Микробисер шиномонтаж

[Panzerschreck]

Сообщение от тягачъ

ибо физику ещё в школе учил....

А можно рассказать одноклубникам поподробней о физических процессах, имеющих место быть во вращающемся колесе? Или опять все сведется к безапилляционному - Я ЗНАЮ...
Полазив полчасика по сети, я пришел к выводу, что балансировочный компаунд вещь полезная, особенно для тяжелых колес, которые трудно отбалансировать стандартным способом. Причем надо совмещать оба метода балансировки.

vBulletin [media]

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[Volodi]

Сообщение от Andrey49

Вот физиков-теоретиков хоть отбавляй, а на практике хоть кто-нибудь лично проверял? Продавался бы у нас этот бисер - ради интереса купил бы мешочек и покрутил на станке. Но с заказами и доставкой заморачиваться смысла не вижу.
Наверняка есть тут люди, у кого этот бисер за углом продается. Вот и проверили бы как оно на самом деле. 200 рублей не такие уж и великие деньги.

Любой магазин для женского рукоделья , купи бисер , тебе же не навечно в колесо , при монтаже его в покрышку , но в начале неотбалонсированное колесо проверь на станке, а потом с бисером, и желательно Видио в СТУДИЮ на форум !!!! На проверку могу пожертвовать 300 руб .

[Borysych]

Мдаа... вещь занятная. На Драйве почитал несколько отзывов - вроде хвалят. Хорошо для колес, которые не перебортируются - то есть, зимние - на своих дисках, летние на своих. А вот если на одни диски и "лето" , и "зиму" вешать по очереди, т.е. 2 раза в год - надо каждый раз новую порцию засыпать и опять же покупать денех стоит. Или б/у собирать из покрышки, взвешивать на эл.весах до грамма, добавлять свежего если сколько-то высыпалось при разбортировке... Муторно.

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее написано было в 15:06 ----------

Сообщение от Volodi

Любой магазин для женского рукоделья , купи бисер

Тут не любой пойдет, какой- то специальный электростатический..

[Andrey49]

Borysych, опередил

[Hudozhnik]

Ключевое, по-моему - размер шин. Это грузовые или мудовые джиперские. Как правило, хорошо изготовленная покрышка по наружному протектору "не бьет", а вот внутри - уже как получится. Идеально круглая наружная для шины часть прессформы. По-моему - процесс изготовления шин - это что-нибудь типа надувания шариков внутрь формы, может, вращающейся.
Отсюда - некруглость внутреннего диаметра покрышки. Микробисер может заполнить впадинки под действием центробежной силы и его окажется тем больше, чем глубже ямка. Поэтому в большинстве случаев - может уменьшить фабричный дисбаланс.
Но, например, если его засыпать в отбалансированное колесо - он , 100% - вызовет дисбаланс.
Для шин среднего и малого размера - неактулен, для грузовых - вполне может помочь в большинстве случаев, там погрешности и допуски большие, да и кто их балансирует?

[тягачъ]

В завершение моих публикаций в этой теме: блин вам тут говориш... квайф в задний мост- это минус задняя муфта.... вы считаете теоретиком.... ну-ну...
Говориш что супроматьево тэк- это барабан страдивари... опять обвиняют в шарлатанстве......

Говориш.. что джиперские колёсья... которые балансируют бижутэрией- это фигня полнейшая.... так как у меня к примеру на моих не самых больших 34-х колёсьях дисбаланс по 40 грамм на колесо выходил... как же матьево бижутэрия наберёт- тесамые 40 грамм НА СТОРОНУ??????!!!!!

Те кто купил... чтобы не чуствовать себя лохами... пишут хвалебные оды....

Обьясните мне ПРАКТИКИ!!!!!!! как!!!???? КАК!!!??????? матьвашудисбаланс хотябы 20!!!!! ДВАДЦАТЬ!!!!!! КАРЛ!!!!! грамм на сторону!!!! НА СТОРОНУ!!!!!!! уравновесить бижутэрией- рассыпаной по протэктору изнутри!!!!!!!!!!!!!!!??????????????

