Duster vs Сhery Tiggo 5 new!

[Panzerschreck]

Сообщение от quq

Здрузьте

Так речь о черри тиго...
А из всего там показанного, возможно, присмотрелся бы к этому
http://chinamobil.ru/foton/sauvana/

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:46 ----------

Сообщение от quq

<Китайцы опережают Россию не только по количественным характеристикам, но и уже по качественным. По информации UCS, средние ожидаемые сроки эксплуатации российских спутников составляют 6,3 года, тогда как у Китая – 7,4 года>

Только почему-то сами китайцы не сильно жалуют авто собственного автопрома, а предпочитают авто известных мировых брендов, локализованных в китае.

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее написано было в 10:54 ----------

И вообще, китайцы нам самое амно втюхивать пытаются.
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2016_China.html

[CaptZ]

Да норм. Среди грузовиков китайцев хватает. Чери и грейтвол вообще прописались на рынке.
Как только наши продали отечественный легковой автопром французам, китайцы сразу же вписались за дешманский сегмент. Ну и ползут повыше.
Проблемы у них будут только когда они захотят обнаглеть как французики. А они уже наглеют. Как говориться. Плох тот фольксваген, который не мечтает стоить как порше.

[прибалт11]

CaptZ, Грейтвол уже "слился" с нашего рынка....впрочем,как и многие другие китайавто......
Порядок действий китайцев с их автомобилями примерно у всех один и тот же - сделали новую модель/марку машины/влезли на рынок/громко заявились/начали продавать/провал продаж/ушли с рынка.....и так по кругу....

Может немного не в тему.....про китайавто.....вот каким образом сдерживают автомобильный рынок в Китае - просто ограничивают количество выдаваемых автомобильных номеров. http://www.forbes.ru/mneniya-column/...he-avtomobilei

[CaptZ]

Сообщение от прибалт11

CaptZ, Может немного не в тему.....про китайавто.....вот каким образом сдерживают автомобильный рынок в Китае - просто ограничивают количество выдаваемых автомобильных номеров. http://www.forbes.ru/mneniya-column/...he-avtomobilei

Псссс.... Только Максимке Ликсутику не говорите!!!

Там, вроде, приколы свои есть. Можно не в шанхае например номер получить и прочее. Они так центр разгружают, а не станцию бирюлево-товарная.

А разве вол обратно за ссанёнгом не вернулся?

[прибалт11]

CaptZ, Грейт вол в каком-то странном процессе размышлениявозврата....и вроде даже заявил о строительстве другого завода.......
Вообще, логику автомобилестроителей из Поднебесной трудно понять, но похоже временный традиции не стареют - в 50-е годы прошлого века чугун в каждом дворе выплавляли, теперь автомобили и автошины той же участи постигли......

[Алекс Гро]

Сообщение от quq

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
4х4 есть? Дизель есть? Нет? - дазвиданья.
Здрузьте

Поисковик нашел всего 7 (семь!) китайских внедорожников с полным приводом.
Из них только четыре с дизелем.
Из них в Россию поставляется всего ОДИН - Ховер Н-5. Остальные поставляются либо только на бензо, либо "планируются поставки в Росс."
Это все я не придумал, это написано на этом самом сайте в описаниях.
И да, там ни слова не сказано про Черри-тиго.

Я когда брал Дастер - проголосовал своим кошельком. (хотя и поглядывал в сторону Ховера)
Китайцы совсем не оптимальный выбор, по разным параметрам и причинам.

У Рено есть своя фишка - это "честность" - пусть все не дорого, не сильно блистает, но все надежно работает, все параметры указанные верны - клиренс, ходовка, привод, и т.д..
У китайцев наоборот - кот в мешке. Поедет он/не поедет.. и куда приедет...
Да и цены в общем-то совсем уже не демократические...

[minfo]

Только это не пятый, а четвертый почему-то.

[Bizet]

Сообщение от Panzerschreck

Только почему-то сами китайцы не сильно жалуют авто собственного автопрома, а предпочитают авто известных мировых брендов, локализованных в китае.

Потому что они осведомлены об этих авто .

[Василий Алибабаевич]

Сам загляделся на последнюю ТИГУ... но вспомнив владение Тиго 2 с 2010-го по 2014... нееее, больше я это не куплю, то что на первой странице написали что передние колодки поменяли на 100 000, а в задние барабаны вовсе не заглядывали для меня показатель, на второй Тиге беда с пальцами задних суппортов (барабаны у неё только для ручника), особенно задний правый, они закисают ВСЕГДА, сам весной и осенью (КАЖДЫЙ ГОД) разбирал, промывал и смазывал, передних колодок хватало на 30 тысяч при практически безпробочной езде, задние из за закисания на 20 тысячах заканчивались. Свечи подбирал, было 5 разных видов, не подобрал, плохо ехала, остановился на оригинальных, замена каждые 10 тысяч, коробка МКПП имела ОЧЕНЬ длинные ходы, при троганье в подъем становился на ручник, тупо не успевал включить передачу чтоб не покатилась назад. Надо еще вспомнить про замену ГРМ на 40 тысячах, потому как очень часто уже с 42 тык рвало ремень, по вину запчастей не купить, только снял и с образцом в магазин, салон все 4 года владения вонял пластиком, нормальных зап частей купить труднее чем на нашу машину, все это есть в темах на красном форуме. Да владельцы этого чуда его любят и с пеной у рта доказывают про идеальное сочетание цены-качества, для меня словосочетание цена/качество относительно китайских машин созвучна с словосочетанием гавно/за то дешево. Да, у соседа Ховер 2, на 100 000 развалилась раздатка. На 8 тысячах прокладка ГБЦ начала травить охлаждалку в цилиндр, демонтаж, полировка. Может когда ни будь кетайцы и сделают хорошее авто, но сейчас только внешний вид.
Сервис вообще оставляет желать лучшего. У меня двери сами закрывались и открывались (блокировка), раза три ездил в сервис, с упорством ослов меняли актуатор, плюнул, разобрался сам, за бардачком разъем не контачил.
Писать про ТИГО 2 могу много и долго ибо она мне крови попила не меряно. Сильно сомневаюсь что кроме дизайна что то изменилось.
Фото моей бывшей ))) Состояние на 74 тысячах / 4 года, перед продажей. Это чтоб не было разговоров что не ухаживал.

[Сергей Захаров]

так у тебя "русский"(сборка) был. в китайском всё тип топ было(сам сравнивал) правда разница в цене 260к была(морда к морде стояли) снаружи вроде одинаковые, а вот в салоне АБСОЛЮТНО разные авто!!!

[абк52]

при троганье в подъем становился на ручник, тупо не успевал включить передачу чтоб не покатилась назад.

не понял...а педаль тормоза зачем тогда?

[minfo]

Это, конечно, не пятый, что очевидно, но за посмотреть денег не берут

vBulletin [media]