Ацетон в бензин !?

[Настоящий Индеец]

Есть разные мнения на эту тему, к примеру такие:

Ацетон на самом деле добавляют в бензин и не только радиолюбители а на производстве бензина тоже (яндекс молчит, все что удалось выяснить это то что во Вьетнаме запретили использование ацетона при производстве бензина). Ацетон официально считается высокооктановой добавкой к бензину. Таких высокооктановых добавок много, наиболее популярный это МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР — МТБЭ, он просто дешевле АЦЕТОНА. Одна из технологий получения бензина такова — Сначала нефть разгоняют на фракции по температурам кипения которые прописаны в ГОСТах, для каждого вида топлива свои диапазоны температур. Выделяют бензиновую фракцию, остальные фракции опустим, это прямогонный бензин с низким октановым числом около 76. Далее для повышения октанового числа проводят каталитический реформинг этого прямогона, при котором в бензине увеличивается содержание ароматических углеводородов а именно БЕНЗОЛ, ТОЛУОЛ, КСИЛОЛ, они повышают октан. После реформинга октановое число становится около 92-93. А далее, для того, чтобы ещё выше поднять октан, к 92-му бензину добавляют как высокооктановые ДОБАВКИ так и повышающие октан ПРИСАДКИ. А именно — высокооктановые ДОБАВКИ МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР — пахнет полынью или АЦЕТОН их добавляют много. Повышающие октан ПРИСАДКИ это в основном металлорганические соединения их требуется значительно меньше. Причём у нас в основном льют МТБЭ, но в старанах у которых мощное производство ацетона (вспоминается Вьетнам) только его и льют в бензин. Таким образом удаётся поднять октан до 95. А для 98 бензина добавляют ещё больше МТБЭ и повышающую октан присадку — Феррада.
Хороший 95 бензин всегда пахнет полынью, именно из-за содержания МТБЭ (признавайтесь кто нюхал и где заправляетесь!).
Так что добавлять АЦЕТОН правильно и грамотно, он действительно эффективно повышает октановое число. А главное это безопасно, никаких резинок он не испортит, гораздо более агрессивен МТБЭ, но как видите машины на нём ездят. Более того, ацетон облегчит запуск двигателя зимой особенно карбюраторных, т.к. ацетон очень летуч даже на морозе.
Также эффективной добавкой является ТОЛУОЛ и КСИЛОЛ их можно купить, многие бытовые растворители на основе толуола.
А вот когда на заправках калапуцают сами из 92 бензина 95, они естественно не имеют МТБЭ, потому как для них он дорог и его надо много. Они поступают проще, берут повышающую октан присадку — Ферроцен, это порошок, железоорганическое соединение и растворяют в 92 бензине. Его надо немного чтобы поднять октан с 92 до 95, но его кидают много, потому что исходный дешёвый бензин бывает октаном ниже 92. На содержание железоорганических присадок имеется очень строгий ГОСТ, который в данном случае не соблюдается. Проблема заключается в том, что при сгорании ферроцен даёт окись железа — ржавчину, которая осаждается на свечах и образует РЫЖИЙ налёт ржавчины, которая сильно снижает ресурс свечей, они начинают прошивать. Но самое страшное, что дисперсная ржавчина попадает в масло и начинает полировать абразивом двигатель внутри, что приводит к значительному снижению ресурса двигателя.
Спирт (здесь имеется ввиду этиловый как я понял) добавлять в бензин не рекомендую, потому как он мало растворяется в бензине и если налить чуть больше, смесь расслоится и спирт выпадет на дно бака, особенно если есть влага, он выпадет почти весь. Лучше растворяется МЕТИЛОВЫЙ спирт.
рекомендуют плюхать от 2 до 4 унций на 10 галлонов (что примерно 70-145мл на 50л бензина), подбирая оптимум. вкратце — чем объемнее мотор, тем больше ацетона советуют лить.

из плюсов: исчезает запах выхлопа, до 10% сокращение расхода (пендосы правда дикари, пробег на единицу объема топлива), лучший запуск и ровнее холостой ход.

эксперименты по влиянию на уплотнения топлипровода проводились: в чистом ацетоне резинки форсунок слегка набухают без потери упругих свойств. в рекомендуемых концентрациях (1:300) влияния нет.

внимание вопрос: кто-нибудь еще в курсе или может сам пробовал?
стоит стопицот лет пизирек ацетона, руки чешуца залить посмотреть.
Железяки — это прекрасно, но иногда стоит обращать и на мелочи, которые облегчают жизнь. При постоянном росте цен на бензин (да еще и при постоянных низких температурах) вопрос экономии топлива слегка обостряется.

Суть нашего предложения проста: небольшое количество ацетона, добавленного в бензин, существенно увеличивает пробег автомобиля. На схеме буквами A, B, C и D указаны графики для разных автомобилей (не российских) с разными типами двигателей. Не суть важно каких именно — результат все равно интересен.

Принцип действия ацетона (CH3-CO-CH3) предельно прост. Легкие и весьма некомпенсированные молекулы этого кетона существенно снижают поверхностное натяжение бензина, чем увеличивают его летучесть. А это означает лучшее испарение, более полное сгорание и т.д. и т.п. по списку вплоть до меньшего износа двигателя Количество ацетона — мизерное, поэтому несмотря на агрессивность по отношению к дешевым пластикам его концентрация неопасна для внутренностей автомобиля. Для иномарок это вообще несущественно: в них давно не используют материалы, которые подвержены действию даже намного более сильных растворителей, чем ацетон.

Очевидцы и подопытные признаются, что график весьма "оптимистичный", но в большинстве случаев 10-15% прирост — норма.

Что скажете, коллеги? Есть у кого личный опыт?

[andimorgan]

Я, почти на каждой заправке доливаю ацетон. Из расчета 3гр. на 1 литр, но рука дрогает и потому льется по больше.
Переодически еще и сольвент наливаю.
При использовании , особенно движки с хорошим пробегом, масло загрязняется быстрее. Видимо отмывка идет.
Менял масло еще и тыщи не прошел, а уже по темнело, как будто тыщь 3-4 проехал. Но масло то свойств своих не потеряло.
Суббаристы ща ваще сума сходят. 98 и добовляют ацетон. Говорят что у них бум идет на эту тему.
Жив еще часто лил ацетон, но он нас покинул.

[Настоящий Индеец]

Интересно, а сколько ацетона надо для 2 литрового движка? И в какой бенз? В 92?

[Hudozhnik]

Давайте, еще тетраэтилсвинец вспомните!
Технология получения высокооктанового бензина с МТБЭ - это от недостатка технологии))) Такой бензин малостабилен. На нормальном каталитическом крекинге бензин получают с октаном даже выше 98. Толуол и ксилол - это вообще-то фракции, никакие не добавки.

[Настоящий Индеец]

Я про чистку форсунок и прочую прочистку топливной системы думаю, а то чет у меня расход подрос, а чистку форсунок в сервисе - денег надо платить...

[Strusto]

Я раз в сезон пропускаю через топливную систему 0,5...1 л. ацетона, лью примерно 30 мл на 10 л бензина, отрицательных последствий не заметил, вот свечи после 33 т.км

[briancev]

Какой ацетон заливаете? Обычный из Леруа-Мерлен подойдет?

[Strusto]

Сообщение от briancev

Какой ацетон заливаете? Обычный из Леруа-Мерлен подойдет?

Обычный, в пластиковых бутылках по 0,5 л.

[ТЮБМАО]

То-то я заметил, что в Калужской области заправляюсь, а бензин воняет как средство для снятия лака ! Мне даже на сервисе обратили внимание на этот запах !

[Lelik76Rus]

Сообщение от andimorgan

Я, почти на каждой заправке доливаю ацетон. Из расчета 3гр. на 1 литр, но рука дрогает и потому льется по больше.
Переодически еще и сольвент наливаю.

Для 1,6 , думаю, лишние добавка эта ...
Расход бензина снизился?
Всё это ... на уровне плацебо.. что-ли , просто работает машина как часы и у пользователя чешутся руки - хочется что-то еще в неё вкатить - то масло какое нибудь дорогущее, что бы услышать как двигатель тихо заработал или присадку там очередную волшебную. Ну вот нафик этот ацетон? Хочется изменений - заправь 95 или 98 и вдруг вроде бы , как -бы, совсем чуть-чуть лучше поедет...

Сообщение от andimorgan

Жив еще часто лил ацетон, но он нас покинул.

А чего с ним случилось? Он вроде , лил для раскоксовки колец и ли препятствия лакообразования.... не для экономии...

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от Lelik76Rus

Всё это ... на уровне плацебо.. что-ли , просто работает машина как часы и у пользователя чешутся руки - хочется что-то еще в неё вкатить - то масло какое нибудь дорогущее, что бы услышать как двигатель тихо заработал или присадку там очередную волшебную. Ну вот нафик этот ацетон? Хочется изменений - заправь 95 или 98 и вдруг вроде бы , как -бы, совсем чуть-чуть лучше поедет...

Согласен, но ручки то зачесались
Поэтому, что-бы усбогоится)) весной перед заменой масла грам 150 на бак накачу

[Sane]

Ещё нафталин забыли упомянуть, а ведь некоторые 80-90х наверно тоже кидали его в бак, как средство для повышения октана. У нас был один технолог(умная голова) и тоже кидал нафталин в бак, но, он говорил -что нафталин только хорошо снимает нагар с поршневой группы, и всё.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:45 ----------

Сообщение от Настоящий Индеец

Также эффективной добавкой является ТОЛУОЛ и КСИЛОЛ

Хмм, целые цистерны стояли с этими растворителями, и не кто даже не заикался- что он повышает октан, а вот нафталин брали...

[Lelik76Rus]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

весной перед заменой масла грам 150 на бак накачу

А чего весной-то? Ацетонистие ацетон? Терпеть же еще стока...

[Strusto]

Сообщение от Sane

Ещё нафталин забыли упомянуть...

Да, было такое, сыпал нафталин в классику, когда на футорках катался на 76-м бензине

[ТЮБМАО]

Сообщение от Strusto

Да, было такое, сыпал нафталин в классику, когда на футорках катался на 76-м бензине

Мало того, что футорки, ещё и свечи от ЗИЛа !

[Strusto]

Сообщение от ТЮБМАО

Мало того, что футорки, ещё и свечи от ЗИЛа !

Нет, короткие свечи никогда не ставил, чтоб резьбу нагаром не забивать.

[Hiporama]

Ацетон же обезжиривает, не будет ли повышенного износа поршней?

[Strusto]

Сообщение от Hiporama

Ацетон же обезжиривает, не будет ли повышенного износа поршней?

150 мл ацетона на бак бензина? Да и то, пару раз в год

[RomeoBGR]

Был у меня Меган 2 до Дастера,снимал как-то бензонасос из бака, для замены сетки. так вот видно было,что водичка в баке присутствовала,естественно с бензом она не мешается. На полный бак, а он в Мегане 60 литров, заливал 1,5 литра изопропанола. Машина перла дуром. Ради интереса через месяц вытащил бензонасос,воды нет. Но потом так,чисто для профилактики еще несколько раз лил на полный бал 1-1,5л. Заправлялся кстати тож всегда только 92 простым, ни ЭКТО ни Пульсар.

[прибалт11]

Сообщение от Lelik76Rus

Для 1,6 , думаю, лишние добавка эта ...
Расход бензина снизился?
Всё это ... на уровне плацебо.. что-ли , просто работает машина как часы и у пользователя чешутся руки - хочется что-то еще в неё вкатить - то масло какое нибудь дорогущее, что бы услышать как двигатель тихо заработал или присадку там очередную волшебную. Ну вот нафик этот ацетон? Хочется изменений - заправь 95 или 98 и вдруг вроде бы , как -бы, совсем чуть-чуть лучше поедет...


А чего с ним случилось? Он вроде , лил для раскоксовки колец и ли препятствия лакообразования.... не для экономии...

Бытовало (бытует) мнение, что добавка ацетона позволяет лучше заводить машину в морозы, улучшает приемистость машины, лучше бензин сгорает, очищается топливная система......и т.д. И все действительно, по моему мнению, на уровне плацебо......
Можно бензин VIM или аналог у других НПЗ залить и ездить....

А Жив....так он в последствии вдруг отказался от залития ацетона в бак, хотя всем доказывал как это здОрово. Правда на Драйве потом стал уже обратное говорить.....