Убрал грязевой треугольник или же в народе "соплю"

[Vladslav68]

Сообщение от Signum

Всем привет.
Vladslav, а я не ложанулся взял 600мм и 530мм. (был вариант и 650мм/560мм) но мне показалось что уж длинные они будут, и ещё какую всё таки надо приподнять(водит., или пассаж.), на сколько? (перечитал всю тему мозг закипел, так и не понял).
P.S: Взял вот такие, продовец уж круто рекомендовал, самые реальные на сегодня.

Я приподнял водительский поводок на пару сантиметров, без этой процедуры он наползает на соседний. И немного прогнул поводки... Сделал небольшой прогиб наружу. Без этой процедуры щетки не плотно прижимались в центре. Полет нормальный, проходили всю прошлую зиму и это лето... Уже пора менять, в поиске какие поставить... В смысле производителя...
А по поводу 600 мм, думаю не сильно вас будет огорчать неочищенная полоска в 25м по верху...

[камимура]

Сообщение от briancev

Сколько у нас мужиков рукастых, только дай им волю, они и отпилят и приварят)) Легкие пути решения это не для них)) Да что уж говорить я бы сам с удовольствием купил бы сварочник и переделал бы трапецию, но к сожалению руки не из того места растут, варить не умею, поэтому приходится довольствоваться элементарной заменой щеток.

Всё повторяется!!!!Мы когда-то на Логанах начинали тоже с подбора разных щёток,но пришли к изменению трапеции...делов на 30-ть минут.

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее написано было в 11:00 ----------

Сообщение от briancev

Сколько у нас мужиков рукастых, только дай им волю, они и отпилят и приварят)) Легкие пути решения это не для них)) Да что уж говорить я бы сам с удовольствием купил бы сварочник и переделал бы трапецию, но к сожалению руки не из того места растут, варить не умею, поэтому приходится довольствоваться элементарной заменой щеток.

А варить,это только кажется,что сложно,а на самом деле просто.Тем более сварочник в хозяйстве нужная вещь.

[Vladslav68]

Сообщение от камимура

Всё повторяется!!!!Мы когда-то на Логанах начинали тоже с подбора разных щёток,но пришли к изменению трапеции...делов на 30-ть минут.
А варить,это только кажется,что сложно,а на самом деле просто.Тем более сварочник в хозяйстве нужная вещь.

Один может варить железо, другой борщ... Я могу написать судебный иск... А поменять щетки МОЖЕТ КАЖДЫЙ!!! Решение может и не идеальное но быстрое и достаточно эффективное ИМХО.

[briancev]

Насчет сварочника я пошутил, но раньше когда все свое свободное время проводил с машинами, действительно хотел его приобрести. Сейчас к сожалению приоритеты поменялись и времени свободного не так много стало, поэтому приходится идти по пути наименьшего сопротивления.

[Snake2004]

Тоже долго не хотел переваривать трапецию, ставил разные щетки, проблему почти решил, но не люблю когда "почти". Тем более когда все инструменты по рукой.
Если есть хоть какая-то возможность изменить трапецию - переваривайте, оно того стоит.

[Petrov]

Сообщение от Petrov

Спасибо всем участникам форума за предоставленный опыт - без Вас ничего бы не получилось!

Выделил для себя кажущийся оптимальным вариант.

Жаль, что не получила развития идея пользователя OASTR, которой в конечном счете воспользовался.


До переделки на автомобиль были установлены гибридные щетки: правая Denso 650 мм. (номер по каталогу - DU-065L), левая Denso 530 мм. (номер - DU-053L).
Дешевле всего в г. Москва видел здесь: http://www.ulmart.ru/catalog/1011065...ype=1&rec=true
В целом решение работоспособное, кто не хочет заморачиваться, может на нем остановиться. Возможно левая щетка на 600 мм. будет работать лучше. См. фото 1, 2.
Обращу внимание, что проблему сопли данный вариант не решает - при обильном поливании стекла она будет формироваться. Окончательно решают проблему установка веерных форсунок - либо от Volvo, либо те, что ниже по тексту.

