Duster vs Hyundai Santa Fe Classic

[Barin]

расскажу почему купил санту)
август 2009 года (1 хозяин покупал ее у офф диллера за 766 т.р.+допы ему коврики и защиту картера поставили), я брал в мае 2011 (т.е. машине не было и 2 лет), пробег был 13 тысяч, АКПП, 2.7 бензинка и за нее отдал 700 т.р. + к зиме еще купил за 30 т.р. мишлен шипованный на литье...
вот и все затраты)
да, такую машину тяжело найти, ну а раз нашел, то выбор однозначный тем более дустер надо было ждать неопределенное время и после логана, если честно, дустер отвращает меня...

[Константин_]

Сообщение от maslovyu

т.е. минимум "+150тыр" - это почти незаметно ?!

Какие 150 тыр, Дуся дизель с доведением всех опций до максиума (приблизить к Санте) примерно 710тыр, и автомата нет по определению и кожанного салона, а если бы были, то тогда сколько?

[zhiv]

Сообщение от Константин_

Я например к Дастеру не отношусь скептически, но Санта по всем параметрам превосходит Дастер, за примерно те же деньги, если Тагаз все же начнет производство Санты, то выбор многих будет не в пользу Дуси, на это надо смотреть реально, в случае отсутствия Санты (что более вероятно), у Дуси в этой ценовой нише нет конкурента.
Вот отсюда и сравнение двух по сути разных автомобилей.

Для горожанина который 95% времени проводит в городе и на трассе.
И только 5% что бы съездить в лес, на речку и в деревню.
По твоему лучший выбор Санта?
Крутить по асфальту тремя дифами прожигая бензин?

[DelfiNN]

Сообщение от Константин_

...если Тагаз все же начнет производство Санты, то выбор многих будет не в пользу Дуси, на это надо смотреть реально...

Предлагаю посмотреть реально. Если "Санту-классик" возродят, давайте через годик посмотрим статистику продаж. Как вы думаете, чьи продажи превзойдут конкурента в несколько раз? Согласен дать вам фору, можете учитывать продажи С-190 в счёт "Санты".

Комментарий модератора maslovyu: давайте дальше без оффтопа!

[Barin]

Сообщение от zhiv

Классное сравнение
Я бы ещё его понял если бы Дастер не имел в линейке дизеля
Давай тогда сравним расход дизельного Дастера и дизельной Санты
У украинцев получается городской расход соляры 7л
И какой по вашему автомобиль предпочтителен для города?

У знакомого санта дизель с АКПП и постояяно полным по городу 10-11 кушает, про дастер писали что 7-8.
Ну дык Вы хотите ручку постоянно передергивать )))))) и на передке ездить? от сюда и расход соответствующий
АКПП прилично жрет бензина, тем более на санте стоит старая, но надежная АКПП.

[Константин_]

Полноприводной автомобиль и экономия взаимоисключающие понятия.
Хочешь полного привода, для уверенности на дороге и вне оных, то значит надо платить, как за обслуживание, так и за топливо.

[mag17]

Сообщение от mif

Хорошо, давайте сравнивать
Дастер | Санта
43 Системы стабилизации ESP | TCS
44 Система полного привода AWD | постоянный не симметричный
ещё вспомнил. 45 Дифференциал повышенного трения - | +
цены
Дастер 690.5 + доставка + наглость дилера. У нас в регионе будет не меньше 740 .
Санта 825,9
Новых нет ни того ни другого, на вторичке Санта-фе моложе конца 2009 я не встречал, эти машины отдают за 700. Кстати на некоторых экземплярах можно встретить мягкий пластик, ESP и даже круиз контроль
Вроде ничего не забыл, если что не так - поправьте

По пунктам
20) 2 | 6
43) Нет ни за какие деньги ближайший год | в базе
44) Сиcтема AWD, без ASR и ESP !!! | постоянный не симметричный
45) Бензобак, пробка с личинкой для ключа | открывание из салона
46) НЕТ | Стекло задней двери открывается отдельно

А чего вы только дизельные сравниваете, а бензинки нет
(2.0, 135 лс Дастера к 2.7, 173 лс у Санты)

Да и что то у вас скромно получилось 740, у нас меньше 80 не накидывают.
(Да ещё резинка там стоит амтел, (по хоршему сразу менять) + 20 т.р. (M+S))

Санту 2009 года (как дизель так и бензинку) вполне можно взять за 650 с пробегом до 50 т км. (Да и поторговаться никто не мешает)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16123985-b34142.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16136012-75ec8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16104677-d5dd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16132389-85bcbc.html

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:29 ----------

Сообщение от Sher-khan

Давайте уточним не мне а Вам не продадут. Вы ведь не знаете моих возможностей не так ли. Санту без допов Вы тоже вряд ли заберете. Только не ликвидные цвета и комплектации которые остануться невостребованными. Все ходовые будут допами все равно накручиваться. А про дизели сказал директор одного из салонов Автогермес (официал ТАГАЗовский кстати) пока инфа что ВОЗМОЖНО, появятся дизели в начале марта.

Вы заблуждаетесь, мне свободно его продадут (Дастер) и с завода (через знакомого), но только не раньше октября- ноября.
И то он советует не спешить и подождать когда завод начнет ставить ESP + ASR на 2.0 4х4.

А про бензиновые версии мне сказали в АвтоАзияЦентре
(официал ТАГАЗовский кстати)

[Barin]

Сообщение от mag17

Санту 2009 года (как дизель так и бензинку) вполне можно взять за 650 с пробегом до 50 т км. (Да и поторговаться никто не мешает)

у перекупов, в виде б/у салонов, бы не стал покупать, по большей части салоны это замануха и мотают пробег и подготавливают к продаже хорошо)))
мне кажется щас с мая месяца Дустеры забью вторичный рынок авто)))

[mag17]

Сообщение от Barin

у перекупов, в виде б/у салонов, бы не стал покупать, по большей части салоны это замануха и мотают пробег и подготавливают к продаже хорошо)))
мне кажется щас с мая месяца Дустеры забью вторичный рынок авто)))

Как вам сказать, я сам брал авто по трейдину и свой тушкан сдал + моя доплата.
Многие сейчас так делают,- спокойнее, меньше возни, меньше показов, быстрее и.т.п.

КРУПНОМУ дилеру нет смысла возиться с счетчиком, он деньги на обороте делает, а что подготавливают, так что в это плохого.
(Мне прямо сказали, машины битые не берут, мелкие сколы и мятины не делают,-
нет им смысла вкладывать деньги и время, только мойка и химчистка салона)

[PVS]

Что то не заметил, чтоб санты пользовались большим спросом.... у нас на дорогах их очень мало!

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------

ИМХО санта морально устарелая модель, в первую очередь по дизайну, и для многих это определяющий минус при выборе!

[Константин_]

Сообщение от PVS

Что то не заметил, чтоб санты пользовались большим спросом.... у нас на дорогах их очень мало!

Их выпущено было мало, я свою покупал под занавесь производства еле нашел полную комплектацию, дизель с автоматом и то взял не того цвета, что хотел. Хотел серебристый, взял черный.

[zhiv]

mag17
Ты обещал, что в феврале 2012 СантаФе Класик будет доступна для покупки, да?
И где это эльдорадо?

[mag17]

Сообщение от zhiv

mag17
Ты обещал, что в феврале 2012 СантаФе Класик будет доступна для покупки, да?
И где это эльдорадо?

Я тебе ничего не обещал, не обольщайся.
Прочти мой пост от 02.02.2012, 18:04 ещё разок

[бур]

Ну что тут скажешь Дастер -это экономия на экономии. А Санта авто хоть и устаревшее но полноценное, если будут продавать еще, то напрягусь еще на 150 тыров и возьму его однозначно ибо рассматривал Дастер только в максималке, так как сейчас имею сандеро в мах с АКПП и в минималке мне дастер просто уже не интересен. Тем более у друга Санта в мах с АКПП дизель уже лет 5 никаких проблем ни с зимним пуском, не с солярой, ни с надежностью. А сравнивать дизайн на подобных авто вообще не совсем корректно.

[Srgiyy]

Сообщение от Barin

У знакомого санта дизель с АКПП и постояяно полным по городу 10-11 кушает, про дастер писали что 7-8.
Ну дык Вы хотите ручку постоянно передергивать )))))) и на передке ездить? от сюда и расход соответствующий
АКПП прилично жрет бензина, тем более на санте стоит старая, но надежная АКПП.

хочу вас огорчить или обрадовать, у соседа по стоянки Santa Fe дизель с АКПП сейчас расход по городу 15-18л., летом город 12-14л трасса 9-11л., общался час назад с ним

разница весе почти тонна!!!

[mag17]

Сообщение от Srgiyy

хочу вас огорчить или обрадовать, у соседа по стоянки Santa Fe дизель с АКПП сейчас расход по городу 15-18л., летом город 12-14л трасса 9-11л
---
разница весе почти тонна!!!

Ну у вас и фантазия, мой тушкан кушал (175 л.с. БЕНЗИН) 15.5 л на 100 км.,а тут дизелек (112 л.с.) не более 12 будет.

http://media.club4x4.ru/2008/02/26/n...e_classic.html
(Расход топлива слегка подрос: теперь в городском цикле он составляет около 12.5 литра на сто километров и это ЗИМОЙ.)

А про тонну повеселили, ещё давайте?- жгите

[Константин_]

Сообщение от Srgiyy

хочу вас огорчить или обрадовать, у соседа по стоянки Santa Fe дизель с АКПП сейчас расход по городу 15-18л., летом город 12-14л трасса 9-11л., общался час назад с ним

разница весе почти тонна!!!

Соседу следует проверить топливную аппаратуру, мой дизель с АКПП на Санте кушает в городе 11-12литров (с трафиком МСК), трасса 7-10, сильно зависит от скорости, если не превышать 110км\ч укладываюсь на трассе в 7-8. На Санте очень четкий бортовой комп, расход показывает чуть в большую сторону процента на 3, проверено не раз. Поэтому со слов соседа не верю, больше верю своему опыту и своему авто.

[PVS]

Сообщение от бур

А сравнивать дизайн на подобных авто вообще не совсем корректно

Это почему не корректно? Дизайн для меня например (и думаю я далеко не исключение) играет значительную роль при выборе авто.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее написано было в 15:11 ----------

Сообщение от бур

Дастер -это экономия на экономии

И где эта экономия на экономии конкретно? По сравнению с чем? С порш каеном? Да.
С Сантой? Однозначно нет.

[иванко]

Сообщение от PVS

Что то не заметил, чтоб санты пользовались большим спросом.... у нас на дорогах их очень мало!

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------

ИМХО санта морально устарелая модель, в первую очередь по дизайну, и для многих это определяющий минус при выборе!

У нас на дорогах крузаков 200 тоже мало....видать не пользуются спросом (или дизайн устаревший?).
А вот логанов как грязи-видать дизайн классный!

[Alex L]

Сообщение от бур

Ну что тут скажешь Дастер -это экономия на экономии. А Санта авто хоть и устаревшее но полноценное, если будут продавать еще, то напрягусь еще на 150 тыров и возьму его однозначно ...

бур, Да не будет там ни каких 150т.р. Полтиник, максимум 70т.р., а то и вообще цена будет = Вы хотелки салона не учитываете...
Пример: Москва Авто@@@ 820т.р. и судя по всему + "шоколадку" манагеру... http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=38

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее написано было в 16:23 ----------

Сообщение от PVS

И где эта экономия на экономии конкретно? По сравнению с чем? ...
С Сантой? Однозначно нет.

ВЕЗДЕ и на ВСЕМ!!! Начиная со сверх легкого кузова Дастера...