Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация
Старый 30.01.2012, 20:55   #1
YuriyVZ
Я - Дастер
 
Аватар для YuriyVZ
Подробнее

Онлайн: YuriyVZ вне форума
Был(а): 26 авг 2013 19:41
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
По умолчанию Нештатный бортовой компьютер

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

Последний раз редактировалось YuriyVZ; 31.01.2012 в 11:27.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 06.05.2016, 07:52   #2221
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Wilkis
проектор на лобовое стекло
Особенно ночью классно, ничего не увидите кроме этого проектора.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 10:22   #2222
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Исходные данные: С-590, прошивка C590_e32BE_2016_03_22.rom
параметр "непрерывание поездки" стоит 600 минут (это 10 часов).
Проблема: прибор после 14 часов простоя автомобиля продолжил наращивать время поездки, а должен быть начать отсчет времени новой поездки, т.к. 14 часов больше, чем установленные 10 часов.
Внимание, вопрос тонким знатокам: Почему так происходит? Когда параметр "непрерывание поездки" стоял 0 (это по умолчанию), то такой ерунды не было, после старта двигателя всегда начиналась новая поездка.
Нюанс: правильное текущее время на приборе не выставлялось, но это не должно влиять на данную проблему
P.S. естественно, речь идёт только о дисплее "Средние/Поездка" и ни о каком другом.

Последний раз редактировалось Критик; 06.05.2016 в 11:14.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 11:16   #2223
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 28 дек 2023 23:23
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Может подскажет кто, как Мультитрониксом С-590 посмотреть версию прошивки? Чип
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 11:29   #2224
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от pdm Посмотреть сообщение
Может подскажет кто, как Мультитрониксом С-590 посмотреть версию прошивки? Чип
если речь про прошивки самого мульта, то
коротко SER, выбрать инфо производителя, SET
Никаких других прошивок связанных с авто он не видит, только свою собственную.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 11:38   #2225
ab294
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ab294
Подробнее

Онлайн: ab294 вне форума
Был(а): 27 мар 2019 15:03
Имя: Евгений
Адрес: Московская область
Автомобиль: Безлошадный
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка Посмотреть сообщение
Исходные данные: С-590, прошивка C590_e32BE_2016_03_22.rom
параметр "непрерывание поездки" стоит 600 минут (это 10 часов).
Проблема: прибор после 14 часов простоя автомобиля продолжил наращивать время поездки, а должен быть начать отсчет времени новой поездки, т.к. 14 часов больше, чем установленные 10 часов.
Так он стоял 14 часов,а не двигался.Он Вам и будет отсчитывать 10-ь часов <<не прерывной поездки >> а не простоя.
__________________
Была Mazda Tibute 2x4 2.0L 2002 г.в
Mercury Mariner Hubrid 2x4 2.3L 2008 г.в
Был Renault Duster 4x4 1.6L 2014 г.в
В раздумьях.
С уважением Евгений.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 11:43   #2226
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от ab294 Посмотреть сообщение
Так он стоял 14 часов,а не двигался.Он Вам и будет отсчитывать 10-ь часов <<не прерывной поездки >> а не простоя.
Полагаю, вы "не в теме".
Логика здесь следующая (полагаю, она совпадает и с логикой производителя): чтобы мультитроникс не начинал новую поездку если вы случайно заглохли на перекрёстке или забежали минут на 20 в супермаркет и существует этот параметр. При моих настройках машина может стоять меньше 10 часов и мультитроникс при включении зажигания не должен начинать новую поездку. Но через 10 часов уже должен начать новую, но не начинает, а продолжает старую. Теперь понятно сказал?
Совсем для детей расписываю (для моих 600минут настройки):
едем 1 час, стоим 5 часов (к тёще на блины заехали), едем 2 часа, остановились. Должен показать 3 часа поездки
едем 1 час, стоим больше 600минут (паримся, потом всё ночь занимаемся любовью), едем 2 часа, остановились. Должен показать 2 часа поездки, а не 3.

