Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-
Важная информация
Старый 04.08.2016, 07:58   #21
SergeyPershin
Министр без портфеля.
 
Аватар для SergeyPershin
Подробнее

Онлайн: SergeyPershin вне форума
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
Имя: Сергей Першин
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Anton76yar, у автора проблема уже решена.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.

В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).

Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.08.2016, 08:00   #22
Anton76yar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Anton76yar
Подробнее

Онлайн: Anton76yar вне форума
Был(а): 28 авг 2017 07:28
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Ренр Дастер 2.0 продан
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от SergeyPershin Посмотреть сообщение
Anton76yar, у автора проблема уже решена.
Тысяча извинений)

А на холодную троение, не решили? )) Тут где-то писали)
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 09:40   #23
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2024 23:31
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Anton76yar, обрати внимание как топикстартер начал тему,- он описал как проявляется неисправность и какие действия он произвёл для поиска и устранения этой неисправности. Вопрос - что сделал ты?
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 10:11   #24
Anton76yar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Anton76yar
Подробнее

Онлайн: Anton76yar вне форума
Был(а): 28 авг 2017 07:28
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Ренр Дастер 2.0 продан
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от archibalddias Посмотреть сообщение
Anton76yar, обрати внимание как топикстартер начал тему,- он описал как проявляется неисправность и какие действия он произвёл для поиска и устранения этой неисправности. Вопрос - что сделал ты?
Обратил, я уже писал что были те же симптомы по авто на горячую, на светофоре при ХХ обороты стремились к 0. По гарантии поменяли датчик МАП, проблема ушла.

Теперь присутствует проблема на холодную, когда завожу авто 5-10 сек. машина троит. Но когда на улице +25...+30, этих симптомов нет. Дроссель намыт, резинка на дросселе поменяна. У соседа по гаражу тоже Дастер, тоже присутствует такая проблема.

Пробег 20 000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:18   #25
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2024 23:31
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

ну и если в тот день когда она бы потроила - перед запуском заслонку пальцем дожать на закрытие и отпустив поосязать как она там - не подклинивает ли в закрытом положении?
Такой способ проверки заслонки я приводил неоднократно в теме про даблстарт и год и два года назад, ну воспользовались советом или сами дошли только два или три человека...
Я не утверждаю что всё дело в заслонке, я просто предлагаю проверить потому что знаю что на моторах без дмрв в 9 случаев нестабильного хх из 10 виновата заслонка, особенно если нестабильность при сбросе газа и я больше чем уверен что мап зря поменяли, просто проще оформить гарантийный случай если есть неисправная деталь... - поверьте на слово, я сам работаю у дилера хоть и ниссан.
Кстати вот придумал специально для вас ещё один способ проверки :
Берём пивную баночку, опустошаем баночку, вырезаем из баночки полосочку и сгибаем её галочкой, надеваем полосочку кулачок оси заслоночки в месте контакта с упором ограничительного винта заслоночки так чтобы между кулачком и винтиком была полосочка в один а может и в два слоя, фиксируем полосочку каким нибудь клеем чтоб не сразу отвалилась и заводим машиночку...
(тоже способ не ахти конечно но зато воздухан снимать не надо)
ежели заслонку подкусывает ( способ номер один) или после надевания полоски троить по утрам перестало то надо устанить причину подкусывания заслонки, для этого может быть потребуется отцентровать заслонку и выставить зазор, а может просто выставить зазор, а может просто помыть заслонку... это уже зависит от конкретного случая... ну конечно только в том случае если это один из девяти, а вот если десятый, то я не знаю что нужно делать потому как там вообще нет статистики,- у кого катушка холодная слабую искру давала, у кого кольца в одном цилиндре замками в одну сторону развернулись, у ... в общем если не заслонка то надо копать и глубоко
__________________
инь янь хрень

Последний раз редактировалось archibalddias; 04.08.2016 в 11:43.
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:25   #26
Anton76yar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Anton76yar
Подробнее

Онлайн: Anton76yar вне форума
Был(а): 28 авг 2017 07:28
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Ренр Дастер 2.0 продан
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от archibalddias Посмотреть сообщение
ну и если в тот день когда она бы потроила - перед запуском заслонку пальцем дожать на закрытие и отпустив поосязать как она там - не подклинивает ли в закрытом положении?
Такой способ проверки заслонки я приводил неоднократно в теме про даблстарт и год и два года назад, ну воспользовались советом или сами дошли только два или три человека
А по подробней можно? Т.е. разобрать все до заслонки и при запуске полностью закрыть, а потом ее отпустить и держа палец на заслонке почувствовать как она будет себя вести? И если она начнет дергаться, значит проблема в заслонке, т.е. заклинивании???????
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 13:01   #27
u313
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для u313
Подробнее

