберешься

Кнопка обогрева стекала используется Владимиром для выключения ДХО в нештатных ситуациях(на всякий случай), которые в принципе представить трудно, ее можно не задействовать вообще.
По сути:
пока идут импульсы с датчика скорости и не горит ближний свет, то работают ДХО, как только включили ближний свет ДХО выключились.
Отсутствуют импульсы с датчика скорости 120 секунд, ДХО выключились.
Выключили зажигание, питание на прибор не подается.
Для регулировки яркости имеется одна кнопка регулировки ШИМ на плате, каждое нажатие увеличивает яркость на 6,25%, дойдя до 100% начинает с нуля.
Для первоначальной регулировки яркости, можно зайти в сервисный режим, для этого: нажать и держать кнопку регулировки ШИМ и подать напряжение на прибор (включить зажигание) ДХО будут гореть постоянно, можно регулировать яркость кнопкой ШИМ, после этого выключить зажигание, значение сохраниться в памяти и при следующем запуске прибор будет работать в штатном режиме.