Блокировка бензонасоса из говна и палок (by andrik)

[Modigar]

Сообщение от andrik

залью бокситкой

Как же точно название темы отражает суть!!!
Боксидкой, Карл!!! Боксидкой!!!

[andrik]

Сообщение от Modigar

Как же точно название темы отражает суть!!!
Боксидкой, Карл!!! Боксидкой!!!

Этож сокращённо, чтоб быстрее было написать. И качество работы бензонасоса от правописания уж точно не изменится.
А за герконами очередь ужо сейчас можно занимать, пока видео работы блокировки нет в ютубе.

[andrik]

Сообщение от Lelik76Rus

пиши адрес в личку - вышлю все три, мне они ни к чему.

Большое спасибо за посылочку.
Всё заработало как и ожидалось. Геркон один поставил.
Падение напряжения на нём составляет 0.2в.
Заснял сегодня видео работы приблуды.
Если на новых дастерах лючок открывается из салона как на лачетти, то данная приблуда будет очень востребована.
Связи с тем, что основные моменты сдесь лучше не описывать , то подробности будут в личке.
https://www.youtube.com/watch?v=ZYyl-AmlNL4

[Firerus]

Скокаже гениев на Руси.
Эпоксидку даже сокращяем.
Вот мнеинтересно для чего всё это?
Вспоминаю историю, был я в командировке в 2002 году в Хабаровске, так там у входа одного толи магазина толи чего другого стоял банкомат. Ночью парни приехали, погрузили манипулятором и уехали. И нахера вот ломать голову как его хакнуть???? Взял да увёз. А там хоть нажовкой пили.
Так же с блокировкой насоса. Захотят-эвакуатором увезут.

[andrik]

Сообщение от Firerus

Скокаже гениев на Руси.
Эпоксидку даже сокращяем.
Вот мнеинтересно для чего всё это?
Вспоминаю историю, был я в командировке в 2002 году в Хабаровске, так там у входа одного толи магазина толи чего другого стоял банкомат. Ночью парни приехали, погрузили манипулятором и уехали. И нахера вот ломать голову как его хакнуть???? Взял да увёз. А там хоть нажовкой пили.
Так же с блокировкой насоса. Захотят-эвакуатором увезут.

Основная задача была , чтобы не уехать с заправки с пистолетом в бензобаке. ( Если бы эта приблуда стояла у меня на пятнахе , с экономил бы тогда 1000 русских рублей и это повезло что пистолет оборвало в месте крепления) Охранные же функции родились после, почему бы не сделать их попутно не прилагая значительных усилий и капиталловложений.(
На видео хорошо видно, что машина ёщё долго работает на холостых оборотах с уже заблокированным бензонасосом.
Поэтому теперь хочу провести реальные испытания , т.е завести двигатель после 2х минутного простоя с открытым лючком бензобака.
Думаю, что после этого двигатель должен сразу затроить и тронуться с заправки с пистолетом в бензобаке , с ярко горящей лампочкой отсутствия бензина и со стрелкой на нуле сможет даже не каждая "блондинка".
Можно было бы сделать всё проще и установить маленький геркон в лючке бензобака и управлять им релюхой бензонасоса. Но в этом случае на порядок уменьшаются охранные свойства приблуды и требуется прокладка кабеля через весь автомобиль.

[alxdef]

Сообщение от andrik

Основная задача была , чтобы не уехать с заправки с пистолетом в бензобаке. ( Если бы эта приблуда стояла у меня на пятнахе , с экономил бы тогда 1000 русских рублей и это повезло что пистолет оборвало в месте крепления) Охранные же функции родились после, почему бы не сделать их попутно не прилагая значительных усилий и капиталловложений.(
На видео хорошо видно, что машина ёщё долго работает на холостых оборотах с уже заблокированным бензонасосом.
Поэтому теперь хочу провести реальные испытания , т.е завести двигатель после 2х минутного простоя с открытым лючком бензобака.
Думаю, что после этого двигатель должен сразу затроить и тронуться с заправки с пистолетом в бензобаке , с ярко горящей лампочкой отсутствия бензина и со стрелкой на нуле сможет даже не каждая "блондинка".
Можно было бы сделать всё проще и установить маленький геркон в лючке бензобака и управлять им релюхой бензонасоса. Но в этом случае на порядок уменьшаются охранные свойства приблуды и требуется прокладка кабеля через весь автомобиль.

У "Логанов", в том числе и у "Дастера", пробка бензобака закрывается на ключ (зажигания). Что вырабатывает хорошую привычку проверять правильность закрытия горловины, а так же отсутствие заправочного пистолета в ней.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

Сообщение от andrik

Большое спасибо за посылочку.
Всё заработало как и ожидалось. Геркон один поставил.
Падение напряжения на нём составляет 0.2в.
Заснял сегодня видео работы приблуды.
Если на новых дастерах лючок открывается из салона как на лачетти, то данная приблуда будет очень востребована.
Связи с тем, что основные моменты сдесь лучше не описывать , то подробности будут в личке.
https://www.youtube.com/watch?v=ZYyl-AmlNL4

Андрей Федорович, еще пара таких "новшеств" и ваш "кореец" будет просто "шедевром"

[alexx_prg]

Сообщение от alxdef

Что вырабатывает хорошую привычку проверять правильность закрытия горловины

На дорестайле ничего не мешает вынуть ключи из пробки и повесить её на "вешалку" на лючке. На рестайле пробка не закрывается на ключ.