Онлайн: u313 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 00:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4, Dokker 1.6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Anton76yar
Т.е. разобрать все до заслонки и при запуске полностью закрыть
Снаружи торчит ось заслонки и нормально крутится пальцем, пока нет напряжения на ее приводе. Кроме поднятия капота ничего снимать и разбирать для этого не нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 13:50   #28
Anton76yar
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Anton76yar
Подробнее

Онлайн: Anton76yar вне форума
Был(а): 28 авг 2017 07:28
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Ренр Дастер 2.0 продан
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Понял. У меня то ли проблема, то ли нет, в общем топливная коррекция моментальная +25%, а долговременная -25%. Может оно как то влияет. Про коррекции мне ГБОшники сказали. Хотя у соседа не ГБО и такая же фигня.

Кто то писал про адаптацию заслонки, ее нужно через CLIP адаптировать?
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 14:02   #29
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 14 окт 2024 21:26
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Anton76yar
Кто то писал про адаптацию заслонки, ее нужно через CLIP адаптировать?
Да, в Клипе есть спец команда.
По коррекциям: пока ездите на газе коррекции всегда будут сикось-накось, газ почти никогда не попадает в заданную бензомозгом смесь. Отключите газ, покатайтесь, сравните. Потом уже выводы.
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 14:55   #30
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2024 23:31
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Снаружи торчит ось заслонки и нормально крутится пальцем, пока нет напряжения на ее приводе. Кроме поднятия капота ничего снимать и разбирать для этого не нужно.
я пробовал,- не чувствую, очень маленький рычаг и перемещение для тактильных ощущений, мне пальцем на заслонку привычнее

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Anton76yar Посмотреть сообщение
А по подробней можно? Т.е. разобрать все до заслонки и при запуске полностью закрыть, а потом ее отпустить и держа палец на заслонке почувствовать как она будет себя вести? И если она начнет дергаться, значит проблема в заслонке, т.е. заклинивании???????
снимаем и отодвигаем воздухан, на непрогретой машине, то есть в условиях когда неисправность проявилась бы (у многих это только при 0градусов вылазит) двигатель не заведён !!! - просто нажимаем пальцем на заслонку закрывая её до упора, можно для наглядности немножко подержать и отпускаем палец, если заслонка отскакивает за пальцем за счёт силы пружины так же как если её до упора не закрывать то всё нормально, если же она хоть чуть чуть тормозит в положении до упора то значит надо что то делать с заслонкой... ну дальше конечно у кого какие пальцы,- кто то за ось крутит и чувствует заедание, а комуто молотком по пальцам а он и не заметит... так что описанный способ проверки не лишён недостатков. Но инструментального способа проверки вообще нет
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 15:08   #31
Dimades
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Dimades
Подробнее

Онлайн: Dimades вне форума
Был(а): 31 окт 2024 13:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Московская область, г.Клин
Автомобиль: Renault Duster, 2012 г.в.,4Х4, 1,6 л.
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Были проблемы с запуском двигателя в погоду: -3 - +3....Хотите верьте,хотите нет - просверлил банку глушителя-вытекло литра 3 воды...После этого проблема исчезла! И,кстате, вода вытекает из банки постоянно,даже когда на улице +23...
__________________
Renault Duster 4x4 1.6 Privileg МКПП6 2012 г.в. чип от Паулюса
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 15:16   #32
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2024 23:31
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
Снаружи торчит ось заслонки и нормально крутится пальцем, пока нет напряжения на ее приводе. Кроме поднятия капота ничего снимать и разбирать для этого не нужно.
а на новых и ось не торчит
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 908
Размер:	620.3 Кб
ID:	99317  
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 15:21   #33
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2024 23:31
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Dimades Посмотреть сообщение
Были проблемы с запуском двигателя в погоду: -3 - +3....Хотите верьте,хотите нет - просверлил банку глушителя-вытекло литра 3 воды...После этого проблема исчезла! И,кстате, вода вытекает из банки постоянно,даже когда на улице +23...
ну так ёрпыть, при горении углеводородов получается оксиды угля и водорода то есть СО2 и Н2О...
ух чувствую и эту тему засрём! всё - я пасс, если чё пишите в личку
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 15:32   #34
Dimades
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Dimades
Подробнее

Онлайн: Dimades вне форума
Был(а): 31 окт 2024 13:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Московская область, г.Клин
Автомобиль: Renault Duster, 2012 г.в.,4Х4, 1,6 л.
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от archibalddias
ну так ёрпыть, при горении углеводородов получается оксиды угля и водорода то есть СО2 и Н2О...
ух чувствую и эту тему засрём! всё - я пасс, если чё пишите в личку
Вопрос-то не в оксидах и углеродах, а в том, что машина тряслась и троила при попытке завести с ключа...С автозапуска не завелась пару раз вообще...
__________________
Renault Duster 4x4 1.6 Privileg МКПП6 2012 г.в. чип от Паулюса
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 23:19   #35
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Dimades Посмотреть сообщение
Вопрос-то не в оксидах и углеродах, а в том, что машина тряслась и троила при попытке завести с ключа...С автозапуска не завелась пару раз вообще...
Поверьте дело не в воде в банке.Как говорят медики проколов пузырь вы не лечите болезнь а только облегчаете самочувствие,на время.Даже если поставить дренаж,это все равно не лечение.
Ищите источник проблемы.
Честно скажу,по сей день не знаю сколько у меня в банке глушителя воды и есть ли она там в обще.
  Ответить с цитированием
Старый 29.09.2016, 11:08   #36
Creat0r
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Creat0r
Подробнее

Онлайн: Creat0r вне форума
Был(а): 15 мая 2019 12:45
Адрес: Тула
Автомобиль: Yamaha Jog
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Anton76yar Посмотреть сообщение
Теперь присутствует проблема на холодную, когда завожу авто 5-10 сек. машина троит. Но когда на улице +25...+30, этих симптомов нет. Дроссель намыт, резинка на дросселе поменяна. У соседа по гаражу тоже Дастер, тоже присутствует такая проблема.

Пробег 20 000 км.
Кстати. Была такая проблема, когда из-за некоторых экспериментов долговременная коррекция (LTFT) ушла в сильное обеднение (-10%) и, похоже, пока лямбда не просыпалась, двигатель прогревался на сильно бедной смеси. Когда LTFT наконец-то переадаптировалась в нормальное для моего двигателя значение (+5%), проблема ушла.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 19:09   #37
Александр 75
Дастеровод
 
Аватар для Александр 75
Подробнее

Онлайн: Александр 75 вне форума
Был(а): 02 авг 2018 20:50
Адрес: Саратов
Автомобиль: DUSTER 2.0 esn
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

[QUOTE=Creat0r;853267]Дано:
на горячую иногда колбасит на холостом ходу. можно сказать, подтраивает. иногда обороты проваливаются, почти глохнет. при этом если даже слегка газануть, на некоторое время приходит в норму.

При этом:
компрессия в норме, свечки новые, дроссель в норме, катализатор в норме, подсосов воздуха нет, все показатели всех датчиков в норме, ошибок нет и не было, от типа топлива проблема не зависит (95, 98, в других режимах кроме холостого никаких провалов или троения нет. И что самое интересное, при включенном кондиционере или ещё какой нагрузке на холостом тоже проблемы нет.


У меня тоже самое уже месяца 3. Пробег 65000тс
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 20:36   #38
Alek-han
Старожил
 
Аватар для Alek-han
Подробнее

Онлайн: Alek-han вне форума
Был(а): 05 мар 2023 12:51
Адрес: Тула - Щекино
Автомобиль: Duster 2.0 4WD Luxe
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Александр 75
При этом:
компрессия в норме, свечки новые, дроссель в норме, катализатор в норме, подсосов воздуха нет, все показатели всех датчиков в норме, ошибок нет и не было, от типа топлива проблема не зависит (95, 98, в других режимах кроме холостого никаких провалов или троения нет. И что самое интересное, при включенном кондиционере или ещё какой нагрузке на холостом тоже проблемы нет.


У меня тоже самое уже месяца 3. Пробег 65000тс
Очень похоже на форсунки. Можно просто снять и помыть средством для чистки карбюратора.
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 22:16   #39
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 29 окт 2024 17:08
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

А можно еще катушки проверить, последовательно снимая по одной. Резиновое уплотнение дроссельной заслонки, впускного коллектора...
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 23:23   #40
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Колбасит на ХХ. Диагностическая задачка

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
А можно еще катушки проверить, последовательно снимая по одной. Резиновое уплотнение дроссельной заслонки, впускного коллектора...
Нет,здесь именно форсунки,снять промыть на стенде и поставить.
Катушки так не проверить у нас,попарно работают.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 02:39.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot