Автопутешествия на Рено Дастер (Renault Duster)

[витек]

То есть мои 178 самые оптимальные

[YuriyVZ]

В этом летнем путешествии у нас получились большие перегоны в начале и в конце поездки. По 3-4 дня по 800-900 км в день. Никаких претензий по комфорту к Дастеру нет. Только как-то особо явно всплыла проблема засыпания за рулем! В предыдущих поездках такого не было. Возможно, сказалась смена часовых поясов (до 3-х часов разницы) и режима дня.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее написано было в 12:30 ----------

Сообщение от Aleks83

Ноги болят по причине короткой подушки сиденья.

Мне показалась она немного длинноватой, если сесть прижавшись к спинке, то ногу в колене уже не согнуть мешает сиденье. Потом вроде нашел положение, где такой проблемы нет - сиденье в верхнем положении и положение руля поменял.

Сообщение от витек

То есть мои 178 самые оптимальные

Да, похоже на то, под мои 180 тоже нормально подходит.

[seren`kii]

900 км в 1 сторону туда назад -около 30 часов т.к. не по главным трассам а по деревням, и с плохим асфальтом, и с грейдером, и с хорошим асфальтом; остановки завтрак, обед, ужин, ночью 1 раз на кофе, и ничего не затекало все нормально(рост 185), по поводу света мне показался вполне достойным (ток такое ощущение что ближний как обрезан надо фары поднять), а вертикальная раскачка чувствуется на грейдере на волнах, особенно при скорости около 90 - хорошо подпрыгивает; но опять таки с чем сравнивать на мондэо устаешь поменьше.

[BOND]

Старенькие ВЫ уже ребята по 5 часов не вставая перегоны устраивать, Я в 20 лет мог сутки не спамши не жрамши на ВАЗ 2107 гонять, а сейчас ужо не так, нужно смотреть правде в глаза...

[YuriyVZ]

Сообщение от BOND

Старенькие ВЫ уже ребята по 5 часов не вставая перегоны устраивать, Я в 20 лет мог сутки не спамши не жрамши на ВАЗ 2107 гонять, а сейчас ужо не так, нужно смотреть правде в глаза...

Главное, чтобы стимул был. Я могу и сутки, а потом сразу куда-нибудь по горам бегать или другим красивым природным местам. А вот если цели в конце дня нет, то сложнее. Плюс у меня остальные участники поездки через 10 минут в машине уже отрубаются, музыку не могу в машине слушать еще больше отвлекает и утомляет. Поэтому обдумываю, дальнейшие действия по приезду, ну и слежу как когда заправлять, какой расход от нечего делать

[Павел.]

Больше 150км., в одну сторону, пока не ездил, за то эти "150" по Дмитровке бывает и часа 4 едешь По мимо асфальта, по пути следования в деревеньку, есть участок гребенки, лесной песчаной грунтовки. Рост 182, ощущения нормальные, может "автомат" расслабляет. Ранее писал, что после логана, щенячьего восторга от подвески нет. Так же как и дедушка логан, " не любит" свежую гребенку (а кто ее любит? по ней пузотерки, типа "матрешек" вообще, на цыпочках, мееедленно, передвигаются). Расскачка присутствует, зато заплаты и трещины на асфальте проходит на ура, со звуком "дудух-дудух". Козлить на грунтовых лесных дорогах, вернее, там где яма на яме, куда рулем не кинь, пытается, но при этом ведет себя не как "Козел", а как упругий мячик. У "недоприводов" задняя тележка,ИМХО, от логана MCV(румынского сарая) унаследовала, мне так кажется и ее простоту и грузоподьемность, в ущерб "многорычажной" управляемости.

[skela]

Сообщение от Aleks83

200-300 км проехать не проблема. Ездил до 1100 км за один день, а больше 300 км уже много раз.
Мне сидеть неудобно становится после 300 км или 3,5-4 часов, дальше постоянно охото выйти размяться (даже после разминки). Посадка короче на самая удобная.

про какой автомобиль спрашиваете?
на мазде ездил и по 1900 за день.
а в дастере нет. не для того он куплен.

[seren`kii]

недавно ездил в 1ну сторону 150км по трассе с дорогой срднего качества, полный салон скорость около 170, шел оч плавно, поведение на дороге нормальное, держит дорогу хорошо

[Пас]

Вот С теми кто про неудобство посадки пишет не соглашусь, совсем не устал, после 1200 км, а вот задок подпрыгивает и вправду....

[Ky6uk]

Пашка, я реально тебе говорю.. сидения другие.
По городу и не далеко отлично... На море ехал - устала жопа

[иванн]

У меня примерно через 200 км. начинает болеть поясница.Лечится подкладыванием подушечки между поясницей и спинкой (положил и забыл) на 21099 такого не было.

[Aleks83]

Просто бюджетные авто сделаны под средний рост и габариты, кто под них подходит тот пишет что все очень удобно, кто выбивается тому не удобно и настроить под себя почти невозможно. В дорогих авто больше настроек и под себя сиденье подстроить проще.
А вообще полюбому нужно выходить разминаться хотя бы каждые 2-3 часа, езда не вылезая на любом авто здоровья не прибавляет.

[petrosha]

Сообщение от Пас

а вот задок подпрыгивает и вправду....

Надо наверное просто положить назад чего-нить потяжелее... чего порожняком гонять?

[zhiv]

мну очень хочется подтянуть руль к себе поближе.
на дальниках устают руки.

[Bear]

у меня руки не устают. спина не болит. но вот нога правая в колене после 4 часов езды затекает. советовали поиграться с настройками кресла. но у меня только вперёд и назад регулировки. рост 195. так и не смог идеально подстроить под себя кресло.

[yasasha86]

Сообщение от zhiv

мну очень хочется подтянуть руль к себе поближе.
на дальниках устают руки.

Нужна удлиняющая накладка на руль. А если серьезно, то тогда уж и сидушку подлиннее и шумку, достойную трассы. Ну а если пневмоподвеску... ммм...

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------

Сообщение от Bear

у меня руки не устают. спина не болит. но вот нога правая в колене после 4 часов езды затекает. советовали поиграться с настройками кресла. но у меня только вперёд и назад регулировки. рост 195. так и не смог идеально подстроить под себя кресло.

Та же фигня, и на Логане так было. Нужен специальный наколенник или накладка на ту часть торпеды.

[А1962]

По мне , так вполне приемлемо на дальних поездках ,
Курск - Челябинск 2200 км, за два дня, с ночевкой. Ничего не отваливалось ,и не болело, по 14 часов за баранкой с перерывами на заправку и обед . Один минус бензобак маловат .

[yasasha86]

По поводу загрузки. Гнали с Москвы с братом, в авто два человека и резина с дисками в багажнике - это +1 чел. Так вот недавно ехали впятером, вот это было мягко и на 60 и на 160. Разгон конечно похуже. А вот сзади пассажиры на недостаток мест не жаловались, хотя там сидели два дяди под 100 кг и тетя ближе к этому. Комфортно вполне.

[Fe-man]

Сообщение от yasasha86

По поводу загрузки. Гнали с Москвы с братом, в авто два человека и резина с дисками в багажнике - это +1 чел. Так вот недавно ехали впятером, вот это было мягко и на 60 и на 160. Разгон конечно похуже. А вот сзади пассажиры на недостаток мест не жаловались, хотя там сидели два дяди под 100 кг и тетя ближе к этому. Комфортно вполне.

а может не жаловались, боялись, что их высадят?

[Игорь42]

У меня ноги и попа устают, на япошке не уставали.