Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[Vladslav68]

Сообщение от spezreno

Вы у меня убиваете последние сомнения) Т.е. ежедневно в пробках на работу с работы (5 км туды 5 назад) преимущества дизеля никакое?

Ну если вы поедете рядом со мной, то при моих 12 литрах у вас будет не меньше 16, сосед по боксу на 2.0 привозит 18 литров на сотню... Вот такой сравнительный анализ...

[Михалы4]

Сообщение от spezreno

Вы у меня убиваете последние сомнения) Т.е. ежедневно в пробках на работу с работы (5 км туды 5 назад) преимущества дизеля никакое?

Ну как Вам сказать - перед дизельным Дастером у меня был бензиновый Логан. Расход по трассе примерно одинаковый, а по пробкам расход у Логана даже был повыше. При том, что Дастер имеет полный привод (я на 2WD езжу только летом в сухую погоду) и примерно на 300 кг тяжелее.

[spezreno]

Михалы4, Vladslav68, я думал дизель в 2 раза экономичнее, а с моими пробегами 10км/сутки тех же 30% перекрываются другими плюшками. Но попробовать поездить какой - нибудь годик на дизеле хочется для сравнения, но нет возможности)

[HID]

Сообщение от spezreno

я думал дизель в 2 раза экономичнее, а с моими пробегами 10км/сутки тех же 30% перекрываются другими плюшками.

В бензиновый логан (подогрев автозапуском) в том же режиме зимой заправлял 4 бака в месяц, в дизельный дастер (подогрев вебастой) заправляю 2.

[Vladslav68]

Сообщение от spezreno

Михалы4, Vladslav68, я думал дизель в 2 раза экономичнее, а с моими пробегами 10км/сутки тех же 30% перекрываются другими плюшками. Но попробовать поездить какой - нибудь годик на дизеле хочется для сравнения, но нет возможности)

В два раза это точно нет... Но и 30-40% разве плохо?

[Iger]

[QUOTE=spezreno;895017]Михалы4, Vladslav68, я думал дизель в 2 раза экономичнее, а с моими пробегами 10км/сутки тех же 30% перекрываются другими плюшками. Но попробовать поездить какой - нибудь годик на дизеле хочется для сравнения, но нет возможности)[/QUOT

С таким пробегом конечно лучше бензинка, по моим подсчетам, чтобы дизель был выгодней надо в год хотя бы тысяч 30 выкатывать.

[Михалы4]

Сообщение от spezreno

я думал дизель в 2 раза экономичнее, а с моими пробегами 10км/сутки

С такими пробегами такси выгоднее.

[HID]

Сообщение от Михалы4

С такими пробегами такси выгоднее.

с такими ценами на такси - я всю зарплату буду на него спускать.

[spezreno]

Сообщение от HID

Цитата:





Сообщение от Михалы4


С такими пробегами такси выгоднее.




с такими ценами на такси - я всю зарплату буду на него спускать.

+1000) пробег 8000 год

[HID]

Комментарий модератора HID: мериться расходом между бензином и дизелем можете в бензо-дизеле. Нечего флуд по всему форуму растаскивать!

[oboldui]

Не знаю как у вас ,у меня летом расход 8.3л 70% трасса 30% город ,сейчас 13 л только город средняя скорость по городу 14км/ч

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

Сообщение от Iger

Такое конечно имеет место быть, но я заметил, что компутер у дастера довольно точный и расход практически всегда совпадает, ну может пару раз на пару процентов была не точность.

---------- Добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее написано было в 01:24 ----------

Последние 500 км не сбрасывал, строго город, ср.ск. 19 км/ч., 10,5 л/100км. Ненавижу =))

это точно как у меня!

[Iger]

Сообщение от oboldui

это точно как у меня!

Сочувствую)) но самое непонятное, что существуют дастеры такие же которые хавают 7л/100 при таких же режимах и вот это убивает, КАК ТАК?

[Ворчун2014]

С такой-то средней скоростью?! Ну кто Вам говорить то же самое не дает... Логан при таких условиях 12 л/100 жрет.
Ну и ехать тоже по разному можно: резко стартовать и тормозить - расход больше буит, можно тихо-плавно трогаться и накатом катиться. Обороты ниже 2000 под нагрузкой тоже, кстати, расход увеличивают.

[oboldui]

Вот проехал 182.5 км был залит полный бак,счас заправился до отстрела пистолета 27 л лукоил ,средняя скорость 14 км/ч,обороты кручу до 2000т.,переключаюсь по стрелкам ,пробег 6400км,109л.с,простая математика и получается 14.8 л/100км ,средняя температура -15 Я ПЛАЧУ!!!

[Землекоп]

Не знаю скока бы было на бензинке, а с последнего сброса прошел 1250км., средняя скорость 26км/час, расход 7.9 литра, движуха в эко. режиме на передке (пару раз включал авто. погода и покрытие дороги было хреновое)

[Ворчун2014]

Сообщение от oboldui

Вот проехал 182.5 км был залит полный бак,счас заправился до отстрела пистолета 27 л лукоил ,средняя скорость 14 км/ч,обороты кручу до 2000т.,переключаюсь по стрелкам ,пробег 6400км,109л.с,простая математика и получается 14.8 л/100км ,средняя температура -15 Я ПЛАЧУ!!!

А Вы попробуйте не по стрелочке, а на 2500 переключаться и обороты, особенно на 4,5,6 передачах не ниже 2000 держать.

[Землекоп]

Сообщение от Ворчун2014

А Вы попробуйте не по стрелочке, а на 2500 переключаться и обороты, особенно на 4,5,6 передачах не ниже 2000 держать.

Ежели при таких оборотах переключать, то можно и через одну скорость. К примеру 2-4-6

[Ворчун2014]

Сообщение от Землекоп

Ежели при таких оборотах переключать, то можно и через одну скорость. К примеру 2-4-6

Нет, иначе Двиг опять будет падать в зону низких оборотов (около1500) и буит жрать керосин акт бык помои. У нас малообъемный турбированный дизелек с современной топливной. Ну не может он на 1000 оборотов нормально работать как на грузовой технике.

Ну хотя бы вот:

vBulletin [media]

[Землекоп]

Сообщение от Ворчун2014

Нет, иначе Двиг опять будет падать в зону низких оборотов (около1500) и буит жрать керосин акт бык помои

У ф2 с 1500 как раз нормальный подхват, да и расход трудновато поднять на электронной педали, лишнего не плеснёт комп. в движок. Часть повышенного расхода происходит от высоких оборотов и низкой передачи. Мне первое время, пока не привык, на тобло стрелка помогала. К коробке привыкал, про 6 пер. забывал.

[Iger]

Сообщение от Ворчун2014

А Вы попробуйте не по стрелочке, а на 2500 переключаться и обороты, особенно на 4,5,6 передачах не ниже 2000 держать.

На трассе согласен, а в городе где светофоры часто и высокая плотность потока так ездить практически невозможно, о 5-ой и тем более о 6-ой надо забыть, а на 4 -ой при равномерном движении на 2200-2300 об. расход мгновенный примерно от 8 до 14л/100 прыгает, а с учетом прогрева, стояния на перекрестках и разгона средний расход далеко за десятку переваливает.