|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
Результаты опроса: Актуально ли для среднего Дастеровода отключение главного света при заглушенном двига
|
Да.
|
|
27 |
75.00% |
Нет. Я не глухой и всё всегда контролирую.
|
|
9 |
25.00% |
|
|
28.08.2015, 13:54
|
#1
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2013
|
Сообщений: 946
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 18 ч. 14 мин.
|
Активность
: 818
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2024 23:06
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Черкесск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
|
|
|
Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Привет всем.
Решил всеж таки заморочиться одной недоделкой в Дастере. Я думаю, что не одного меня напрягает, что при выключении зажигания главный свет не гаснет. Это прямой путь к "шнурку" и "прикуривателю".
Может у кого есть готовое решение с расписание проводов и релюшек.
Спасибо за внимание.
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
28.08.2015, 14:14
|
#2
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 03.08.2012
|
Сообщений: 83
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 13 ч. 9 мин. 32 сек.
|
Активность
: 117
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 мая 2018 10:26
|
Адрес: Волжский
|
Автомобиль: Duster 2.0
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
|
|
|
28.08.2015, 15:00
|
#3
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 01.07.2013
|
Сообщений: 705
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 1 д. 5 ч. 56 сек.
|
Активность
: 771
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2023 16:27
|
Имя: Андрей
|
Адрес: г.Мурманск
|
Автомобиль: Privilege 2.0 МКПП 4WD & ESP, чип от RSW
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от Pavel-bbt
При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
|
Не настораживает, если автО к автозапуску подготовлено. Когда выходишь - двигатель еще заведен.
__________________
|
|
|
28.08.2015, 15:55
|
#4
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2013
|
Сообщений: 278
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 4 д. 17 ч. 36 мин. 49 сек.
|
Активность
: 491
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2021 14:51
|
Адрес: Kazan
|
Автомобиль: skoda rapid
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Andrey49, можно РХО-22 реле ходовых огней поставить и не включать габариты
|
|
|
28.08.2015, 22:43
|
#5
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2013
|
Сообщений: 946
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 18 ч. 14 мин.
|
Активность
: 818
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2024 23:06
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Черкесск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от Pavel-bbt
При выходе из авто писк "зумера" Вас не настораживает?
|
Огромная масса примеров когда останавливаешся в шумном месте и реально не слышиш зуммера, тем более он не достаточно громкий.
Я не разбирался предметно с проводкой под капотом. Может кто знает главный проводок овечающий за главный свет. Или всё коммутируется в рулевом переключателе и не получится без конкретного хирургического вмешательства?
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|
|
|
28.08.2015, 23:19
|
#6
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 05.08.2014
|
Сообщений: 2,042
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 23 ч. 12 мин. 42 сек.
|
Активность
: 1045
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2021 22:45
|
Адрес: Россия Липецк
|
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от AndreyNag
Или всё коммутируется в рулевом переключателе и не получится без конкретного хирургического вмешательства?
|
К сожалению без грамотного вмешательства хирурга-электрика не получится.На БС и ДС на подрулевой переключатель идут два отдельных провода от блока предов под капотом.
|
|
|
28.08.2015, 23:56
|
#7
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2013
|
Сообщений: 946
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 18 ч. 14 мин.
|
Активность
: 818
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2024 23:06
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Черкесск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от instal01
На БС и ДС на подрулевой переключатель идут два отдельных провода от блока предов под капотом.
|
Разрыв массы на БС-ДС под капотом не пойдёт из-за несоответствия ПДД. Придётся мутить как на классике релюшки, колхозить. Провода к фарам использовал как сигнальные и через реле подключил главный свет к аккумулятору напрямую толстым проводом. Помнится тогда это качественно улучшило свет на отцовской копейке.
А хочется красивого решения.
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|
|
|
29.08.2015, 09:33
|
#8
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 05.04.2012
|
Сообщений: 693
|
Время онлайн: 6 мес. 3 нед. 4 д. 32 мин. 49 сек.
|
Активность
: 1136
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 окт 2024 19:47
|
Адрес: Иноземцево.Ставропольский край.
|
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4 ГБО
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
AndreyNag, ЕМНИП. у Вас контролёр ДХО стоит?
То есть, днём головной не включен, а в тёмное время и без зумера видно, что фары горят.
|
|
|
29.08.2015, 13:06
|
#9
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2013
|
Сообщений: 946
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 18 ч. 14 мин.
|
Активность
: 818
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2024 23:06
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Черкесск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от Ашот
AndreyNag, ЕМНИП. у Вас контролёр ДХО стоит?
|
Да стоит. Но противотуманки вечером, паркуясь на стоянке у гамнита, забывал уже не раз. Да и без этого главный свет должен отключаться с выключением зажигания! Ну на кой он на стоянке вообще нужен? Если бы таймер стоял как на взрослых иномарках?!
Я за минимизацию ручной работы и автоматизацию. Человек должен думать, а машина работать!
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|
|
|
29.08.2015, 13:51
|
#10
|
passerby
Подробнее
|
Регистрация: 08.03.2015
|
Сообщений: 748
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 13 ч. 8 мин. 36 сек.
|
Активность
: 213
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2023 19:52
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Озерск Челябинской области
|
Автомобиль: Рено дастер, дизель 109 л. с.
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от AndreyNag
Да стоит. Но противотуманки вечером, паркуясь на стоянке у гамнита, забывал уже не раз. Да и без этого главный свет должен отключаться с выключением зажигания! Ну на кой он на стоянке вообще нужен? Если бы таймер стоял как на взрослых иномарках?!
Я за минимизацию ручной работы и автоматизацию. Человек должен думать, а машина работать!
|
Решение проблемы в соседней теме про ДХО.
|
|
|
29.08.2015, 14:16
|
#11
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Набросал.
|
|
|
29.08.2015, 14:24
|
#12
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2013
|
Сообщений: 946
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 18 ч. 14 мин.
|
Активность
: 818
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2024 23:06
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Черкесск
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4 Privelege
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
andrik, бери пример как правильно отвечать на вопрос с Morze701!
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|
|
|
29.08.2015, 15:32
|
#13
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Примерно год назад, после того как из-за забытого несколько раз света, мой аккумулятор приказал долго жить, я начал заниматься этим вопросом. Но поскольку всегда появляются более важные дела, а времени свободного больше не становится, пришлось отложить этот проект на неопределенный срок. К вечеру попробую собрать все, что у меня есть на эту тему.
Конструкция Дастера в плане головного света такова, что внедрить туда что-то без особых затрат довольно сложно. При этом надо соблюсти тех регламент, обеспечить достаточную надежность поскольку головной свет напрямую влияет на безопасность и обеспечить быстрый возврат к штатной схеме без применения каких-то специальных инструментов в случае неисправности.
ИМХО задачи для устройства которое будет контролировать свет должны быть примерно такими: - Ближний (БС) и дальний (ДС) свет должен включаться по сигналу с шины АСС, чтобы была возможность включить свет без зажигания и лампы выключались при работе стартера.
- Должна сохраниться возможность подать сигнал дальним светом без ключа в замке.
- Если водитель вынул ключ из замка и покинул машину свет должен погаснуть весь, т.е. БС, ДС, и габариты (Г), при этом должна остаться возможность включить габариты вручную, независимо от того где находится водитель и есть ли ключ в замке.
Для реализации этих задач необходимо: - В разрыв цепей БС, ДС и Г включить реле.
- Контролировать замок зажигания. (в идеале наличие ключа в замке, но практически нереализуемо)
- Контролировать водительскую дверь отдельно от остальных (это не очень сложно, но потребует проложить отдельный провод к концевику)
- Ну и как минимум контролировать положение переключателя габаритов.
Самое сложное здесь отключать габариты когда водитель покидает машину и оставить возможность включить их вручную, но это все решаемо. Вот как подавать сигнал ДС без ключа в замке пока не придумал. Парой релюшек и несколькими диодами тут явно не обойтись, да и как все это интегрировать с минимальными затратами тоже вопрос.
|
|
|
29.08.2015, 15:44
|
#14
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 09.08.2013
|
Сообщений: 75
|
Время онлайн: 1 мес. 1 д. 11 ч. 18 мин. 53 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 окт 2023 13:22
|
Имя: Денис
|
Адрес: Азов
|
Автомобиль: Дастер Люкс Привеледж 4х4 2.0 Белый лед ESP МКП
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Может, ориентироваться на сигнал запирания центрального замка (в том числе и по команде с сигналки)? Тогда и отключать релюхой БС, ДС, Г.
|
|
|
29.08.2015, 15:48
|
#15
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от denlbl
Может, ориентироваться на сигнал запирания центрального замка (в том числе и по команде с сигналки)? Тогда и отключать релюхой БС, ДС, Г.
|
А как тогда быть ели надо оставить машину на обочине с включенными габаритами (бывает такое), а самому отлучиться.
Последний раз редактировалось sova; 29.08.2015 в 16:00.
Причина: Очепятка!
|
|
|
29.08.2015, 16:23
|
#16
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 09.08.2013
|
Сообщений: 75
|
Время онлайн: 1 мес. 1 д. 11 ч. 18 мин. 53 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 окт 2023 13:22
|
Имя: Денис
|
Адрес: Азов
|
Автомобиль: Дастер Люкс Привеледж 4х4 2.0 Белый лед ESP МКП
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Ну, не знаю, у меня такого не было. Да и светоотражатели есть у всех комплектаций...
|
|
|
29.08.2015, 16:30
|
#17
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
А что, если применить спец. реле, которые автоматом будут включать и выключать ближний свет и габариты. Всё пустить в паралель, а штатные цепи оставить как есть.
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...057054124.html
|
|
|
29.08.2015, 16:48
|
#18
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от denlbl
Ну, не знаю, у меня такого не было. Да и светоотражатели есть у всех комплектаций...
|
Цитата:
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
|
Т.е. практически весь свет должен иметь возможность включаться без зажигания.
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------
Ну да, о чем-то подобном я и говорил, только мне лично такой алгоритм не очень нравится.
|
|
|
29.08.2015, 17:03
|
#19
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
А вообще интересная идея со светом. На рено вообще сделано так везде: и габариты, и ближний можно включить без зажигания. Верное средство высадить акум.
Можно придумать, я думаю, что-то не сильно сложное и громоздкое...
|
|
|
29.08.2015, 17:57
|
#20
|
passerby
Подробнее
|
Регистрация: 08.03.2015
|
Сообщений: 748
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 13 ч. 8 мин. 36 сек.
|
Активность
: 213
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2023 19:52
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Озерск Челябинской области
|
Автомобиль: Рено дастер, дизель 109 л. с.
|
|
|
Re: Отключение главного света при заглушенном двигателе.
Цитата:
Сообщение от sova
Т.е. практически весь свет должен иметь возможность включаться без зажигания.
---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------
Ну да, о чем-то подобном я и говорил, только мне лично такой алгоритм не очень нравится.
|
А на генераторе разве у дастера нет выхода, где присутствует напруга после запуска. У меня ваще сейчас на пятнахе всё устраивает. И цена вопроса в 300р. Необходимое условие- это наличие противотуманок.
---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:37 ----------
Цитата:
Сообщение от AndreyNag
andrik, бери пример как правильно отвечать на вопрос с Morze701!
|
AndreyNag т.е вы предлагаете всё подробно рассказать как в соседней теме. Ну всё я начинаю.
Да не думаю не стоит. Кому нужно тот и там прочитает.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:42.
|