Дуся 69. Привиледж 2л. 4х4.

[Дуся 69]

Вот теперь и сама задумка. Труба плотно прижимается к поддону двигателя магнитом, который прилип к защите двигателя. Сразу вставил в трубу сетку, чтобы не падала пробка в емкость с маслом.

[Дуся 69]

Магнит приклеил под углом к трубе, т.к. защита имеет наклон и труба не прижмется плотно к поддону двигателя

[Дуся 69]

Теперь защиту не надо снимать, подносишь трубу к сливной пробке и магнит с силой прижимает трубу вокруг нее. Вставляешь квадратный ключ через сетку и отварачиваешь её. В конце выдергиваешь ключ, а пробка остается на сетке в трубе. Масло сливается. Защита чистая, за исключением если из под фильтра немного попадет, но это зависит от подложенной тряпки. Теперь защиту снимать не буду. Да еще, ключ у меня квадрат на 8мм,тоже самодельный из болта, по шляпке похож от крышки коленвала какого-то авто.

[Дуся 69]

Вчера решил тоже заменить так называемый топливный фильтр, который под капотом. Как писали на форуме это не фильтр, а просто пустой корпус без фильтрующего элемента. На просвет видно, что пустой.

[Дуся 69]

Фильтр так называемый производства Бразилия .

[Дуся 69]

В авто магазине подобрал по размеру вот такой, за 260 руб.

[Дуся 69]

Хочу поделиться опытом снятия защелок ,которые держат фильтр.

[Дуся 69]

Защелки зеленого цвета, они имеют форму подковы. Снимать их надо подцепив тонкой шлицевой отверткой , один из краев , указано на фото. Затем сдвинуть назад. При обратной установке на подкове-защелке, есть пазики , защелка встанет только в одном положении.

[Дуся 69]

Фильтр встал как родной.

[Дуся 69]

Для замены масляного фильтра купил съемник чашку, за 250 руб.

[Дуся 69]

Хочу еще добавить к выше сказанному про замену фильтра. Замену производил примерно после двух часов стоянки. Ничего не отключал и не сбрасывал давление в бензопроводе. Под фильтр подложил тряпку, бензин вылился только с фильтра пустышки. Никаких брызг и струй не было. Так что можно не отключать предохранитель, реле и контакты бензонасоса.

[Дуся 69]

Забыл добавить ,перед отжимом фиксаторов, отверните болт крепления кронштейна фильтра. Вытяните фильтр вверх и на вису снимайте. Если сразу будите менять фильтр после остановки двигателя , вот тогда надо убирать лишнее давление в бензопроводе, отключая реле, предохранитель или клемму бензонасоса. В общем все просто.

[SEREЙ]

Сообщение от Дуся 69

Защелки зеленого цвета, они имеют форму подковы. Снимать их надо подцепив тонкой шлицевой отверткой , один из краев , указано на фото. Затем сдвинуть назад. При обратной установке на подкове-защелке, есть пазики , защелка встанет только в одном положении.

Добрый вечер, вы не правы ни чего подцеплять отвёрткой не надо, кто-нибудь возьмёт да и подцепит и не дай бог отломает этот зелёный кончик защёлки, просто надо надавить на это место кончиком пальца и вытащить штуцер. У меня на месте пустышки уже давно фильтр стоит от Логана, и когда я менял то у меня машина простояла где-то часов девять и давление там было огого какое большое брызнуло по полной, само собой тряпку я подстелил под фильтр.

[Дуся 69]

Вот такие фиксаторы стоят на лжефильтре. Сломать их можно в трех случаях. Если сильно отжимать край при снятии.При неправильной установке, надо попасть в пазик. Еще на морозе. Фото не мои

[SEREЙ]

Сообщение от Дуся 69

Вот такие фиксаторы стоят на лжефильтре. Сломать их можно в трех случаях. Если сильно отжимать край при снятии.При неправильной установке, надо попасть в пазик. Еще на морозе. Фото не мои

Эти фиксаторы снимать и поддевать не надо, просто нажать и все и штуцер снимется, это проще простого.

[Дуся 69]

Сообщение от SEREЙ

Эти фиксаторы снимать и поддевать не надо, просто нажать и все и штуцер снимется, это проще простого.

/

[Дуся 69]

Год назад купил зарядное устройство-лягушка. Универсальное для разных аккумуляторов от сотовых телефонов ,регистраторов и т д. Раздвигаются контакты и зажимается Аккум. лапкой. Вот только руки дошли попробовать. Понравилось, есть световой индикатор "бегущая батарейка". Универсальная зарядка. Есть USBвыход для провода , чтобы зарядить устройство не вынимая аккумулятор. Может кому и пригодится.

[Дуся 69]

Вот и накрылся родной Аккум Иста пр. Украина. Пробег 33500 км. Машине 3 года и 6 месяцев. Утром включил зажигание, загорелись все лампочки на приборном щитке, стартер не крутит, бортовой комп . Показывает 8,5 вольт. Снимаю Аккум , несу заряжать, стрелка амперметра прыгает, напряжениене растёт по вольтметру, у меня самодельное зарядное. Заглядываю в банки! Пипец! В третьей от плюса, нет никакой движухи электролита. Простоял под зарядкой до этого 10 часов. Отсоединяю зарядное, замеряю тестером напряжение на аккуме, 11,6 вольта, резко начинает падать каждую секунду. Ставлю быстро на автомобиль, еле завёл , стартер в последний момент подхватил и машина завелась. Сажусь , еду за новым аккумом. Когда ехал , загорелась " ПИЛА ", сбой в электронике , причина ясна , плохой Аккум. Борт комп показывал 14 в, ехал практически на генераторе . Покупаю Моратти 75 а/ч. Теперь надо его дозарядить, но это завтра в деревне. производство Словения, завод выпускает Теслу, Топла и Таб. Отзывы хорошие. Посмотрим на сколько хватит, необслуживаемые, кальций.

[Дуся 69]

Купил на алиэкспрессе таймер 16 ампер , на 3680 ватт. Десять программ. Включает и выключает по выставленным данным приборы , дни недели , часы и минуту. Очень нужная вещь в быту. Можно применять,нагреть бойлер с водой к приходу с работы. Включит сам обогреватель зимой , например в пятницу за несколько часов до приезда на дачу. Управлять сушилкой, вентилятором , вытяжкой. Свет включить или обогреватель для домашних питомцев во время и отключить во время. Для полива, включить станцию или насос. Утром включить чайник или кофеварку, до поднятия с постели. Создать эффект присутствия, все будет включаться и выключаться хаотично по времени . Гирлянду на елке включит по времени. Включит и выключит ночью приборы, например стиралка , если есть ночной тариф. Рекомендую данный девайс!

[zhiv]

Дуся 69, цена вопроса?
А то электротоварах они от 600 руб продаются.