|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
БЕСЕДКА Место для общения на любые темы |
|
|
17.12.2017, 21:20
|
#41
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
согласно брошюрам всего с 11,05 до 11,1 и то "заслуга" , видимо, оборотов отсечки
|
Степень сжатия никак с оборотами не связана, могли просто цифирь округлить
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
18.12.2017, 05:59
|
#42
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,291
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 55 мин. 36 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:09
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Strusto
Степень сжатия никак с оборотами не связана, могли просто цифирь округлить
|
Но могли и головку шлифануть на 0,3 мм. Не знаю, может бензин у нас такой, или конкретно мой двигатель, но залил 92 зимой в рестайл и тарабанить сразу стал. Даже когда на стоянке через снег заезжаешь. Трыыыть так коротко, но это детонация.
|
|
|
18.12.2017, 06:28
|
#43
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Strusto
Степень сжатия никак с оборотами не связана
|
это не скажи, именно - 0,05 может и связано
весь вопрос в методике измерения. Гипотетически, если ее меряют при 5500 об/мин и 5750 об/мин - при более высоких оборотах она может быть выше. Потому что есть теоретически утечка через кольца, клапана - а она может меняться в процентной доле при изменении оборотов. А вообще, разница 0,05 - это на уровне погрешности измерений.
|
|
|
18.12.2017, 06:36
|
#44
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,291
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 1 нед. 1 д. 11 ч. 55 мин. 36 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:09
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Hudozhnik, Вроде степень сжатия считают арифметически, максимальный объем / минимальный объем в конце хода сжатия. Обороты к степени сжатия не причем, но при чем к лошадям.
|
|
|
18.12.2017, 07:05
|
#45
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Scorp 3, конечно рассчитывают, но что и как пишут в наших брошюрах - неизвестно. Может замеренное, может расчетное. Кстати расчетное значение утечки тоже может быть.
Но я везде писал "может"
Имхо ничего в главном железе не поменялось и цифры степени сжатия должны быть идентичными.
|
|
|
25.01.2018, 13:59
|
#46
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.11.2016
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 2 д. 16 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 33
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2018 18:15
|
Адрес: ХМАО
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Степень сжатия подняли, а это очень плохо, потому, что двигатель стал более требователен к бензину. Детонация бывает даже на 95-м бензине. На старых движках рено ДВС 2.0 литра был с очень большим ресурсом. У наших же двигателей конструкторы половину жизни отняли. Хотя и дует F4R 143 л.с очень хорошо , но вот ресурс без ремонта поршневой это вопрос.
Да кстати , если авто взято надолго масло надо чаще менять. Рекомендуемые 15 тыщ. даже 10 тыщ. ни одно масло не отходит , кроме как по трассе. Если менять чаще масло ДВС проходит намного дольше.
Последний раз редактировалось Leonardo79; 25.01.2018 в 14:15.
|
|
|
25.01.2018, 15:13
|
#47
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 14.08.2016
|
Сообщений: 36
|
Время онлайн: 3 д. 16 ч. 33 мин. 13 сек.
|
Активность
: 47
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 фев 2019 03:56
|
Адрес: улан-удэ
|
Автомобиль: рено дастер 2.0. автомат. привеледж белый лёд.
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
да что вы говорите!
согласно брошюрам всего с 11,05 до 11,1 и то "заслуга" , видимо, оборотов отсечки - 5750 вместо 5500.
Вот из брошюрок:
|
у моториста видел поршня старого мотора и нового, так у старого лужа(выемка) на днище, у нового нет. обороты не причём.
|
|
|
25.01.2018, 17:13
|
#48
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.11.2016
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 2 д. 16 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 33
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2018 18:15
|
Адрес: ХМАО
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Абсолютно правильно говорите, обороты не причём. Дело в объёме камеры сгорания. Вот эта выемка ( лужа ) на поршне и понижала степень сжатия, что было очень хорошо для двигла. К бензу особо не требователен был. При ремонте если нет задиров на гильзах, нет элипса и присутствует хон можно ставить поршня с выемками и при условии исправности всего остального проходит ещё столько же , а то и больше.
|
|
|
26.01.2018, 14:47
|
#49
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 04.12.2013
|
Сообщений: 473
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 10 ч. 27 мин. 53 сек.
|
Активность
: 235
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 июл 2022 07:17
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP+ЧИП
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Leonardo79
Детонация бывает даже на 95-м бензине..... Хотя и дует F4R 143 л.с очень хорошо....
.
|
кто вам такое сказал?
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит)
телефон +7929269o357
(активация бк, часов, автовключения з.дворника, подсветки приборки.
|
|
|
26.01.2018, 15:25
|
#50
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,116
|
Время онлайн: 4 лет 5 мес. 4 нед. 15 ч. 54 мин. 49 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 22:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от дмитрий алексеевич
у моториста видел поршня старого мотора и нового, так у старого лужа(выемка) на днище, у нового нет..
|
А давайте напряжем мозги и посчитаем объем этой возможной лужи, исходя из разницы в степенях сжатия.
Объем камеры сгорания =Vцилиндра/(СтепеньСжатия-1)
Т.е. при 11,05 V камеры=500/(11,05-1)=49,75 см3
А при 11,1 Vк=500/(11,1-1)=49,50 см3
Т.е. разница в объеме всего 0,25 см3
Диаметр поршня у нас 8,27 см, пусть диаметр лужи оставим 7 см, тогда глубина этой лужи получается 0,06 мм, что меньше допуска на изготовление
Мое имхо, что в новом двигателе степень сжатия просто округлили
|
|
|
26.01.2018, 18:49
|
#51
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.11.2016
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 2 д. 16 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 33
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2018 18:15
|
Адрес: ХМАО
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Strusto
А давайте напряжем мозги и посчитаем объем этой возможной лужи, исходя из разницы в степенях сжатия.
Объем камеры сгорания =Vцилиндра/(СтепеньСжатия-1)
Т.е. при 11,05 V камеры=500/(11,05-1)=49,75 см3
А при 11,1 Vк=500/(11,1-1)=49,50 см3
Т.е. разница в объеме всего 0,25 см3
Диаметр поршня у нас 8,27 см, пусть диаметр лужи оставим 7 см, тогда глубина этой лужи получается 0,06 мм, что меньше допуска на изготовление
Мое имхо, что в новом двигателе степень сжатия просто округлили
|
В старых F4R и десятки степени сжатия не было.
---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее написано было в 19:44 ----------
Цитата:
Сообщение от advokat86
кто вам такое сказал?
|
Сам лично слышал. Под нагрузкой на обгоне было. Не постоянно конечно. Бензин у нас просто 95-й ну очень "хороший" попадается.
Последний раз редактировалось Leonardo79; 26.01.2018 в 19:20.
|
|
|
26.01.2018, 21:30
|
#52
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 05.05.2012
|
Сообщений: 528
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 1 д. 48 мин. 32 сек.
|
Активность
: 872
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июл 2024 08:55
|
Адрес: Домодедово
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Leonardo79
В старых F4R и десятки степени сжатия не было.
|
Все правильно. На мегане 9.8
А на дастерах стало более 11
Поршни другие.
---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Strusto
Мое имхо, что в новом двигателе степень сжатия просто округлили
|
Так и есть. Нет отличий конструктивно в двигателях Дастера 2.0
---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее написано было в 21:14 ----------
А вот от мегановского есть.
---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
согласно брошюрам всего с 11,05 до 11,1 и то "заслуга" , видимо, оборотов отсечки - 5750 вместо 5500.
|
При чем тут обороты и степень сжатия?????????
И 5750 это не "отсечка", а обороты на которых развивается максимальная мощность. А "отсечка" 6200 на стоке вроде. Но точно более 6ти тыс.
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------
Ролик уже выкладывали тысячу раз.
Смотреть весь не обязательно. Про поршни с 3.56 смотрите. И заметьте это 1й дастер.
---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее написано было в 21:23 ----------
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
это не скажи, именно - 0,05 может и связано
весь вопрос в методике измерения. Гипотетически, если ее меряют при 5500 об/мин и 5750 об/мин - при более высоких оборотах она может быть выше. Потому что есть теоретически утечка через кольца, клапана - а она может меняться в процентной доле при изменении оборотов. А вообще, разница 0,05 - это на уровне погрешности измерений.
|
Вы путаете степень сжатия с компресией.
Почитайте вначале что это такое.
Степень сжатия расчитывается. По простому это на сколько полный оъем цилиндра сжимается при поршне в ВМТ. Т.е это зависит от объема камеры сгорания. Вроде понятно объяснил.
---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------
А компрессия это давление создаваемое в цилиндре при такте сжатия.
Ребята не в обиду, изучите вначале как работает двигатель, а потом пишите ерунду.
Ведь это могут прочитать и подумать, что это правда.
|
|
|
26.01.2018, 21:32
|
#53
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,550
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 1 д. 21 ч. 36 мин. 12 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2024 10:22
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Илья468
Ролик уже выкладывали тысячу раз.
Смотреть весь не обязательно. Про поршни с 3.56 смотрите. И заметьте это 1й дастер.
|
Ох как баянят этим видео!Вот на нашем форуме куча народа,есть темы на 1000 страниц,которые выеденного яйца не стоят,могут обсуждать и обмусоливать какую нибудь фиговину.Только вот,ГДЕ ТЕМА с полопавшимися перегородками поршней?
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
26.01.2018, 21:40
|
#54
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.11.2016
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 2 д. 16 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 33
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2018 18:15
|
Адрес: ХМАО
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Ох как баянят этим видео!Вот на нашем форуме куча народа,есть темы на 1000 страниц,которые выеденного яйца не стоят,могут обсуждать и обмусоливать какую нибудь фиговину.Только вот,ГДЕ ТЕМА с полопавшимися перегородками поршней?
|
Будет и такая тема, подождём пока пробеги дастеров доберутся до 200-250 тыщ. км. В "глубинках", в большинстве случаев, нет хорошего бензина, отсюда и проблемы. Ну невыгодно продаванам делать вечное авто...
|
|
|
26.01.2018, 21:45
|
#55
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.05.2013
|
Сообщений: 3,550
|
Время онлайн: 1 г. 10 мес. 3 нед. 1 д. 21 ч. 36 мин. 12 сек.
|
Активность
: 6898
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2024 10:22
|
Имя: Вадим
|
Адрес: Нововоронеж
|
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Leonardo79
Будет и такая тема, подождём пока пробеги дастеров доберутся до 200-250 тыщ.
|
Ну это само собой!И такие темы как переварить днище,как перебрать коробку...
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
|
|
|
26.01.2018, 22:06
|
#56
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.11.2016
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 2 д. 16 ч. 15 мин. 38 сек.
|
Активность
: 33
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2018 18:15
|
Адрес: ХМАО
|
Автомобиль: Renault Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Ну это само собой!И такие темы как переварить днище,как перебрать коробку...
|
Ну вот именно этих тем давайте будем надеяться не будет Хотелось бы только лампочки менять да масло
|
|
|
26.01.2018, 22:17
|
#57
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 05.05.2012
|
Сообщений: 528
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 1 д. 48 мин. 32 сек.
|
Активность
: 872
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июл 2024 08:55
|
Адрес: Домодедово
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN
Ох как баянят этим видео!Вот на нашем форуме куча народа,есть темы на 1000 страниц,которые выеденного яйца не стоят,могут обсуждать и обмусоливать какую нибудь фиговину.Только вот,ГДЕ ТЕМА с полопавшимися перегородками поршней?
|
Видео выложил чтоб увидели все разницу в поршнях.
А по поводу разрушения оно так быстро не произойдет. Если конечно лить нормальный бензин.
У меня пробег завалил за 200 тыс. и все нормально. Даже масло еще не жрет.
Единственный недостаток это запотевание коренного сальника. Но я коробку снимать пока не буду. Он так потеет уже более 100 тыс.
---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Leonardo79
Хотелось бы только лампочки менять да масло
|
Все зависит от пробега. Мы с соседом брали дастеры в одном году. С разницей в 1мес.
Так у него вообще не ломается, но только пробег у него 60 тыс всего.
|
|
|
24.04.2018, 10:23
|
#58
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 06.09.2017
|
Сообщений: 36
|
Время онлайн: 1 д. 23 ч. 2 мин. 10 сек.
|
Активность
: 20
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 июл 2018 08:43
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
в итоге кто больше проехал ? ))) без ремонта и т.д.
у товарища мазда 3 270т уже перевалил, без ремонта. сцепление только менял
|
|
|
24.04.2018, 11:33
|
#59
|
Чмябрл
Подробнее
|
Регистрация: 06.04.2016
|
Сообщений: 249
|
Время онлайн: 2 нед. 1 д. 14 ч. 10 мин. 29 сек.
|
Активность
: 183
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мая 2018 13:15
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster New, Privilege, 2.0 4x4 МКП6 Чёрная Жемчужина
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Дастер рестайл 2 года и 60 тысяч - полёт нормальный!)
|
|
|
24.04.2018, 13:02
|
#60
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 14.01.2012
|
Сообщений: 1,264
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 12 ч. 3 сек.
|
Активность
: 3642
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 мая 2024 19:41
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Долгожданный РД экспрешен 1.6 , 4х2 , базальт
|
|
|
Re: F4R 143 л.с. Кто проехал больше всех?
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Юрий 196, Ф4Р хороший двиг, проверенный и надежный. Масло меняйте почаще и он кузов Дастера переживёт...
|
Не , ну так нельзя . Это просто безальтернативное высказывание .
Тут каца даже и захочешь - не возразишь
---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее написано было в 13:38 ----------
[QUOTE=Илья468;991398]Видео выложил чтоб увидели все разницу в поршнях.
А по поводу разрушения оно так быстро не произойдет. Если конечно лить нормальный бензин.
У меня пробег завалил за 200 тыс. и все нормально. Даже масло еще не жрет.
....
Завалил за 200 тыс. Это про тот движек который здесь обсуждается ?
__________________
Жизнь хитра и коварна! Когда у тебя на руках все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:39.
|