Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Аксессуары и допы
Важная информация
Старый 23.11.2014, 07:46   #181
Альф1
Участник клуба
 
Аватар для Альф1
Подробнее

Онлайн: Альф1 вне форума
Был(а): 10 ноя 2023 16:23
Адрес: Башкортостан
Автомобиль: Дастер 2.0 4*4 превеледж
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Да там еще один спусник, вот не знал про него, спасибо.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.11.2014, 16:17   #182
MechaniCS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для MechaniCS
Подробнее

Онлайн: MechaniCS вне форума
Был(а): 25 дек 2017 13:56
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Galant 9
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Поставил "Атлант +" (podogrev-atlant.ru/atlantplus.html)
Хотел Серверс+, но не продают - много брака на заводе

По габаритам "атлант+" выигрывает, очень компактный , 2кВт цена 3500 руб.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 17:28   #183
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

MechaniCS, так сделал бы фото отчет об установке
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2014, 17:56   #184
Garik-1354
Дастеровод
 
Аватар для Garik-1354
Подробнее

Онлайн: Garik-1354 вне форума
Был(а): 29 сен 2020 08:46
Имя: Игорь
Адрес: Надым!!!
Автомобиль: DUSTER 1.6
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от MechaniCS Посмотреть сообщение
Поставил "Атлант +" (podogrev-atlant.ru/atlantplus.html)
Хотел Серверс+, но не продают - много брака на заводе

По габаритам "атлант+" выигрывает, очень компактный , 2кВт цена 3500 руб.
Все может и хорошо только предупреждаю сразу 2 килловата это много такие у нас ставят на двигателя обьемом бот 3,5 литра и выше вплоть до грузовых. Можно и перегреть некоторые элементы так в принципе полторашки для моего климата крайнего севера при морозах за сороковник хватает вполне. Тем более если мороз не уходит за 47 то хватает полторашки чтобы нагреть движок главное чтобы подключен (вмонтирован в систему) был правильно циркуляция чтобы была нормальная. Когда температура уходит за полтинник ближе к -63 они вообще не эфыективны котлы большой мощности антифриз становится густым и он вроди возле себя нагрел отключился вроди циркуляция потихой идет а он отключен от перегрева, а нижшей мощьности потихоньку греет и греет и ему ровно проталкивает жидкость.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 07:36   #185
MechaniCS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для MechaniCS
Подробнее

Онлайн: MechaniCS вне форума
Был(а): 25 дек 2017 13:56
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Galant 9
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
MechaniCS, так сделал бы фото отчет об установке
Ок, сделаю фото и выложу
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 10:51   #186
andy27
Участник клуба
 
Аватар для andy27
Подробнее

Онлайн: andy27 вне форума
Был(а): 27 мая 2022 09:42
Адрес: Архангельская обл
Автомобиль: Дастер 4х4 2.0
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Garik-1354 Посмотреть сообщение
[... пока тут болт не отпустили не выгнали воздух он не в какую не открывался термостат даже при холодном радиаторе вентилятор срабатывал, а температура на преборке не на полоску не поднималась стояла мертво на середке. То есть датчики брихливые или надо тест делать может комп не откалиброван.
Тут такое дело, оно уже обсуждалось. Есть особенность включения термостата в первый раз после прогрева, он открывается после 95С, а потом уже нормально. Т.е. кажется, что термостат не работает, раз вентилятор радиатора уже крутится, а радиатор холодный, но на самом деле - похоже это нормальное поведение у всех, просто мало кто обращал на это внимание
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 21:36   #187
SAF
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для SAF
Подробнее

Онлайн: SAF вне форума
Был(а): 31 июл 2020 20:04
Имя: Алексей
Адрес: Урал
Автомобиль: Duster-2, 4x4 Prevelege
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Ребята, не гонялись бы вы за мощностью... 2 кВт много, даже 1- много.Не даром головки "ведет". У меня всего 500 вт. Двигателю уже хорошо когда он пускается при температуре ноль градусов (когда воздух вокруг -30 ). Зачем кипятить?
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 22:26   #188
Garik-1354
Дастеровод
 
Аватар для Garik-1354
Подробнее

Онлайн: Garik-1354 вне форума
Был(а): 29 сен 2020 08:46
Имя: Игорь
Адрес: Надым!!!
Автомобиль: DUSTER 1.6
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от SAF Посмотреть сообщение
Ребята, не гонялись бы вы за мощностью... 2 кВт много, даже 1- много.Не даром головки "ведет". У меня всего 500 вт. Двигателю уже хорошо когда он пускается при температуре ноль градусов (когда воздух вокруг -30 ). Зачем кипятить?
Дак никто и не говорит о кипячении. У меня полторашка тюменский он греет максимум до 60 градусов. При постоянных морозах за тридцатку и ниже он в самый раз а полукиловатник надо включать за сутки, а этот часа за полтора и норма, а на счет двух килловатники это уже через чур они ревёально кипятят двигателя
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 09:18   #189
radist66
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для radist66
Подробнее

Онлайн: radist66 вне форума
Был(а): 16 ноя 2019 13:06
Имя: Павел
Адрес: Западная СИБИРЬ Тюменская область
Автомобиль: 2.0 6МКП 4WD
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от SAF Посмотреть сообщение
Ребята, не гонялись бы вы за мощностью... 2 кВт много, даже 1- много.Не даром головки "ведет". У меня всего 500 вт. Двигателю уже хорошо когда он пускается при температуре ноль градусов (когда воздух вокруг -30 ). Зачем кипятить?
Согласен на все 100, был бы тюменский на 0,5-0,8кВт его взял бы,а выносных котлов на Циалковского меньше 1,0кВт нет. Если в расчет встраиваемые не брать.Зачем варить ОЖ,перекаливать резиновые шланги, нагружать большими токами сомнительного качества удлинитель, розетки и вилки из чайны, когда термостат путёвый, то нагревается оч быстро. А кому шыбко надо в летнем куздюме форсить в -40, то пусть прикупит китайский "ветерок" на 2 кВт(около 500 рублёв)и в салоне включит - быстро внутри нагреется, опробовано лично и неоднократно.
__________________
Тиха украинская ночь..., а сало надо перепрятать!
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 10:44   #190
Sashok279
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Sashok279
Подробнее

Онлайн: Sashok279 вне форума
Был(а): 29 дек 2023 22:20
Адрес: Сургут
Автомобиль: Дастер 1,6 4х4 Аутентик
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Коллеги, много лет пользуовался тюменскими кипятильниками, ни разу ничего не "сварилось". выше 85 градусов он вообще не нагреет, защита сработает. Было 2 кВт (хватало 30-40 минут нагрева) в минус 35, когда следующий покупал, 1 кВт-ник не нашел, только 1,5 кВт получилось найти. Калину грел с помощью электронного таймера (30 мин греет, 30 мин пауза, 1 час 30 мин греет) в минус 44 градуса заводилась машина с пульта после этого (в КПП залита шелловская синтетика). Мое ИМХО ни хрена мотору не будет от 2 кВт, а вот требования к сети и удлинителю повышаются.
А сейчас гидроник на Дашке у меня.

Последний раз редактировалось Sashok279; 01.12.2014 в 11:51.
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 11:04   #191
denirator
Живу я здесь
 
Аватар для denirator
Подробнее

Онлайн: denirator вне форума
Был(а): 04 мар 2020 09:18
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Koleos 2.5Л МКПП6
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от SAF
Ребята, не гонялись бы вы за мощностью... 2 кВт много, даже 1- много.Не даром головки "ведет". У меня всего 500 вт. Двигателю уже хорошо когда он пускается при температуре ноль градусов (когда воздух вокруг -30 ). Зачем кипятить?
А кипяток то тут причём? Если нагреватель нормальный, у него должны стоять реле температуры. Обычно два реле, рабочее и предохранительное. Эти реле тупо отключают ТЕН, при достижении заданной температуры.
Мощность даёт, только скорость нагрева.
Если этой элементарной автоматики нет, то и с 500вТ можно движок вскипятить.
Другой вопрос, что большая мощность - это нагрузка на проводку. Пожароопасность
возрастает.
По личному опыту общения с норвежцами, самый популярный подогреватель для
антифриза 800- 1000ват(Дефа). У них все эти подогревы очень распространены.
Но замечу, что морозов под -40 у них не бывает. В центральных районах и Финмарке бывает
до -30, но редко.
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 11:50   #192
Sashok279
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Sashok279
Подробнее

Онлайн: Sashok279 вне форума
Был(а): 29 дек 2023 22:20
Адрес: Сургут
Автомобиль: Дастер 1,6 4х4 Аутентик
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Парни, не сравнивайте с буржуями У них розетки есть, а у меня приходилось каждый день растягивать (в течение примерно месяца) пока жэу боролись с проводами и срезали удлинители. И 800 Вт фигня получается, а 1,5 кВт за 40 мин в минус 40 уже позволит завести мотор с нажатым сцеплением вручную. Просыпался - включал, и пока умывался-собирался, ребенка собирал - часок набегал, и вниз заводить Вот у товарища свой дом, там любой покатит, включай хоть на всю ночь.
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 14:34   #193
1410
Дастеровод - в почете
 
Аватар для 1410
Подробнее

Онлайн: 1410 вне форума
Был(а): 03 апр 2019 12:37
Адрес: тула
Автомобиль: стандарт
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

MechaniCS
по поводу мощности в 2квт
можно подключать последовательно через мощный диод и все .
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 14:40   #194
Garik-1354
Дастеровод
 
Аватар для Garik-1354
Подробнее

Онлайн: Garik-1354 вне форума
Был(а): 29 сен 2020 08:46
Имя: Игорь
Адрес: Надым!!!
Автомобиль: DUSTER 1.6
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от 1410 Посмотреть сообщение
MechaniCS
по поводу мощности в 2квт
можно подключать последовательно через мощный диод и все .
Зачем изобретать велосипед если можно купить полторашку или килловатник и спокойно пользоваться
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 17:17   #195
niki.73
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для niki.73
Подробнее

Онлайн: niki.73 вне форума
Был(а): 11 окт 2024 00:35
Имя: Сергей
Адрес: 35 регион
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Я, когда заказывал себе Северс-М , в комментариях к заказу - указал 1 кВт. Так даже дешевле получилось. В Северс 2 термо размыкателя - первый рабочий имеет диапазон откл 80 , а вкл 50, так, что температура при постоянно вкл будет плавать в этих пределах. И аварийный на температуру , сейчас уже не помню - вроде 95.
__________________

  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 21:24   #196
MechaniCS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для MechaniCS
Подробнее

Онлайн: MechaniCS вне форума
Был(а): 25 дек 2017 13:56
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Galant 9
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Устроили обсуждение, не удосужившись почитать характеристики.
С учетом помпы в подогревателе, объема мотора (у меня 2,4л) и объема антифриза - для моего автомобиля 2кВт это норма, греет за час только до нижнего показателя температуры (40), за 1,5ч - примерно до середины между минимальным(40 гр) и средним (90гр). Это при -12 градусов. Надо учитывать, что антифриз гоняется по кругу принудительно и остывает при возвращении назад, а так же часть попадает в радиатор уже с начала подогрева по верхнему шлангу (у меня термостат на нижнем).

Атлант +
в электроподогреватели "Атлант+", помимо обычного термостата, дополнительно установлен аварийный термодатчик, который отключит подогреватель в случае его перегрева или недостатка антифриза или тосола. Нагревательный элемент в подогревателе "Атлант+" изготовлен из высоколегированной нержавеющей стали, что увеличивает ресурс его работы в агрессивной среде.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: tabl1.JPG
Просмотров: 886
Размер:	55.5 Кб
ID:	66176  
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 19:37   #197
Олег156
Участник клуба
 
Аватар для Олег156
Подробнее

Онлайн: Олег156 вне форума
Был(а): 06 сен 2021 17:34
Адрес: новосибирская область
Автомобиль: Рено Дастер 4х4, 2 л люкс привеледж
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от MechaniCS Посмотреть сообщение
Поставил "Атлант +" (podogrev-atlant.ru/atlantplus.html)
Хотел Серверс+, но не продают - много брака на заводе

По габаритам "атлант+" выигрывает, очень компактный , 2кВт цена 3500 руб.
Здравствуйте. Подскажите, как стала работать печка после установки подогревателя? Я купил северс+, и в инструкции написано, что при t от -20 и ниже снижается эффективность работы печки.Как у Вас с печкой? Подогрев пока не ставил, нет времени.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 20:27   #198
radist66
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для radist66
Подробнее

Онлайн: radist66 вне форума
Был(а): 16 ноя 2019 13:06
Имя: Павел
Адрес: Западная СИБИРЬ Тюменская область
Автомобиль: 2.0 6МКП 4WD
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Олег 156, а патрубки у северс+ на сколько? Если на 16-18 т.е. соизмеримы с печными, то наврядли. Тут как то китаец-фэй в руках был, никакого сопротивления выдуваемого воздуха не почувствовал, там патрубки 15-е. Может кто нибудь валенком котёл оборачивал, поинтересуйся, там уж точно в мороз тепловых потерь не будет. Если поставишь, сфоткай пжлст как и где укрепил.
__________________
Тиха украинская ночь..., а сало надо перепрятать!
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 21:18   #199
MechaniCS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для MechaniCS
Подробнее

Онлайн: MechaniCS вне форума
Был(а): 25 дек 2017 13:56
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Galant 9
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

Цитата:
Сообщение от Олег156 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Подскажите, как стала работать печка после установки подогревателя? Я купил северс+, и в инструкции написано, что при t от -20 и ниже снижается эффективность работы печки.Как у Вас с печкой? Подогрев пока не ставил, нет времени.
Здравствуйте. Работа отопителя салона не изменилась.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 22:11   #200
niki.73
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для niki.73
Подробнее

Онлайн: niki.73 вне форума
Был(а): 11 окт 2024 00:35
Имя: Сергей
Адрес: 35 регион
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
По умолчанию Re: Электрические подогреватели двигателя

В северсе шариковый клапан (обратный) печка - 2 зимы греет без изменений, у меня в - 30 даже левая нога не мёрзнет.
__________________

  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 02:22.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot