Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > БЕСЕДКА
Важная информация
Старый 07.11.2010, 16:24   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
Лампочка Бензин или дизель?

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Max51 Посмотреть сообщение
Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Настоящий Индеец Посмотреть сообщение
Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!


Комментарий модератора
:
Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере!

Учимся общаться культурно!

Последний раз редактировалось WolfAlex; 15.05.2017 в 21:36. Причина: добавил автора стиха
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 11.04.2014, 09:48   #6581
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 25 окт 2024 10:08
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от AkOm68
Дык не газом заправляется и не бензином!!!
а самое главное он умеет ЗАЖИГАТЬ от СЖАТИЯ!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 13:55   #6582
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
...Вы, опытный владелец ГБО, можете сказать, сколько по Вашим данным теоретически стоит 100 000 км пробега?
Владея данной информацией люди смогут теоретически оценить выгоду от риска установки ГБО.
Думаю не обижу Вас если отвечу за "МАКС31RUS", а он если не согласен в чем поправит...
За основу по расходу возьмем данные производителя (с сайта рено) в смешанном цикле, то есть 8,2л/100км для 1,6, 7,8 для 2,0, и 5,3 для DCI. Надеюсь никто не против? И сразу будем понимать, что отличия от заявленных цифр у всех категорий автомобилистов являются лишь следствием их конкретных особенностей эксплуатации. Ценник бензина и дизеля возьмем например 29р-92 бензин, 32р-95 бензин, 32р-диз. топливо. А то, что в разных регионах будут некоторые отличия, не меняет "вилку в целом".
Соответственно к 100 т.км:
на 1,6 будет потрачено на бензин от 240 т.р на 92-ом до 260 т.р. на 95-ом,
на 2.0 от 226 т.р на 92-ом до 250 т.р. на 95-ом,
дизель потратит на топливо около 160 т.р....
Теперь на газу, то есть прибавляем 10% к расходу, а с правильно установленным оборудованием 4-го поколения так и будет, при цене на газ 15,5 р. и получаем:
для 1,6 140 т.р., для 2.0 130 т.р,...
к этому прибавляем разницу в 65 т.р для 1.6 и 25 т.р. для 2.0,... минус стоимость ГБО с установкой около 25 т.р., то есть + 40 т.р. для 1,6 и по нулям для 2.0.
А также не забываем разницу в стоимости 10-ти ТО у дизеля на которые забивать ИМХО не стоит, и всего 6-ти у бензинок на которые ИМХО вполне можно забить.
И понимаем, что реальная экономия по любому на стороне бензинок, и чем меньше будет "города" в трафике конкретного пользователя тем эта разница будет весомее.
Удачи. И если будете что-либо отвечать, то своими словами:... рекламные портянки из инета я умею и находить, и читать сам.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 14:12   #6583
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 25 окт 2024 10:08
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR
А также не забываем разницу в стоимости 10-ти ТО у дизеля на которые забивать ИМХО не стоит, и всего 6-ти у бензинок на которые ИМХО вполне можно забить.
со всем согласен кроме этого пункта - разница в ТО так же может быть исключена при некоторых особенностях эксплуатации - если проезжать в год не более 10 000 км количество ТО и бензина и дизеля будет одинаково. Ну и опять же нужно учесть что какое-то количество бензина при использовании ГБО все же будет сжигаться (минимум на прогревах, ну и вроде кто-то писал что на трассе при обгонах двиг переключается на бенз).
И еще забыли посчитать стоимость ежегодного ТО на ГБО. Т.е. разница с дизелем будет не столь значительна.
Но в целом соглашусь - Бензин с ГБО экономичнее дизеля.
Другое дело что при использовании ГБО есть не только плюс экономии, но и минусы удобства эксплуатации, с которыми кто-то готов мириться, а кто-то нет.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 14:25   #6584
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Стоимость ТО на ГБО это для меня что то новое, но думаю для "начинающего газовода" будет в самый раз и не превысит стоимость использования антигелей
Единственное некоторое неудобство ИМХО это запаска, которая в реалии 95% пробега лежит в багажнике одна, ну или делит место с продуктами из Ашана, и уж точно (из личного опыта) никак не влияет на количество перевозимого на дачи, или на количество чемоданов и сумок на юга, лишь иногда её приходиться перемещать в зависимости от количества и габаритов груза
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 14:37   #6585
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 25 окт 2024 10:08
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Стоимость ТО на ГБО это для меня что то новое, но думаю для "начинающего газовода" будет в самый раз и не превысит стоимость использования антигелей
Единственное некоторое неудобство ИМХО это запаска, которая в реалии 95% пробега лежит в багажнике одна, ну или делит место с продуктами из Ашана, и уж точно (из личного опыта) никак не влияет на количество перевозимого на дачи, или на количество чемоданов и сумок на юга, лишь иногда её приходиться перемещать в зависимости от количества и габаритов груза
Ну я ж не знаю, наверно ГБО за бесплатно обслуживают, а за опрессовку балона еще и приплачивают... Мне простительно - я ж не ездил на ГБО... а стоимость антигеля - 350 руб банка - за зиму лично я даже половины не израсходовал и вобщем-то не уверен, что он мне вообще нужен был - соляра нормальная.
А вот по запаске не соглашусь - не все ездят на дальняк с 2 чемоданами - у меня багажник забивается по максимуму, более того даже в запаску под полом вещи запихивать приходилось, не говоря уж о пенопластовом органайзере вокруг нее. Т.е. для меня проблема запаски при использовании ГБО - огромный минус. Именно об этом я писал:
Цитата:
Сообщение от HID
при использовании ГБО есть не только плюс экономии, но и минусы удобства эксплуатации, с которыми кто-то готов мириться, а кто-то нет.
То же самое относится к эксплуатации дизеля - у него есть свои минусы, с которыми кто-то мирится, а кто-то нет
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:09   #6586
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Почему такие не равные возможности? А ГБО не обслуживается все эти 100 тыс?
Я понимаю что такие вопросы актуальны для тех кто никогда не использовал ГБО, но не забываем, и о том что гарантию никто не отменял. А о затратах - они если и будут, то мизерны, и пусть меня поправит тот у кого оно есть сейчас на Дастере если не прав.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:19   #6587
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
Отвечу на последний вопрос за "Дастер 777", т.к. он заблокирован.
Да бывают такие моторы, один распред вал и через коромысла толкаются клапана, расположенные с противоположных сторон на головке (как у двухвальных). Бывают как 8 так и 16 клапанные. Обозначаются как SOHC.
SOHCH - это у меня. Также обозначаются 8-миклапанные двигатели с 1 распредвалом. Во, сдул с какого-то сайта:

OHC означает просто верхнее расположение распредвала (распредвалов) и не содержит
информации об их количестве.
SOHC и DOHC уточняют количество распредвалов.
SOHC - SingleOverHeadCamshaft - один распределительный вал верхнего расположения,один
верхний распредвал
DOHC - DoubleOverHeadCamshaft - два распределительных вала верхнего расположения,два
верхних распредвала.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:29   #6588
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
... при некоторых особенностях эксплуатации - если проезжать в год не более 10 000 км...
Рискну вызвать очередной холивар, но... при пробегах менее 10 т.км в год, серьезно подошел бы к рассмотрению альтернативных вариантов владению авто... Общественный транспорт, бег, ходьба, велосипед, лыжи, собачья упряжка на работу, автобус и электричка на дачу в лес, такси и прокат авто по необходимости.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:36   #6589
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 25 окт 2024 10:08
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR
при пробегах менее 10 т.км в год, серьезно подошел бы к рассмотрению альтернативных вариантов владению авто... Общественный транспорт, велосипед, лыжи, собачья упряжка на работу, автобус и электричка на дачу в лес, такси и прокат авто по необходимости.
ну может в центральной части РФ и удобнее будет, а на севере без автомобиля - совсем уж экстрим... Поход с ребенком зимой в поликлинику превращается в сложнейший квест с 20 минутным ритуалом одевания и раздевания и короткими перебежками от магазина до магазина, либо вычислением нерегулярного графика движения городского транспорта. Опять же ежегодные поездки в отпуск (6000 из 10-12 тысяч за год в моем пробеге) - на общественном транспорте (паровоз/самолет в этом случае) не увезешь столько вещей, да и стоимость поездки на нем не идет ни в какое сравнение со стоимостью топлива...
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:46   #6590
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto вне форума
Был(а): 31 окт 2024 22:59
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Рискну вызвать очередной холивар, но... при пробегах менее 10 т.км в год, серьезно подошел бы к рассмотрению альтернативных вариантов владению авто...
Т.е, мну, например, в отпуск и на дачу ездить на такси , я уж не говорю про получение удовольствия от процесса вождения
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:48   #6591
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
...на общественном транспорте (паровоз/самолет в этом случае) не увезешь столько вещей, да и стоимость поездки на нем не идет ни в какое сравнение со стоимостью топлива...
Откуда кубометры вещей? С палаткой ездишь?..
Я когда на дачу в/из Болгарию везу помимо своих чемоданов, чемоданы, сумки и прочий скарб толпы родственников и знакомых предпочитающих самолет и то все без проблем вталкиваю в Дусю, и лишь у таможенников эта куча не вызывает энтузиазма.
Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Т.е, мну, например, в отпуск и на дачу ездить на такси , я уж не говорю про получение удовольствия от процесса вождения
А еще не получит удовольствия автомобилист с надписью "убей дачника" и толпа трудовых мигрантов едущих на малую Родину.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:51   #6592
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 25 окт 2024 10:08
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR
Откуда кубометры вещей? С палаткой ездишь?..
ну как сказать - в отпуск еду, везу к родителям в деревню банки из под огурчиков/помидорчиков (коробки 3), что привез от них в прошлом году, плюс пара чемоданов с детскими вещами, плюс подарки (было дело и телевизор вез), обратно еду в конце лета - жена за это время успевает накупить кучу всего нужного/ненужного но выкинуть жалко + пара мешков овощей + те же банки но полные, - набивается багажник и в салон под ноги еще раскладывается... как то так...
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 15:51   #6593
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 02 апр 2024 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Думаю не обижу Вас если отвечу за "МАКС31RUS", а он если не согласен в чем поправит...
За основу по расходу возьмем данные производителя (с сайта рено) в смешанном цикле, то есть 8,2л/100км для 1,6, 7,8 для 2,0, и 5,3 для DCI. Надеюсь никто не против? И сразу будем понимать, что отличия от заявленных цифр у всех категорий автомобилистов являются лишь следствием их конкретных особенностей эксплуатации. Ценник бензина и дизеля возьмем например 29р-92 бензин, 32р-95 бензин, 32р-диз. топливо. А то, что в разных регионах будут некоторые отличия, не меняет "вилку в целом".
Соответственно к 100 т.км:
на 1,6 будет потрачено на бензин от 240 т.р на 92-ом до 260 т.р. на 95-ом,
на 2.0 от 226 т.р на 92-ом до 250 т.р. на 95-ом,
дизель потратит на топливо около 160 т.р....
Теперь на газу, то есть прибавляем 10% к расходу, а с правильно установленным оборудованием 4-го поколения так и будет, при цене на газ 15,5 р. и получаем:
для 1,6 140 т.р., для 2.0 130 т.р,...
к этому прибавляем разницу в 65 т.р для 1.6 и 25 т.р. для 2.0,... минус стоимость ГБО с установкой около 25 т.р., то есть + 40 т.р. для 1,6 и по нулям для 2.0.
А также не забываем разницу в стоимости 10-ти ТО у дизеля на которые забивать ИМХО не стоит, и всего 6-ти у бензинок на которые ИМХО вполне можно забить.
И понимаем, что реальная экономия по любому на стороне бензинок, и чем меньше будет "города" в трафике конкретного пользователя тем эта разница будет весомее.
Удачи. И если будете что-либо отвечать, то своими словами:... рекламные портянки из инета я умею и находить, и читать сам.
На газе оно конечно выгоднее... Но это на любителя ИМХО. А вот учитывать начальную стоимость машины в расчетах я считаю не корректно... Это не является эксплуатационными расходами, и на момент покупки, я говорю о моем принципе, нужно просчитать стоимость "владения"... А вот стоимость владения для дизеля ДАЖЕ с учетом частого ТО гараздо привлекательнее...
Но даже с учетом начальной цены, при эксплуатации в штатном режиме на жидком топливе РЕКОМЕНДОВАННОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ, дизель выглядит даже очень ХОРОШО. (Смотрим таблицу и вопросы задаем)
Два расчета, один с учетом начальной цены а второй без учета и в ней я поставил стоимость бензина 29 и даже при этом дизель в плюсе. Цены на ТО согласно рекомендациям РЕНО
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана 2014-04-11 в 15.20.13.jpg
Просмотров: 1553
Размер:	224.2 Кб
ID:	50791   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана 2014-04-11 в 15.55.58.jpg
Просмотров: 577
Размер:	223.2 Кб
ID:	50794  
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:01   #6594
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
На газе оно конечно выгоднее... Но это на любителя ИМХО. А вот учитывать начальную стоимость машины в расчетах я считаю не корректно...
Чем не корректно? Это наиболее серьезная часть затрат и насколько она отобьется вилами на воде написано. То что на любителя,.. так по факту все вокруг на любителя,.. и дизель не исключение.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:12   #6595
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 02 апр 2024 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Чем не корректно? Это наиболее серьезная часть затрат и насколько она отобьется вилами на воде написано. То что на любителя,.. так по факту все вокруг на любителя,.. и дизель не исключение.
А тем не корректно, что покупают машину для езды а сроки окупаемости применимы к коммерческому транспорту. И что вы имели в понятии "отобьется"? Если окупится то для этого надо чтобы она приносила доход... А личный транспорт приносит только РАСХОДЫ. Так вот эти расходы... А не первоначальные вложения, мы и должны сравнивать.
И обращаю ваше внимание на то, что даже с учетом первоначальной стоимости, уже начинаю повторяться, при эксплуатации на жидком топливе рекомендованном производителем, дизель если и не выигрывает то и не проигрывает бензину. Смотрите мои таблицы
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:16   #6596
Неугомонный Ездец
Заблокирован
 
Аватар для Неугомонный Ездец
Подробнее

Онлайн: Неугомонный Ездец вне форума
Был(а): 20 фев 2016 13:50
Имя: Максим
Адрес: мск юзао
Автомобиль: Пассажир белого привилег 2л АКП 4п/б ESP навигация
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
А тем не корректно, что покупают машину для езды а сроки окупаемости применимы к коммерческому транспорту. И что вы имели в понятии "отобьется"? Если окупится то для этого надо чтобы она приносила доход... А личный транспорт приносит только РАСХОДЫ. Так вот эти расходы... А не первоначальные вложения, мы и должны сравнивать.
Поэтому покупаем бензинку ставим ГБО и наслаждаемся дешевым топливом
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:19   #6597
МАКС31RUS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для МАКС31RUS
Подробнее

Онлайн: МАКС31RUS вне форума
Был(а): 29 ноя 2023 12:27
Имя: Макс.
Адрес: 31 регион
Автомобиль: Volvo XC 60; Duster 4х4 Luxe+ESP+ГБО
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
Профессор тут же разъясняет, что необходима регистрация в ГИБДД внесения изменений в ТС для такого прекрасного работающего оборудования.

Автомобили сравниваются в одинаковых условиях.
Оба серийно выпускаемые, оба в условиях региона где их можно приобрести и на них действует гарантия завода-изготовителя.

В РФ подобное сравнение не возможно по причине отсутствия версии с ГБО.

и тест куда уж корректнее чем сравнение серийно выпускаемой дизельной версии с действующей гарантией и характеристиками заявленными заводом-изготовителем с 2.0 бензин + ГБО (разных производителей, разных поколений и с характеристиками заявляемыми по ощущениям и данным по расходу топлива от разных владельцев) без действующей гарантии.

Предлагаю не сравнивать круглое с белым, а сразу заявить, что при установке ГБО пользователь лишается 3-х летней гарантии на новый автомобиль и обслуживание а/м возможно только на станции ТО где работают с такими машинами, либо в "гараже" на свой страх и риск.

Вы, опытный владелец ГБО, можете сказать, сколько по Вашим данным теоретически стоит 100 000 км пробега?
Владея данной информацией люди смогут теоретически оценить выгоду от риска установки ГБО.

Ни каких проблем получить бумагу из ГИБДД о соответствии ГБО автомобилю, повторяю - никаких.
С гарантии сходит только шатунно-поршневая группа, на автомобиль гарантия остается и никто не в праве ее лишить. Здесь есть клубни с дизельными дастерами которые забили на гарантию и сами обслуживают свои авто.
При работе на газу двигатель работает мягче, детонация отсутствует, на низких оборотах тяга лучше, масло не окисляется и от ТО до ТО(15000км) даже не темнеет, ни каких отложений в двигателе не происходит.
Обслуживание ГБО например у меня бесплатно, платить надо только за фильтр(ок. 500р) состоит оно в проверке утечек газа, замене фильтра, сливе конденсата из редуктора и корректировки параметров ЭБУ делают это все установщики в рамках гарантии на ГБО, занимает это ок.30 мин. времени.
Километр пробега по топливу обходиться в 1.5 р, прогрев на бензине не входит т.к. я перестал его считать, поэтому с бензом хз.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:23   #6598
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 31 окт 2024 08:13
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

На нашем местном форуме человек уже мается с ГБО:
Цитата:
Добрый день.
Где в <в нашем городе> или в ближайшей округе купить фильтры для газа в ГБО автомобиля?
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:24   #6599
МАКС31RUS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для МАКС31RUS
Подробнее

Онлайн: МАКС31RUS вне форума
Был(а): 29 ноя 2023 12:27
Имя: Макс.
Адрес: 31 регион
Автомобиль: Volvo XC 60; Duster 4х4 Luxe+ESP+ГБО
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Vladslav68 Посмотреть сообщение
А тем не корректно, что покупают машину для езды а сроки окупаемости применимы к коммерческому транспорту.
У меня дастер, грубо говоря используется, в кач-ве коммерческого транспорта, за 1 км пробега дастер зарабатывает 10 р. Соответственно из них еще надо вычесть расходы. Месячный пробег 5-15 тыкм.

Последний раз редактировалось МАКС31RUS; 11.04.2014 в 16:41.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 16:28   #6600
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 02 апр 2024 10:59
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Неугомонный Ездец Посмотреть сообщение
Поэтому покупаем бензинку ставим ГБО и наслаждаемся дешевым топливом
С ГБО без бензина все равно ездить не будете... Но даже без его учета (см. таблицу) на 100000 км. экономия по сравнению с дизелем составит 40000-46000 руб. При получении сомнительных плюсов при эксплуатации авто с газовым оборудованием, кроме экономии на топливе.
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 02:43.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot