|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ Всё что можно сделать своими руками - тюнинг, стайлинг, доработки. Делимся опытом! |
Результаты опроса: Определить Победителя Стас 74 или Лёха Цой
|
Стас
|
|
9 |
75.00% |
Лёха
|
|
3 |
25.00% |
|
|
24.10.2012, 10:00
|
#1
|
Партнер клуба
Подробнее
|
Регистрация: 28.02.2014
|
Сообщений: 495
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 35 мин. 57 сек.
|
Активность
: 1459
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2019 07:43
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: "OneClick" 2.0 4x4 ESP
|
|
|
Блокировка Локрайт от "KMZ company"
В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.
ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)
Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%
Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года
Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки
♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦
Последний раз редактировалось KMZ; 26.08.2018 в 18:50.
Причина: Изменение информации
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
26.10.2015, 20:06
|
#241
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 21.04.2013
|
Сообщений: 1,408
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 9 ч. 59 мин. 43 сек.
|
Активность
: 1927
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2024 23:41
|
Адрес: Москва-Троицк
|
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Василий76
Спасибо Вам за ответ уважаемый Regas. Получается это другой производитель, не НИРФИ? Поделитесь пожалуйста информацией о них, если не секрет. Если, неправильно понял Вас, сильно не ругайте...
|
Приветствую, вся информация это моё общение с проффи автоспорта, любителями и инженерами-проффи своего дела.
Как говорят такие профессионалы в сфере автоспорта давно все придуманно, поэтому в детали для автоспорта уже закладываются определённые стандарты по нагрузкам на изделия и эти нагрузки схожи с нагрузками на бездоре, поэтому механический тюнинг взаимосвязан.
На каком оборудовании и где делаются изделия я даже не интересовался.
Главное годами испытанные изделия, а корпус и шильдик может быть любой.
Как я уже говорил такие изделия делаются на более 40 видов мкпп, разных переднеприводных моделей иномарок в России.
кстати ребята технически все понятно в устройстве локрайта, о каком треске все так говорят.
Я снимал свои видео с локрайтом на своём авто все их видели, так какой треск от нового локрайта и как работает трансмиссия на диагоналках в поворотах и крутых подъёмах с одним вывешенным колесом.
Ребята одни разговоры, пожалуйста видео работы трансмиссии со звуком в студию во всех режимах, на густой глине.
И чем новая отличается от старой тоже непонятно ?
Мне тоже очень интересно на это посмотреть в живую.
Последний раз редактировалось Regas; 27.10.2015 в 00:12.
|
|
|
27.10.2015, 10:12
|
#242
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 20.12.2013
|
Сообщений: 1,020
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 10 ч. 51 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 фев 2018 18:18
|
Адрес: Крутой Бездор
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Regas
Приветствую, вся информация это моё общение с проффи автоспорта, любителями и инженерами-проффи своего дела.
Как говорят такие профессионалы в сфере автоспорта давно все придуманно, поэтому в детали для автоспорта уже закладываются определённые стандарты по нагрузкам на изделия и эти нагрузки схожи с нагрузками на бездоре, поэтому механический тюнинг взаимосвязан.
На каком оборудовании и где делаются изделия я даже не интересовался.
Главное годами испытанные изделия, а корпус и шильдик может быть любой.
Как я уже говорил такие изделия делаются на более 40 видов мкпп, разных переднеприводных моделей иномарок в России.
кстати ребята технически все понятно в устройстве локрайта, о каком треске все так говорят.
Я снимал свои видео с локрайтом на своём авто все их видели, так какой треск от нового локрайта и как работает трансмиссия на диагоналках в поворотах и крутых подъёмах с одним вывешенным колесом.
Ребята одни разговоры, пожалуйста видео работы трансмиссии со звуком в студию во всех режимах, на густой глине.
И чем новая отличается от старой тоже непонятно ?
Мне тоже очень интересно на это посмотреть в живую.
|
http://www.youtube.com/watch?v=LKW-HzwEEPc я обьясняю что это штатная работа локи и шум от щелчков после обкатки должен практически исчезнуть....
|
|
|
27.10.2015, 10:19
|
#243
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Кулак, А на асфальте если постоянно в "авто" режиме гоняться, как оно себя ведёт?
|
|
|
27.10.2015, 11:11
|
#244
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 20.12.2013
|
Сообщений: 1,020
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 10 ч. 51 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 фев 2018 18:18
|
Адрес: Крутой Бездор
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от atom1982
Кулак, А на асфальте если постоянно в "авто" режиме гоняться, как оно себя ведёт?
|
Atom1982...да все как на обычном диффе,только если очень круто руля (как на ролике) то услышишь щелчки..я указывал ранее, что у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок! Я ж те давно предлагаю со мной в личке покурить вопрос!
|
|
|
27.10.2015, 11:16
|
#245
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Кулак
Atom1982...да все как на обычном диффе,только если очень круто руля (как на ролике) то услышишь щелчки..я указывал ранее, что у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок! Я ж те давно предлагаю со мной в личке покурить вопрос!
|
Так в "письменном" виде чего его курить, ставить да проверять
|
|
|
27.10.2015, 11:17
|
#246
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,700
|
Время онлайн: 4 лет 3 нед. 3 д. 6 ч. 25 мин. 44 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Кулак
у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок!
|
с этого момента поподробней, пожалуйста!
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
27.10.2015, 11:39
|
#247
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 20.12.2013
|
Сообщений: 1,020
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 10 ч. 51 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 фев 2018 18:18
|
Адрес: Крутой Бездор
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
с этого момента поподробней, пожалуйста!
|
Дык с Художником по первому снегу в прошлом году обсуждали и я и Regas сняли трассовые видосы...вывод..." В авто режиме город-трасса...локрайт получает дозированный кр-й момент от муфты, исходя из дорожных условий...и все опасения на ледяных/ снежно-кашенных поворотах не оправдались, наоборот машинка гораздо лучше в управлении стала...честно я несколько раз за зиму сам пытался в авто режиме провоцировать занос задней оси, но просто вяло качнув рулём проходил повороты игривие и увереннее..напомню что у меня ещё есть Subaru forester (лесник) с есп...полный привод всегда и на зимних поворотах (по сравнению с моей Дусей) меньше нравится
---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее написано было в 13:32 ----------
Забыл..в режиме лок в 99% муфта успевает исправить косяк водителя и скинуть излишний кр-ий момент вследствие пробукса дисков-повышения t муфты и перевод на режимы авто и 2вд в кр-х ситуациях!
|
|
|
27.10.2015, 12:27
|
#248
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Кулак
[/COLOR]Забыл..в режиме лок в 99% муфта успевает исправить косяк водителя и скинуть излишний кр-ий момент вследствие пробукса дисков-повышения t муфты и перевод на режимы авто и 2вд в кр-х ситуациях!
|
От тут вообще страсть как подробностей захотелось!
|
|
|
28.10.2015, 22:25
|
#249
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 20.12.2013
|
Сообщений: 1,020
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 10 ч. 51 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 фев 2018 18:18
|
Адрес: Крутой Бездор
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Дак а что тут нового? Эти вопросы уже неоднократно обсуждались...
|
|
|
28.10.2015, 23:20
|
#250
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,223
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 1 нед. 5 д. 14 ч. 14 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 17:08
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
И сколь муфта ходит, после того как таким макаром "косяки водителя" в поворотах исправляет? В 2 WD часто сбрасывает?
|
|
|
28.10.2015, 23:25
|
#251
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 20.12.2013
|
Сообщений: 1,020
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 10 ч. 51 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 фев 2018 18:18
|
Адрес: Крутой Бездор
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
В этом вопросе много других...сейчас сново описывать нет возможности...будет 15 мин св-х..напишу.
|
|
|
29.10.2015, 17:12
|
#252
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2015
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 6 ч. 11 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 Янв 2016 11:29
|
Адрес: Казахстан. ЗКО. город Орал
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Я хотел спросить у Regasa мне все ваши видеоролики с Лок райтом и ролики Кулака с Локрайтом нравился и по сей день тоже до сих пор смотрю после работы, так как мне понравился блокировка Лок райт с вашими участиями. И теперь вопрос, почему вы установили задний Квайф? Может мне тоже лок райт не устанавливать? Я специально купил Дастер без ЕСП для Лок райт Я сделал неправильный выбор? Спасибо за ответ
|
|
|
29.10.2015, 21:34
|
#253
|
Координатор
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2015
|
Сообщений: 1,124
|
Время онлайн: 4 мес. 5 д. 32 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3022
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мар 2023 20:43
|
Имя: Стас
|
Адрес: люберцы
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
http://youtu.be/irz77MevQMM
Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.[COLOR="Silver"]
REGAS. несколько раз смотрел это видео и только сейчас обратил внимание на подпись в конце ролика- ( это последнее видео с дифф от нирфи)
это к чему?
1. это видео (последнее) тоесть самое свежее?
2. это видео (последнее) тоесть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
__________________
Плохой день на рыбалке, лучше хорошего дня на работе
|
|
|
30.10.2015, 00:19
|
#254
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 21.04.2013
|
Сообщений: 1,408
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 9 ч. 59 мин. 43 сек.
|
Активность
: 1927
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2024 23:41
|
Адрес: Москва-Троицк
|
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Абай1
Я хотел спросить у Regasa мне все ваши видеоролики с Лок райтом и ролики Кулака с Локрайтом нравился и по сей день тоже до сих пор смотрю после работы, так как мне понравился блокировка Лок райт с вашими участиями. И теперь вопрос, почему вы установили задний Квайф? Может мне тоже лок райт не устанавливать? Я специально купил Дастер без ЕСП для Лок райт Я сделал неправильный выбор? Спасибо за ответ
|
Спасибо за ваше мнение, я могу лишь предложить свою новинку.
На другие вопросы, в теме сейчас много пользователей которые могут посоветовать с выбором.
---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее написано было в 00:09 ----------
Цитата:
Сообщение от stas74
http://youtu.be/irz77MevQMM
Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.[COLOR="Silver"]
REGAS. несколько раз смотрел это видео и только сейчас обратил внимание на подпись в конце ролика- ( это последнее видео с дифф от нирфи)
это к чему?
1. это видео (последнее) тоесть самое свежее?
2. это видео (последнее) тоесть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
|
В данный момент я могу предложить новинку, передний дифф повышенного трения и его установку.
Все остальное ваш выбор!
|
|
|
30.10.2015, 01:09
|
#255
|
Координатор
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2015
|
Сообщений: 1,124
|
Время онлайн: 4 мес. 5 д. 32 мин. 31 сек.
|
Активность
: 3022
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мар 2023 20:43
|
Имя: Стас
|
Адрес: люберцы
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
чота вообще не очень всё понятно. вопросы так и остались. можт я туповат?
__________________
Плохой день на рыбалке, лучше хорошего дня на работе
|
|
|
30.10.2015, 06:06
|
#256
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от stas74
то есть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
|
|
zhiv: Да, он (Regas) больше не будет работать с НИРФИ.
С НИРФИ работал, работает и будет продолжать работать Кулак
|
|
|
|
|
30.10.2015, 06:40
|
#257
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
|
atom1982:
Цитата:
Сообщение от Regas
В данный момент я могу предложить новинку, передний дифф повышенного трения и его установку.
|
Чьё производство?
|
|
|
|
|
30.10.2015, 10:55
|
#258
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.06.2014
|
Сообщений: 351
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 15 ч. 37 мин. 36 сек.
|
Активность
: 706
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
|
Имя: Роман
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Абай1, для гонок - квайф, для оффроад - локрайт
__________________
Если есть на свете рай...
|
|
|
30.10.2015, 18:59
|
#259
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 21.04.2013
|
Сообщений: 1,408
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 9 ч. 59 мин. 43 сек.
|
Активность
: 1927
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2024 23:41
|
Адрес: Москва-Троицк
|
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от zhiv
Да, он (Regas) больше не будет работать с НИРФИ.
С НИРФИ работал, работает и будет продолжать работать Кулак
|
Я тоже работаю на своей работе, и продолжаю работать.
Работаю по своему направлению.
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------
Цитата:
Сообщение от atom1982
Чьё производство?
|
Вам дифференциал повышенного трения нужен или его производство.
Поверьте, это разные вещи.
|
|
|
30.10.2015, 20:58
|
#260
|
Я - Дастер
Подробнее
|
Регистрация: 17.09.2012
|
Сообщений: 15,700
|
Время онлайн: 4 лет 3 нед. 3 д. 6 ч. 25 мин. 44 сек.
|
Активность
: 58657
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 23:49
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Жуковский МО
|
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
|
|
|
Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со
Цитата:
Сообщение от Regas
Вам дифференциал повышенного трения нужен или его производство.
|
Народу нужен механизм от проверенного производителя, а не на коленке сделанный... Опять тайна мадридского двора... или боитесь, что мимо заказы пойдут?
Цитата:
Сообщение от Regas
Я тоже работаю на своей работе, и продолжаю работать.
Работаю по своему направлению.
|
Работу работать... можно совсем заработаться...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:23.
|