Больше здесь не печатаю... ибо нехай купют... и ЧТО_ТО ТАМ ПОЧУСТВУЮТ)))))))))))))))))))))))))

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее написано было в 23:33 ----------

Сообщение от Volodi

Любой магазин для женского рукоделья , купи бисер , тебе же не навечно в колесо , при монтаже его в покрышку , но в начале неотбалонсированное колесо проверь на станке, а потом с бисером, и желательно Видио в СТУДИЮ на форум !!!! На проверку могу пожертвовать 300 руб .

Братишка! придержи бабло! потом отпразнуем!

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее написано было в 23:48 ----------

Неее иногда экзерсисы тутошних практиков напоминают анекдот про естествоиспытателя:
Дневник естествоиспытателя:
эксперимент №1
Оторвал таракану передние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан побежал!!!!
эксперимент №2
Оторвал таракану средние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан побежал!!!!
эксперимент №3
Оторвал таракану задние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан не побежал!!!!
ВЫВОД: ТАРАКАН СЛЫШИТ ЗАДНИМИ ЛАПАМИ!!!!

Тут один перец... проведя чип тюнинг .... потом поставил платиново-иридиевые свечи... и на полном серьёзе всех уверял... что благодаря платине на свечах МОТОР РЕАЛЬНО ПРЁТ!!!!

Конечно мотор попёр... свечи то он новые поставил)))))))))) а старые то видать подустали к чиптюнингу))))))))))))))

Этот эффект(со свечами) давно использовали продавцы обмагничивания топлива... ну или завихрителей в карбюраторы.... В ряде случаев рекомендовали на значительных пробегах махнуть ещё и провода... объясъняя эту замену нефиговым плазменным ударом в электронную сеть авто в случае космически эффективного сгорания обмагниченного топлива....

Не выветрились ещё во многих буйных головах аццкие знания о афигенной стабильности на дороге шин... накачаных заклятым азотом...

[Panzerschreck]

Сообщение от тягачъ

блин вам тут говориш... квайф в задний мост- это минус задняя муфта

ну хотя бы один-единственный пример в подтверждение ваших слов...
По поводу всего остального складывается впечатление, что тягачъ не читатель, тягачъ писатель...

[ilion]

Сообщение от тягачъ

Не выветрились ещё во многих буйных головах аццкие знания о афигенной стабильности на дороге шин... накачаных заклятым азотом...

в подтверждение цитирую изложенное одним из наших модераторов

Сообщение от S_auto

Работает у них один водитель. Петрович. Причём типичный такой советский Петрович, начиная с закалки и заканчивая кепкой и монтировкой. За рулём уже бог знает сколько лет, барбухайку соберёт-разберёт с завязанными глазами, диагноз движку ставит на слух — в общем, спец.

Петрович подрабатывает на какой-то станции техобслуживания: семья, дети, внуки, старики-родители — деньги при таких физических и социальных условиях удивительным образом приобретают свойство сверхтекучести. А что, график позволяет: сутки на «скорой», трое на СТО.

Недавно, ближе к ночи, к Петровичу (он как раз был на смене) заскочил в гости мужик. Тоже очень типичный и фактурный. Весь при золотых цепях, болтах и фиксах. На чёрном «Мерине». Санитары вопросительно глянули на Петровича — мол, не нужна ли огневая поддержка — но тот только махнул рукой, вышел на улицу и сел в «Мерседес».

Обратно он вернулся с увесистым пакетом: коньячок, колбаска, красная икра, ананас, шампанское... Сглотнув набежавшую слюну, коллектив поинтересовался: нешто любовник? Беззлобно послав всех кружным нахом без навигатора, Петрович объяснил генез подарка.

Оказывается, вчера к нему на станцию приехала жена этого авторитетного в определённых кругах товарища. Вся в мехах, очках, автозагаре — в общем, звезда на «Мазде». Дескать, резину переобуть изволю. Не вопрос, барышня — ответил Петрович. Барышня сделала губки бантиком и спросила — нельзя ли после монтажа накачать колёса азотом? Говорят, машина на таких колёсах лучше ездит и меньше бензина просит.

Петрович хотел было что-то возразить. Потом поглядел на барышню, стараясь не увязнуть взглядом в декольте. Ах, мадам, промолвил он. Азот нонче — это голимый моветон. Тренд сезона — это коктейль. 78% азота, 21% кислорода, 1% аргона. Это если в объёмных долях. Плюс приятный бонус в виде следов двуокиси углерода, неона, гелия, криптона, ксенона и водорода — я ничего не забыл? Сколько? - с придыханием спросила дама и открыла сумочку. Петрович улыбнулся: для вас, мадам, сегодня акция. Коктейль по цене обычного воздуху. Нет-нет, не благодарите.

-- А это был её муж, - сказал Петрович, когда бригада выползла из-под стола. - Тоже долго ржал и благодарил за оказанное супруге внимание.

-- Петрович! Зараза! Нельзя же так! - утирал слёзы Владислав Юрьевич. - В общем, с тебя сто граммов после смены.

-- Всенепременно, - важно сказал Петрович. - А сейчас, пока вызовов нет, я иду спать. Если надо, разбудите.

-- Фиг ты его разбудишь, - сказал Владиславу Юрьевичу один из санитаров. - Он спит как из пушки.

-- Ну да, у меня крепкий здоровый сон, - согласился Петрович. - Но если надо меня разбудить, ты, главное, не жалей меня. Иди в нашу каптёрку. Сразу справа, как зайдёшь — койка. Не перепутай. Справа. Как зайдёшь. Тут главное — не теряться. Заходишь и со всей дури бьёшь по яйцам. Без всякой жалости. Два раза, чтоб наверняка. Со всей дури. Я обязательно проснусь. Я там в дальнем углу, у окошка сплю.

[DJQYF]

Сообщение от тягачъ

В завершение моих публикаций в этой теме: блин вам тут говориш... квайф в задний мост- это минус задняя муфта.... вы считаете теоретиком.... ну-ну...
Говориш что супроматьево тэк- это барабан страдивари... опять обвиняют в шарлатанстве......

Говориш.. что джиперские колёсья... которые балансируют бижутэрией- это фигня полнейшая.... так как у меня к примеру на моих не самых больших 34-х колёсьях дисбаланс по 40 грамм на колесо выходил... как же матьево бижутэрия наберёт- тесамые 40 грамм НА СТОРОНУ??????!!!!!

Те кто купил... чтобы не чуствовать себя лохами... пишут хвалебные оды....

Обьясните мне ПРАКТИКИ!!!!!!! как!!!???? КАК!!!??????? матьвашудисбаланс хотябы 20!!!!! ДВАДЦАТЬ!!!!!! КАРЛ!!!!! грамм на сторону!!!! НА СТОРОНУ!!!!!!! уравновесить бижутэрией- рассыпаной по протэктору изнутри!!!!!!!!!!!!!!!??????????????

Больше здесь не печатаю... ибо нехай купют... и ЧТО_ТО ТАМ ПОЧУСТВУЮТ)))))))))))))))))))))))))

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее написано было в 23:33 ----------


Братишка! придержи бабло! потом отпразнуем!

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее написано было в 23:48 ----------

Неее иногда экзерсисы тутошних практиков напоминают анекдот про естествоиспытателя:
Дневник естествоиспытателя:
эксперимент №1
Оторвал таракану передние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан побежал!!!!
эксперимент №2
Оторвал таракану средние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан побежал!!!!
эксперимент №3
Оторвал таракану задние лапы;
Поставил на пол;
Хлопнул в ладоши- таракан не побежал!!!!
ВЫВОД: ТАРАКАН СЛЫШИТ ЗАДНИМИ ЛАПАМИ!!!!

Тут один перец... проведя чип тюнинг .... потом поставил платиново-иридиевые свечи... и на полном серьёзе всех уверял... что благодаря платине на свечах МОТОР РЕАЛЬНО ПРЁТ!!!!

Конечно мотор попёр... свечи то он новые поставил)))))))))) а старые то видать подустали к чиптюнингу))))))))))))))

Этот эффект(со свечами) давно использовали продавцы обмагничивания топлива... ну или завихрителей в карбюраторы.... В ряде случаев рекомендовали на значительных пробегах махнуть ещё и провода... объясъняя эту замену нефиговым плазменным ударом в электронную сеть авто в случае космически эффективного сгорания обмагниченного топлива....

Не выветрились ещё во многих буйных головах аццкие знания о афигенной стабильности на дороге шин... накачаных заклятым азотом...

Вы уважаемый в школе учились ? Или физику прогуливали? Это называется : Механические автобалансирующие устройства. В Википедии найдете если что. А еще бы по русски изъясняться научитесь....

[ilion]

Сообщение от Borysych

Тут не любой пойдет, какой- то специальный электростатический..

там по ссылке охрененная физика описана. какой-то выпускник факультета менеждмента писал:

Это пакетик COUNTERACT со специальными мелкими гранулами, который кладётся в шину один раз при монтаже шины. В результате увеличения давления внутри шины пакетик лопается, и освободившиеся гранулы автоматически обеспечивают балансировку колеса на любой скорости автомобиля.

[тягачъ]

Сообщение от DJQYF

Вы уважаемый в школе учились ? Или физику прогуливали? Это называется : Механические автобалансирующие устройства. В Википедии найдете если что. А еще бы по русски изъясняться научитесь....

Да... что да... то да.... с русским языком к меня напряг... всё никак не мог в толк взять- нафига гражданка каренина под тепловоз полезла??!! Жыть бы бабе да жить!!!!

А что касаемо викиматьеволикспедрилии... когда я учился... о гейпарадах не слышали и тырнетов не было... приходилось учить физику наизусть....

Что такое механические автобалансирующие устройства мы слыхом не слыхивали.... но вот какая фигня... я ЗНАЮ да Пан Церчек!!! Реально знаю... происхождение дисбаланса на колёсах.... который кроется в слишком многих местах.....которые бижутэрией ЗАВЕДОМО МЕНЬШЕГО веса увы- не уравновесить....

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее написано было в 00:34 ----------

Сообщение от Panzerschreck

ну хотя бы один-единственный пример в подтверждение ваших слов...
По поводу всего остального складывается впечатление, что тягачъ не читатель, тягачъ писатель...

Да не беспокойтесь вы ТАК!!!!!
На бездорожье МО г. Жуковского... даже если регулярно форсировать детскую железную дорогу муфте НИЧЕГО НЕ УГРОЖАЕТ!!!!!

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

Сообщение от ilion

там по ссылке охрененная физика описана. какой-то выпускник факультета менеждмента писал:

Преклоняюсь перед Вашей настойчивостью ( не ирония)!!!!
Зная происхождение кучи статей из викиликспедрилии- мне просто лень туда лезть за прочтением данного чтива!!!!

[DJQYF]

Сообщение от тягачъ

Да... что да... то да.... с русским языком к меня напряг... всё никак не мог в толк взять- нафига гражданка каренина под тепловоз полезла??!! Жыть бы бабе да жить!!!!

А что касаемо викиматьеволикспедрилии... когда я учился... о гейпарадах не слышали и тырнетов не было... приходилось учить физику наизусть....

Что такое механические автобалансирующие устройства мы слыхом не слыхивали.... но вот какая фигня... я ЗНАЮ да Пан Церчек!!! Реально знаю... происхождение дисбаланса на колёсах.... который кроется в слишком многих местах.....которые бижутэрией ЗАВЕДОМО МЕНЬШЕГО веса увы- не уравновесить....