Последний раз редактировалось Критик; 06.05.2016 в 11:57.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 11:46   #2227
pdm
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для pdm
Подробнее

Онлайн: pdm вне форума
Был(а): 28 дек 2023 23:23
Адрес: Липецк
Автомобиль: Duster 2,0 л. 4х4, ГБО OMVL
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка Посмотреть сообщение
если речь про прошивки самого мульта, то
коротко SER, выбрать инфо производителя, SET
Никаких других прошивок связанных с авто он не видит, только свою собственную.
Спасибо. Я думал он покажет номер прошивки после чипа...
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 13:20   #2228
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
прибор после 14 часов простоя автомобиля продолжил наращивать время поездки, а должен быть начать отсчет времени новой поездки, т.к. 14 часов больше, чем установленные 10 часов.
Трудно сказать, у меня (на ТС750) все нормально в этом смысле работает. Стоят 180мин и больше трех часов поездка начинается заново. Для начала попробуйте на уменьшеном интервале и все же время и дату хорошо бы выставить. Ну и всегда можно вручную начать поездку заново.
А за эти 10 часов зажигание не включали (даже не заводя машину)? МК этого достаточно, чтобы сбросить время непрерывания поездки. Но у меня подключен провод к зажиганию, поэтому время непрерывания отсчитывается по пропаданию напруги на этом проводе. А вот как там с виртуальным замком дело обстоит, мне трудно сказать.

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее написано было в 13:19 ----------

Цитата:
Сообщение от Критикушка
При моих настройках машина может стоять меньше 10 часов и мультитроникс при включении зажигания не должен начинать новую поездку. Но через 10 часов уже должен начать новую,
Да, именно такая логика.

Я не помню кто, но кто то тут отключал питание МК на стоянке. Не Вы случайно? Вот в таком случае поездка будет продолжаться, т.к. без питания часы не идут, время "останавливается" и нужный интервал не накапливается. Я это зимой наблюдаю, т.к. из-за долгого не использования авто скидываю клемму с АКБ в гараже. И при следующем накидывании (часы на МК ес-сно каждый раз влом выставлять) поездка продолжается. Вся зима - одна поездка
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 14:44   #2229
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
...Для начала попробуйте на уменьшеном интервале и все же время и дату хорошо бы выставить. Ну и всегда можно вручную начать поездку заново.
А за эти 10 часов зажигание не включали (даже не заводя машину)?.... А вот как там с виртуальным замком дело обстоит, мне трудно сказать.
Я не помню кто, но кто то тут отключал питание МК на стоянке. Не Вы случайно?
1) придется поэкспериментировать и с датой и с интервалом, но уже становится тоскливо. Сейчас сбросил параметры поездки вручную, будем поглядеть, может очухается гадёныш.
2) вручную начинать поездку - согласитесь, беспонтово, особенно учитывая, что производитель задекларировал некую автоматизацию.
3) эти 10 (реально 14 часов) не включал зажигание, даже ключ не вставлял, но двери туда-сюда блокировал
4) отключал питание я, отключал зимой, да и то тогда, когда прогнозировал стоянку более 1 недели. Сейчас совершенно не тот случай, мультик был под напряжением.
5) вы правильно догадались, что провод к зажиганию не идёт и замок виртуальный
P.S. до сих пор никто не пояснил кайфа от подключения к замку зажигания, включая самого производителя.
Кайф только в том, что он не потребляет ток, когда зажигание выключено ("замораживая", естественно, ход часов)? Он умудряется при этом самоотключаться от питания по OBD2 ?

