Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Важная информация
Старый 24.10.2012, 10:00   #1
KMZ
Партнер клуба
 
Аватар для KMZ
Подробнее

Онлайн: KMZ вне форума
Был(а): 06 мар 2019 07:43
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: "OneClick" 2.0 4x4 ESP
По умолчанию Блокировка Локрайт от "KMZ company"

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DecS6rCYmCU.jpg
Просмотров: 3571
Размер:	623.3 Кб
ID:	118309   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 3430
Размер:	385.1 Кб
ID:	118515   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 3260
Размер:	473.9 Кб
ID:	118516   Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_ZpQYZNBOk.jpg
Просмотров: 3394
Размер:	513.9 Кб
ID:	118517   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 3407
Размер:	406.0 Кб
ID:	118518  

__________________
www.diffblock.com

Последний раз редактировалось KMZ; 26.08.2018 в 18:50. Причина: Изменение информации
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.10.2015, 20:06   #241
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Василий76 Посмотреть сообщение
Спасибо Вам за ответ уважаемый Regas. Получается это другой производитель, не НИРФИ? Поделитесь пожалуйста информацией о них, если не секрет. Если, неправильно понял Вас, сильно не ругайте...
Приветствую, вся информация это моё общение с проффи автоспорта, любителями и инженерами-проффи своего дела.
Как говорят такие профессионалы в сфере автоспорта давно все придуманно, поэтому в детали для автоспорта уже закладываются определённые стандарты по нагрузкам на изделия и эти нагрузки схожи с нагрузками на бездоре, поэтому механический тюнинг взаимосвязан.
На каком оборудовании и где делаются изделия я даже не интересовался.
Главное годами испытанные изделия, а корпус и шильдик может быть любой.

Как я уже говорил такие изделия делаются на более 40 видов мкпп, разных переднеприводных моделей иномарок в России.

кстати ребята технически все понятно в устройстве локрайта, о каком треске все так говорят.
Я снимал свои видео с локрайтом на своём авто все их видели, так какой треск от нового локрайта и как работает трансмиссия на диагоналках в поворотах и крутых подъёмах с одним вывешенным колесом.
Ребята одни разговоры, пожалуйста видео работы трансмиссии со звуком в студию во всех режимах, на густой глине.
И чем новая отличается от старой тоже непонятно ?
Мне тоже очень интересно на это посмотреть в живую.

Последний раз редактировалось Regas; 27.10.2015 в 00:12.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 10:12   #242
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
Приветствую, вся информация это моё общение с проффи автоспорта, любителями и инженерами-проффи своего дела.
Как говорят такие профессионалы в сфере автоспорта давно все придуманно, поэтому в детали для автоспорта уже закладываются определённые стандарты по нагрузкам на изделия и эти нагрузки схожи с нагрузками на бездоре, поэтому механический тюнинг взаимосвязан.
На каком оборудовании и где делаются изделия я даже не интересовался.
Главное годами испытанные изделия, а корпус и шильдик может быть любой.

Как я уже говорил такие изделия делаются на более 40 видов мкпп, разных переднеприводных моделей иномарок в России.

кстати ребята технически все понятно в устройстве локрайта, о каком треске все так говорят.
Я снимал свои видео с локрайтом на своём авто все их видели, так какой треск от нового локрайта и как работает трансмиссия на диагоналках в поворотах и крутых подъёмах с одним вывешенным колесом.
Ребята одни разговоры, пожалуйста видео работы трансмиссии со звуком в студию во всех режимах, на густой глине.
И чем новая отличается от старой тоже непонятно ?
Мне тоже очень интересно на это посмотреть в живую.
http://www.youtube.com/watch?v=LKW-HzwEEPc я обьясняю что это штатная работа локи и шум от щелчков после обкатки должен практически исчезнуть....
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 10:19   #243
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Кулак, А на асфальте если постоянно в "авто" режиме гоняться, как оно себя ведёт?
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 11:11   #244
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от atom1982 Посмотреть сообщение
Кулак, А на асфальте если постоянно в "авто" режиме гоняться, как оно себя ведёт?
Atom1982...да все как на обычном диффе,только если очень круто руля (как на ролике) то услышишь щелчки..я указывал ранее, что у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок! Я ж те давно предлагаю со мной в личке покурить вопрос!
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 11:16   #245
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак Посмотреть сообщение
Atom1982...да все как на обычном диффе,только если очень круто руля (как на ролике) то услышишь щелчки..я указывал ранее, что у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок! Я ж те давно предлагаю со мной в личке покурить вопрос!
Так в "письменном" виде чего его курить, ставить да проверять
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 11:17   #246
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак
у нас ( в связи с наличием муфты, колёсных датчиков и ЭБУ-при установке локи машинка сама управляет локой в режимах авто и лок!
с этого момента поподробней, пожалуйста!
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 11:39   #247
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
с этого момента поподробней, пожалуйста!
Дык с Художником по первому снегу в прошлом году обсуждали и я и Regas сняли трассовые видосы...вывод..." В авто режиме город-трасса...локрайт получает дозированный кр-й момент от муфты, исходя из дорожных условий...и все опасения на ледяных/ снежно-кашенных поворотах не оправдались, наоборот машинка гораздо лучше в управлении стала...честно я несколько раз за зиму сам пытался в авто режиме провоцировать занос задней оси, но просто вяло качнув рулём проходил повороты игривие и увереннее..напомню что у меня ещё есть Subaru forester (лесник) с есп...полный привод всегда и на зимних поворотах (по сравнению с моей Дусей) меньше нравится

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее написано было в 13:32 ----------

Забыл..в режиме лок в 99% муфта успевает исправить косяк водителя и скинуть излишний кр-ий момент вследствие пробукса дисков-повышения t муфты и перевод на режимы авто и 2вд в кр-х ситуациях!
  Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 12:27   #248
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Кулак Посмотреть сообщение
[/COLOR]Забыл..в режиме лок в 99% муфта успевает исправить косяк водителя и скинуть излишний кр-ий момент вследствие пробукса дисков-повышения t муфты и перевод на режимы авто и 2вд в кр-х ситуациях!
От тут вообще страсть как подробностей захотелось!
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 22:25   #249
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Дак а что тут нового? Эти вопросы уже неоднократно обсуждались...
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 23:20   #250
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

И сколь муфта ходит, после того как таким макаром "косяки водителя" в поворотах исправляет? В 2 WD часто сбрасывает?
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 23:25   #251
Кулак
Заблокирован
 
Аватар для Кулак
Подробнее

Онлайн: Кулак вне форума
Был(а): 21 фев 2018 18:18
Адрес: Крутой Бездор
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

В этом вопросе много других...сейчас сново описывать нет возможности...будет 15 мин св-х..напишу.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 17:12   #252
Абай1
Новичок
 
Аватар для Абай1
Подробнее

Онлайн: Абай1 вне форума
Был(а): 20 Янв 2016 11:29
Адрес: Казахстан. ЗКО. город Орал
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Я хотел спросить у Regasa мне все ваши видеоролики с Лок райтом и ролики Кулака с Локрайтом нравился и по сей день тоже до сих пор смотрю после работы, так как мне понравился блокировка Лок райт с вашими участиями. И теперь вопрос, почему вы установили задний Квайф? Может мне тоже лок райт не устанавливать? Я специально купил Дастер без ЕСП для Лок райт Я сделал неправильный выбор? Спасибо за ответ
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 21:34   #253
stas74
Координатор
 
Аватар для stas74
Подробнее

Онлайн: stas74 вне форума
Был(а): 16 мар 2023 20:43
Имя: Стас
Адрес: люберцы
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

http://youtu.be/irz77MevQMM

Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.[COLOR="Silver"]

REGAS. несколько раз смотрел это видео и только сейчас обратил внимание на подпись в конце ролика- ( это последнее видео с дифф от нирфи)
это к чему?
1. это видео (последнее) тоесть самое свежее?
2. это видео (последнее) тоесть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
__________________
Плохой день на рыбалке, лучше хорошего дня на работе
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 00:19   #254
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Абай1 Посмотреть сообщение
Я хотел спросить у Regasa мне все ваши видеоролики с Лок райтом и ролики Кулака с Локрайтом нравился и по сей день тоже до сих пор смотрю после работы, так как мне понравился блокировка Лок райт с вашими участиями. И теперь вопрос, почему вы установили задний Квайф? Может мне тоже лок райт не устанавливать? Я специально купил Дастер без ЕСП для Лок райт Я сделал неправильный выбор? Спасибо за ответ
Спасибо за ваше мнение, я могу лишь предложить свою новинку.
На другие вопросы, в теме сейчас много пользователей которые могут посоветовать с выбором.

---------- Добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее написано было в 00:09 ----------

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
http://youtu.be/irz77MevQMM

Мой авто сейчас с двумя квайфами передним и задним.[COLOR="Silver"]

REGAS. несколько раз смотрел это видео и только сейчас обратил внимание на подпись в конце ролика- ( это последнее видео с дифф от нирфи)
это к чему?
1. это видео (последнее) тоесть самое свежее?
2. это видео (последнее) тоесть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
В данный момент я могу предложить новинку, передний дифф повышенного трения и его установку.

Все остальное ваш выбор!
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 01:09   #255
stas74
Координатор
 
Аватар для stas74
Подробнее

Онлайн: stas74 вне форума
Был(а): 16 мар 2023 20:43
Имя: Стас
Адрес: люберцы
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

чота вообще не очень всё понятно. вопросы так и остались. можт я туповат?
__________________
Плохой день на рыбалке, лучше хорошего дня на работе
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 06:06   #256
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
то есть Вы с НИРФИ больше работать не будете?
Комментарий модератора
zhiv:
Да, он (Regas) больше не будет работать с НИРФИ.
С НИРФИ работал, работает и будет продолжать работать Кулак
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 06:40   #257
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Комментарий модератора
atom1982:
Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
В данный момент я могу предложить новинку, передний дифф повышенного трения и его установку.
Чьё производство?
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 10:55   #258
Дастермэн
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Дастермэн
Подробнее

Онлайн: Дастермэн вне форума
Был(а): 14 Янв 2021 00:01
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4wd
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Абай1, для гонок - квайф, для оффроад - локрайт
__________________
Если есть на свете рай...
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 18:59   #259
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 29 сен 2024 23:41
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Да, он (Regas) больше не будет работать с НИРФИ.
С НИРФИ работал, работает и будет продолжать работать Кулак
Я тоже работаю на своей работе, и продолжаю работать.
Работаю по своему направлению.

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

Цитата:
Сообщение от atom1982 Посмотреть сообщение

Чьё производство?
Вам дифференциал повышенного трения нужен или его производство.

Поверьте, это разные вещи.
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 20:58   #260
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Дастера от НИРФИ. Отзывы. Рекомендации. Со

Цитата:
Сообщение от Regas
Вам дифференциал повышенного трения нужен или его производство.
Народу нужен механизм от проверенного производителя, а не на коленке сделанный... Опять тайна мадридского двора... или боитесь, что мимо заказы пойдут?
Цитата:
Сообщение от Regas
Я тоже работаю на своей работе, и продолжаю работать.
Работаю по своему направлению.
Работу работать... можно совсем заработаться...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер. zhiv ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 1039 19.06.2024 09:05
Гусеницы для Renault Duster - Обсуждение, за и против. Art1983 БЕСЕДКА 27 26.01.2016 19:07
44 RUS Едем на DUSTER-FEST 2014 (обсуждение) Alexei 44 Костромская область 122 07.08.2014 17:26
Стоимость эксплуатации Renault Duster tiger960 РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 40 23.08.2013 11:59

Часовой пояс GMT +3, время: 02:23.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot