Рулевые наконечники

[TolR]

Сообщение от dmlyss

Еще раз убеждаюсь, что подвеска Дастера слабая. Не расчитана на такую машину.

Хорошо когда любые аргументы не голословны. В чем слабость подвески?
Меня например подвеска Дастера радует, и нравится, именно в сравнении, более чем у многих авто.
Также давно известно, что ни одно авто не способно длительно противостоять желанию пользователя его "ушатать".

[Ворчун2014]

Сообщение от dmlyss

Еще раз убеждаюсь, что подвеска Дастера слабая. Не расчитана на такую машину.

Ничем особым не отличается от других легковушек. Масса прям стандарт гольф-класса 1300-1400кг. Передняя ни слабей, ни сильней других, задняя хоть и независимая, один черт, дольше передней живет. Продолжайте убеждаться.

[yurvik]

Раз в полгода, при замене резины разбираю тормоза- смазываю направляющие. и по возможности разбираю в подвески все шаровые "устройства". Снимаю пыльники и меняю смазку. И всё -в добрый путь.

[ShiZa]

Нормальная подвеска. До 50ткм поменял рулевые и шаровые, плюс втулки переднего стабилизатора, забавно что стойки стабилизатора родные. Но я летал на нем, за 100кмч проезжал жд переезды, тормозить перед колдобинами не буду, я не для того покупал подобное авто, чтобы оттормаживатся перед ямами или объезжать их с выездом из своей полосы. Опять же вопрос какие диски стоят, если стилизованые, то это треш и угар, один их вес ушатывает подвеску при небольших неровностях, как с литьем не тормозят по ямам! Как хорошо что я их продал практически сразу! То что с ними какая то беда, понял забрав авто с салона, и проехав первый лежачий, отбой был такой что страшно стало... А когда на форуме появился их вес с резиной 12,5 вроде, тут я все понял.

[Panzerschreck]

Сообщение от ShiZa

А когда на форуме появился их вес с резиной 12,5 вроде, тут я все понял.

11 кг без резины...

[pogoon]

Парни что вы как холодильник пенсионера херню морозите ,вы сравните климат ,вы все в тепле живете ,вы же думайте что - 20 ой как холодно ,да поймите когда морозы как бы оно не было надежно всё равно капец придёт , вы в Краснодаре снег то видели ? он белый и холодный ну так чтобы понимали , всё от климата зависит где то быстрее умрет подвеска а где то и проблем не будет много лет .Я на своём в полтинник ездил ,как вы думаете что там с подвеской стало в такой мороз ,когда только 2 маленьких дырочки на лобовом стекле а боковые полностью застрявшие как ты печку на крути и вебаста на ходу работает .

[Илья468]

Нормальная подвеска у дастера. Современные автомобили вообще не очень "живучие". За 142 тыс. км. поменял в сборе передние рычаги. По кругу стойки стабилизаторов (зад, перед). Задние стойки 2 раза.
Кстати по поводу наконечников р.тяг. Не проще сейчас купить у дилера. Оригинал нормально ходит. ТРВ. И сттоит сейчас не дороже чем в Экзисте. ОД ведь цены снизил.

[Panzerschreck]

Илья468, выше по теме писал о замене наконечников. TRW справа отбегал немногим больше 5 тыс.

[Илья468]

Panzerschreck, а покупал то где? У ОД?
Просто у меня была замена рулевой рейки в сборе на 70 тыс. или около того. Был скрип. У многих тогда меняли. Поставили рейку тяги и наконечники "родные" ТРВ. Сейчас пробег 143 тыс. км. все нормально работает. Может тебе брак попал?

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее написано было в 23:22 ----------

Просто я уже не доверяю качеству запчастей, продаваемых в Экзист и т.д.
Покупал сайленты в рычаги передние. 2 раза поменял. Ходили по 10 тыс. км и разваливались. Потом купил в сборе рычаги у ОД и нормально уже 30 тыс.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее написано было в 23:25 ----------

Я говорю свое мнение. И не хочу никого принуждать покупать оригинал. Просто мнение. Может кому пригодится....

[Olejek]

Сообщение от Panzerschreck

11 кг без резины...

Да вроде на форуме еще 3 года назад фото весов выкладывали, стиляги весят 12,8 кг. Если кто хочет сохранить подвеску, нужно более легкие колеса ставить, литье например. У меня первый комплект литья весит 9,5 кг, второй комплект литья весит 8,5 кг колесо.

[zhiv]

Сообщение от Panzerschreck

11 кг без резины...

видимо у нас разные стиляги

мои весили почти 13 кг



а литье которое поставил



итого 4,5кг на колесо

[vibe]

Сообщение от zhiv

итого 4,5кг на колесо

Вы еще с резиной "поиграйте", можно не меньше сбросить чем с диска. Проверено.

[Panzerschreck]

Сообщение от Olejek

Да вроде на форуме еще 3 года назад фото весов выкладывали, стиляги весят 12,8 кг.

Сообщение от zhiv

мои весили почти 13 кг

Значит, меня память подвела... или весы...

[Диман82]

Застучал левый на 101 т.км. Купил, не мудруя, оригинал (TRW). Под пыльниками - сухое шарнирное соединение с небольшим количеством смазки сверху (видно, что из тюбика выдавили).

[Panzerschreck]

Сообщение от Диман82

Купил, не мудруя, оригинал (TRW). Под пыльниками - сухое шарнирное соединение с небольшим количеством смазки сверху (видно, что из тюбика выдавили).

Вот поэтому новый наконечник TRW застучал у меня через 7 тыс км после замены.
Купил sasic, еще не устанавливал, надо тоже посмотреть на счет смазки....

[olmen52]

Застучал правый на 70000. Решил менять оба. Оригинал оказался по цене в районе 2000 руб. /шт. Жаба задушила. Манагер в магазине предложил испанские RTS (если нужно завтра код посмотрю) по 900 руб( еще сказал что такие на фашистов ставят, вроде довольны). Про сасик отозвался не очень. За работу отдал 500 руб. При замене выяснилось что пришел трындец сайлентблокам рычага - оригинальный рычаг в сборе почти 4000 руб. Тот же манагер уговорил взять только сайлентблоки махле по цене 500 руб/шт.. за работу отдал 600 руб. Итого тишина в передней подвеске обошлась мне 500+1800+600+1400(регулировка развалсхождения)=4300 руб. Как покажет ртс и махле не знаю. Но будем тестить

[Диман82]

Где-то час выбирал - коллеги посоветовали лемфордер(правильно???),позвонил другану в а/сервис - ногами от них открещивается (раньше была европа, а теперь 中国). На форумах никакой конкретики, люди пока ещё экскрименты научные ставят - у кого какой когда на...нётся. Звоню лавочникам - всё хорошее, кроме туреции. Поднял руку вверх, резко её опустил и изыскал на просторах паутины кооперацию с min количеством запрашиваемых ею казначейских билетов за TRW. Экзист - 3.5 т.р/2 шт, ожидание 2 дня, привозят на работу. Логан шоп - 7 т.р/2 шт, в наличии, 5 минут на авто. За 3.5 т.р подождал 2 дня(((.

[Panzerschreck]

По любому в новые наконечники надо набивать смазку... как и в новые шаровые...

[Диман82]

Пообщался ещё с одним сервисменом, хвалит *сасик*. Говорит, что для нашей линейки авто, они самые живучие.

[semlis]

Сообщение от Диман82

Где-то час выбирал - коллеги посоветовали лемфордер(правильно???),позвонил другану в а/сервис - ногами от них открещивается (раньше была европа, а теперь 中国). На форумах никакой конкретики, люди пока ещё экскрименты научные ставят - у кого какой когда на...нётся. Звоню лавочникам - всё хорошее, кроме туреции. Поднял руку вверх, резко её опустил и изыскал на просторах паутины кооперацию с min количеством запрашиваемых ею казначейских билетов за TRW. Экзист - 3.5 т.р/2 шт, ожидание 2 дня, привозят на работу. Логан шоп - 7 т.р/2 шт, в наличии, 5 минут на авто. За 3.5 т.р подождал 2 дня(((.

Это за наконечники с тягами?