Последний раз редактировалось Критик; 06.05.2016 в 14:59.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 15:59   #2230
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
Кайф только в том, что он не потребляет ток, когда зажигание выключено ("замораживая", естественно, ход часов)? Он умудряется при этом самоотключаться от питания по OBD2 ?
Нет, не так. Питание остается, это именно сигнальный провод "пробуждения" в активный режим. На всех гамнитолах так же - один провод постоянного питания, а второй - сигнал включения.
Цитата:
Сообщение от Критикушка
до сих пор никто не пояснил кайфа от подключения к замку зажигания, включая самого производителя.
Четче работает, удобнее ошибки сбрасывать (намного удобнее, с виртуальным замком сплошная мука - не успевает установиться связь с ЭБУ, как МК уже "засыпает", при физическом подключении такого нет, пока зажигание включено - МК не "засыпает"), просыпается быстрее (не после заводки, а уже при включении зажигания). Отсюда точнее учет топлива, т.к. сразу подхватывает сигналы с ЭБУ. Можно мониторить параметры, не заводя машину, а только включив зажигание. Короче жить без этого можно, но с ним удобнее, тем более что труд то не большой подключить.
Виртуальный замок - это (как мне кажется) некий маркетинговый ход, типа "просто воткнул и заработало"! Ну заработало, ну поигрались, а потом ну подключите нормально по полной.
Возможно и на "непрерывании поездки" скажется благотворно.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:02   #2231
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Нет, не так. Питание остается, это именно сигнальный провод "пробуждения" в активный режим.
Интересно, как это прокомментируют другие люди, которые ранее утверждали, что ход часов останавливается, что говорит о прекращении подачи напряжения при выключении зажигания.
Таким образом, образовалось два мнения - ваше и многих других. Пока пишем в загадки.
Мультикам, конечно, незачёт, за то, что у них такой короткий и нерегулируемый таймер экрана без включенного зажигания. Озаботились они, видите-ли, экономией энергии, хотя он и в спящем режиме жрёт как свинья.
P.S. А с замка тупо поступает на желтый провод мульта 12V бортовой сети без всякого токоограничивающего резистора (в составе авто, а не мульта)???

---------- Добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее написано было в 17:54 ----------

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
... с виртуальным замком сплошная мука - не успевает установиться связь с ЭБУ, как МК уже "засыпает", при физическом подключении такого нет, пока зажигание включено - МК не "засыпает")...
Его можно разбудить кнопками, а потом если самому не спать, а периодически лупить по кнопкам, то он не засыпает.
Надо попробовать через дополнительный тумблер дать ему +12V на желтый провод с разъёма OBD2 ради эксперимента.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:08   #2232
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
Интересно, как это прокомментируют другие люди, которые ранее утверждали, что ход часов останавливается, что говорит о прекращении подачи напряжения при выключении зажигания.
Что за бред! Кто такое писал??? При нормальном подключении (колодку в разъем в бардачке, сигнальный провод на зажигание) часы прекрасно идут, как и должны собственно. Часы останавливаются только при полном обсточивании МК, т.е. при вынимании его из колодки OBD2.
Цитата:
Сообщение от Критикушка
А с замка тупо поступает на желтый провод мульта 12V бортовой сети без всякого токоограничивающего резистора (в составе авто, а не мульта)???
Да, просто тупо проводом. Все нужные резисторы внутри МК. Насколько мне известно, вся автоэлектроника рассчитана на прямые подключения к 12в без всяких резисторов. Все согласующие цепи ставят внутри устройств. Иначе количество сожженой электроники шло бы на сотни тысяч единиц. Если сильно боитесь, врежьте предохранитель в цепь, можете и резистор. Мне думается, что там вход достаточно высокоомный и лишний резюк на 1-10кОм не помешает. Но все так подключают, все ОК.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:10   #2233
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Что за бред! Кто такое писал???
Ну, кто-то бредил. Сейчас лень искать. Пока будем придерживаться вашего практического опыта и проведём свой в лабораторных условиях с подачей +12 на желтый (якобы, чисто сигнальный) провод.
А может вы ещё знаете в каком диапазоне меняется сопротивление ДУТ? (надо для второго лабораторного эксперимента.)
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:16   #2234
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
Пока будем придерживаться вашего практического опыта и проведём свой в лабораторных условиях с подачей +12 на желтый (якобы, чисто сигнальный) провод.
А при чем тут мой опыт? Это в инструкции по подключению написано, не я это придумал! Да, я этой инструкцией пользовался, когда подключал, все ОК. И не забудьте после подключения провода изменить в настройках источников "замок вирт" на "замок физич", иначе МК не будет воспринимать инфу с этого провода.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:19   #2235
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Это в инструкции по подключению написано, не я это придумал!
Кроме схемы включения там нет ничего более членораздельного. И уж тем более ни слова о том, что желтый провод является лишь сигнальным.
В инструкции даже ни черта не сказано что такое чувствительность виртуального замка.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:25   #2236
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
И уж тем более ни слова о том, что желтый провод является лишь сигнальным.
Ну это как бы юзеру и не очень нужно Вы может это легко проверить резистором. Если это было бы питание, через резюк 1кОм пойдет ток около 0,012а, МК не заработает. А для сигнального ИМХО хватит. Ну это если интересно... А так просто подключил и просто работает.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:31   #2237
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Ну это как бы юзеру и не очень нужно Вы может это легко проверить резистором. Если это было бы питание, через резюк 1кОм пойдет ток около 0,012а, МК не заработает. А для сигнального ИМХО хватит. Ну это если интересно... А так просто подключил и просто работает.
Ещё раз убеждаюсь в том, что разрабы мультиков бездарны. Если вы правы на 100%, то о желтом проводе к замку можно было-бы забыть (это-ж сколько геммора со вскрытием панели и курочением проводов гарантийного авто). Всё можно было сделать программно.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:46   #2238
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
Ещё раз убеждаюсь в том, что разрабы мультиков бездарны.
Просто сделайте лучше...
Цитата:
Сообщение от Критикушка
Всё можно было сделать программно.
Это как это??? Если нет на колодке ОБД такого сигнала. Да и собственно и сделано программно, просто на все 100% оно заменить физический провод не может.
Цитата:
Сообщение от Критикушка
(это-ж сколько геммора со вскрытием панели и курочением проводов гарантийного авто)
Ну да, целых ДВА!!! самореза торкс20 для снятия рулевого кожуха и одна скрутка - спайка. Ужас! В инструкции советуют к приборке цепляться, но приборку снимать дольше, разбирать больше. Я зацепил к подрулевому дворников, просто нашел где там появляется 12в при вкл зажигания и зацепился к этому проводу. А провод габаритов к соседнему подрулевому - он свет включает, на нем все нужное есть. И провода удобно из под подрулевого кожуха сразу под торпеду уходят.
А сам разъем ОБД я вынул из бардачка и кинул под ковролин, там и соединил с МК. И никаких дырок сверлить не нужно. Справа налево провода прокидываются внизу под печкой, там есть зазор. Все быстро и удобно.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 18:10   #2239
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:09
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Критикушка
(это-ж сколько геммора со вскрытием панели и курочением проводов гарантийного авто)
А что, гнезда прикуривателя нет? Там все, и + и габариты в одном месте.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 19:24   #2240
ab294
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для ab294
Подробнее

Онлайн: ab294 вне форума
Был(а): 27 мар 2019 15:03
Имя: Евгений
Адрес: Московская область
Автомобиль: Безлошадный
По умолчанию Re: Нештатный бортовой компьютер

Цитата:
Сообщение от Scorp 3 Посмотреть сообщение
А что, гнезда прикуривателя нет? Там все, и + и габариты в одном месте.
Всё правильно.Свой RC-700 подключал именно так.
__________________
Была Mazda Tibute 2x4 2.0L 2002 г.в
Mercury Mariner Hubrid 2x4 2.3L 2008 г.в
Был Renault Duster 4x4 1.6L 2014 г.в
В раздумьях.
С уважением Евгений.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штатный бортовой компьютер на Рено Дастер (комплектации Привеледж и Люкс Привеледж) Rendas ЭЛЕКТРИКА 497 23.12.2023 19:52

Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot