Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
Важная информация
Старый 09.12.2010, 17:37   #1
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Hover H3

Цитата:
Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщение
Да вообще Китаец не так плох, как многие думают, есть одно но - пока новый т.е. до 3-х лет. А картинг прокатный, в основном Пилот, Дикс, Марьино. Несколько раз на Лидере на WFах гонял, настоящий спорт пока не пробовал. Есть любительский чемп в котором участвую для "тяжелых" пилотов т.е. с весом за 80 кг. этап 2500 с носа принцип 8 картов на старте каждый едет на каждом. Если интересно через личку все расскажу. Очередной этап в это воскресенье в Кузьминках в карт рейсинг клабе (это тот что в лесу на базе РОСТО) В среднем аренда картодрома по Москве 15 тыс. - час. Так что было бы желание.
Кстати,как в обслуге твой китаец,что нибудь ломается,сколько хавает бензина?

От MGV: перенесено из "вновь прибывших" http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=9271
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 09.12.2010, 20:55   #2
Sher-khan
Старожил
 
Аватар для Sher-khan
Подробнее

Онлайн: Sher-khan вне форума
Был(а): 09 сен 2017 10:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Great Wall Hover H3
По умолчанию Re: Вновь прибывшие

Hover H3 Люкс рамный внедорожник с подключаемым на ходу в ручную полным приводом и пониженной передачей. (эл. зеркала, эл. подънмники всех стекол, 1- зонный климат-контроль, магнитола- радио, MP3 с USB, 6 динамиков - штатная, ЦЗ да короче все прибуды необходимые есть, кроме маршрутного компьютера, включая ПТФ, две подушки безопасности, авто свет и датчик дождя... не стану все перечислять)
пробег 7700 дефекты - скрип педали сцепления устраняется самостоятельной смазкой. Ну и на дачу когда шифер возил, поцарапал обивку багажника. Теперь собираюсь карпетом отделать. Пока все.
Использую как семейное авто и для перевозки стройматериала. Что нравится - большой, вместительный - барахла много влезает вплоть до 3 метрового рулона линолеума, правда его немного изогнуть пришлось. В грязи ползет как танк даже на всесезонной штатке (китайский гуд йер) по раскисшему полю пер будь здоров.
Расход летом трасса 10-11 л. с вкл. климатом. город 15-16 литров с климатом.
бенза 95-й Зимой пока не замерял.
Минусы - двигатель 2,0 мощность 122 л\с. Душит евро 4. Не ахти какая динамика, хотя после 5000 км. - авто словно проснулось отклики стали бодрее. Тщательность сборки хромает, после покупки пришлось регулировать зазоры боковых дверей и багажника.
Из допов установил только подкрылки и проантикорил.
Всё. Текущие расходы - только на ТО (оно к сожалению каждые 8000 км.) гарантия 2 года или 50000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 21:19   #3
MGV
У истоков...
 
Аватар для MGV
Подробнее

Онлайн: MGV вне форума
Был(а): 25 окт 2024 13:38
Имя: Михаил
Адрес: Moscow
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: Hover H3

Sher-khan, а сколько стоил авто когда покупался? Климат нормально работает? Расход, конечно, для 2 литров не маленький...
__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - просьба оставить сообщение в теме "Перепись владельцев" или обратиться ко мне в личку для получения статуса "Владелец Дастера" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме) "Рено Каптур - создан на базе Рено Дастер, вступайте!"

ICQ: 4530463 !!
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 21:19   #4
Berg
Гость
 
Аватар для Berg
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Hover H3

Я наивно полагал что чаще акцента ТО (15000) ни один автомобиль не делает. Ошибся
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 23:29   #5
Sher-khan
Старожил
 
Аватар для Sher-khan
Подробнее

Онлайн: Sher-khan вне форума
Был(а): 09 сен 2017 10:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Great Wall Hover H3
По умолчанию Re: Hover H3

Цена 640 тыр. Климат... Ну как сказать погрешность 5 градусов есть всегда. Но привык и не замарачиваюсь. Греется для такого объема довольно быстро. В -25 заводился без проблем хотя ни аккомулятор ни ВВ провода не менял (бывалые и сразу меняют ибо хрень полная по отзывам) Я же считаю так пока какая штука работает не фиг ее менять. Вот сломается тогда и заменю на аналог. Расход считаю очень маленьким 10 литров с включенным климатом для двух тонной машинки считаю самое оно. А кто с аналогичной массой жрет меньше? Только реальный расход а не заявленные характеристики или показания компьютера?
В городе 15 - это расход из расчета что где-то 30 процентов от 100 км - езда в плотной пробке вечером по Скрябина а потом вялым темпом по Юным ленинцам в 30 градусную жару. Вот как раз Акцент у меня столько жрал только без кондея и 92-й. Так что чем-чем а пожорливостю Ховрентия пожурить не могу.
Кстати на акценте межсервичный был всегда 10000. 15000 это если не изменяет память фокус. Акцентика юзал 2 года. За 2 года и 23000 пробега поменял 1 предохранитель, и все. Но он сцуко низкий очень и тесный для пассажиров, да и мешков с картошкой на нем мало увезешьА вот Ховрентий чего только не перетаскал на дачу и шкаф и холодильник и шифер с линолиумом. Проем бы ему пошире багажника а то 1 метр всего ширина. Вот и подрал обшивку листовым шифером (он как раз в метр шириной был). Качество пластика обшивки багажника конечно г...о полное от малейшего воздействия царапины остаются.
Да есть нефиговый плюс - это полная заменяемость многих деталей в подвеске на аналогичные японские от тойоты или митсубиси. На китайских форумах целые разделы что от чего подходит машинки то копируются с японцев. Не все конечно подходит но очень многое особенно по подвеске. В=А вообще Ховер машина для мужиков с руками которые авто предпочитают в гараже чинить а не на сто. Вот тогда все там в копейки обходится, а я к сожалению в этом ноль без палочки где чего стоит и как работает знаю а вот починить что либо не могу. Пробовал пару раз, но получалось что если бы сразу на сервис поехал то дешевле было бы, поэтому с самостоятельной обслугой авто я попрощался.

Последний раз редактировалось Sher-khan; 09.12.2010 в 23:32.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 07:12   #6
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщение
Цена 640 тыр. Климат... Ну как сказать погрешность 5 градусов есть всегда. Но привык и не замарачиваюсь. Греется для такого объема довольно быстро. В -25 заводился без проблем хотя ни аккомулятор ни ВВ провода не менял (бывалые и сразу меняют ибо хрень полная по отзывам) Я же считаю так пока какая штука работает не фиг ее менять. Вот сломается тогда и заменю на аналог. Расход считаю очень маленьким 10 литров с включенным климатом для двух тонной машинки считаю самое оно. А кто с аналогичной массой жрет меньше? Только реальный расход а не заявленные характеристики или показания компьютера?
В городе 15 - это расход из расчета что где-то 30 процентов от 100 км - езда в плотной пробке вечером по Скрябина а потом вялым темпом по Юным ленинцам в 30 градусную жару. Вот как раз Акцент у меня столько жрал только без кондея и 92-й. Так что чем-чем а пожорливостю Ховрентия пожурить не могу.
Кстати на акценте межсервичный был всегда 10000. 15000 это если не изменяет память фокус. Акцентика юзал 2 года. За 2 года и 23000 пробега поменял 1 предохранитель, и все. Но он сцуко низкий очень и тесный для пассажиров, да и мешков с картошкой на нем мало увезешьА вот Ховрентий чего только не перетаскал на дачу и шкаф и холодильник и шифер с линолиумом. Проем бы ему пошире багажника а то 1 метр всего ширина. Вот и подрал обшивку листовым шифером (он как раз в метр шириной был). Качество пластика обшивки багажника конечно г...о полное от малейшего воздействия царапины остаются.
Да есть нефиговый плюс - это полная заменяемость многих деталей в подвеске на аналогичные японские от тойоты или митсубиси. На китайских форумах целые разделы что от чего подходит машинки то копируются с японцев. Не все конечно подходит но очень многое особенно по подвеске. В=А вообще Ховер машина для мужиков с руками которые авто предпочитают в гараже чинить а не на сто. Вот тогда все там в копейки обходится, а я к сожалению в этом ноль без палочки где чего стоит и как работает знаю а вот починить что либо не могу. Пробовал пару раз, но получалось что если бы сразу на сервис поехал то дешевле было бы, поэтому с самостоятельной обслугой авто я попрощался.
Ну я надеюсь что дастер,по городу,больше 11-12 литров и 92-го бензина,хавать не будет,даже с включённым кондеем!Да и в обслуживании будет дешевле!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 09:51   #7
Олег
Новичок
 
Аватар для Олег
Подробнее

Онлайн: Олег вне форума
Был(а): 05 июн 2013 22:20
Адрес:
Автомобиль: .
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от Berg Посмотреть сообщение
Я наивно полагал что чаще акцента ТО (15000) ни один автомобиль не делает. Ошибся
На любой тойоте раз в 10..., а в фордах раз в 20, ну или раз в год, что наступит ранее
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 12:55   #8
Berg
Гость
 
Аватар для Berg
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
На любой тойоте раз в 10..., а в фордах раз в 20, ну или раз в год, что наступит ранее
Я за год меньше 30 000 не накатываю. Получается два раза в год ТО как минимум. Хотя можно забить и делать все по мере поступления проблемы.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 14:06   #9
гусь
 
Аватар для гусь
Подробнее

Онлайн: гусь вне форума
Был(а): 02 сен 2014 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: ДАСТЕР
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
На любой тойоте раз в 10..., а в фордах раз в 20, ну или раз в год, что наступит ранее
Сосед по даче купил GW DEER 3.(пикап) ТО через10т.км. За 3 года поменял только сцепление(на 2.5 т.км)Вобщем доволен.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 16:00   #10
nike
Старожил
 
Аватар для nike
Подробнее

Онлайн: nike вне форума
Был(а): 20 апр 2016 21:45
Адрес: Кишинёв
Автомобиль: Logan 1.5 dCI
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
За 3 года поменял только сцепление(на 2.5 т.км)Вобщем доволен.
А проехал он сколько за время эксплуатации?
__________________
Воображение-это всё! Это предварительный показ
предстоящих событий жизни. /Альберт Энштейн/
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 19:15   #11
гусь
 
Аватар для гусь
Подробнее

Онлайн: гусь вне форума
Был(а): 02 сен 2014 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: ДАСТЕР
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от nike Посмотреть сообщение
А проехал он сколько за время эксплуатации?
Последний раз(в октябре) когда я его видел, было 193 тыс.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 19:19   #12
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от гусь Посмотреть сообщение
Последний раз(в октябре) когда я его видел, было 193 тыс.
За 3 года 193 тыс.,не слабо!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2010, 21:07   #13
Sher-khan
Старожил
 
Аватар для Sher-khan
Подробнее

Онлайн: Sher-khan вне форума
Был(а): 09 сен 2017 10:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Great Wall Hover H3
По умолчанию Re: Hover H3

Думаю - лукавит сосед как и многие обладатели китайцев. Один фиг по мелочи должно было вылезти куча всего. Да и подвеску наверняка пришлось перетряхивать. Просто китаеводы мелкие дефекты за поломки не считают и устраняют их в гараже самостоятельно. Видимо замену амортизаторов - пружин сосед так же причисляет к плановым ТО, как и замену например радиатора. Есть ребята накатавшие под 200000 км на Ховрах, но так что бы ничего не менялось кроме сцепления... Я думаю такой надежности Крузак мог бы позавидовать если бы это было правдой.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 19:50   #14
гусь
 
Аватар для гусь
Подробнее

Онлайн: гусь вне форума
Был(а): 02 сен 2014 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: ДАСТЕР
По умолчанию Re: Hover H3

Цитата:
Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщение
Думаю - лукавит сосед как и многие обладатели китайцев. Один фиг по мелочи должно было вылезти куча всего. Да и подвеску наверняка пришлось перетряхивать. Просто китаеводы мелкие дефекты за поломки не считают и устраняют их в гараже самостоятельно. Видимо замену амортизаторов - пружин сосед так же причисляет к плановым ТО, как и замену например радиатора. Есть ребята накатавшие под 200000 км на Ховрах, но так что бы ничего не менялось кроме сцепления... Я думаю такой надежности Крузак мог бы позавидовать если бы это было правдой.
Так за мелочёвку разговор и не идёт. Мы с ним говорили про агрегаты(ремонт,замена). А пробег у него такой потому что он охотник, имотается куда только. Одни поездки на колыму чего стоят.
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 21:53   #15
Sher-khan
Старожил
 
Аватар для Sher-khan
Подробнее

Онлайн: Sher-khan вне форума
Был(а): 09 сен 2017 10:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Great Wall Hover H3
По умолчанию Re: Hover H3

апдейты
пробег 7950 - ТО 1 стоимость 7500 руб.
включает оязательную проверку и регулировку сход-развала, смену всех фильтров и диагностику и проверку огромного числа параметров. благодаря другу-руководителю, ТО проводилось по полной программе с действительно проверкой и протяжкой всего. Лицезрел часть процесса лично. В итоге отрегулирован развал переднего левого колеса, который немного отклонился от нормы (видимо результат "козлиного" галопа по ухабам и ямам в сентябре. (ну поигрался немного в ралли-рейд ) Выявленные и устраненные недостатки:
ремонт прикуривателя - 200 рублей.
смазка педали сцепления - 150 рублей
ремонт подушки водительского сидения (оказалась не закреплена на заводе!!!) - бесплатно. Итого с мойкой и снятием-установкой защиты 8200 с копейками.
включая скидку 740 рублей, опять же по знакомству. Дороговато блин, но никуда не денешься гарантия. Да и деньги отдавать не жалко зная что парни действительно все проверят подергают и пощупают. При других обстоятельствах наверное жаба бы задушила.
Итого за 8000 км. дефектов на 550 рублей. (прикуриватель и две смазки педали сцепления) Все. Сам в машину по прежнему не лажу. Акромя предохранителя ничего самостоятельно не менял. Кстати прикуриватель навернул сам так как по необъяснимым причинам в него нельзя пихать насос там фигня какая-то сгорает. Для насоса две розетки - под прикуривателем и в багажнике. Насос кстати пора менять так как предохранители от него начали гореть еще на акценте.

Последний раз редактировалось Sher-khan; 17.12.2010 в 22:42.
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 22:11   #16
Fobos
Завсегдатай
 
Аватар для Fobos
Подробнее

Онлайн: Fobos вне форума
Был(а): 01 мар 2015 00:39
Адрес: Украина
Автомобиль: Renault19
По умолчанию Re: Hover H3

С насосами такая ситуация на многих авто. Зависит от модели/мощности. Одним благополучно отработал с пол-года, другим - благополучно спалил прикуриватели на Рено и на копейке После замены предохранителей на более мощные, стал пользоваться тем же насосом на обоих авто...
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 12:35   #17
зяблик
Участник клуба
 
Аватар для зяблик
Подробнее

Онлайн: зяблик вне форума
Был(а): 24 окт 2013 11:11
Адрес: Москва. Зябликово
Автомобиль: Megane II, CIVIC 4D
По умолчанию Re: Hover H3

Еще в 2005 году частенько бывал на Дмитровском полигоне. Так вот местные автомастера и испытатели утверждали, что Ховер очень достойный аппарат. Во всяком случае из китайцев они выделяли только этот авто.
__________________
Что подсказывает мне внутренний голос?
- Закури у бензохранилища...
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 19:14   #18
гусь
 
Аватар для гусь
Подробнее

Онлайн: гусь вне форума
Был(а): 02 сен 2014 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: ДАСТЕР
По умолчанию Re: Hover H3

[QUOTE=зяблик;11683]Еще в 2005 году частенько бывал на Дмитровском полигоне. Так вот местные автомастера и испытатели утверждали, что Ховер очень достойный аппарат. Во всяком случае из китайцев они выделяли только этот авто.[/QUOTE

Слышал тоже самое , от них- же.
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 21:51   #19
Sher-khan
Старожил
 
Аватар для Sher-khan
Подробнее

Онлайн: Sher-khan вне форума
Был(а): 09 сен 2017 10:41
Адрес: Москва
Автомобиль: Great Wall Hover H3
По умолчанию Re: Hover H3

А я не слышал, но испытываю это на себе.
Вчера пришлось знакомого дергать на Шнивике он парконулся в сугробе, а там снег мягкий был и ямка, в итоге произошло диагональное вывешивание, а так как самоблоков нет то все остальные прибабахи типа лифта подвески и Гудричей оказались бесполезны. Лопатой там махать было не перемахать. Смешно со стороны - вроде серьезный аппарат с виду, в городе практически около дороги, беспомощно вращал колесами. Буквально в нескольких метрах от нас пузотерки едут, а Шнивик гребет колесами и толку чуть. Дернули без проблем, что нравится в Ховере (уже второй раз на галстуке вожу) так это то что не смотря на 122 кобылы очень уверенно на буксире авто тащит. Летом когда ИЖа аварийного тащил вообще сначала не понял момент когда потащил уже. Удачно передаточные числа подобраны и момент необходимый развивается, хотя именно из-за этого динамика на разгоне страдает. Мда именно самоблоки отличают настоящий внедорожник от всех остальных. У меня их кстати то же нет, НО в Китае производство самоблоков налажено уже и для переднего и для заднего моста (для заднего уже несколько лет как выпускаются), и установка их в Москве с работой районе 20 ки стоит. Может и для Дастера чего изобретут, хотя надежды мало. Рено в Китае не распространен.
  Ответить с цитированием
Старый 17.01.2011, 22:44   #20
Fobos
Завсегдатай
 
Аватар для Fobos
Подробнее

Онлайн: Fobos вне форума
Был(а): 01 мар 2015 00:39
Адрес: Украина
Автомобиль: Renault19
По умолчанию Re: Hover H3

Добавлю и свои 5 копеек в тему Завершился Даккар 2011. В ралли учавствовали 4 китайских авто: 3 Черри и 1 Ховер. К финишу гонки в этом классе дошла ЛИШЬ ТРЕТЬ УЧАСТНИКОВ!. Из китайцев выбыл лишь один черри (причём я так и не понял - сошёл с трассы или дисквалификация, т.к. вся квалификационная сетка у него пустая). ХОВЕР В ФИНАЛЬНОМ ЗАЧЁТЕ ОКАЗАЛСЯ 22м (и то лишь по тому, что что-то произошло у него в двух последних этапах - а так должен был войти в 15 первых). Теперь вопрос: бывают ли случайности в ралли такого уровня?
PS. Полигон для тестирования авто на заводе GW является лучшим в восточном регионе. Там есть имитация трасс со всех регионов земного шара, так что абсолютно согласен со спецами Дмитровского полигона.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 02:38.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot