диагоналка на дастере 4х4 поможет есп или нет?

[Тимыч]

Какое поведение полного привода дастера с есп при диагональном вывешивании колес? поможет ли при подобном -
нашел вот такое занимательное видео http://www.youtube.com/watch?feature...&v=fsUu6clzg2Q
- вроде не паркетники а буксуют.

[Dust93]

Сообщение от Thistlez

По опыту предыдущей машины могу сказать что ESP помогает при диагоналке, но не всегда.

Если диагоналка под горку и нужно лишь слегка сдвинуть авто чтобы тронуться, то очень даже поможет, по прямой 50/50 в зависимости что под колесами, а в горку уже почти не реально, будет трещать тормозами, дергаться, но усилия тормозов не хватит чтобы создать достаточно момента для движения.

Но это я на 2х тонной машине экспериментировал (Kyron, ESP работало аналогично - имитация межколесных), Дастер легче, возможно и ESP эффективней будет. У меня на Дастере ее нет, поэтому проверить не получится))

Так весь прикол в том, чтобы устранить диагоналку ЕСП отключать надо

[Thistlez]

Сообщение от Dust93

Так весь прикол в том, чтобы устранить диагоналку ЕСП отключать надо

На Дастере кнопка esp off не отключает ее, а переводит в другой режим работы. С отключенной есп (как это реализовано на других машинах) или без нее при диагоналке вообще ничего не светит

[Dust93]

Сообщение от Thistlez

На Дастере кнопка esp off не отключает ее, а переводит в другой режим работы. С отключенной есп (как это реализовано на других машинах) или без нее при диагоналке вообще ничего не светит

Это что-то новое
Смотрим кино http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=177

[Thistlez]

Сообщение от Dust93

Это что-то новое
Смотрим кино http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=177

И что же там в кино? Все то же - без ESP ловит диагоналку и стоит, с ESP выезжает. Хотя во втором случае диагональ не полноценная была - одно из якобы вывешенных колес имело небольшое сцепление с дорогой.

[Ворчун2014]

Сообщение от Thistlez

И что же там в кино? Все то же - без ESP ловит диагоналку и стоит, с ESP выезжает. Хотя во втором случае диагональ не полноценная была - одно из якобы вывешенных колес имело небольшое сцепление с дорогой.

Там наоборот все: чтоб выехать ЕСП отключают. Лампочка горит, когда ЕСП отключена.

[Thistlez]

Сообщение от Ворчун2014

Там наоборот все: чтоб выехать ЕСП отключают. Лампочка горит, когда ЕСП отключена.

Мы с вами говорим об одном и том же разными словами. ЕСП - это комплекс электронных систем, включающий в себя имитацию межколесных блокировок. В целом если взять машину без ЕСП, она не сможет пройти диагоналку, а с ЕСП сможет. Просто именно в Дастере систему имитации блокировок вывесили на отдельную кнопку и назвали ее «esp off». На других авто она работает автоматически, а если нажать «esp off», то отключается весь комплекс.

https://youtu.be/JQWKlIxHZhA
https://youtu.be/JVpZzUlw5l4

[НеЯ]

Сообщение от Thistlez

Просто именно в Дастере систему имитации блокировок вывесили на отдельную кнопку и назвали ее «esp off».

Не правильно.

[starco]

Сообщение от Thistlez

На Дастере кнопка esp off не отключает ее, а переводит в другой режим работы. С отключенной есп (как это реализовано на других машинах) или без нее при диагоналке вообще ничего не светит

Пишете правильно, понимаете неправльно

Читаем мануал на Дастер New



Именно поэтому ESC Off + 4WD Lock при движении в сложных условиях. Заранее, желательно...

[Borysych]

Сообщение от starco

Пишете правильно, понимаете неправльно

Читаем мануал на Дастер New



Именно поэтому ESC Off + 4WD Lock при движении в сложных условиях. Заранее, желательно...

Хммм... Интересно... А в мануале на дорестайл не ЕSC , а ЕSР называется Переименовали или "апичатка"?

Система курсовой
устойчивости ESP с
контролем недостаточной
поворачиваемости и
антипробуксовочной системой
ASR
Система поддержания курсовой
устойчивости ESP (в зависимости от
комплектации автомобиля)
Эта система обеспечивает управляе-
мость автомобиля в экстремальных усло-
виях (уклонение от столкновения с пре-
пятствием, потеря сцепления с дорогой
при повороте и т. д.).
Контроль управляемости в повороте
Эта система оптимизирует действие ESP
при недостаточной поворачиваемости
(при потере передними колесами сцепле-
ния с дорогой).

[Vladslav68]

Сообщение от Borysych

Хммм... Интересно... А в мануале на дорестайл не ЕSC , а ЕSР называется Переименовали или "апичатка"?

Названий много хороших и разных... Суть одна.

- ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE), используется в автомобилях: Mitsubishi,BMW
- AdvanceTrac, используется в автомобилях: Lincoln, Mercury.
- CST (Controllo Stabilità), используется в автомобилях: Ferrari.
- DSC (Dynamic Stability Control), используется в автомобилях: BMW, Ford (только в Австралии), Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI.
- DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), используется в автомобилях: Volvo.
- ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA
- ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Holden, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Proton, Nissan, Renault, Saab, Scania, Smart, Suzuki,SsangYong, Vauxhall, Jaguar, Land Rover
- ESP (Electronic Stability Program) используется в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT, ŠKODA, Volkswagen.
- IVD (Interactive Vehicle Dynamics), используется в автомобилях: Ford.
- MSP (Maserati Stability Program), используется в автомобилях: Maserati.
- PCS (Precision Control System), используется в автомобилях: Oldsmobile (производство которых прекращено в 2004 году).
- PSM (Porsche Stability Management), используется в автомобилях: Porsche.
- RSC (AdvanceTrac with Roll Stability Control), используется в автомобилях: Ford.
- StabiliTrak, используется в автомобилях: Buick, Cadillac, Chevrolet (на Corvette называется Active Handling), GMC Truck, Hummer, Pontiac, Saab, Saturn.
- VDC (Vehicle Dynamic Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Nissan, Subaru.
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) с VSC (англ. Vehicle Stability Control), используется в автомобилях: Toyota, Lexus.
- VSA (Vehicle Stability Assist), используется в автомобилях: Acura, Honda, Hyundai.

[Borysych]

А чем старое-то название не устраивало?? Тем более что в списке

Сообщение от Vladslav68

- ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA

Renault не наблюдаю...

[AnegYan]

Нормально выезжает при Диагоналке с ЕСП...
Проверено не один раз...

[Thistlez]

Сообщение от starco

Пишете правильно, понимаете неправльно

Читаем мануал на Дастер New



Именно поэтому ESC Off + 4WD Lock при движении в сложных условиях. Заранее, желательно...

Просто с этими системами и названиями всегда путаница у разных производителей, но суть одна - есть общее название «ESP» для комплекса систем безопасности и помощи. В этот комплекс всегда входит ESC (которая в Дастере отключается кнопкой Off), а также по желанию производителя различные системы помощи для движения по разным поверхностям - ASR, ABD, HDC и т.п. Это уже раздолье для маркетологов.

Говорить что мы отключаем ESP и не используем ее на бездорожье - неправильно, т.к. может ввести новичка в заблуждение (на трассе с передним приводом мне ESP особо и не нужна, а на бездоре ее все равно отключают), в итоге он остается без всего комплекса этих систем, в т.ч. без имитации межколесных блокировок.

Собственно меня продавец именно таким образом и развел - авто в наличии было без ESP, а он уверял что на бездорожье ее все равно отключать надо, и я согласился. Потом почитал форум разобрался, но переигрывать уже было лень, да и машина нужна была каждый день.

[alfa_v]

Сообщение от starco

Пишете правильно, понимаете неправльно

Читаем мануал на Дастер New



Именно поэтому ESC Off + 4WD Lock при движении в сложных условиях. Заранее, желательно...

В том же мануале к new duster, но в другом разделе (2.36), описан принцип действия ESC и антипробуксовочной системы:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Кнопка "ESC off" отключает: а) систему поддержания курсовой устойчивости ESC c системой контроля недостаточной управляемостью на повороте, б) антипробуксовочную систему (которая "душит" двигатель).
При этом, видимо, в режиме "ESP off" остается функция раздельного торможения буксующих колес.
В общем, ребус от Рено разгадан.

[Dust93]

Сообщение от alfa_v

Последний тест от ЗР:
Тест 10 проходимцев чей полный привод лучше
Вывод: Duster в автоматическом режиме почти без проблем съехал с двух платформ — после легкой пробуксовки передних колес. Но с «диагональю» не справился.

Нашел ответ этому тесту
DUSTER исправляет супертест 10 кроссоверов

vBulletin [media]

[Volk]

Дастер 4*2 АКПП ESP тоже с диагоналки съезжает хорошо.

[Vladslav68]

Сообщение от Volk

Дастер 4*2 АКПП ESP тоже с диагоналки съезжает хорошо.

На одном колесе вытаскивает машину?

[Volk]

Сообщение от Vladslav68

На одном колесе вытаскивает машину?

Да, вытаскивает

[Borixxx]

У нас в конторе есть четыре типа внедорожников-старый форик, тигуан, экшен и мой дастер. Год назад зимой, а зима выдалась у нас достаточно снежной, после словесных меряний сами знаете чем, решили устроить тест. Благо прямо на против цеха целина, куда свозили снег с ближайших территорий площадки, сугробы от выше колена и до "чем мерялись". В итоге, я рассекал там как хотел и куда хотел. Тигуан сделал скромный кружок и еле выбрался. Экшен вообще еле бруствер преодолел и выехал обратно задним ходом. Единственно форик составил конкуренцию даже на простой резине, но худо-бедно справился с барханами.
Потом для полного понимания возможностей мы загнали дусю только на передке в самую-самую ж.. сев полностью на пузо в процессе поворота. На удивление всех и меня тоже, включив все что нужно и выключив все что не нужно дуся выползла и оттуда)) Конечно это не показатель, но для меня возможности машинки выросли на глазах))

[Volk]

Сообщение от Borixxx

Благо прямо на против цеха целина, куда свозили снег с ближайших территорий площадки, сугробы от выше колена и до "чем мерялись".

Выше колена она вроде должна сесть на пузо или я не прав ?