|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ Часто задаваемые вопросы и ответы на них. |
|
|
22.04.2014, 07:24
|
#41
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.07.2013
|
Сообщений: 130
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 5 д. 3 ч. 31 мин. 42 сек.
|
Активность
: 155
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2019 18:32
|
Адрес: Москва, ВАО
|
Автомобиль: Был Daster privilege 4х4 2,0 ESP АКПП, теперь Каптюр
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Рост 180, вес 110. Сиденье в крайнем верхнем и крайнем дальнем положении. Руль в крайнем верхнем. Чувствую себя замечательно. Правда в дальние поездки пока не ездил. Общий пробег 5 т.км. Вот залезать в машину после Хундая Матрикса не удобно. Там я входил в машину, а тут именно залезаю. Немного напрягает отсутствие регулируемого поясничного упора, к которому привык в Матриксе.
В посадке многое зависит не от роста, а от пропорции туловища. У кого то ноги длиннее корпуса, у кого то наоборот...
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
22.04.2014, 10:51
|
#42
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
"Увы, старания декораторов основательно подпортили их коллеги, ответственные за эргономику. Человеку, впервые оказавшемуся за рулем «Рено», придется проявить недюжинную смекалку и терпение, чтобы освоиться с органами управления. Звуковой сигнал в торце левого подрулевого переключателя – это лишь первый уровень квеста. Найти в основании кресел кнопки обогрева и включить их – уже сложнее. А джойстик регулировки зеркал, упрятанный под рычаг «ручника», один из наших редакторов обнаружил лишь после звонка другу. Безусловно, ко всем этим странностям со временем можно привыкнуть, однако смириться с очень неудобной для водителей ростом выше 175 см посадкой будет труднее. Кроме того, что у сиденья очень короткая подушка, отсутствие регулировки руля по вылету заставляет сильно двигаться вперед – вплоть до контакта коленей с пластиком передней панели."
Журнал Купи Авто № 6 от 2012г
Эх.. Почему я раньше журналы не читал...
Вот ещё:
http://reviews.drom.ru/renault/duster/75428/
Если бы все было хорошо, то зачем люди делают так:
Данные проставки улучшают посадку, но не кардинально.
Последний раз редактировалось xspb; 22.04.2014 в 11:07.
|
|
|
22.04.2014, 10:54
|
#43
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
xspb, такое ощущения, что вы покупали Дастер с завязанными глазами
|
|
|
22.04.2014, 11:15
|
#44
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от zhiv
xspb, такое ощущения, что вы покупали Дастер с завязанными глазами
|
Как раз глазам ВСЕ нравится! Именно глазами и выбирал. А вот телу не понравился выбор глаз...
|
|
|
22.04.2014, 11:17
|
#45
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2011
|
Сообщений: 1,658
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 17 ч. 13 мин. 39 сек.
|
Активность
: 2011
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2022 17:06
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от zhiv
xspb, такое ощущения, что вы покупали Дастер с завязанными глазами
|
Преждевременное замечание. Например автоматных дастеров на тестдрайв нет, а у него отвратный педальный узел, в частности задраная педаль тормоза, которая еще сильнее усугубляет и без того неудобную посадку, к которой в обычной трех педальной версии привыкаешь довольно быстро.
|
|
|
22.04.2014, 11:27
|
#46
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от xspb
Как раз глазам ВСЕ нравится! Именно глазами и выбирал. А вот телу не понравился выбор глаз...
|
Так я к тому, что без примерки и тест-драйва.
|
|
|
22.04.2014, 11:44
|
#47
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Вот ещё как народ дорабатывает, чтобы удобней было сидеть:
Второе фото не по мне. Так дорабатывать, в ущерб безопасности, не имеет смысла.
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее написано было в 11:32 ----------
Цитата:
Сообщение от zhiv
Так я к тому, что без примерки и тест-драйва.
|
Была и примерка, и тест-драйв. Но в полной мере неудобная посадка проявила себя после нескольких часов, проведенных за рулем Дастера.
|
|
|
22.04.2014, 11:51
|
#48
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
у меня 188/98, длинные ноги.
По часу-два за рулем нормально, на дальняках устают и ломят ноги из за короткой подушки.
Регулировки руля по вылету тоже думаю не хватает (правда сравнить не с чем, не ездил на таких машинах, точнее ездил но не долго).
Руки из за этого тоже устают, все время их держать на весу, подлокотник есть, но он особо не помогает, т.к. руку на него положить нельзя и при этом держать руль.
конечно только из за этого дастер менять не собираюсь, на дальняки езжу ну 1-2-3 раза в год, можно потерпеть эти дни, разминаться почаще (опять же разминка необходима каждые 3 часа, даже если очень удобно сидеть).
ну, а до дачи доехать и по городу посадка не напрягает.
Да и в большинстве машин джип/кроссовер многие жалуются на так или иначе не удобную посадку.
Когда на дальняк часами еду, думаю вот было бы удобно если можно было часто и не останавливаясь встать размять зад и ноги, но таких машин нет, если только грузовик.
Последний раз редактировалось Aleks83; 22.04.2014 в 12:02.
|
|
|
22.04.2014, 11:52
|
#49
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от Aleks83
у меня 188/98, длинные ноги.
По часу-два за рулем нормально, на дальняках устают и ломят ноги из за короткой подушки.
Регулировки руля по вылету тоже думаю не хватает (правда сравнить не с чем, не ездил на таких машинах, точнее ездил но не долго).
Руки из за этого тоже устают, все время их держать на весу, подлокотник есть, но он особо не помогает, т.к. руку на него положить нельзя и при этом держать руль.
|
Ваще про меня сказал!!!
Сделай так:
Ногам будет получше. Проставки высотой ровно 10 мм.
Последний раз редактировалось xspb; 22.04.2014 в 22:30.
|
|
|
22.04.2014, 12:30
|
#50
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2011
|
Сообщений: 3,451
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 2 ч. 6 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4057
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 22:56
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Был 2 л 4х4
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Да, надо попробовать подложить спереди под крепления сиденья, что то.
Может станет побольше поддержки ног креслом, хотя конечно это сидушку все таки надо подлиннее, а то она у меня чуть больше чем пол бедра, слишком мало для поддержки.
|
|
|
22.04.2014, 14:54
|
#51
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от Aleks83
Да, надо попробовать подложить спереди под крепления сиденья, что то.
Может станет побольше поддержки ног креслом, хотя конечно это сидушку все таки надо подлиннее, а то она у меня чуть больше чем пол бедра, слишком мало для поддержки.
|
Согласен. Сидушку подлиннее и вылет руля побольше. И всё. Вся проблема решена.
|
|
|
22.04.2014, 18:43
|
#52
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.07.2013
|
Сообщений: 130
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 5 д. 3 ч. 31 мин. 42 сек.
|
Активность
: 155
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2019 18:32
|
Адрес: Москва, ВАО
|
Автомобиль: Был Daster privilege 4х4 2,0 ESP АКПП, теперь Каптюр
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Дело, конечно, вкуса и здоровья. У меня, например, при длинной или задранной спереди подушке переклиниваются сосуды в ногах - боль невыносимая. В Дастере такого пока не было.
|
|
|
22.04.2014, 22:25
|
#53
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от OldSerg
Дело, конечно, вкуса и здоровья. У меня, например, при длинной или задранной спереди подушке переклиниваются сосуды в ногах - боль невыносимая. В Дастере такого пока не было.
|
Всего должно быть в меру. Сидушка в Дастере д.б. длиннее не более чем на 50 мм, т.е. приблизительно как у всех СОВРЕМЕННЫХ бюджетных авто других европо-японско-корейско-американских марок. А для полного комфорта за рулем - вылет руля, при данном расположении педального узла, д.б увеличен не более чем на 30мм. Еще раз повторюсь, что все мы разные и всего д.б. в меру.
Последний раз редактировалось xspb; 23.04.2014 в 06:57.
|
|
|
23.04.2014, 01:58
|
#54
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 11.04.2012
|
Сообщений: 118
|
Время онлайн: 5 д. 9 ч. 28 мин. 23 сек.
|
Активность
: 120
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 фев 2020 11:51
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: 4х2 2,0 АТ
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от deicider
... Например автоматных дастеров на тестдрайв нет, а у него отвратный педальный узел, в частности задраная педаль тормоза, которая еще сильнее усугубляет и без того неудобную посадку, к которой в обычной трех педальной версии привыкаешь довольно быстро.
|
задранная педаль тормоза?усугубляет и без того неудобную посадку?
Значит дастер с автоматом проектировали под меня-
|
|
|
23.04.2014, 22:52
|
#55
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от zhiv
Так я к тому, что без примерки и тест-драйва.
|
И еще дополню. На тест-драйве автомобиль был в максимальной комплектации, т.е. сиденья были с аэробэгами, а они, как известно, удобней сидений без аэробэгов. Так же у меня на авто нет лифта, а на тест-драйвовских автомобилях лифт есть! Я же не думал, что будет такое расхождение в посадке за рулем одной и той же машины, но в различных комплектациях.
|
|
|
23.04.2014, 23:08
|
#56
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.03.2013
|
Сообщений: 4,942
|
Время онлайн: 11 мес. 4 д. 13 ч. 13 мин. 21 сек.
|
Активность
: 30440
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 Янв 2020 10:55
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Тамбовская обл
|
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Блин, вот читаю и удивляюсь - это не нравится, то не нравится... во мне 190 и вес был 115(ща сбросил до 100), сиденье почти полностью сдвинуто назад( 3-4 щелчка до полного сдвига) и спинка разложена так чтобы руки были вытянуты полностью, када устают - ложу на колени и за руль держусь снизу, никакого дискомфорта, что на дальние расстояния, что на короткие, главное чтобы руки были прямые, вот основная настройка, ИМХО
__________________
|
|
|
24.04.2014, 01:32
|
#57
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от xspb
Секрета нет. Самые обычные корейские Шевроле Ланос и Авео.
|
В Ланос, допустим с моими 174 см и 73 кг хреново помещаюсь. С авео норм. в принципе.
---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее написано было в 01:25 ----------
Цитата:
Сообщение от xspb
И еще дополню. На тест-драйве автомобиль был в максимальной комплектации, т.е. сиденья были с аэробэгами, а они, как известно, удобней сидений без аэробэгов. Так же у меня на авто нет лифта, а на тест-драйвовских автомобилях лифт есть! Я же не думал, что будет такое расхождение в посадке за рулем одной и той же машины, но в различных комплектациях.
|
С Этого и начинать нужно было. Лифт не только не тестдрайвовских машинах есть.
---------- Добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее написано было в 01:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Aleks83
у меня 188/98, длинные ноги.
По часу-два за рулем нормально, на дальняках устают и ломят ноги из за короткой подушки.
Регулировки руля по вылету тоже думаю не хватает (правда сравнить не с чем, не ездил на таких машинах, точнее ездил но не долго).
Руки из за этого тоже устают, все время их держать на весу, подлокотник есть, но он особо не помогает, т.к. руку на него положить нельзя и при этом держать руль.
конечно только из за этого дастер менять не собираюсь, на дальняки езжу ну 1-2-3 раза в год, можно потерпеть эти дни, разминаться почаще (опять же разминка необходима каждые 3 часа, даже если очень удобно сидеть).
ну, а до дачи доехать и по городу посадка не напрягает.
Да и в большинстве машин джип/кроссовер многие жалуются на так или иначе не удобную посадку.
Когда на дальняк часами еду, думаю вот было бы удобно если можно было часто и не останавливаясь встать размять зад и ноги, но таких машин нет, если только грузовик.
|
С ногами соглашусь - низковато. Сиденье можно поднять, но тогда крыша обзор перекрывает. Вылета руля не хватает ( у меня был). Левая рука норм. ложится сверху на обшивку двери, а правую меня учили ВСЕГДА на руле держать. Для дальняков немного меняю посадку: на один щелчок отодвигаю сиденье и чуть вертикальнее ставлю спинку - нормально. Еще один плюс - улучшается обзор в боковые зеркала (то же если просто немного спинку завалить, но неудобно по городу с педалями работать).
P.S. опять же, все ИМХО моя посадка немного дурацкая: люблю чтоб спинка почти вертикально стояла, а сиденье было подвинуто так чтоб вытянутые руки как раз на суставами кистей на бараку сверху ложились (это, более "раллийная" посадка чтоль), многие, наоборот полулежа ездят - так вообще проблем нет устроиться.
|
|
|
24.04.2014, 04:45
|
#58
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от xspb
И еще дополню. На тест-драйве автомобиль был в максимальной комплектации, т.е. сиденья были с аэробэгами, а они, как известно, удобней сидений без аэробэгов. Так же у меня на авто нет лифта, а на тест-драйвовских автомобилях лифт есть! Я же не думал, что будет такое расхождение в посадке за рулем одной и той же машины, но в различных комплектациях.
|
Так с этого и надо было начинать!
Вы сами на себе с экономили!
Кто кроме вас в этом виноват?
Я покупал под себя Дастер в комплектации - Привеледж именно потому, что только с неё идет водительское кресло с регулировкой по высоте!
А вы на этом решили сэкономить!
А скупой как известно платит дважды!
|
|
|
24.04.2014, 07:27
|
#59
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2014
|
Сообщений: 48
|
Время онлайн: 5 д. 1 ч. 29 мин. 22 сек.
|
Активность
: 40
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 Янв 2022 15:03
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х2 1,6
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от zhiv
Так с этого и надо было начинать!
Вы сами на себе с экономили!
Кто кроме вас в этом виноват?
Я покупал под себя Дастер в комплектации - Привеледж именно потому, что только с неё идет водительское кресло с регулировкой по высоте!
А вы на этом решили сэкономить!
А скупой как известно платит дважды!
|
БАБЛО ПОБЕДИТ ЗЛО!!! Были бы лишние деньги, то тогда бы я обсуждал другие темы и на другом форуме.
|
|
|
24.04.2014, 09:41
|
#60
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Дастер и высокий водитель
Цитата:
Сообщение от xspb
БАБЛО ПОБЕДИТ ЗЛО!!! Были бы лишние деньги, то тогда бы я обсуждал другие темы и на другом форуме.
|
Причем тут лишние деньги?
Вы поскупились, там где этого делать не надо было и в итоге получили автомобиль в котором Вам не удобно ездить!
Кто кроме Вас в этом виноват?
Наверное Путин!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.
|