Далее поменял поводок со стороны пассажира на правый поводок стеклоочистителя от Матиза (каталожный номер - 96314779) и установил щетки (для эксперимента взял обычные на Exist.ru, чтоб сильно не переплачивать) так же фирмы Denso - правый 650 мм. (номер по каталогу - DM-565), левый Denso 430 мм. (номер - DM-043).
Результаты смотрим на фото 3-6.

Как говорил OASTR, левая щетка немного задрана вверх в левом углу, и появился небольшой неочищенный (поверьте, он очень малозаметный и на него обращаешь внимание только потому, что "кто-то сказал, что появился треугольник" - на практике его не видишь) треугольник со стороны пассажира; но данные особенности несравнимы с тем эффектом, которая дает данная переделка - намного больше стала площадь очистки с пассажирской стороны (по сравнению с установленной ранее щеткой 530 мм. ширина зоны очистки расширилась более чем на 5 см. вверх), "сопля" исчезла. Посмотрел похожую схему расположения щеток на автомобилях Volvo и Kia - у них те же достоинства (площадь очистки) и недостатки (треугольник) от данной схемы.

Так же действуя в комплексе, заменил штатные форсунки омывателя стекла на веерные (каталожный номер не нашел, купил на Logan-Shop) http://logan-shop.ru/products/forsyn...ault_original_. Говорят, сейчас такие ставят на новые Рено Логаны (но информация не проверенная).
И установил клапан омывателя ветрового стекла от Toyota на передние форсунки (номер - 85321-30080) и клапан на заднюю форсунку (85321-26020). Задняя форсунка установлена для того, чтоб при включении дворника омывающая жидкость сразу поступала не стекло и щетка заднего дворника не работала по сухому стеклу (без клапана она стекает обратно в бачок омывающей жидкости). Отдельно скажу про установку заднего клапана: многие его ставят в разрез подающего шланга между кузовом и задней дверью (в районе дублирующего стоп-сигнала), но более эстетично будет поставить клапан в пространство между обшивкой потолка салона и крышей; для этого нужно снять заглушку, немного вытащить подающий шланг на себя, разрезать ножом, установить клапан и спрятать его под обшивку, после чего вернуть заглушку на место.
Если поставите обратный клапан, то не забывайте использовать зимой только морозостойкие омывающие жидкости, иначе оттаивать она будет долго в подающей магистрали, проложенной через весь салон автомобиля.

Что в итоге получили: отличный обзор как со стороны водителя, так со стороны пассажира, отсутствие даже намека на "соплю", немедленную и экономную (за счет веерных форсунок) подачу омывающей жидкости на передние и задние стекла.

P.S. Особенность: при работе задней форсунки несколько капель омывающей жидкости бьет на лобовое стекло через передние форсунки - поэтому делаю вывод, что клапан на передние форсунки ставить не нужно (расстояния небольшие, жидкость быстро доходит из бачка до форсунок).

P.S.S. Ещё особенность: поводок со стороны пассажира не поднимается.

P.S.S.S. Эксперимент закончился тем, что поставил щетку 600 мм. со стороны пассажира на штатный поводок. Как и говорили, её пришлось немного поднять выше линии затемненной области лобового стекла. По сравнению с вариантом поводка от Matiz, уменьшилась зона очистки по верхней кромке дворника на 1.5 см.

[ilion]

Сообщение от Signum

а я не ложанулся взял 600мм и 530мм. (был вариант и 650мм/560мм)

для удаления верхнего треугольника (источника "сопли") размеры щеток должны различаться на 100 мм - 510 и 610, 550 и 650 etc.

[Smoke-62]

хорошо, с поводком от матиза уже лучше, но все равно - снизу треугольник появляется, т.е. как мне кажется, поводок длинноват все таки. А вот если взять правый поводок от нового логана, он слегка изогнут и длина такая какая нужна.

[Smoke-62]

и кстати да, никто не знает каталожного номера этого поводка?

[Ворчун2014]

Тут все правильно написано: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=423
Полумерами и на выходе будут "полурезультаты". Посмотрите на машинах где сопли нет. Проще машину поменять, чем реально эффективно переделать.

[Smoke-62]

Как же тяжело... Я несколько постов назад уже писал - а что если от другой машины поводок примастырить, Petrov - выложил наглядные фото с поводком от матиза, но т.к. он все таки длинноват - снизу появился неочищенный треугольник и "игрой" с длинами щеток это никак не исправить. Значит нужен поводок покороче. Недавно заметил, что на новых логанах правый поводок слегка ЗАГНУТ кверху (а не прямой как у нас), по длине он такой же как и на дастере, следовательно в крайнем верхнем положении (теоретически) правый дворник должен полностью заходить в зону очистки левого, т.е. сопли не будет. Но чтобы это проверить - нужно его примерить, но я не знаю каталожного номера. И не нужно ниче пилить-варить.

[Ворчун2014]

Там ещё положение поводков менять нужно - ближе сводить, а это уже писец просто

[Snake2004]

Сообщение от Smoke-62

Как же тяжело... Я несколько постов назад уже писал - а что если от другой машины поводок примастырить, Petrov - выложил наглядные фото с поводком от матиза, но т.к. он все таки длинноват - снизу появился неочищенный треугольник и "игрой" с длинами щеток это никак не исправить. Значит нужен поводок покороче. Недавно заметил, что на новых логанах правый поводок слегка ЗАГНУТ кверху (а не прямой как у нас), по длине он такой же как и на дастере, следовательно в крайнем верхнем положении (теоретически) правый дворник должен полностью заходить в зону очистки левого, т.е. сопли не будет. Но чтобы это проверить - нужно его примерить, но я не знаю каталожного номера. И не нужно ниче пилить-варить.

да там пилить-варить быстрее чем найти нужный поводок

[DiGu1979]

Первый раз приобрёл бескаркасные щётки Alca Super Flat graphit, в связи с чем маленький вопросик к знатокам: зачем прилагаются колпачки на концы щёток?

[d-r Gashe]

Чтобы не деформировались в упаковке. А вообще-то убедился на практике в течении 5 лет что Alca очень недурные щетки. Дешево и сердито. Не мажут, не полосят. 58см оптимальный размер водителя, 51-55 пассажира, пассажирский поводок поднять на 1зуб и про слезу забудь

[DiGu1979]

Сообщение от d-r Gashe

Чтобы не деформировались в упаковке. А вообще-то убедился на практике в течении 5 лет что Alca очень недурные щетки. Дешево и сердито. Не мажут, не полосят. 58см оптимальный размер водителя, 51-55 пассажира, пассажирский поводок поднять на 1зуб и про слезу забудь

Спасибо, а то некоторые ставят их и потом жалуются, что стекло царапается Мои щётки 60см-водитель и 50см пассажир, по городу немного прокатился-слезы (сопли) нет, но немного не прижимается водительская в месте крепления, поднял немного водительский поводок, чтобы щётки не лежали друг на друге. По сравнению со штатными щётками с их хроническим ринитом-земля и небо!

[SNV]

Сообщение от ilion

для удаления верхнего треугольника (источника "сопли") размеры щеток должны различаться на 100 мм - 510 и 610, 550 и 650 etc.

Последовал совету ILION, купил водительскую 650 мм и пассажирскую 550 мм (Китай, 440 руб. за обе).
"Сопли" нет, обзор у водителя отличный. Я доволен.
Вот фото щеток и результат их работы.

[Alexei 44]

Не знаю с какого времени, но на совсем новых дастерах, штатно стоят щетки 60см водительская 45см пассажирская,
и изменена длина поводков 37см и 42см соответственно. (раньше были одинаковой длины)

Дак к чему все это, сопли то нет!!!

[HID]

Сообщение от Alexei 44

и изменена длина поводков 37см и 42см соответственно. (раньше были одинаковой длины)

где бы еще каталожники этих поводков надыбать - если цена не космос - можно и заменить

[aca300]

Так списать в салоне с новой машины VIN (предварительно измерить рулеткой поводки) и пробить в запчастях по нему.