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее написано было в 00:34 ----------


Да не беспокойтесь вы ТАК!!!!!
На бездорожье МО г. Жуковского... даже если регулярно форсировать детскую железную дорогу муфте НИЧЕГО НЕ УГРОЖАЕТ!!!!!

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------


Преклоняюсь перед Вашей настойчивостью ( не ирония)!!!!
Зная происхождение кучи статей из викиликспедрилии- мне просто лень туда лезть за прочтением данного чтива!!!!

Комментарий модератора SkyAxeL: общаемся культурно и без оскарбления других!!!

[Panzerschreck]

Сообщение от тягачъ

Да не беспокойтесь вы ТАК!!!!!

Я не за себя беспокоюсь и не за свой авто. Я сильно переживаю за психическое состояние наших одноклубников, читающих ваши опусы...

[ilion]

Комментарий модератора ilion: DJQYF, пока что Вам за хамство выпишут 1 балл. Дальше посмотрим

Комментарий модератора ilion: Panzerschreck, просьба тоже не переходить на личности, а обсуждать техническую сторону данной темы. Обычно такое свидетельствует об отсутствии других соображений по доказательству содержательности предложенной технической идеи. я как-то не заметил замечаний других участников дискуссии лично против Вас. Ведь, слава богу - не Вы автор идеи, означенной в заголовке данной темы.

[Panzerschreck]

ilion, А разве правила форума уже не действуют?
Цитата: 4.5. Запрещено чрезмерное количество грамматических ошибок и жаргонных слов; посетителям конференции они говорят о Вашем неуважительном отношении к ним.
Когда я пишу о психическом состоянии, я имею в виду, что чтение сообщений от одного из наших форумчан может привести к некоторым расстройствам...
И еще вопрос: каким образом квайф, муфта, колеса с азотом соответствуют данной теме?

[ilion]

Сообщение от Hudozhnik

Как правило, хорошо изготовленная покрышка по наружному протектору "не бьет", а вот внутри - уже как получится. Идеально круглая наружная для шины часть прессформы. По-моему - процесс изготовления шин - это что-нибудь типа надувания шариков внутрь формы, может, вращающейся.
Отсюда - некруглость внутреннего диаметра покрышки. Микробисер может заполнить впадинки под действием центробежной силы и его окажется тем больше, чем глубже ямка. Поэтому в большинстве случаев - может уменьшить фабричный дисбаланс.

Мурат, в твоих рассуждениях есть два допущения, которое я постараюсь опровергнуть, а из-за этого дальше всем станет понятна нелепость идеи означенной в заголовке.
Это допущение об идеальной круглости наружной поверхности покрышки и неких ямках, которые тем самым снижают массу данного участка, и именно в которые и нужно закатиться микрогранулам для балансировки.
Так вот - я несколько раз наблюдал процесс балансировки шин АМТЕЛ в сервисе ПА. Так вот, они были яйцом. И это, как мне сказали по секрету мастера - весьма распространенное для них явление.
И при равномерности толщины протектора и всего того, что под ним, ямки возникнут как раз там, где добавление закатившихся в них бисеринок только увеличит дисбаланс этой части покрышки. Грузик-то добавлять нужно на стороне, противоположной выпяченной части ...
И второе допущение - что дисбаланс создает покрышка. Однако и это не всегда так. И диски бывают не совсем идеальными, да и ниппель (а то и датчик давления, совмещенный с ним) дают дисбаланс, который никак шариками не заполнишь.
Как не заполнишь дисбаланс заклинаниями об автобалансирущихся механических устройствах и самонаводящихся покрышках. Вот и вызывает это все вместе с процитированным мной описанием о взрывающихся пакетах (ну это же просто праздник какой-то, никакая унтер-офицерская вдова, что сама себя высекла, с этим не сравнится), добрую усмешку людей, видящих очередную маркетинговую уловку шаромыжников.
Но поскольку это ну настолько явно, что те, кто имел неосторожность продвигать эту идею, сами понимают - как они выглядят в глазах более-менее проницательных коллег. А посему и начинают педалировать на речевые особенности коллег. Как будто сами Зощенко с Хармсом не читали.

[Panzerschreck]

Если не зацикливаться на одной неудачной ссылке, а также на чувстве собственной непогрешимости, то в сети можно найти очень интересные вещи:

Сразу после начала движения колеса пакетик сам разрывается по шву со специальной перфорацией, микрошарики распределяются по внутренней поверхности покрышки и надежно «прилипают» к ней за счет центробежной силы. При возникновении дисбаланса («тяжелой точки») на колесе по любой причине, сила, вызванная этим дисбалансом, в соответствии с законами Ньютона, заставляет микрошарики по инерции мгновенно занять место внутри покрышки, противоположное этой точке дисбаланса, нейтрализуя, таким образом, дисбаланс. Любые изменения массы участков шины автоматически регулируются путем перераспределения компаунда внутри шины. При возникновении новой точки дисбаланса сотни шариков микробисера под воздействием возникшей разницы центробежных сил смещаются в противоположную сторону и устраняют новый дисбаланс. Это происходит очень быстро, так как микрошарики имеют специальное покрытие, уменьшающее силу трения и устраняющее электростатическое притяжение, что не позволяет шарикам слипаться или оставаться в одной точке. Компаунд обеспечивает внутреннюю балансировку шины и уравновешивает любой дисбаланс колеса на любой скорости. Таким образом Вы можете отбалансировать колесо практически любого автомобиля. При остановке колеса микрошарики падают вниз, а при повторном движении процесс возобновляется.
http://www.tech-russia.ru/o_kompanii...sirovki_koles/
Если еще внимательно изучить табличку
http://www.tech-russia.ru/images/duk...e-kompaund.jpg
то станет ясно, что для шин нашей размерности необходим пакетик весом 85 гр.
http://www.tech-russia.ru/products_a...hnyj_kompaund/

Самое же интересное, что производит сей бисер компания, специализирующаяся на производстве стандартных балансировочных грузов и материалов для профессионального ремонта автомобильных покрышек и камер.
http://www.tech-russia.ru/brandlist/tech_ssha/

Остается добавить, что не все разделы физики входят в школьную программу...

[Hudozhnik]

Сообщение от ilion

второе допущение - что дисбаланс создает покрышка. Однако и это не всегда так. И диски бывают не совсем идеальными

Игорь, на истину не претендовал, а лишь высказал мнение, что "может помочь". Т.е. в тех, видимо, распространенных случаях, когда действительно есть эксцентриситет внутреннего тора относительно внешнего. Ведь откуда то берутся положительные отзывы. Если же покрышка яйцом - то, конечно, только хуже.

[ilion]

Мурат, так и я не претендую на носителя сокровенного знания. Но, как мы с тобой (и другие вместе с нами) понимаем, что реалии - покрышки от АМТЕЛ - таковы, что им гомеопатический бисер не поможет, как не поможет и восьмерящим покрышкам КАМА на "узбекских" штампованных дисках, то с интересом читаем местные вирши с таким же добрым удовольствием, как тему, созданную нашим коллегой по поводу блоков розжига галогенок ближнего света.

[Panzerschreck]

Воот! Коллеги уже на правильном пути... Остается только согласиться, что не все катаются на Амтеле, Каме и восьмерошных дисках... А там и до правильных выводов недалеко...
А тогда и до понимания того факта, что аргументы типа - это все лохотрон, потому, что я знаю, но вам не скажу, и отсылы к школьному курсу физики не говорят о понимании процессов...
Ну а если некоторые "коллеги" перестанут сравнивать скрытое неуважение к одноклубникам с творчеством писателей-сатириков, то тогда можно и обсудить вопрос темы спокойно....