Помяло бок и почти оторвало заднее колесо

[gorsv]

Июльская ночь - 22:30. Прямой, освещенный фонарями участок дороги, на встречу единственная машина ВАЗ 2114, кроме нее и Дуси ни души. Вот тут точно ничто не предвещало беды.

Внезапно за 10-15 метров до нас ВАЗ начинает перестраиваться на встречку. В итоге бьет нашу левую сторону и улетает в кювет, где останавливается буквально в 5 метрах от ближайшего дома. Нас же разворачивает на 180.

Как млять????

По великому частью обошлось даже без ушибов в обеих машинах. Сверни он чуть раньше или не успей мы прижаться...

Как следует из объяснительной в справке из ГИБДД, водитель ВАЗ 2114 «допустил сон за рулем» - ехал с вахтовой работы из Москвы. А ведь в салоне с ним была еще 12 летняя дочь. Вот такие дела.

Кстати, в машине у нас стоял не дешевый регистратор Адвокам с GPS и прочими датчиками. Дома полезли смотреть видео, а его нет - вся флешка забита нестираемыми кусочками видео. Последний раз форматировал флеху полгода назад, а снова форматнуть все руки не доходили( Вот ведь подстава, хорошо хоть вопросов с тем, что виноват не было!


Дуська наш уже более месяца у ОД стоит (выбрал не деньги, а ремонт у них. Показалось, что так меньше мороки). Ну так прикинул, что 400 тр точно должно хватить с запасом. А чего там - стойки кузова не повреждены, фары и стекла все целы - поменять навесную жестянку, колесо в сборе с подвеской, ее элементами, креплениями, приводом, покрасить.

Сегодня звонил в очередной раз ОД на тему «как дела?», а мне от туда так задумчиво заявили, что светит редуктор заднего моста менять. Крышка на нем какая-то треснула, но вероятно есть и другие повреждения, так что придется менять все в сборе. В таком случае у меня получается запчастей под 400 тр по их словам.

Ну как так? С одной стороны чем больше заменят, тем лучше, но когда за 400тр уже как-то задумываешься. Спрашиваю «а сколько же работы будут стоить?». Отвечают «ну мы очень постараемся в 400 тр уложиться». Бесплатно будут ремонтировать что ли? Почему при дефектовке не сняли редуктор и окончательно не определили повреждения?

П.С. Да хранит вас Бог на дорогах!

[archibalddias]

а дефектовка тоже денег стоит и её заказывала и оплачивала страховая, что страховщики сказали то од и сделали, вместе всё отфотали и оставили на авось причём вполне законно ибо правила ремонта предписанные правительством РФ аж в 2001 году учитывают что не всё можно увидеть при первичном осмотре - по ходу пьесы может ещё что то нарисоваться и такая ситуация регулируется пунктом 30 этих правил :
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 11 апреля 2001 г. N 290
г. Москва
Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
(уложился в 50 но делал всё сам)

[gorsv]

Машина все еще чинится... А тем временем хочу поделиться с форумчанами полезной информацией.

По понятной причине никто в страховой не говорит об УТС и возможности ее взыскать. Совершенно случайно узнал об этой возможности от адвоката. Вот совсем не даром отдал 800 руб за консультацию!

В итоге износ у меня составил 12% (2 года и 18 000 км), в сервис пришлось доплачивать ~35 000 руб., а по УТС дополнительно получил со страховой ~28 000 руб. В принципе уже не плохо (как раз будут средства на ТО и ДСАГО), но планирую судиться с виновником ДТП за компенсацию этих 35 000 руб, которые потребовались сверх выплаты страховой для восстановления автомобиля до работоспособного состояния.

П.С. А вообще уже думаю, что надо было деньгами со страховой брать. Официалы как всегда много насчитали, соответственно и сумма доплаты была немаленькой.

[племянник]

Сообщение от gorsv

... износ у меня составил 12% (2 года и 18 000 км), в сервис пришлось доплачивать ~35 000 руб... планирую судиться с виновником ДТП за компенсацию этих 35 000 руб, которые потребовались сверх выплаты страховой для восстановления автомобиля до работоспособного состояния.

П.С. А вообще уже думаю, что надо было деньгами со страховой брать. Официалы как всегда много насчитали, соответственно и сумма доплаты была немаленькой.

Бесперспективно пытаться получить с виновника доплату сделанную за износ. Это будет неосновательное обогащение. СК законно не платит за износ, а виновник возмещает по тем же правилам ОСАГО, как и СК.
Вы заплатили за улучшение своего ТС по сравнению с его состоянием на день ДТП.
Виновник оплачивает только сверх страхового лимита 400000 руб.
PS Надо было брать деньгами.

[Blitz]

что есть УТС?

[PDV]

Blitz, это Утрата Товарной Стоимости.

[морджот]

маловероятно что пострадал задний редуктор...

[gorsv]

Сообщение от племянник

Бесперспективно пытаться получить с виновника доплату сделанную за износ. Это будет неосновательное обогащение. СК законно не платит за износ, а виновник возмещает по тем же правилам ОСАГО, как и СК.
Вы заплатили за улучшение своего ТС по сравнению с его состоянием на день ДТП.
Виновник оплачивает только сверх страхового лимита 400000 руб.

Я бы так не сказал. Есть судебная практика как взыскания того, что мы называем износ, так и отказа от взыскания. Тут должна быть отсылка к ГК по части возмещения убытков.

Сведения от адвокатов - как повезет.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее написано было в 20:30 ----------

Сообщение от морджот

маловероятно что пострадал задний редуктор...

Вы правы по счастью. С креплений его сорвало, меняли часть корпуса - треснул, а с начинкой все норм. Буду забирать авто, тогда подробнее распрошу.

[gorsv]

О, радости моей нет предела! Наконец получил свою ласточку обратно.
С первого раза не принял - отправил небольшие помарки поправить (задняя фара выступала, на лаке соринки, несколько малюсеньких сколов на старых деталях). Потом на следующий день еще раз заезжал - лобовое малость лаком у них в цеху припорошило, оперативно поправили.

Что было с редуктором - а непонятно. Мне сказали, что меняли часть корпуса редутора. Сам лично с матером общался. А в распечатанной ведомости есть все с ценам и количеством, кроме этой крышки. Чудеса!

П.С. Дали скидки на ТО и последующее обслуживание.