чудо запаска

[odin_volk]

AMIV, Да я Устюжну проездом, далее в Пестово, далее в деревню (в Пестовском районе).
Устюжна мне запомнилась только дорогой от нее до Пестово.
Было как в анекдоте.
Еду по хорошей дороге, скорость 90-100, впереди никого, вдруг дорога резко обрывается - яма, я правой стороной туда, машину удержал, потом по тормозам. Сделал колеса, поехал дальше. Впереди какая то деревня, дорога идет через нее. Дорога - яма на яме, и яму не объехать, так и едешь - из одной ямы в другую. Скорость от силы 10км,ч. Впереди у дома какая то бабка. Я остановился, бросил машину, подхожу к бабке, спрашиваю какая это деревня, она назвала (не помню название, забыл), спрашиваю где дорога - она отвечает - так вот же она, ты стоишь на ней, спрашиваю и долго еще такая дорога будет - она отвечает - до следующей деревни, это километров 10, спрашиваю - почему дорога такая - она отвечает - раньше была хорошая дорога, а потом лесовозы все разбили.
Еду по деревне, вижу - знак Главная Дорога.
Анекдот.
Ни за что бы не поверил, если бы этого не было со мной.
А вы говорите, насос, шиномонтаж.

[AMIV]

Я до Твери там бывал.

[odin_volk]

Да, это я так ездил в 2011 году. Причем в машине были жена и дочь, вот мне досталось от них, ужас.

[dvs-25]

Лично я без компрессора никуда, ни один раз спасал. Последний случай - выхожу из больницы, смотрю, а заднее правое спущено, машина одной стороной прижата к забору причём той где спущено колесо. На улице -25 по цельсию да и рука левая практически не работает. Если бы не компрессор то только помощь искать, а так накачал и поехал. Как оказалось словил саморез но колесо не спускало, а припарковался так что саморез оказался с низу, давление на него и колесо в ноль спустило.
Так что я за компрессор!
Причём у меня на всех бывших машинах, а теперь и на Дуське, компрессор стоит стационарно. Размотал шланг, нажал кнопочку и колесо качается, дело двух минут да и в багажнике места не занимает.

[Владмар]

Я так понимаю:
- кто ездит в городе, боле-мение , нормальном, ну как Москва, можно компрессор и не возить. Там сложно словить саморез или ещё что-то. Ну если, кто специально проткнёт.
- я езжу по своему району по таким дорогам, что можно не только саморез схватить ( по практике это самое лучшее, колесо спускает, когда стоишь на саморезе), но и арматурой проткнуть. У меня всегда в багажнике компрессор и набор жгутов. За три года эксплуатации у меня было 6-7 проколов, которые я ликвидировал сам и половину без снятия колеса, особенно передние, поддомкратил, вывернул руль и крути колесо ищи головку самореза . Если нашёл, всё просто, вывернул, засунул жгут, подкачал и поехал. В противном случае, если не нашёл саморез, надо снимать колесо и в ванну искать пузырьки, но не факт, что найдёшь. Последний случай, как раз был такой, колесо спускало не регулярно, то за ночь до 1 атм. , то за неделю на 0,4 атм., подкачивал компрессором и ездил. Потом снял в воду засунул пузырей нет, опять стал искать саморез, и нашёл ( колесо помылось), ну а дальше жгут. Я ни разу не пользовался шиномонтажём.

[dvs-25]

Сообщение от Владмар

Я так понимаю:
- кто ездит в городе, боле-мение , нормальном, ну как Москва, можно компрессор и не возить. Там сложно словить саморез или ещё что-то. Ну если, кто специально проткнёт.

В большом городе да, согласен. Но стоит съехать за МКАД особенно по весне когда снег таит и здравствуй саморез((. К стати одна из причин почему избегаю езду по обочине, там их точно навалом!
Так что повторюсь компрессор вещь не лишняя в автомобиле! Ну это моё мнение

[прибалт11]

dvs-25, это СТАЦИОНАРНО установлено ?
Положили в багажник около запаски компрессор, при необходимости достали, в сделанный в багажнике разъем прикуривателя воткнули....и пожалуйста..... Чего-то как-то перебор....или если машина МТО,тогда конечно....
По поаоду проколов спорить можно долго,подсчитывать.....но я вот и не помню когда колесо последний раз протыкал.....

[dvs-25]

Сообщение от прибалт11

dvs-25, это СТАЦИОНАРНО установлено ?
Положили в багажник около запаски компрессор, при необходимости достали, в сделанный в багажнике разъем прикуривателя воткнули....и пожалуйста..... Чего-то как-то перебор....или если машина МТО,тогда конечно....
По поаоду проколов спорить можно долго,подсчитывать.....но я вот и не помню когда колесо последний раз протыкал.....

Да, стационарно, ну привык я так и для меня очень удобно
МТО (МАСТЕРСКАЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ)? Нет конечно, просто у меня передний привод и возле запаски ну не как не положить, а карман с лева в багажнике и так забит мелочёвкой плюс огнетушитель.
По поводу проколов и не помните когда прокалывали - могу только пожелать Вам, НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА и что бы и дальше не вспоминали что такое прокол!!!

[ilion]

Сообщение от прибалт11

но я вот и не помню когда колесо последний раз протыкал.....

я уже писал, что перед поездкой на майские праздники в Прибалтику заметил, что одно из колес слегка приспущено. Заехал в шинный центр Петровского - они обнаружили два самореза и травление воздуха через жгутик, поставленный при переобувании весной.
А вот если бы не обратился, то что бы делал в дальняке без компрессора и ежевечерней подкачки ?

[odin_volk]

прибалт11, человек сделал так, как ему удобнее всего, причём подал хорошую идею по размещению разных вещей (я вот например до такого и не додумался бы). Ну а что касается проколов, порезов резины - можно ещё раз повторить то, что сказал раньше - не знаю по каким дорогам вы ездите, вроде живем в одной стране, а вот я езжу по таким, про которые можно сказать что это направление пути, но не дорога.
Помните анекдот про шоферов, когда русский спор выиграл - он говорил - кладу кирпич на педаль газа, бросаю руль, перелезаю на заднее сиденье и трахаю бабу. Вопрос - А машина? Ответ - а куда она из колеи денется.
Так вот, я по таким колеям каждый божий день катаюсь, причём колеи эти в асфальте. Да и не только я, все по этим дорогам ездим.

[Престиж - Авто]

На Q5 такая запаска штатно лежит.)

[прибалт11]

odin_volk, я разве против? Его машина - он в ней хозяин и делает что и как ЕМУ удобно.
Просто удивительно ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ такой конструктив.....Как правильно подметили...еще бы механизм подкачки для колес (как у ГАЗ-66 или ЗИЛ-131).....тогда бы получился законченный конструктив, а так....я просто не понял какую задачу решал человек.....и сейчас так и не понял....
Удобно? Да, ради бога,.......

А по поводу дорог....ну, не знаю....обычные дороги Нижегородской и Владимирской областей, Республика Мордовия.....Дороги НЕ идеал, но и убитых особо не встречаю. По обочинам, как кто-то уже отметил, стараюсь не ездить. Как-то, вот такие дороги.....и повторюсь (тьфу-тьфу) на шиномонтаж уже давненько заезжаю только для балансировки.
А вот что-то многие питерцы саморезы колесами собирают....

[odin_volk]

Сообщение от прибалт11

А по поводу дорог....ну, не знаю....обычные дороги Нижегородской и Владимирской областей, Республика Мордовия.....Дороги НЕ идеал, но и убитых особо не встречаю. По обочинам, как кто-то уже отметил, стараюсь не ездить. Как-то, вот такие дороги.....и повторюсь (тьфу-тьфу) на шиномонтаж уже давненько заезжаю только для балансировки.
А вот что-то многие питерцы саморезы колесами собирают....

прибалт11, Я рад за вас.
Что касаемо тех дорог,по которым езжу я, знаете как в армии говорили - хз товарищ майор.
Вот я почему то езжу по убитым дорогам, где есть ямы, открытые люки, колеи в асфальте, где валяются различные железяки, саморезы, где перезды через железную или трамвайную рельсину сродни сознательному убийству машины .
Что питерская КАД, что дороги в самом Питере, что дороги в пригороде (я живу в пригороде), что дороги в Лен.области, что дороги в соседних областях - это все именно так, как я сказал.
Кстати, раньше я часто ездил в финку (уже 2 года там не был). Так вот - вроде климат такой же, но дороги другие, лучше значительно. Я уже не говорю про дальнее зарубежье.
Вспомните, разве в прибалтике такие дороги???
Вот и получается, что в нашей стране не 2, а 3 беды - это дураки, это дороги, это дураки, которые ездят по этим дорогам.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

прибалт11,кстати, насчет шиномонтажа. В начале июня (пару недель назад) надо было со своими девочками ехать в магазин, подхожу к машине (она у меня на платной парковке стоит) - осматриваю машину и вижу, что переднее левое колесо (с водительской стороны), сильно приспущено, я подкачал его и поехал в шиномонтаж.
Результат - вытащили саморез, поставили жгутик.
Вот где я саморез словил???
Последние дни перед этим никуда не заезжал, не был ни на каких стройках, дачах.
Не знаю, может быть это я такой "везучий".
У вас все по другому, я завидую вам.

[прибалт11]

odin_volk, видно у нас действительно дороги разные......."судьба ваша такая" собирать саморезы

Дороги Прибалтики? В Эстонии в 2015 не побывал, а вот Латвия и Литва вот ничем от Нижегородских дорог не отличаются....а лучше российской части М1 даже в Европе не видел...

[Kolotun]

Сообщение от прибалт11

а лучше российской части М1 даже в Европе не видел...

Да ладно? Из Амстердама в Дюссельдорф получше дорога.

[Strusto]

Сообщение от AMIV

Только чтоб её накачать,обязательно ещё и компрессор покупать придётся.

И чтоб сдуть обратно, нужен компрессор В Туареге он штатно стоит, но он еще и клиренсом рулит, емнип.

[ilion]

Сообщение от прибалт11

В Эстонии в 2015 не побывал, а вот Латвия и Литва вот ничем от Нижегородских дорог не отличаются

насчет Латвии согласен, хотя магистрали они стали делать - Таллин-Рига, Рига-Шауляй - очень даже приличные трассы.
В Эстонии все дороги в отличном состоянии, но там понатыкана куча камер и без предупреждения о них в регистраторе или навигаторе ехать нелегко.

Литовские дороги прекрасны еще со времен СССР. Там, где в Латвии меж деревнями - щебенка или грунтовка (у меня после поездки на первомай все околодверные проемы были забиты пылью), в Литве асфальт, причем гладкий, в отличие от колейностей на латвийских магистралях.
Объяснение достаточно простое - литовские дороги строились в расчете на использование их в военное время в качестве прифронтовых аэродромов, поэтому на них всегда наблюдаются совершенно прямолинейные несколькокилометровые участки, а дорожная подушка под асфальтом обладает прочностью для принятия многотонных аэропланов. Вот колейностью литовские дороги и не страдают, да еще и правительство на ремонт дорог выделяет средства.