|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
12.03.2014, 10:57
|
#1
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.08.2013
|
Сообщений: 417
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 10 ч. 47 сек.
|
Активность
: 914
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 июн 2021 19:33
|
Адрес: Россия
|
Автомобиль: TOYOTA Camry Luxe 3.5L
|
|
|
Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу!
1. В данной теме пользователи прошивок RSW общаются между собой, сравнивают у кого, что и как.
2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (мастеру установившему прошивку) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было (манибэк в течении 2-х недель).
3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок RSW принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей RSW*) установившего ПО на автомобиль.
4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться.
5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах.
6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения!
7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей RSW*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.
|
Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.
Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.
Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.
За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".
Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.
Для владельцев машин с установленным Газо Балонным Оборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум.
Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург
* Где можно сделать (список представителей RSW):
- Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
- Архангельск, Северодвинск, Новодвинск 89539334411 Алексей.
- Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
- Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
- Мурманская область, г.Апатиты Рурий Юрий +7-921-514-08-02
- Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)https://vk.com/club_ttuning
- Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
- Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
- Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
- Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
- Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
- Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
- Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
- Брянск, Дмитрий Demon +7-960-548-71-60
- Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
- Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
- Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
- Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
- Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
- Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
- Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
- Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
- Липецк Юрий kamandzir +79056886878
- Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
- Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
- Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
- Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
- Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
- Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
- Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
- Пермь, Сергей msa96 +79122863007
- Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
- Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
- Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
- Ростовская область, Белая Калитва, Vitastuning 89604501820 Виталий.
- Рязань, Олег +7-910-900-55-26
- Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
- Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
- Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
- Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
- Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
- Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
- Уфа, Стерлитамак, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
- Челябинск, Коркино. Сергей +79630827556
Обсуждения и отзывы уже сделавших (не только от RSW) можно почитать тут:
Бензин http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1435
Дизель http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6916
графики со стенда
Кто хотел графики вот они (слева на право сток, RSW, Вован123)
Цитата:
Сообщение от Рурий
|
Ещё графики
Зеленая прошивка RSW, красная сток
График по 2л F4R (дорестайл)
График по Duster 1,6 4х4
График по 1,6л 4х2
Последний раз редактировалось RSW; 22.02.2017 в 11:10.
Причина: Добавление информации
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
03.11.2014, 21:28
|
#961
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2013
|
Сообщений: 1,704
|
Время онлайн: 10 мес. 1 нед. 5 д. 21 ч. 7 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 ноя 2023 12:27
|
Имя: Макс.
|
Адрес: 31 регион
|
Автомобиль: Volvo XC 60; Duster 4х4 Luxe+ESP+ГБО
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от denwerok
в первом сообщении все указанно, что дает, кто шьет и сколько стоит.
|
Мне из первого сообщения понятно, что дает бенз/дизель прошивка, а вот про ГБО отдельно как то написано и мне не понятно, что она дает т.к. я с этим не сталкивался мне как потенциальному пользователю хотелось это узнать, заходил в эту тему раз 10 на протяжении пары месяцев, читал первое сообщение в особенности про ГБО прошивку, думал: надо оно мне или не надо, есть ли смысл и выходил, решил уточнить, но раз вы нехотите утруждать себя разъяснениями, то извиняйте за беспокойство.
|
|
|
03.11.2014, 21:32
|
#962
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2014
|
Сообщений: 94
|
Время онлайн: 1 нед. 5 ч. 43 мин. 55 сек.
|
Активность
: 81
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 июл 2024 15:34
|
Имя: Денис
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: A7 3.0TDI Белая Пуля
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
МАКС31RUS, прошивка под ГБО дает тоже самое, что и для бензина. Прибавка до 10%, улучшение эластичности разгона, убираются провалы и подергушки. Плюсом на газовой версии идет отключение дк2, который мешается при работе авто на газу и за счет лучшей сгораемости газовой смеси, снижение расхода. Это в 3-х словах.
__________________
Чип-тюнинг в Воронеже и Курске. +7(915)580-79-19 Денис.
|
|
|
03.11.2014, 21:41
|
#963
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2013
|
Сообщений: 1,704
|
Время онлайн: 10 мес. 1 нед. 5 д. 21 ч. 7 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 ноя 2023 12:27
|
Имя: Макс.
|
Адрес: 31 регион
|
Автомобиль: Volvo XC 60; Duster 4х4 Luxe+ESP+ГБО
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от denwerok
МАКС31RUS, прошивка под ГБО дает тоже самое, что и для бензина. Прибавка до 10%, улучшение эластичности разгона, убираются провалы и подергушки. Плюсом на газовой версии идет отключение дк2, который мешается при работе авто на газу и за счет лучшей сгораемости газовой смеси, снижение расхода. Это в 3-х словах.
|
Спасибо за разъяснение, теперь более или менее понятно, осталось 2 вопроса: после прошивки есть ли необходимость делать топливную коррекцию по газу и есть ли пробный период?
|
|
|
03.11.2014, 21:46
|
#964
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2014
|
Сообщений: 94
|
Время онлайн: 1 нед. 5 ч. 43 мин. 55 сек.
|
Активность
: 81
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 июл 2024 15:34
|
Имя: Денис
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: A7 3.0TDI Белая Пуля
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от МАКС31RUS
Спасибо за разъяснение, теперь более или менее понятно, осталось 2 вопроса: после прошивки есть ли необходимость делать топливную коррекцию по газу и есть ли пробный период?
|
1. Да, нужно подъехать где устанавливали ГБО и сделать коррекцию.
2. У нас, манибэк - неделя.
__________________
Чип-тюнинг в Воронеже и Курске. +7(915)580-79-19 Денис.
|
|
|
04.11.2014, 16:37
|
#965
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.07.2011
|
Сообщений: 583
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 16 ч. 37 мин. 5 сек.
|
Активность
: 461
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 сен 2020 17:05
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Йошкар-Ола
|
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Где поближе прошить, в Казани нету моего варианта, подскажите
__________________
Я доволен своим Пепелацем!!!
|
|
|
12.11.2014, 14:24
|
#966
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 04.01.2014
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 39 мин. 13 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 мар 2021 21:49
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Серебристый
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от Дмитрий96
Я так понял у вас 1, 6 4×4, значит эбу у вас валео, его прошивают без проблем.А у меня 4×2 сименс с ним беда...Жду звонка до сих пор. Находил в Н.Тагиле ,но как то связь с чип тюнером прервалась.Пока катаюсь так...ДАВЛЮ НА ПЕДАЛЬ , ЧТОБЫ ЕХАТЬ. Расход по компу в городе 14 л.За городом до 100 км в ч-9л.
|
Если что, то до вас не могу дозвониться(( тел ..............162?
|
|
|
12.11.2014, 15:00
|
#967
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.01.2013
|
Сообщений: 3,561
|
Время онлайн: 8 мес. 10 ч. 44 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2587
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 окт 2023 17:34
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
"Вызывает интерес и еще такой разрез"(с)
срок службы катализатора, после прошивки, изменяется, в какую-либо сторону?
или практические пробеги прошитых, еще малы, чтобы делать выводы?
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
|
|
|
12.11.2014, 15:30
|
#968
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.07.2012
|
Сообщений: 154
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 20 ч. 11 мин. 19 сек.
|
Активность
: 300
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 июл 2023 15:51
|
Имя: Андрей
|
Адрес: mosreg
|
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от Сильвер
срок службы катализатора, после прошивки, изменяется, в какую-либо сторону?
|
Не изменится.
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.
|
|
|
12.11.2014, 16:30
|
#969
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 28.06.2011
|
Сообщений: 47
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 8 ч. 8 мин. 28 сек.
|
Активность
: 65
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 окт 2017 08:11
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x4
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Подскажите, у всех прошитых версией 3.3 обороты на горячем гуляют от 800 до 850 и ниже 800 не падают? Можно ли как-то снизить до 750 (как раньше на стоке) и подправить стабильность оборотов хх. На стоке обороты хх были стабильными и было более комфортно в плане вибраций.Или в этом в том числе и есть фишка этой прошивки?
__________________
2,0 4х4 Privilege "серая платина"
|
|
|
12.11.2014, 17:56
|
#970
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.01.2013
|
Сообщений: 2,007
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 22 ч. 27 мин. 26 сек.
|
Активность
: 3563
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 окт 2024 06:27
|
Адрес: Нефтекамск
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privilege ЧЖ (ESP, RSW v.5.1.)
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
У меня на горячем ХХ вообще около 500 держится стабильно. Версия 3.
|
|
|
12.11.2014, 18:06
|
#971
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.07.2012
|
Сообщений: 154
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 20 ч. 11 мин. 19 сек.
|
Активность
: 300
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 июл 2023 15:51
|
Имя: Андрей
|
Адрес: mosreg
|
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.
Последний раз редактировалось zhiv; 12.11.2014 в 18:20.
|
|
|
12.11.2014, 18:19
|
#972
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от 364
Подскажите, у всех прошитых версией 3.3 обороты на горячем гуляют от 800 до 850 и ниже 800 не падают? Можно ли как-то снизить до 750 (как раньше на стоке) и подправить стабильность оборотов хх. На стоке обороты хх были стабильными и было более комфортно в плане вибраций.Или в этом в том числе и есть фишка этой прошивки?
|
Это фича прошивки.
ХХ = 800 об/мин
|
|
|
12.11.2014, 19:08
|
#973
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 21.04.2014
|
Сообщений: 55
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 2 мин. 28 сек.
|
Активность
: 13
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 дек 2014 19:54
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Reno Duster 1.6 4×2
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от msa96
Если что, то до вас не могу дозвониться(( тел ..............162?
|
Да, тел."мотив", гонял в Ижевск, только приехал.Туда ехал дроссельная заслонка замерзала, обратно камень в водительскую форточку попал, разбил.
|
|
|
12.11.2014, 19:45
|
#974
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2011
|
Сообщений: 1,224
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 6 д. 15 ч. 35 мин. 19 сек.
|
Активность
: 1434
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2024 21:30
|
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от 364
Подскажите, у всех прошитых версией 3.3 обороты на горячем гуляют от 800 до 850 и ниже 800 не падают? Можно ли как-то снизить до 750 (как раньше на стоке) и подправить стабильность оборотов хх. На стоке обороты хх были стабильными и было более комфортно в плане вибраций.Или в этом в том числе и есть фишка этой прошивки?
|
Если обороты начали плавать, то это IMHO повод озаботиться устранением негерметичности впускного коллектора/ДУ и чисткой дросселя.
Но гуляние в 50 оборотов (по стрелке это где-то на толщину самой стрелки, может чуть больше) - это не криминально, у меня, к примеру, на стоке стрелка практически так же "дышала".
И странно слышать про усиление вибраций с прошивкой.
У меня поведение движка на оборотах ХХ практически не изменилось после прошивки, если не считать небольшого повышения оборотов ХХ.
Я намеренно не говорю о повышении в цифрах, т.к. не измерял обороты, но визуально с прошивками от RSW стрелка тахометра на оборотах ХХ держится примерно на свою толщину, т.е. на 1-2 мм выше риски 750 об/мин., что примерно соответствует 30-50 об/мин.
__________________
|
|
|
12.11.2014, 23:47
|
#975
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от Iron
И странно слышать про усиление вибраций с прошивкой.
|
Чутка на прогреве есть типа вибрации, но ИМХО это из-за ТЭНа и, соответственно, очень высокой нагрузкой на генератор. Как ТЭН отключается, все нормально становится.
|
|
|
13.11.2014, 00:49
|
#976
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2011
|
Сообщений: 1,224
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 6 д. 15 ч. 35 мин. 19 сек.
|
Активность
: 1434
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2024 21:30
|
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от u313
Чутка на прогреве есть типа вибрации, но ИМХО это из-за ТЭНа и, соответственно, очень высокой нагрузкой на генератор. Как ТЭН отключается, все нормально становится.
|
Ну, не знаю - у меня ничего такого вроде не заметно.
Кроме того, по логике, прошивка тут наоборот помогать должна, т.к. обороты чуть выше, следовательно и генератор чуть больше нагрузку безболезненно прокормить может.
__________________
|
|
|
13.11.2014, 23:58
|
#977
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 05.11.2012
|
Сообщений: 2,684
|
Время онлайн: 4 мес. 6 д. 15 ч. 1 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3324
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2023 00:04
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от Iron
Ну, не знаю - у меня ничего такого вроде не заметно
|
Ну даже не вибрации... но чуть на руле движок чуется. Просто нормальное состояние, кода движка вообще не чуюется на ХХ. И после прогрева до 70гр эта благодать и наступает Но повторюсь, ИМХО дело не в прошивке, а в ТЭНе и приличной (около 50А) нагрузки на генератор, в следствии чего движку тяжело поддерживать ровный ХХ и крутить такую нагрузку на низких оборотах. Это примерно так же, как разница на классической (не робот) АКПП при работе на "паркинге" (или на "нейтрали") и на "драйве" - тоже движок под нагрузкой дрожать чуток начинает.
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:58 ----------
Цитата:
Сообщение от Iron
Кроме того, по логике, прошивка тут наоборот помогать должна, т.к. обороты чуть выше, следовательно и генератор чуть больше нагрузку безболезненно прокормить может.
|
Разница 50об/мин тут не танцует ни разу.
|
|
|
14.11.2014, 02:10
|
#978
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2011
|
Сообщений: 1,224
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 6 д. 15 ч. 35 мин. 19 сек.
|
Активность
: 1434
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2024 21:30
|
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от u313
Ну даже не вибрации... но чуть на руле движок чуется. Просто нормальное состояние, кода движка вообще не чуюется на ХХ. И после прогрева до 70гр эта благодать и наступает Но повторюсь, ИМХО дело не в прошивке, а в ТЭНе и приличной (около 50А) нагрузки на генератор, в следствии чего движку тяжело поддерживать ровный ХХ и крутить такую нагрузку на низких оборотах. Это примерно так же, как разница на классической (не робот) АКПП при работе на "паркинге" (или на "нейтрали") и на "драйве" - тоже движок под нагрузкой дрожать чуток начинает.
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:58 ----------
Разница 50об/мин тут не танцует ни разу.
|
Ну понятно.
Все это на уровне то-ли есть, то-ли нет, на уровне субъективных ощущений. Кто-то к каждому шороху прислушивается, а кто-то на такие детали внимания не обращает.
Но только все равно не вижу повода для увеличения вибрации с прошивкой.
Тэны включаются в любом случае. И с прошивкой их влияние, хоть и на мизер, но должно ослабевать, поскольку и обороты чуть выше, да и момент на низах чуть больше, т.е. и генератору и движку должно быть чуть легче. И наоборот, вибрация скорее уменьшиться должна, если только в некий резонанс не попадает.
Хотя, это все опять же на уровне вроде есть, а вроде и не очень.
В общем, IMHO можно не обращать на все это особого внимания.
__________________
|
|
|
14.11.2014, 10:06
|
#979
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2013
|
Сообщений: 62
|
Время онлайн: 2 нед. 4 д. 22 ч. 43 мин. 58 сек.
|
Активность
: 101
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 сен 2018 15:46
|
Адрес: москва
|
Автомобиль: Дуся 4х4.2мт
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от Borysych
У меня на горячем ХХ вообще около 500 держится стабильно. Версия 3.
|
тоже 3 версия, на горячем стабильно около 600
|
|
|
14.11.2014, 10:25
|
#980
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Чип-Тюнинг от RSW в России!
Цитата:
Сообщение от никмих
тоже 3 версия, на горячем стабильно около 600
|
чем мерил?
|
|
|
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:20.
|