датчик кислорода

[Мария1013]

все понятно! спасибо Вам огромное за консультацию. ещё маленький вопросик: этим надо срочно заняться или терпит?

[Abeev1]

Не критично.

[R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.]

jimmik, Все правильно, это разные датчики. Кстате этот ДК2 прожил не долго, через пару недель опять выскочила ошибка Р0135 и начал расти расход топлива. Замерил сигнальный провод(черный) 0,42в постоянное напряжение. Поэтому списал номер с ДК1 и заказал. Но поступил по другому. Оригинальный датчик на рено стоит 4рубля. Но этот датчик ставится на многие машины и отличие только в длине провода и фишке(разъеме). Поэтому заказал от Ваза(БОШ
0258006537) и перепаял фишку. Цена 1,5тр Получается переплачиваем только за фишку не малые деньги)))

Мария1013, Оригинальный датчик кислорода(ДК1) у нас стоит
БОШ 0258010062 По крайней мере на моем 1,6(дорестал) с завода стоит такой датчик!

[na4med]

4 года одна проблема с этим датчиком (вторым, диагностическим). Как по мокрой дороге погоняю, так "джекичан" загорается. Как просохнет, так через несколько запусков тухнет. Разъем его в нижней точке проводки находится и никак от брызг не защищен. Поломал голову,как его гидроизолировать?

[R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.]

na4med, чипани на Е2 и забудь про него))

[BorisNSK]

И меня не миновала чаша сия, поездил по лужам, вылез чек с ошибкой P0138. С гарантии слазить не хочу, поэтому замена прошивки не подходит, нужно сушить и герметизировать разъем ДК2. Может кто уже решил проблему?

[Sassa]

Сообщение от BorisNSK

И меня не миновала чаша сия, поездил по лужам, вылез чек с ошибкой P0138. С гарантии слазить не хочу, поэтому замена прошивки не подходит, нужно сушить и герметизировать разъем ДК2. Может кто уже решил проблему?

Ну если уж "гарантия" - я бы сделал так. Поднять машину, осмотреть провод от разъема к ДК2 и, если нет повреждений провода, - записаться к дилеру на гарантийный ремонт. Остальное - их проблема. Если повреждения есть - по-тихому заменить датчик на оригинал(гарантия же) и спокойно ездить.

[BorisNSK]

Так и собираюсь поступить, отпишусь по результату.

[vova34]

Сообщение от BorisNSK

И меня не миновала чаша сия, поездил по лужам, вылез чек с ошибкой P0138. С гарантии слазить не хочу, поэтому замена прошивки не подходит, нужно сушить и герметизировать разъем ДК2. Может кто уже решил проблему?

Если просто поездил по лужам - ничего делать не надо. Высохнет и датчик погаснет.
А вот если что-то зацепили и потянуло провод - то датчик не погаснет и тогда, либо забить, либо менять (и вариантов ремонта там нет). Удовольствие это не дешевое - не менее 6 тыс. Так, что если поедете к дилеру - предварительно посмотрите на провода и целостность их оплетки - если есть намеки на потянутость - дилер скажет это ваша вина.

[rex112]

День добрый , и меня постигла чаша сия , посему прошу совета. дастер мой рестайлиновый 1.6 4вд , пробег 33 000. стоит ГБО. Несколько дней назад начал загораться чек , а мультитроникс человеческим голосом сообщать "ошибка системы 135 , неисправность подогревателя ДК1" Клинически в поведении машины отмечаются кратковременные (сек 15-20) нестабильные холостые при запуске холодного двигателя , ощущение такое ,что пытается заглохнуть, потом выравниваются обороты и все нормально. Более ничего. Тем же мультитрониксом ошибку сбрасываю и еду - она не появляется во время езды и при кратковременных остановках с глушением двигателя. Вылазит с утра почти обязательно , ну и далее как прийдется если остынет. Местный неофициальный сервис сказал что датчика на мою машину нет ,и далеко не всегда подходят универсальные, и вообще при моем пробеге вероятность выхода из строя датчика практически нулевая, посему необходимо записаться к ним на диагностику , а лучше задавать вопросы настройщикам ГБО. Настройщики же естественно божатся что это не имеет отношения к ним, хотя дней десять назад менялись газовые форсунки по причине появляющейся ошибки - пропуски зажигания и направильный состав смеси.....
Может чего посоветуете , как искать крайнего?

[BorisNSK]

Доброго времени суток.
Побывал сегодня у ОД- датчик под замену по гарантии. В наличии их нет, хотя всю зиму были. Странная позиция у Рено, вместо доработки узла- менять бесконечно по гарантии.

[Sassa]

Сообщение от BorisNSK

Доброго времени суток.
Побывал сегодня у ОД- датчик под замену по гарантии. В наличии их нет, хотя всю зиму были. Странная позиция у Рено, вместо доработки узла- менять бесконечно по гарантии.

После установки датчика рекомендую защиту дк2 поставить. Во избежание, так сказать.

[Anton76yar]

Сообщение от rex112

День добрый , и меня постигла чаша сия , посему прошу совета. дастер мой рестайлиновый 1.6 4вд , пробег 33 000. стоит ГБО. Несколько дней назад начал загораться чек , а мультитроникс человеческим голосом сообщать "ошибка системы 135 , неисправность подогревателя ДК1" Клинически в поведении машины отмечаются кратковременные (сек 15-20) нестабильные холостые при запуске холодного двигателя , ощущение такое ,что пытается заглохнуть, потом выравниваются обороты и все нормально. Более ничего. Тем же мультитрониксом ошибку сбрасываю и еду - она не появляется во время езды и при кратковременных остановках с глушением двигателя. Вылазит с утра почти обязательно , ну и далее как прийдется если остынет. Местный неофициальный сервис сказал что датчика на мою машину нет ,и далеко не всегда подходят универсальные, и вообще при моем пробеге вероятность выхода из строя датчика практически нулевая, посему необходимо записаться к ним на диагностику , а лучше задавать вопросы настройщикам ГБО. Настройщики же естественно божатся что это не имеет отношения к ним, хотя дней десять назад менялись газовые форсунки по причине появляющейся ошибки - пропуски зажигания и направильный состав смеси.....
Может чего посоветуете , как искать крайнего?

Поездите на бензине какое то время. Если ошибка уйдет то хорошо. Если нет, то копайте дальше.

[rex112]

Поездил, километров 250. Не спасло. Загорается чек несколько раз за день. екзист в запросе по винкоду выдал следующий номер датчика - 226A41772R . Стоит он там оригинальный 2800 - ну не так собственно и дорого и предлагают заменитель - какой то стартвольт за 1700. Подскажите плиз что рациональней - пытаться имплантировать на датчик от десятки разьем от родного (чет мне в магазинах дешевле 2тр не предлагали ) или уже заказать оригинал. А то может со стартвольтом поиграться? Надо же знать сопротивление нагревательного элемента чтоб подобрать подходящий бош для жигуля. А как его узнаешь если подогрев датцчика умер.....

[Anton76yar]

Сообщение от rex112

Поездил, километров 250. Не спасло. Загорается чек несколько раз за день. екзист в запросе по винкоду выдал следующий номер датчика - 226A41772R . Стоит он там оригинальный 2800 - ну не так собственно и дорого и предлагают заменитель - какой то стартвольт за 1700. Подскажите плиз что рациональней - пытаться имплантировать на датчик от десятки разьем от родного (чет мне в магазинах дешевле 2тр не предлагали ) или уже заказать оригинал. А то может со стартвольтом поиграться? Надо же знать сопротивление нагревательного элемента чтоб подобрать подходящий бош для жигуля. А как его узнаешь если подогрев датцчика умер.....

Мне кажется разницы нет, лишь бы был рабочий и подходил по разъемам.
Почитай, может пригодится https://www.drive2.ru/l/6074850/

[phaggi]

Сколько искал, не нашел полноценного руководства - что за чем снимать на Дастере, чтобы добраться до верхнего датчика. Всё Меганы какие-то, оно вроде похоже, да не то. Боюсь напортачить.

Может кто-нибудь помочь в этом вопросе?

[Anton76yar]

Сообщение от phaggi

Сколько искал, не нашел полноценного руководства - что за чем снимать на Дастере, чтобы добраться до верхнего датчика. Всё Меганы какие-то, оно вроде похоже, да не то. Боюсь напортачить.

Может кто-нибудь помочь в этом вопросе?

На первых Дастерах снимается воздушный фильтр и все. Чтобы открутить датчик, нужна головка с "вырезом", чтобы можно было ее одеть на сам датчик. Головка 300 р. стоит в автомагазинах. Без головки может не получится, т.к. места мало и не удобно.

[gogres]

Всем привет, поменял нижний датчик, но чек всё равно продолжает гореть. Надо ошибку скидывать или через некоторое время сам погаснет?

[Sassa]

Сообщение от gogres

Всем привет, поменял нижний датчик, но чек всё равно продолжает гореть. Надо ошибку скидывать или через некоторое время сам погаснет?

Вроде само должно через некоторое количество удачных запусков. Ну или клемму с аккумулятора скиньте минут на 10.

[Anton76yar]

Сообщение от gogres

Всем привет, поменял нижний датчик, но чек всё равно продолжает гореть. Надо ошибку скидывать или через некоторое время сам погаснет?

Купите такую штуку https://goo.gl/VgwkB5 и будете сами скидывать ошибки. Клеммы снимать не придется и сам приборчик будет кочевать из машины в машину.