Режим "Снежинка" на Рено Дастер с АКПП - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

метр · 06.01.2013, 19:31

КТО ЗНАЕТ КОЛЛЕГИ ЧТО ОЗНАЧАЕТ РЕЖИМ СНЕЖИНКА НА МОНОПРИВОДНОМ ДАСТЕРЕ

================================================== =================

Тех.нота Рено по исправлению проблемы режима снежинка на полноприводных Дастерах с АКПП

Serg_38 · 18.02.2014, 14:19

Цитата:

Сообщение от ОлегаК

У Вас были случаи,когда при движении по снегу или грязи машина пробуксовывает но едет и нет проблем?

По снегу или грязи не могу даже вспомнить, к даче или из дачи выползал без приключений из сугробов (сугробиков), грязи (жидкой грязевой ванны), пробуксовки не замечал, на ледяной корке-да, шипы, Амтел и то когда резво брыкался. И все таки Дастер кросс (по нашим дорогам), пусть и не 4ВД, мне лично он нравиться безумно во всем.

ОлегаК · 18.02.2014, 16:44

Цитата:

Сообщение от Serg_38

По снегу или грязи не могу даже вспомнить, к даче или из дачи выползал без приключений из сугробов (сугробиков), грязи (жидкой грязевой ванны), пробуксовки не замечал, на ледяной корке-да, шипы, Амтел и то когда резво брыкался. И все таки Дастер кросс (по нашим дорогам), пусть и не 4ВД, мне лично он нравиться безумно во всем.

Спасибо за инфу. Одно уточнение у Вас с ЕСП или нет

kirdja · 26.11.2014, 19:48

Кто-нибудь сталкивался с проблемой?
Пришла зима и в первый же день гололеда я включил "снежинку".
Очень понравилось как машинка начала двигаться с места. Но на второй день поездок при трогании со светофора при вобщем-то небольшой пробуксовке почувствовал сильный удар в коробке и машина пошла с ревом и накатом. При этом коробка перешла в аварийный режим, загорелась Пила, Чек и ЕСП. Остановился, заглушил. Завел - те же чеки горят, движок ревет, при переключении в Д идет удар по коробке и авто не едет.
Скинул клемы, все прошло.
Спустя неделю снова попробовал снежинку. Немного поездил, пока снова не почувствовал удар. В этот раз коробка отработала и не перешла в аварийку. Но подумав - ну его нафик - выключил снежинку и больше не включал.
Дилер на диагностике сказал, что ошибок в АКПП не видит, так как я скидывал клемму.

Dima N · 26.11.2014, 21:44

kirdja, в полноприводном автомате снежинка имеет другое назначение. Эффект от нажатия другой!

Ворчун2014 · 26.11.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от kirdja

почувствовал сильный удар в коробке и машина пошла с ревом и накатом. При этом коробка перешла в аварийный режим, загорелась Пила, Чек и ЕСП. Остановился, заглушил. Завел - те же чеки горят, движок ревет, при переключении в Д идет удар по коробке и авто не едет.
Скинул клемы, все прошло.
.

Очень похоже на смерть секансных клапанов - главный бич DP0. Если ошибки по давлению вылезут - оно. В принципе давление и сканером померять могут.

kirdja · 27.11.2014, 19:09

Цитата:

Сообщение от Dima N

kirdja, в полноприводном автомате снежинка имеет другое назначение. Эффект от нажатия другой!

А поподробнее? Кстати, со снежинкой я ездил в режиме 2WD.

Dima N · 27.11.2014, 21:16

Цитата:

Сообщение от kirdja

А поподробнее?

Смотрим про снежинку на АКПП 4х4 с 6 минуты:

vBulletin [media]

alexvikom · 30.11.2014, 11:54

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Очень похоже на смерть секансных клапанов - главный бич DP0. Если ошибки по давлению вылезут - оно. В принципе давление и сканером померять могут.

Ошибка вылазит не по клапанами. В системе управления двигателем возникает ошибкаDF1017 по внутренней неисправности блока управления. Ошибка свойственна всем полноприводным автоматам дастера.

kirdja · 30.11.2014, 18:16

Цитата:

Сообщение от alexvikom

Ошибка вылазит не по клапанами. В системе управления двигателем возникает ошибкаDF1017 по внутренней неисправности блока управления. Ошибка свойственна всем полноприводным автоматам дастера.

А чем грозит и как лечится?

alexvikom · 30.11.2014, 19:12

Грозит тем что заявленная функция товара не работает. В настоящее время моя машина более 45 дней в ремонте. Дилер недостаток не вылечил. Написана претензия на обмен авто на новый.

Mukhtar · 02.12.2014, 15:21

Спасибо alexvikom за навигацию по сайту. Та же самая ошибка!

Цитата:

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1041

Но в моем случае при первом диагностическом тестирование, сканер показал другой VIN код! Может наши запчасти перепутали при сборке авто!?

alexvikom · 02.12.2014, 15:37

проблему снежинки это не решит. по вину требуй у дилера перепрограммирования вин в блоке

alexvikom · 04.01.2015, 22:03

Уважаемые владельцы 4х4 с автоматом. Помогите придать ускорения производителю наших автомобилей.
Ситуация следующая:
В зимнем режиме коробка и двигатель падают в аварийный режим. Происходит это при включенной снежинке. Плавное трогание с места с нажатием педали примерно на 25%. часто происходит провал, часто приводящий к удару в трансмиссию, зажигание на панели аварийных значков. двигатель начинает завышать обороты троить и не реагировать на газ. коробка передач включает третью передачу и включается с ударом. Система приходит в себя после примерно часа или отключения акб.

Ситуация уже обсуждалась в этой ветке.

Первый раз я обратился к дилеру летом когда решил на песочке потЕстить хваленый режим уменьшения чувствительности педали. Час скакал вокруг машины, не понимая что произошло.
дилер выявил код внутренней неисправности блока управления. Перепрограммировали и в последствии заменили блок управления. Результат 0. :dash1:

Когда мне это надоело я оставил автомобиль до устранения неисправности. Прошло 45 дней и ничего......
Тогда я согласно закону о защите прав потребителей написал претензию продавцу. Требовал замены авто на исправный. Они согласились. Однако в ответе они предлагают мне новый автомобиль с такой же неисправность.И не пользоваться зимним режимом до устранения недостатка производителем. Причем не гарантируя срока исправления , да и вообще исправление. Причем написав это в ответе они юридически лишают меня права предъявлять в дальнейшем претензии по этому недостатку.
История длится с лета!!! Не знаю что такого так не доделали ,что не могут починить. Хотя один из писавших здесь, машину починил сам, исправив программное обеспечение.

Предлагаю всем обладателям подъехать к дилеру с упавшим, в аварийный режим, автомобилем. И предъявить претензию. Это реально обратит внимание производителя на проблему.

Dima N · 04.01.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от alexvikom

В зимнем режиме коробка и двигатель падают в аварийный режим. Происходит это при включенной снежинке. Плавное трогание с места с нажатием педали примерно на 25%. часто происходит провал, часто приводящий к удару в трансмиссию, зажигание на панели аварийных значков. двигатель начинает завышать обороты троить и не реагировать на газ

так происходит каждый раз?

alexvikom · 04.01.2015, 22:56

Попробуйте трогаться с разной нагрузкой. Если включилась вторая передача останавливайтесь и заново. Если почувствуете провальчик- вы на верном пути.
Не забудьте включить звездочку. Завтра выложу видео.

Nickolas · 05.01.2015, 00:45

Цитата:

Сообщение от alexvikom

Хотя один из писавших здесь, машину починил сам, исправив программное обеспечение.

Александр, если не секрет, кто был исправивший этот косяк по софту?

alexvikom · 05.01.2015, 01:01

прошу прощения это человек с соседнего форума- extropol

alexvikom · 05.01.2015, 22:42

Цитата:

Сообщение от alexvikom

Попробуйте трогаться с разной нагрузкой. Если включилась вторая передача останавливайтесь и заново. Если почувствуете провальчик- вы на верном пути.
Не забудьте включить звездочку. Завтра выложу видео.

http://youtu.be/2oicGOL2JvE

Morze701 · 05.01.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от alexvikom

прошу прощения это человек с соседнего форума- extropol

очень грамотный диагност и чип-тюнер

extropol · 06.01.2015, 02:58

Статья писалась для профильного форума диагностов, поэтому написана специфически, тема здесь: http://forum.chiptuner.ru/showthread...46#post1412646
Выложил её на соседнем форуме, выложу и здесь. Должен же производить наконец устранить свой элементарный косяк.