[Nickolas]

Представляю ситуацию, когда отвалится магнит секретного устройства, и перестанет работать бензонанос при движении на 100 км/ч.

[alexx_prg]

Сообщение от Nickolas

и перестанет работать бензонанос при движении на 100 км/ч

В торможении двигателем нет ничего страшного. Главное, со страху не выжать сразу же сцепление.

[Nickolas]

Сообщение от alexx_prg

В торможении двигателем нет ничего страшного. Главное, со страху не выжать сразу же сцепление.

Конечно, если он будет работать. Правда на автомате со сцеплением напряг есть небольшой.

[Duk_NVRN]

Ды ладно на скорости,а если где на ЖД переезде?Андрик,додумывай аварийные сценарии)))А может эту приблуду запитать паралельно-последовательно со всеми лампами,ну так на всякий случай?)))

[alexx_prg]

Сообщение от Nickolas

Конечно, если он будет работать.

В двигатель при сбросе газа перестаёт подаваться топливо, что соответствует ситуации с отключенным бензонасосом. На механике, пока не будет выжато сцепление, машина будет тормозить двигателем и тормоза будут на месте. На автомате, по идее, тормоза почти сразу пропадут, но на одно нажатие-то должно хватить.

[Nickolas]

Стоимость КАСКО от угона 1,2 % от суммы машины и к чему все это городить.

[Strusto]

Сообщение от Nickolas

Стоимость КАСКО от угона 1,2 % от суммы машины и к чему все это городить.

И что с этой Каской потом делать, особенно, если далеко от дома в путешествии, к примеру

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее написано было в 20:26 ----------

Сообщение от alexx_prg

В двигатель при сбросе газа перестаёт подаваться топливо, что соответствует ситуации с отключенным бензонасосом.

Нет, не соответствует, б/н работает постоянно, независимо от того, открыты форсунки, или нет

[alexx_prg]

Сообщение от Strusto

Нет, не соответствует, б/н работает постоянно, независимо от того, открыты форсунки, или нет

Я про то, что при пропадании топлива в магистрали двигатель не будет получать питание, но будет продолжать вращаться от колёс, и для водителя это будет выглядеть так же, как полное отпускание газа на ходу.

[Nickolas]

Сообщение от Strusto

И что с этой Каской потом делать, особенно, если далеко от дома в путешествии, к примеру

К примеру, если угонят, то от КАСКО хотя бы денег можно будет получить, в отличии от другого варианта.

[Strusto]

Сообщение от Nickolas

К примеру, если угонят, то от КАСКО хотя бы денег можно будет получить, в отличии от другого варианта.

Деньги, это конечно, хорошо, но копеечные нестандартные блокировки могут заставить угонщиков бросить машину и поискать другую, только с одним Каско

[andrik]

Сообщение от Nickolas

Представляю ситуацию, когда отвалится магнит секретного устройства, и перестанет работать бензонанос при движении на 100 км/ч.

Ничего критичного не вижу в этом. Главное чтоб колёса не открутились.
Если только при обгоне. Так тормоза же еще на машине никто не отменял.
А ручник так ваще от двигла не зависит и должен всегда торозить.
Да и при каждой заправке можно и контролировать надёжность крепления.
У себя пока просто на скотче двустороннем приклеен.
Для надёжности по кругу холодной сваркой облеплю, чтоб не очковать при обгонах.
Но на всякий случай веревка должна быть всегда наготове.
Это отношение имеет и к любой сигналке и иобилайзеру блокирующими двигатель. Только в нашем случае есть большое преимущество чтобы заранее подготовиться к нестандартной ситуации. (после блокировки у нас есть 15 секунд примерно на то чтобы припарковаться в нужном месте ) .

[alxdef]

Сообщение от alexx_prg

На дорестайле ничего не мешает вынуть ключи из пробки и повесить её на "вешалку" на лючке. На рестайле пробка не закрывается на ключ.

У меня с "вешалкой" и ключом.
Но привычка все равно выработалась. Да и "заправщиков" приходится контролировать - один раз пытались всадить пробку силой, с закрытым замком! (Ключ, если кто не в курсе, можно вытащить из замка пробки только в закрытом положении самого замка.)

[andrik]

(Ключ, если кто не в курсе, можно вытащить из замка пробки только в закрытом положении самого замка.)[/QUOTE]


Т.е идёшь платить за бензин, а ключ зажигания в это время болтается бесконтрольно на открытом лючке бензобака.