Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ
Важная информация
Старый 04.04.2015, 19:16   #1
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Дастероводы, необходим совет. Проблема в следующем.
С недавних пор стал замечать, что своего рода стала теряться обратная связь на руле. При проезде неровных участков дороги, стали все неровности передаваться в руль. Попробую обьяснить. Наезжаю на кочку левым колесом и руль тут же уводит на пол оборота влево. Тоже самое и с правой стороной. При торможении приходится крепко держать баранку, т.к руль стремиться вернуться произвольно в любую сторону. По ухабам стало ездить непросто.
Сегодня гнал новый Дастер, разница колосальная, а то уже стал думать что придираюсь.
К дискам и резине притензий нет. Втулки стабилизатора заменил. Рулевой наконечник меняли по гарантии на 35000 км, но чувствуется слабина при его шатании.
На что в первую очередь обратить внимание? Куда лезть? Стойки? ГУР? Салейнтблоки?
Гарантия на ходовку прошла, да и на диагностику ехать далеко.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.04.2015, 19:43   #2
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от евгенийkz Посмотреть сообщение
Дастероводы, необходим совет. Проблема в следующем.
С недавних пор стал замечать, что своего рода стала теряться обратная связь на руле. При проезде неровных участков дороги, стали все неровности передаваться в руль. Попробую обьяснить. Наезжаю на кочку левым колесом и руль тут же уводит на пол оборота влево. Тоже самое и с правой стороной. При торможении приходится крепко держать баранку, т.к руль стремиться вернуться произвольно в любую сторону. По ухабам стало ездить непросто.
Сегодня гнал новый Дастер, разница колосальная, а то уже стал думать что придираюсь.
К дискам и резине притензий нет. Втулки стабилизатора заменил. Рулевой наконечник меняли по гарантии на 35000 км, но чувствуется слабина при его шатании.
На что в первую очередь обратить внимание? Куда лезть? Стойки? ГУР? Салейнтблоки?
Гарантия на ходовку прошла, да и на диагностику ехать далеко.
Ну вот я же говорил что не у меня одного такая проблема, а все кричали придираешься придираешься!
Привет с Алматы! У меня почти тоже самое!
вот тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=12953 как прочтешь отпишись схожа ли у нас проблема?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:04   #3
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
Ну вот я же говорил что не у меня одного такая проблема, а все кричали придираешься придираешься!
Привет с Алматы! У меня почти тоже самое!
вот тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=12953 как прочтешь отпишись схожа ли у нас проблема?
Алексей, похоже на ваши симптомы. Тоже склоняюсь что проблема со стойками. Иногда, попадая колесом в яму, стойка как бы отстреливает вниз. При этом, нет никаких стуков в подвеске.
Резина стоит родная, амтел. Я, как понял, ее не стоит ориентировать при установке по вращению? Похоже смысла менять колеса нет.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:07   #4
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от евгенийkz Посмотреть сообщение
Алексей, похоже на ваши симптомы. Тоже склоняюсь что проблема со стойками. Иногда, попадая колесом в яму, стойка как бы отстреливает вниз. При этом, нет никаких стуков в подвеске.
Резина стоит родная, амтел. Я, как понял, ее не стоит ориентировать при установке по вращению? Похоже смысла менять колеса нет.
у нее есть направление! outside inside,
какой у вас пробег?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:13   #5
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
у нее есть направление! outside inside,
какой у вас пробег?
56000 км. Что то на колесах не нашел стрелок, указывающих на вращение.
Зимняя Yokogama IG35, симптомы присутствовали.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
у нее есть направление! outside inside,
какой у вас пробег?
Outside- наружка, inside-внутрь?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:21   #6
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от евгенийkz Посмотреть сообщение
56000 км. Что то на колесах не нашел стрелок, указывающих на вращение.
Зимняя Yokogama IG35, симптомы присутствовали.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------



Outside- наружка, inside-внутрь?
я про Амтел!
Ну 56к норм уже накатали!! Я по своей проблеме к амортизаторам склоняюсь теперь уже, но заменить их нет возможности в даный момент, катаю так, привык!
у меня 15к пробег
в транслите переведите

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:14 ----------

Калеса можете не перекидывать, я пробовал! Результат ноль! У Вас на гололеде как было? Нормально держало? не плавало?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:26   #7
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
я про Амтел!
Ну 56к норм уже накатали!! Я по своей проблеме к амортизаторам склоняюсь теперь уже, но заменить их нет возможности в даный момент, катаю так, привык!
у меня 15к пробег
в транслите переведите

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:14 ----------

Калеса можете не перекидывать, я пробовал! Результат ноль! У Вас на гололеде как было? Нормально держало? не плавало?
На гололеде машину не водило. Проблема проявилась совсем недавно, практически льда и не застал.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 20:29   #8
Алексей764
Барыга паршывок!
 
Аватар для Алексей764
Подробнее

Онлайн: Алексей764 вне форума
Был(а): 11 авг 2022 05:08
Имя: Алексей
Адрес: Казахстан Алматы
Автомобиль: ГАЗ пешком 11.
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от евгенийkz Посмотреть сообщение
На гололеде машину не водило. Проблема проявилась совсем недавно, практически льда и не застал.
Ясно! Я решил забить на свою проблему! Неприятно правда ездить!
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 21:19   #9
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от Алексей764 Посмотреть сообщение
у нее есть направление! outside inside,
какой у вас пробег?
Это не направление вращения, а обозначение внешней и внутренней сторон, на это надо обращать внимание при сборке покрышки. Поэтому правые и левые шины вращаются в противоположных направлениях.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 23:52   #10
Дастермэн
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Дастермэн
Подробнее

Онлайн: Дастермэн вне форума
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Olejek, outside и inside пишут именно для обозначения направления вращения шины. Правые и левые колеса в сборе не взаимозаменяемы. Шины отдельно взаимозаменяемы (одинаковые они).

был неправ. Нагуглил типы шин:
1.симметричные (ставь и бортируй как угодно)
2.асимметричные (внешняя и внутр стороны, бортировать внешней стороной к лицевой части диска, 4 колеса взаимозаменяемы)
3. направленные (со стрелочкой, при бортировке получаются левые и правые)
4. одновременно асимметричные и направленые (комплект должен состоять из левых и правых шин) как я понял редкость
__________________
Если есть на свете рай...

Последний раз редактировалось Дастермэн; 06.04.2015 в 00:48.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 00:49   #11
Hiporama
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Hiporama
Подробнее

Онлайн: Hiporama вне форума
Был(а): 01 мар 2021 23:06
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: RD 2.0 4WD(продан), KIA Sportage 2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Дастермэн, направление вращения шин обозначается стрелкой, а эти английские слова, как сказал Olejek, указывают на внешнюю и внутреннюю стороны
http://wiki.zr.ru/images/thumb/2/26/...BD%D1%8B_1.jpg
1 — максимальная нагрузка и давление (по стандарту США);
2 — обозначение внутренней стороны шины при асимметричном* рисунке протектора. Наружная сторона в этом случае обозначается „OUTSIDE";
3 — количество слоев и тип корда каркаса и брекера;
4 — товарный знак завода-изготовителя;
5 — ширина профиля;
6 — серия;
7, 15 — обозначение радиальной шины;
8 — обозначение бескамерной шины;
9 — посадочный диаметр;
10 — индекс грузоподъемности;
11 — индекс скорости;
12 — обозначение направления вращения шины на автомобиле (при направленном рисунке протектора);
13 — дата изготовления, например 28-я неделя 2001 года (до 2000 года — трехзначное число);
14 — знак официального утверждения шины на соответствие Правилу № 30 ЕЭК ООН, условный номер страны, выдавшей сертификат, и номер сертификата;
16 — наименование модели.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 05:21   #12
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
Это не направление вращения, а обозначение внешней и внутренней сторон, на это надо обращать внимание при сборке покрышки. Поэтому правые и левые шины вращаются в противоположных направлениях.
Эта информация, в первую очередь, для шиномонтажников. Колеса были собраны у официалов, врядли бы они напутали. Сегодня специально гляну, но думаю даже перепутав, это врядли бы вызвало отдачу в руль.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 08:18   #13
tola56
Участник клуба
 
Аватар для tola56
Подробнее

Онлайн: tola56 вне форума
Был(а): 05 июн 2020 20:22
Адрес: Орск
Автомобиль: рено дастер 2.0 4*4
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Дело скорее всего в рулевой рейке .У меня тоже все неровности отдавали в руль,а иногда еще и тянуть начинало то в одну сторону,то в другую.По гарантии заменил и все прошло.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 10:02   #14
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от tola56 Посмотреть сообщение
Дело скорее всего в рулевой рейке .У меня тоже все неровности отдавали в руль,а иногда еще и тянуть начинало то в одну сторону,то в другую.По гарантии заменил и все прошло.
Какой был пробег на момент замены? У меня 56000 км, скорее всего по гарантии не заменят уже.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 10:11   #15
tola56
Участник клуба
 
Аватар для tola56
Подробнее

Онлайн: tola56 вне форума
Был(а): 05 июн 2020 20:22
Адрес: Орск
Автомобиль: рено дастер 2.0 4*4
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

У меня на тот момент пробег совсем небольшой был,точно не помню, но помоему до десяти тысяч.И то пришлось с дилером пободаться,чтоб поменяли.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 15:39   #16
silver-00
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для silver-00
Подробнее

Онлайн: silver-00 вне форума
Был(а): 12 сен 2024 22:42
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Renault Duster Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

После "переобувки" сразу заметил что стало тянуть машину то в право то влево в зависимости от неровностей на дороге, подумал что колеса плохо прикручены, поверил все в порядке, резина Амтел (диагональная) из-за этого не может водить машину, показалось что руль тяжелее стал. вот сижу и думаю в чем причина, скоро на ТО -2 вот там попрошу разобраться. Если рулевая рейка то это жесть конечно, пробег всего 25 тыс.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 16:13   #17
amd 19
Живу я здесь
 
Аватар для amd 19
Подробнее

Онлайн: amd 19 вне форума
Был(а): 06 мая 2024 10:50
Адрес: СПб.
Автомобиль: Дончак
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от silver-00 Посмотреть сообщение
После "переобувки" сразу заметил что стало тянуть машину то в право то влево в зависимости от неровностей на дороге, подумал что колеса плохо прикручены, поверил все в порядке, резина Амтел (диагональная) из-за этого не может водить машину, показалось что руль тяжелее стал. вот сижу и думаю в чем причина, скоро на ТО -2 вот там попрошу разобраться. Если рулевая рейка то это жесть конечно, пробег всего 25 тыс.
Штатный Амтел, очень чувствителен к колейности. И с этим ничего не поделать. Просто держите крепче руль ....... ну или поменяйте на другую резину....
__________________
Если все, то не я.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 16:26   #18
евгенийkz
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для евгенийkz
Подробнее

Онлайн: евгенийkz вне форума
Был(а): 08 фев 2019 10:10
Адрес: Казахстан, Карабалык
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4*2
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
Сообщение от silver-00 Посмотреть сообщение
После "переобувки" сразу заметил что стало тянуть машину то в право то влево в зависимости от неровностей на дороге, подумал что колеса плохо прикручены, поверил все в порядке, резина Амтел (диагональная) из-за этого не может водить машину, показалось что руль тяжелее стал. вот сижу и думаю в чем причина, скоро на ТО -2 вот там попрошу разобраться. Если рулевая рейка то это жесть конечно, пробег всего 25 тыс.
У меня тоже руль по ощущениям стал тяжелее.
Сегодня проверил на яме всю ходовку. Стойки стабилизатора вращаются слабенько, но люфта нет. При раскачке машины слышно как "чвыркает" правая стойка. Сайлентблоки целые, шаровые тоже. Понятно что я не вибростенд, но визуально все в норме. Куплю линки и заменю. Хотя подозреваю что они не виноваты.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 16:52   #19
silver-00
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для silver-00
Подробнее

Онлайн: silver-00 вне форума
Был(а): 12 сен 2024 22:42
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Renault Duster Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Так да, приходится держать руль крепче, бывает чуть ослабишь хватку того и гляди на кочке руль выбьет из рук. Амтел жалко менять хотя и шумноватая резина но на легком бездорожье ведет себя хорошо, да и износ пока маленький.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 17:25   #20
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Проблема с обратной связью на руле. (Отдача в руль)

Цитата:
silver-00, резина Амтел (диагональная)
не вводите людей в заблуждение. Сейчас вся резина радиальная, диагональную выпускают только несколько фирм типа Саймекс и Интерко для экстремального оффроуда...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.

Последний раз редактировалось atom1982; 05.04.2015 в 21:08. Причина: поправил опечатку
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кожаный руль Ky6uk Салон, интерьер 657 08.01.2020 15:49
Перекатывающий шум в руле wl22 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 3 16.01.2015 18:10
Продам руль с подушкой god1941 Запчасти, расходники 17 07.06.2014 15:10
Альтернативный руль Ovest Салон, интерьер 4 11.01.2014 09:38
Проблема с телефонной кнопкой на руле Schellenberg Проблемы и поломки 13 09.05.2013 04:08

Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot